Printable View
Arvasin että joku tarttuu tähän. Mutta ninähän selitän :DLainaus:
Alkujaan tämän lähetti JackOja
Putki kasvaa kokoaan esim top tube on head tuben kohdalta reilusti paksumpi kun seat tuben kohdalta. Tästä ilmeisesti "trumpet tube".
Niin minusta kiva yksityiskohta.
Samaa käytetään Surlyn instigatorisaa.https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...9d621f2143.jpg
Lähetetty minun EVA-L09 laitteesta Tapatalkilla
..mitään ihmeellistähän tuossa ei siis ole. mut normaalisti teräs pyörät on aika tasapaksusta putkesta veistelty niin tykkään tuon "muhkummasta" olemuksesta.
Lähetetty minun EVA-L09 laitteesta Tapatalkilla
Omakaan Colnago-projekti ei ole valmistunut, niin vaimo hommasi toisen...
https://c1.staticflickr.com/5/4585/3...b08f091f_b.jpg
^ Hrrr.. Mitäpä kokoa tuo raami mahtanee olla?
Siis miehen vai raamin :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Shamus
Kuvan raami on 46s :) ja kuski 167cmLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Köfte
Siitä on sitä oikeeta italialaista käsityötä. Mikä malli? Pisteet kotio valmistajasta, ei varmasti tule hetkeen toista vastaan.
Oijoi, kelpaisi tännekin, päälaki samalla tasolla. Tämä oli päässyt hukkumaanLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Shamus
johonkin, lopputuloskin kun on jo nähty; oletan rouvan olleen tyytyväinen?
Malli on D57 (eli Dinamica) ja Sarton custom maalauksella. Ei tule toista vastaan juu...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JohannesP
Kuukausia jahkailtu Genesis Vagabond-projekti alkaa lähestyä maalia. Tai lähestyi jo pari-kolme viikkoa sitten kunnes vaihdeliipaisin ja jarruvaijerit hukkuivat postiin. Huvittavaa että myös plan B viivästyi tältä viikonlopulta mutta ilman mitään kiirettä tilatut Mudhuggerit saapuivat toki perjantaina.
Oletuksena nämä olivat tähän runkoon todella kolhot. Pienellä luovalla mattopuukon, nippusiteiden ja hiustenkuivaajan käytöllä sai istumaan aivan eri tavalla. Takalokasuojan päässä oli harmillisesti 2cm alkava halkeama, joten sen verran joutui lyhentämään ettei etene.
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/a...1&d=1515319148
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/a...2&d=1515319224
Projektista tarkemmin sitten kun päästään viilaamaan ketjulinja, säätämään jarrut ja kehittämään kiinnitys liipaisimelle. Tämän takaa vähän vähemmän suttuista projektikuvaa: https://1drv.ms/f/s!AqKIWXpNjgPmk_UeOPWFf7SKcmzFfQ
^Lupaavan näköinen Vagabond, mutta voisiko sivukuvan saada selkeää vaaleaa taustaa vasten, kiitos.
Kiitos, tuo senkki on tosiaan taustana kehno ja valo riittämätön. Napsitaan parempaa ulkona sitten kun sinne pääsee!
Speksiä:
Kiekot DT 350 / XR 361
Voimansiirto GX 1X11
Kammet GX-1400
Takapakka Sunrace 11-42
Jarrut TRP Spyre RRL-kahvoilla
Eturattaana vielä 36t 2x11-spiderissä. Vaihdetaan sopivampaan kunhan testien myötä päättää hammasluvun.
Oli helpointa kuvata, kun laitoin rungon kiekkojen päälle. Näyttää melkein siltä kuin tällä projektilla pääsisi jo ajamaan...
Satulatolppa on haalittava, mutten pitää ehkä tyytyä olemassa oleviin osiin. Aerokiekkoja tekisi mieli, mutta ne ehkä jäävät tuonnemmaksi.
https://i.imgur.com/SMv4ryt.jpg
Eiköhän tuossa vielä sellainen ihme tapahdu, että kun pyörä valmistuu ja kuski sen päällä istuu, se näyttääkin ihan hyvältä!
Vaikka kyllä se niitä aerokiekkoja huutaa...
Ei oo tuossa etukiekossa pinnoihin tuhlattu :) Kulkevan näköinen vempele..Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti fiber
Komia on Cervelo. Onko tuo muuten UCI hyväksytty, jotta sillä voisi ajaa aika-ajo kisoja? Itse tuli tehtyä virhe ostos ja pitäisi katsella uutta vehjettä. Minua askarruttaa rungossasi tuo alaputken korkeus ja satulaputken liitoskohta taka-haarukkaan. Minusta ainakin tuo satulaputken leveys näyttää olevan reilusti yli 8 senttiä ja alaputkikin näyttää UCI:lle liian massiiviselle. No, kuvasta on vaikea arvioida. Omassa virheostoksessani tuo alaputki ylitti 8 sentin rajan, joten siksi kyselen. Koitin katsella tietoja rungostasi, mutta noita putkien mittoja en pikaisella haulla löytänyt.
Katselin tuolta UCI:n virallisesta runkolistasta, niin en tuota löytänyt. P3 ja P5 kyllä löytyi. Liekö tuolle haettukaan paikkaa listalta, jos on yhteneväinen noiden "isoveljiensä" kanssa.
Mihin helkkariin se vastaukseni katosi? Pitikin ruveta kirjoittamaan pitemmästi... laitetaan nyt tähän uusintaan vaan kuva.
https://i.imgur.com/0mRa2Di.jpg
Jumbrahuti, nyt tarvit meikäläistä parempaa neuvojaa, miten vaijerit asettuu, vai tahdonvoimalla kahvoilta vaihtajille, menestystä brojektiin!
uusi pornoekti
kysymys katsomon
kehien tarrat: oransit vai ilman??
https://i.imgur.com/GOfCGrE.jpg
Tää tykkää Ohnen tarroista :)
Vaijerit on niin last season. Kyllä se fillari tunnistaa milloin polkeminen käy kulmikkaaksi ja vaihtaa itse.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti TERU
Jos ei ole varaa tekoälyvoimansiirtoon, niin tältä sen pitäisi näyttää. Paitsi että huomasin minulta tuon kumiosan puuttuvan.
http://cdn.triathlete.com/wp-content...B_Tri-1032.jpg
Parempi juttu ettei ihan sinkulana tarvitse polkea. Pengoit kait pakkaukset kunnolla ettei jossain mutkassa kumiosa piileksinyt ettei heti tarvi purukumilla korvata?
Yhtään retropyörää ei ollut tarkoitus enää tehdä - ja taas sorruin kun oli herkkua tarjolla.
1996 YETI A.R.C. odottelee uusia tarroja ennen rakentamisen aloittamista.
https://s26.postimg.org/3w63k5m4p/IMG_6114.jpg
Osalaatikossa odottaa keltaisen Judy SL:n lisäksi turkoosia Ringléä, Chris Kingiä, Kookaa ja Hopea, keltaiset Maguran vannejarrut, jne.
Ajatuksissa siis jotain tämän kaltaista, värit vaan toisinpäin.
http://www.retrobike.co.uk/images/bo...ookyetiarc.jpg
Aijai, meikäläinen kyllä syttyy näistä retro maastureista!Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Hell_On_Wheels
Odotetaan innolla projektin edistymistä! [emoji14]
Lähetetty minun EVA-L09 laitteesta Tapatalkilla
No nyt on Vagabond ajokunnossa ja mainiolta vaikuttaa! Nyt vain odotellen tukevampaa jäätä ja vähemmän harmaata keliä.
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/a...9&d=1515946343
(Suurempana https://1drv.ms/i/s!AqKIWXpNjgPmk_ZKa5wBoySYhM3kYA)
Liipaisimen pannaksi tuli Knogin Oi-kello. Muovinen panta vähän arvelutti, mutta on mukavan siisti ratkaisu näin. Vaihdetaan sitten jos pakkasella pettää.
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/a...0&d=1515946501
Kampien suhteen tuli otettua vähän liiankin varman päälle. Taidan vielä vaihtaa nämä tutumman tuntuisiin maantiekampiin ja rattaan hieman isompaan, kun kerran tilaa on:
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/a...1&d=1515946943
Nyt on valmista ja koe ajetu on se mahtava vekotin.
https://i.imgur.com/WybAEoK.jpg
Näyttää tonnikeijulta. Punnitsitko?
malmikasa paina 13,07kg(-+20gr) Onyxeillä ja Häknorikseilla.
Niksuilla ei tehdään mitään alipaino ennätyksiä.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...b7604cdf20.jpg
Loputon etsitä päättynyt. 90 luvun cx runko löytyi, mihin menee 33mm renkaat. Tähän mahtuu jopa 38, eli Gravdalit, tietty [emoji16]
Sent from my iPhone using Tapatalk