Niin ...
Revealed: Saudi Arabia’s grand plan to ‘hook’ poor countries on oil
https://www.theguardian.com/environm...-countries-oil
Printable View
Niin ...
Revealed: Saudi Arabia’s grand plan to ‘hook’ poor countries on oil
https://www.theguardian.com/environm...-countries-oil
Jos COP28 kiinnostaa niin näitä kannattaa nyt seurata.
https://www.bbc.co.uk/news/live/world-67674841
https://www.un.org/en/climatechange/cop28
No niin. Nyt sopimus saatiin !
https://yle.fi/a/74-20064778?utm_sou...paign=ylefiapp
Nytkö pelastumme?
Tsori, että olen kyyninen paskianen, en mahda sille mitään :)
Ei se mitään. Minä taas olen naiivi, joka koettaa keksiä edes jotain ilon aiheita. :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JackOja
Pitkä on matka sopimuksesta toteutukseen, monet sopimukset jo jääneet vaille toimeksipanoa.
Toivotaan vaikka ei uskottaisikaan.
Tänään julkaistu uudet alustavat tilastot Suomen 2022 päästöistä. Metsät on toki nielu, mutta koko maankäyttösektori onkin jo päästölähde sekin.
Yllätys että teollisuus ja maanviljely ovat lähes samankokoiset, 5 ja 6 miljoonaa tonnia.
Harmi kun hallitus perui ne maatalouteen suunnatut ilmastotuet.
https://www.proagria.fi/blogit/ilmas...steikkoviljely
https://www.hs.fi/politiikka/art-2000009909331.html
https://www.stat.fi/julkaisu/cl8a4c4tivtd00bvyvo6fy0sv
Maankäyttösektorihan oli päästölähde jo edellisessä mittauksessa. Tässä huomionarvoista, että korjaavia toimia ei aisan tiedostamisesta huolimatta tehty.
Maankättösektorilla myöskään valtio ei näytä hyvää esimerkkiä.
Uuden hallitusohjelman väsäämisessä ohitettiin asiantuntijoista kootut ilmasto- ja luontopaneelit ja käytettiin kai sitten asiantuntijoina MTK:ta ja muuta perinteistä ympäristötoimijarrua.
Tulos: korjaavia toimia ei edelleenkään olla tekemässä.
Tähän sitten joku tulee kertomaan, miten väärin on, että esim. soiden sitomaa hiiltä ei huomioida laskelmissa, niin vastaan jo valmiiksi, että laskennassa onkin tarkoitus laskea ihmisen vaikutusta päästöihin. Luonnontilaisen ekosysteemin vaikutus on vakio ja laskennassa selvitetään poikkeamat. Ihmisen aiheuttamat päästöt ja ihmistoiminnan tukemana sidottu hiili eri sektoreilla. Koska se kertoo vaikutuksen ilmastonmuutoksen etenemiseen/hidastumiseen.
Miten tässä päästöasiassa ei saatu minkäänlaista parannusta aikaiseksi, vaikka 2019-2023 maata johtaneella hallituksella oli maailman kunnianhimoisin ilmasto-ohjelma?
No eihän sellainen neppailu riitä alkuunkaan. 2-3 asteen käyrillä mennään, kohta pitäisi oikeasti tehdä jotain eikä vaan hymistellä. ????Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Aakoo
^ Suositan että suomalaisista hankkiudutaan kokonaan eroon. Ei siksi että sillä olisi mitään vaikutusta ilmaston lämpenemiseen, vaan siksi ettei tarvitse kuunnella tätä turhanpäiväistä voivottelua asian tiimoilta.
Voi olla raskaat ajat tulossa, kun se voivottelun määrä ei ole vähenemässä.
En tiedä, enkä muista, onko tällä topicilla ollut puhetta lemmikkieläinten pitämiseen liittyvistä hiilidioksidipäästöistä. Tämä tuntuu olevan arka aihe, jota kukaan ei halua tunnustaa tai ottaa puheeksi. Suurin osa politiikoista ei halua menettää niiden noin 1,5 miljoonan lemmikkieläimen omistajan ääniä.
Luonnonsuojelijat, eläinaktivistit ja ilmaston muutoksesta eniten ääntä pitävät omistavat kyllä lemmikkieläimiä, mutta kun kyse omasta (esineellistetystä) luontokappaleesta (joka ei saa käyttäytyä, eikä elää lajityypillisesti), asiasta vaietaan.
Yleinen käsitys on, että lemmikkieläimistä johtuvat ilmastopäästöt ovat kokonaispäästöistä noin 1 %, kun lentämisen päästöt ovat noin 2 %. Lentämisen päästöt ovat jatkuvasti esillä, mutta lemmikkieläimiin liittyvät päästöt eivät.
Tässä keskustelussa helposti vedotaan tunteisiin ottamalla esiin kuinka paljon iloa ja hyvinvointia lemmikkieläimet tuovat. Tätä tosiasiaa ei voi kiistää, mutta samalla pitää pitää mielessä, että kysymyksessä onkin ilmastopäästöt, eivätkä muut tekijät.
Lemmikkieläinbisnes on mennyt maailmalla, ja myös jo Suomessa käsittämättömiin mittasuhteisiin. Taloudellisen toiminnan kannalta tämä on hyvä asia, mutta jos fokus on edelleen ilmastossa, niin kehityssuunta on kestämätön.
HS:n tilaajille olevassa artikkelissa avataan hieman alan kehitystä USAssa
https://www.hs.fi/ulkomaat/art-2000010004320.html
Minkälainen ilmasto-ohjelma Suomen hallituksen tulisi tehdä jotta maailma pelastuisi?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Ohiampuja
^Semmonen, ettei neppailla omia kiviä, vaan tehdään yhteistyötä ja jaetaan tietoa. Data on valuuttaa.
Ikävältä näyttää Amazonillakin.
https://www.bbc.com/news/world-latin-america-67751685
Ilmaston muutoksesta on ihan turhaa jauhaa, kun täällä kaukomaiden pyöräretkiä tai etelästä pohjoseen laskettelureissuja hehkutetaan.
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti stenu
Sinäkö keksit vaikkapa Pohjois-suomeen matkailun tilalle jotain sopivaa työllistäjää (ei varmaan taida kaivosteollisuuskaan kelvata, joka on turismin ohella se toinen Pohjois-suomessa kannattava toiminta).Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti veke
Itse saan osan omasta elannostani Pohjois-suomessa tapahtuvasta turismista (kohta loppuu taas kuukauden Pohjois-suomen työreissu). Taas kuuluu niihin asioihin joita on helppo kritisoida jos/kun asia ei oikeasti kosketa itseänsä mitenkään.
Lopetetaan turismimatkailu Pohjois-suomeen niin aika taloudellisesti epäkelvottomiksi jää moni Lapin kolkka.
Hmm…aika erikoista maalittamista.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti veke
Ihan vaan tiedoksesi: meidän perhe asuu 63 neliön asunnossa, joten meitä varten ei lämmitellä jatkuvasti ylisuuria kuutioita. Vakiasumisella taatusti tasataan niitä lämmityspäästöjä, mitä parin vuotuisen hiihtoreissun loma-asuminen aiheuttaa. Auto kulkee bensalla, mutta meidän keskimäärin 5000 km/vuosi ajoilla, ei sähköautoon vaihtaminen ole ollut vielä ajankohtaista. Molemmat vanhemmat kulkee fillarilla töihin lähes aina. Kaupassa käydään pääsääntöisesti kävellen. Vielä kotona asuva, mutta täysi-ikäinen juniori hoitaa kaikki omat liikkumisensa itse joko fillarilla tai julkisilla ja on tehnyt niin noin 10-vuotiaasta alkaen. Me ei syödä juurikaan lihaa ja silloin, kun syödään, se on kotimaista tai riistaa. Meillä ei ole kesämökkiä. Mun pitäisi työn takia matkustella Eurooppaan messuille pari-kolme kertaa vuodessa, mutta olen periaatteellisista syistä lopettanut sen. Viimeisen kymmenen vuoden aikana 90 prosenttia meidän lomamatkoista on tehty junalla, kuten nytkin. Viime vuoden saldo on alla. Kun käydään esim. Ruotsin puolella pyöräilemässä, preferoidaan Tku-Tukholma-reitin LNG-laivoja ja Turkuun mennään junalla.
Mä en juurikaan ole jauhanut ilmastonmuutoksesta täällä, mutta olen sitä mieltä, että me elellään ilmastomielessä ihan tiedostavasti ja järkeviä valintoja tehden siitäkin huolimatta, että käydään pari kertaa talvessa pohjoisessa hiihtämässä ja käytiinpä täällä muuten myös kesälläkin. Toki tälläkin kertaa olisi voinut jättää auton kokonaan kotiin ja pyöräillä kamojen ja suksipussin kanssa Kolari-Ylläsjärvi-välin niin kuin yksi meidän kanssa samalla junalla tullut kaveri. Kaikenkaikkiaan mun mielestä ilmaston kannalta olisi parempi, että ihmiset keskittyisi miettimään omia valintojaan eikä muiden.
https://live.staticflickr.com/65535/...4b3ca4e7_b.jpg
Veken 'levy jäänyt päälle' viesteihin viitaten unohdit kertoa onko sulla metsää (100+ ha?) ja käyt sitä omin käsin raivaamassa.
No metsää en valitettavasti omista muutamaa lahjaksi saatua ikimetsälänttiä enempää :)
https://www.is.fi/muutlajit/art-2000005857556.html.
Täyttä asiaa, 5 vuotta vanha juttu kilpaurheilun ja ilmastonmuutoksen suhteesta.
Tämäpä nyt kummalliseksi meni. Stenun hiihtoreissut ei taida käydä mistään huonosta esimerkistä.
Eihän Stenu edes jeesustele täällä valinnoillaan. :)
^Jos minuakin tarkoitit, en millään tavalla linkillä halunnut Stenuun viitata.
Veken juttuihin ilmastonmuutos- ja metsäkeskusteluissa pitää suhtautua samalla tavalla kuin Esan juttuihin autoilun tulevaisuudessa. Täys provohan tuo veken viesti oli taas kerran tästä aiheesta.
Itte olen koittanut kompensoida naapuripitäjään (autolla) suuntauneita hiihto & pyöräreisujeni hiilijalanjälkiä kuvien mukaisella toiminnalla:seko: Tyhjällä tatsunillla ei kannata ajella vaik se ei kuluttanut tiisseliä kuin vajaan tankillisen talvessa.
https://lh3.googleusercontent.com/pw...-no?authuser=0https://lh3.googleusercontent.com/pw...-no?authuser=0
https://lh3.googleusercontent.com/pw...-no?authuser=0
Sama homma sitikalla :)
Joo kyllähän niitä Lapin reissuja on tullut tehtyä autolla varmaan lähemmäs sata krt vuosikymmenten saatossa, mutta toisaalla työ/kauppareissut pyörällä/jalkaisin koska se on itselle pienemmän riesan tie=sillä aikaa kun kaivat autoa lumikinoksesta ja raappaat ikkunat, olet kerennyt pyörällä sorvin äärelle. Eli toisin sanoen oma mukavuus edellä mennään. No nykyisin tuo työmatkareissaminen on pois lukujärjestyksestä.
Voi keskittyä pelkästään hupiajeluun:)
Juuri näin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti stenu
Meillä oli 8 lasta, matopurkki haettiin rikkaiden tunkiolta.
Ilmasto ahdistus on minun syntilistalla aika loppupäässä, en edes näe niin pitkälle.
Tämä oli "minätäällä" viesti.
Olipa taas BBC tehnyt hienon sarjan. Tässä oli aiheena permikauden sukupuuttoaalto, joka melkein tappoi kaiken elämän täältä.
Nolaan ehkä itseni kun tunnustan, että minulle hurjin tieto oli se, että siihen riitti 12 asteen lämpötilan nousu 300 000 vuodessa.
Nyt kun ihminen on lämmittämässä maapalloa 2-3 astetta jo 150 vuodessa. Tuo tieto jotenkin korjasi sitä mun hahmottamaa skaalaa, että mikä merkitys on asteen tai parin muutoksella. Eihän se isolta kuulosta, mutta jos jo 12 astetta lyö polvilleen koko elämän täältä valtameriä myöten.
https://areena.yle.fi/1-66606586?utm...eena-ios-share
Jep, hieno sarja. Kaveri oli katsonut Areenasta seuraavan jakson eikä taso ollut tippunut.
Antaa hyvän kuvan mitä 2° / 150 vuotta merkitseen kun sitä vertaa maapallon historiaan.