Printable View
Samanlaista paskoo oli vielä iltapäivällä Rastaalan-Riihiniityntien kvl täynnä. Hiekkaloskapatja aurattu suoraan klv ja siihen jääny ku koiran perästä.
Laittakaahan palautetta: https://easiointi.espoo.fi/eFeedback...0ja%20liikenne
Laitoin jo. Josko auttas.
Sellaista olen joskus pohtinut tuossa ajoradalta pyörätielle auraamisessa että eikö tosiaankaan koskaan satu jalankulkijoita tai pyöräilijöitä sinne saamaan jääkokkareita päällensä? Siinähän voi satuttaa aika pahasti jos kovempaa tavaraa lentää...
Maasturia ja sen 2,4-tuumaisia oli ikävä tänään. Jäinen rousteikko irrotti paikat hampaista.
Mukavaa oli lumen peittämällä soralla, kun lämpötila ei ollut plussalla. Kevyempääkin kuin viime päivinä.
On se kyllä ilo tosiaan pienestää kiinni. Aste pakkasta, niin mopo alkaa keulimaan. Kauhea pito tuon jäätyneen ohuen lumipeitteen päällä, eikä jarruttavasta loskasta ole tietoakaan.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Matijas
Jäätyyeijäädyloskassa cyclo saa tosiaan odottaa visusti parempeja kelejä. ISP reilun kilon paineilla tuntuu pitävän niin hyvin, etteivät uratkaan haittaa yhtään mitään.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti fiber
Jep. Turuntien vartta tuo minunkin kommenttini koski. Viherlaaksossa parikin paikkaa... :(Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti fiber
Tuon kohdan voi kiertää ajamalla Viherlaakson ostarin ja Törmäniityntien kautta.
Paha kyllä tällaiset pöperöt huomaa vasta, kun on liian lähellä kiertääkseen. Mieluummin vaihdan tuossa ajoradalle.
Hiihtoloman jälkeen ihmettelin, kun ei tehnyt missään kohden työmatkaa valittaa millekään taholle tien kunnosta, ei ELY:n hoitamilla teillä, eikä edes Turun kaupungin hoitamilla omilla reiteillä. Onneksi näin päin välillä, mutta kylmä oli yhtäkkiä aamusta, näin etelän säissä.
Yöllä satoi sen verran lumihuntua, että talvipyöräily onnistui taas tauon jälkeen eteläisessä Suomessakin. Onneksi en jänistänyt ja lähtenyt turvallisesti paksupyörällä matalin painein jurnuttamaan vaan hyppäsin Spessun selkään ja ajoin kiitolaukkaa. Ei pito-ongelmia vaikka reitillä oli sekä pelkkää lunta, auton renkaiden alla tamppautunutta jäätä ja aurinkopaikoissa myös sohjoa. "Pikkasen" tuppas loksuissa vapaa tila loppumaan, mutta esim. vaihteiden toiminnan kanssa ei minkäänlaista ongelmaa. Matkaa tuli 56 kilsaa ja keskarikin kohtuullinen 19.1 vaikka paikoitellen vastatuuli oli todella miehekäs [emoji23]
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...9796922edb.jpg
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...66bda55cbb.jpg
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...9ade4e58e2.jpg
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...f2caf91f89.jpg
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...8370688970.jpg
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...4793d930ab.jpg
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...314a98c388.jpg
Tapatalkista iKälättimellä
Aamulla oli itse asiassa (täällä Espoon leveysasteilla) kohtuullisen helppo ajella muutaman sentin tuoreessa lumessa. Iltapäivällä kotimatkalla aamun urat olivat jäätyneet kiilto-jäisiksi. Vaikka alla oli nastat, tuli taas pari jännää paikkaa. Tuuli oli myös aika perkele kun tuli tietty vaihtelevasti vastaan koko kotimatkan.
Tosta tulee mentyä silloin harvoin kun Pusulaan asti jaksaa mökiltä kauppaan .. ootko Keräkankareella käynyt?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Jukkis
Keräkankareella on tullut ajeltua siperianhuskyvaljakolla useinkin. Meiltä matkaa rapiat 10 kilsaa. Läskillä ja/tai 29erillä ei ole tullut käytyä kun ajomaastot alkaa lähes takapihalta muutenkin. Somerontietä pitkin olen kyllä useinkin suihkinut ohi kapeerenkaisella lenkkeillessäni. Tänään viimeksi kun kiersin Antiaisten kautta Karkkilaan ja sieltä takas. Paikoitellen oikeinkin sulaa mutta pääsääntöisesti tuo Antiaistenpätkä oli hyvinkin talvista. Pärjäs kyllä mainiosti ilman nastojakin noilla 37 millisillä Contin Contacteilla [emoji106]
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...65d7203f7c.jpg
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...1156ebbdda.jpg
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...a155a76ab5.jpg
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...950d45e69e.jpg
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...cbe9e8158d.jpg
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...a315fc892b.jpg
Tapatalkista iKälättimellä
Eilisellä lenkillä huomasin että aurauskeppejä oli jo pystytetty teiden reunoille. Ajovarusteista osa (kuten hanskat, kengänsuojukset, balaclava) piti kaivaa esiin sieltä minne ne oli kesän ajaksi siirretty. Pulloon laitettu juoma ei kuitenkaan jäätynyt eikä ollut edes hileessä, joten omista talvipyöräilyn kriteereistä täyttyi vain kaksi kolmesta.
Ketjun voi kai silti nostaa, kohta sitä tarvitaan....
^ Meilläpäin aurauskepit ovat olleet paikoillaan koko kesän eli ei niiden jököttäminen tienposkessa ole välttämättä merkki muusta kuin tienpitäjän patalaiskuudesta 😂
Aamulla töihin polkiessa pienen joenpoikasen yli vievä puukantinen silta oli paksussa kuurassa ja varsin talvisen liukas. Kengänsuojat ja buff on jo käytössä, huomisaamuksi kaivanen myös balaclavan ja talvihanskat. Sen verran sormia kylmäsi tänään..
Milloin on aika vaihtaa nastarenkaat cykloon...?
Voi perhana taas tuota sepeliä mitä tänäkin talvena varmasti kylvetään renkaita kuluttamaan. Viime vuonna työmatkaa ajaessa näin paljon suuremman vaikutuksen matka-aikaan kun tuli sepeli maahan kuin mitä nastarenkaat hidasti. Samalla sepeli myös syö rengasta aivan hirveää tahtia, eli todennäköisyys ajaa huonolla renkaalla kasvaa.
Alkaahan tuo hieman kipristellä sormissa ensimmäisen kilometrin matkalla. :D Sitten jo lämpenee kunhan tunkkaa... Kelveille tulee onneksi tilaa...
Olitko se sinä, joka ajoi vantaanjoen vartta tänä aamuna ennen kahdeksaa väljät shortsit jalassa? Luulisi kipristelevän jossain muuallakin :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti oppes
Ensimmäisen renkaan ja tienpinnan välisen kitkan katoamisen aiheuttaman yllättävän kaatumisen jälkeen?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti MacKonte
Puukantinen silta oli jo sepelöity aikaisemmin tällä viikolla, vaikka se vie vain Mäkelänkadun yli :rolleyes:. Talvirengaskausi alkaa vasta marraskuussa korkeintaan... toivottavasti.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti MacKonte
No en �� tosiasia kuitenkin on, että duunimatkalla viimeiset pari kilometriä voisi vedellä shortseissa. Sen verran hyvät lämmöt on tuossa vaiheessa jo päällä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti paaton
Auttaiskos tällainen:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti oppes
https://ae01.alicdn.com/kf/HTB1D6xJK...15cb1ff8e312a3
https://www.aliexpress.com/item/Rock...19d93ccf&tpp=1
Normaalisti talvella käytän lyhyitä moottoripyörähanskoja. Syyskauden hanskat on just hyvät pyöräilyyn läpi talven. En vaan tajunnut vielä kaivaa niitä tallista ja holakka syysaamu pääsi yllättämään.
^Voisitko vielä vähän hanskojen merkkiä ja mallia täsmentää? Kiinostais nääs.
Millä voisi suojata niskaa ja yläselkää viimalta? Nyt käyttänyt prätkäpuolen etupuolelta tuulisuojattua kauluria "väärinpäin". Istuvuus on vähän huono. Selästä hengittävä takki on ehdoton, mutta niska jäätyy.
Mä oon varmaan jo ihan kyllästymiseen asti hehkuttanut noita merinoverkkoja, mutta noivaan toimii hiton hyvin. Tossa Acliman verkossa on myös korkea kaulus, joka tulee lähes korviin asti, joten niskan saa mukavasti suojaan. Ton tuon "linkittää" vielä yhteen merino buffin ja/tai talvipyöräilylakin kanssa niin tuolla setillä saa kyllä koko niskan mukavasti suojaan.
Yllä tulikin jo täydellinen vastaus eli mullekin tuo on osoittautunut täydellisen toimivaksi ratkaisuksi, vaikka mullakin on vanhojen vammojen ym takia erinomaisen kylmänarat niska ja hartiat.
Mutta erillista merinovillakauluriakin voisi ajatella eli siis jotain tämäntapaista:
http://www.erareppu.kotisivukone.com...170&height=250
Toimii kunhan ei ole niin ylipukeutunut tai hikoile niin paljon että kaulurikin kastuu läpimäräksi. '
Paitsi että vasta pienellä viipeellä ymmärsin lukemastani sen verran että olet jo käyttänyt kauluria - eli mikäli se ei ole ollut vallan erityyppinen niin sitten en tiedä mikä toimisi.
No eipä siinä. Näin eilen Helsingissä ensimmäisen sankarin ajamassa nastat alla. Vähän mielenkiintoinen ratkaisu ottaen huomioon, että talvesta ei ole tietoakaan.