Apukuski huusi vastaan tulevasta kääntyvästä autosta, että älä aja alle stna.
Apukuski huusi vastaan tulevasta kääntyvästä autosta, että älä aja alle stna.
Jos tuokin paku olisi pysäköity seinän viereen tuohon jalankulkuun tarkoitetulle osuudelle, niin olisi pyöräilijöiltä jäänyt mahdollisuudet asian paheksumiseen.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Hääppönen
kotiintulomatkan loppusuoralla klv ajaessani oikealta huoltoaseman pihasta tielle tuleva ja samaan suuntaan lähtevä paku aikoin ajaa alle kuskin katsoessa "melkein silmiin" Tulin kuvastas poiketen tuota klv -väylää .. Ei vaan stna varmaan nähnyt sitä punaisessa takissa oranssilla pyörällä kohti tulevaa maasturikuskia ennen kuin viime tipassa .. Kokoaika sain kääntää keulan eestä pois mutta jarruun en silti koskenut vaan pidin jännitystä yllä :o .. Tuuppas se viimein jarrut kiinni ja oli kovin yllättyneen näköinen :D
Muuten hyvä, mutta sekään ei aina noihin puhelimen näpeltäjiin auta. Räikein esimerkki sattui muistaakseni viime viikolla, kun varhaisteini näpläsi puhelintaan katse luuriin naulittuna ja kulkusuunta vietti hitaasti mutta vääjäämättä jalankulkijoiden puolelta pyöräilijöiden puolelle yhdistetyllä kelvillä. Soitin kelloa vähän kauempaa(on ihan kunnon piristin), ei reaktiota. Soitin uudelleen vähän lähempää ja lopetin polkemisen, ei reaktiota. Oli jo tukevasti pyöräilijöiden puolella ja otti vähän päähän, niin päätin säikäyttää ja soitin kelloa jo melkein vieressä samalla, kun jarrutin levarien vonkaistessa voimakkaasti. Ei vieläkään mitään reaktiota. Mahduin kuitenkin varovasti ohi ja muutaman kiihdytyspolkaisun jälkeen vilkaisin vielä taakse ja zombi jatkoi edelleen kulkuaan alkuperäiseen suuntaan, katse puhelimeen naulittuna. Tiputus ajoradalle oli tuossa vaiheessa enää metrin-puolentoista päässä ja kävi hetken jo mielessä, olisiko pitänyt sännätä perään herättämään se...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti rhubarb
Oikealta ohittaminen on mulkkuutta tai tyhmyyttä, koska se lisää onnattomuusriskiä, kuten kaikenlainen yhteisten sääntöjen rikkominen. En esim. aja moottoritiellä vastaantulevien kaistalla vaikka siellä olisi paljon vähemmän liikennettä kuin minulle osoitetuilla kaistoilla. Siis autolla. Turun motarilla tosin joku pyöräili ihan leppoisan näköisesti perjantain ip-ruuhkassa.
Ei voi mitään, mutta minua kellouskovaiset hymyilyttää. Jos oikeassa liikenteessä mukana, usein käy juuri Hyötypolkijan kuvaileman tapahtuman lailla. Terävä vislaus/karjaisu/joskus jopa puhe hakkaa kellon sata-nolla. Mutta jatkakaa kellon kilistelyä, ei se multa ole pois... :)
Ja joskus sieltä oikealta (vankasti hissutteleva piuhakorva) ohittuva hönkäisee että voi viiiiiii. pysyis sit omalla kaistallaan eikä hortoilis horizontaalisesti esim valopylvään vasemmalle puolen kiusaamaan jalankulkevia..
Tulis nysse talvijo.
Kaikkeen ei auta aina mikään.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Hyötypolkija
Taas oli yks ainoa kohtaaminen auton kanssa kauppamatkalla Espoossa, liikenneympyrästä poistuva Audi Q7 kuski ei ollut huomaavinaankaan mua vaikka selvästi huomasi, olisin voinut ajaa pelkääjän ovesta sisään mutta ei viittinyt. Väistämisvelvollisten autojen väistöporosentti tuossa tilanteessa tällä hetkellä viimeviikkojen perusteella jotain 30-40 :rolleyes:
Meilläpäin ajelee blondi keski-ikäinen nainen fillarilla kolmen koiran kanssa. Kerran polki vastaan kolme koiraa taluttimessa, kännykkä korvalla väärää puolta maantietä. Kevyenliikenteen väylällä sama naikkonen polki samaan tapaan vasenta laitaa, tällä kertaa poppi soiden napeissa. Yksi koira oli pudonnut kyydistä ja lönkytteli parikymmentä metriä perässä. Nuori poika polki Jopolla (yllätys) kaksin käsin kännykkää naputellen kelviä laidasta laitaan.... Isot edellä ja pienet perässä...
Onko näin oikeasti vai tuntuuko se vaan siltä että noiden väärää laitaa pyöräilevien määrä on lisääntynyt? Mikä hemmetti siinä on niin vaikeaa ajaa OIKEAA reunaa. Ohitatteko te tällaisen vasenlaitahinkkaajan oikealta puolelta vai jäättekö rimputtamaan kelloa taakse niin kauan että se toinen tajuaa siirtyä oikeaan reunaan, jotta sen voi ohittaa niin kuin lain mukaan kuuluu?
Eilen eräs pyöräilijä ryhmittäytyi viereeni Kaarinassa Piispanristin Filmtownin risteyksessä kärkikolmion taakse...siis vastaantulijoiden kaistalle!! Eikä tämä herra sitten osannut jatkossakaan ajaa ajoradan pätkällä saati klv:llä oikeaa reunaa (ja vilkuili jatkuvasti takaoikealle suuntaani ja sen takia välillä ajokin oli siksakkia). Pakotti vielä vastaantulleen mopoilijan väistämään suuntaani ja oli pakko hiljentää. Alkaa pikkuhiljaa jo ylittyä sietokyky noiden "minä en välitä mistään liikennesäännöistä ja hehheh p****t muistakaan" kanssa.
Jos pyörätie on kapea, oikealla puolella on tyhjä jalkakäytävä ja ohitettava näyttää pysyvän tunnollisesti pyörätiellä, niin se vaivattomin ja turvallisin vaihtoehto on usein ohittaa oikealta. Turvaudun tuohon silti vain toivottomissa tilanteissa. Jos joku väistää kellonsoitosta vasemmalle, niin sitten jään taakse jonottamaan ja ilmoitan haluavani ohittaa vasemmalta.
Tunnustaudun kellouskovaiseksi. Kyllä se helpottaa, että voi varoittaa jo kaukaa. 30m päästä karjahtelu ei tunnu oikein sopivalta. Eilen tälle kellon rimputtajalle tuli kyllä jännä paikka. Tien tukki neljä päihdenuorta. Soitin kelloa kaukaa, ei reagointia. Soitin lähempänä uudestaan. Pahiten tukkeena ollut seisoi zombina liikkumatta, mutta reunassa yksi havahtui, mölisi kirosanoja ja lähti juoksemaan kohti. Spurttasin nurmikon kautta ohi.
Onko kukaan muuten koskaan nähnyt sellaista ihmettä, että Gigantti-Loopilla ajettaisiin liikennesääntöjä rikkomatta?
Itse kanssa olen tällä viikolla kironnut useampaakin vasemmassa laidassa/keskellä ajanutta fillaristia. Tosin myönnettäkööt että itsekkin saatan ajaa klv:n vasenta reunaa jos oikeassa reunassa on paljon katvealueita joista voi tulla autoja, ja siis ajonopeus sitä luokkaa ettei oikeasta laidasta ehdi nähdä sivulta tulevia autoja. Vaihtoehtoisesti ajoradalla laittomasti.Toki sääntöjen mukaanhan pitäisi ajaa hidasta kävelynopeutta klv:n oikeassa reunassa sen sijaan että siirtyy ajoradalle.
Nyt kun on muuttanut eri puolelle espoota, huomaa että kuinka typerästi pyöräväylät on suunniteltu. huomiona mm. että pyöräväylä puuttuu kehä-2:lta ja turunväylältä, joidenka puute merkittävästi hankaloittaa espoon kulmasta kulmaan ajamista. Turuntie on yksi parhaita väyliä, mutta ei sekään työmatkatempoon mikään loistava ole. Kehä-1 leppävaaran ja keilaniemen välillä on lähinnä itkettävän tasoinen verrattuna että "vieressä" menee suomen vilkkain ajorata. No, Espoo on toki rakentunut autojen ja moottoriteiden päälle, fillarointia ei ole nähty, eikä edelleen nähdä oleellisena tai tosissaan otettavana liikennemuotona.
^ Kyl kehä2:lla on pyörätie, siinä on vaan pienoinen epäjatkuvuus kauniaisten/nihtisillan paikkeilla;)
Priimaa pätkää löytyy niittykummusta pohjoiseen.
Tänään poljin lenkin pitkähkön loppuvaihessa varsin hiljaista maantietä. Suhteellisen tiukasti nouseva kaarre oikealle, puita sopivasti varjostamassa, nousen putkelle polkemaan kun varjoista polkee alamäkeen vaalea Jopotyttö väärää reunaa vastaan! Onneksi olin vielä hereillä ja koukkasin keskelle (onneksi) tyhjää tietä, koska tyttö ei tehnyt elettäkään väistääkseen ja hymyili vaan...
Tämä tuntuu olevan nykyisin todellakin maan tapa, että jopa maantien laidassa ajetaan väärää reunaa tietä. Puhumattakan kelvistä, jossa tänäänkin useamman kerran tuli juurikin Jopokansaa vastaan 2-3 rinnakkain ja väistivät vasta, kun kädet jo tapaili jarrukahvoja. Itselläkin on vuoden 1970 Jopo, mutta en laske itseäni jopolaiseksi...
Nykyään ykkössääntö on: ei lasta saa komentaa/ohjeistaa. Voi tulla traumoja. (Eli aja vaan kännykkä kourassa miten lystää kelvillä. Ja muuallakin.) Ja, jos jotain valistusta liikennekäyttäytymiseen tarvitaan, se on koulun/opettajien tehtävä!!! Alanvaihtajana tänään haistatin pitkät menneisyydelle ja traumatisoin yhden mutkan jälkeen vastaantulevan varhaismurkun, joka ajoi kaverinsa kanssa rinnakkain tuijottaen kännyynsä. Komentokarjaistu kuului suurinpiirtein: "Jumalauta, katso eteesi, kun ajat! Ja kännykkä helvettiin kädestä ajaessa!". Tulipa siinä synnytettyä jollekin terapeutille mahtava tulonlähde. :cool:
Sepä se ongelma onkin minkään järjellisen reitin kannalta. Ongelma olisi merkittävästi pienempi joko turunväylän tai kehä2:den pyörätie olisi rakennettu lännestä etelään ajaville. Tällä hetkellä turuntieltä etelään suunnistaessa ei tunnu olevan yhtään kunnollista reittiä. Turuntiellä on leppävaarassa, kilossa ja bembölessa alikulut, ja karaportissa on silta jossa onkin portailla varustettu silta. Ei sen puoleen, että eihän noita kovin suoria teitä etelään tosiaan löydy kuin lähinnä finnoontie ja kehä-1, jotka ei osu kovin hyvin reitilleni.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Jopoman
Tällä hetkellä suorin reitti tuntuu olevan tuomarilan ja henttaan/suurpellon välillä olevaa salaista hiekkatietä käyttäen. Salainen siksi, että hiekkatien varrella olevan omakotitaloalueen takana olevaa polkua ei ole opastettu missään, vaikka onkin suorin reitti suurpellon ja espoon keskuksen välillä. Erittäin vaikea väylä löytää ilman paikannuslaitetta ja karttaa. Tuo reitti vaan sisältää turhan paljon pientä mutkaista hiekkatietä, ja sitten tuomarilassa asuinaluetta jonka pyörätien laatu on ajoradan käyttöön houkuttelevaa tasoa, sekä siihen päälle vielä mäkinen maasto ja autoliikenne.
Mahdollisesti ensimmäistä kertaa elämässäni karjuin kurkku suorana ventovieraalle ihmiselle. Meillä kaupunki säästää eikä polta katuvaloja laisinkaan suurimmassa osassa kyläkuntaa. Puolen yön maissa lähdin polkemaan kaupungille pilkkopimeässä. Ajelin ison tien varressa kelviä, kun havaitsin valokeilassa vastaantulevan valottoman fillarin heijastimet. 3 metriä ennen kohtaamista hoiperrellen ajava vastaantulija koukkasi eteeni ja siirtyi suoraan törmäyskurssille. Hätäjarrutuksella vältin törmäyksen, mutta kaaduin ja lensin puolittain otb:n kautta asfalttiin.
Keräilin itseni pystyyn ja tiedustelin että mikäs meininki kun tuollaisia kevätjuhlaliikkeitä pitää esittää yleisessä liikenteessä. Känniääliö oli sitä mieltä että hän ei ole tehnyt mitään väärää ja minä kaaduin omia aikojani.
Alla oli 61km maastolenkki ja oma jaksamistaso ei senkään vuoksi ollut ihan huipussaan. Yleensä käyttäydyn korrektisti kaikissa tilanteissa, mutta nyt meni kuppi nurin välittömästi. Karjuin ihan huomattavan kovaan ääneen ja kerroin ääliölle faktoja elämästä ja pelisäännöistä. Lopputulemana mies pyyteli kyynelet silmissä anteeksi ja jatkoi matkaansa painokkaan kehotukseni mukaisesti pyörää taluttaen.
Lähetetty minun D5803 laitteesta Tapatalkilla
Pizzakuski meinas ajaa juuri päälle kun poistui kiertoliittymästä. On riittävät valot ja heijastimet. Ehkä kulttuuriero. Näköjään noissa pienissä toyotoissa tms ei oo lukkiutumattomia jarruja.
En ota syytä jos asiakkaiden pizzat litussa.;)
^ Ei, kyllä Italiassa yleensä väistetään.
Taitavat olla turkkilaisia tai albaaneja. En kyllä tiedä.
Tää kello kello viesti tuli oman viestini jälkeen, jossa sanoin, että kahdella korvanapilla varustettuun ei saa mitään kontaktia. Siis kellon rimputtaminen ja vislaus ei auta mtn. Kirkonkellot tai kunnon sumutorvi vois torveloille toimia. Nyt se toinen nappi korvasta ulos!Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti rhubarb
Vaikeaa tuntuu olevan myös joillakin trikoo-kollegoilla. Pakkoko on ohittaa se pyörillä hortoileva 5v tyttökaksikko oikealta täyttä vauhtia ilman merkinantoa. Hidastaminen ja huutelu (kun sitä 2€ kelloa ei ehkä ole varaa ostaa siihen 3k€ fillariin) on tuossa tilanteessa ihan hyväksyttävä syy sille, että lenkin keskari jää alle 30 km/h.
Kellon käyttämättömyys tuntuu kyllä täysin käsittämättömältä. Vaikka itsekin lycrahomo olen niin välillä kyllä pistää vihaksi etenkin lasten kanssa pyöräillessä se, että joillakin succisidiooteilla on pakko sujahtaa sentin päästä ohi aiheuttaen turhia vaaratilanteita. Miksi ei voi kilauttaa kelloa muutama sekunti ennen ohittamista niin ohitettava osaisi olla valppaampana. Itsekin ennen urpoilin ja jouduin välillä huutamaan ohitettaville mutta sitten koin henkisen valaistumisen ja laitoin kellon maantiefillariinkin. Ja simsalabim-jopas muuttui ajaminen kaikkien kannalta miellyttävämmäksi eikä itseäkään niin ärsytä tietä tukkivat koirankusettajat, lapsiperheet ja muut vähempiarvoiset pyörätien käyttäjät. Kantsii yrittää asettaa itsensä siihen ohitettavan asemaan ja miettiä mikä olisi ohitettavan kannalta paras tapa toimia ja se paras tapa on kellon kilautus. Ja jos kelvi on kovin kansoitettu kuten aurinkoisin viikonloppupäivinä niin miksi ei siirtyisi suosiolla ajoradan laitaan? Autoilijoiden kanssa tuppaa selviämään jouhevammin.
Joidenkin mielestä jarrukahvojen rapsuttelu on riittävä signaali kanssakulkijalle varoitusmerkiksi. Kokeilin sitä aikani ja tilasin kaikkiin fillareihin kunnolla kilahtavan kellon. Sen ja sopivan tialnnenopeuden kanssa ei ole tullut ongelmia vastaan kuin ne huppu tai kuulokkeet päässä kännykkä kädessä tallaavat, jotka ei muutenkaan ajatuksiltaan tunnu liikkuvan tässä maailmassa. Normi koirantaluttajat ja lapset reagoi kiitettävästi kellon kilahdukseen.
Se ei kuulemma ole katu-uskottavaa, jos lycramiehellä on maantiepyörässä kellot, valot ja lokasuojat ;)
Katu-uskottava on lycramies jolla lokarit, valot ja kello. Maantieuskottava on eri asia.
Höpsöintä on kyllä katella mitään keskinopeuksia. Tehomittari ja 20min veto on paljon parempi syy ajaa täysillä. :D
Vielä kun löytäisi hyvä-äänisen kellon joka asentuisi maantietankoon/stemmiin, eikä maksaisi ihan helvetisti. Vaihtoehdot joita olen löytänyt alkaa maksaa n. 30e eli aika hinnakasta
Junnuna, kun oli hienoa ripustaa tankoon kaikenmoista, kellon korvasi parhaalla mahdollisella tavalla töötti. Se saattaisi kuulua napit korvissa kulkevillekkin.. Mutta ei viitsi enää moista härveliä tankoonsa ripustaa.
Toivottavasti lycramiehet ja muutkin osaavat ottaa tapauksen opikseen.
Meinaat siinä Konalan shikaanissa?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Nassetäti
Kello löytyy. Takalokasuoja löytyy. Valot löytyy keväällä ja syksyllä. Hmm... Noh, onneksi en kuulu muutenkaan siihen kaikkein katu-uskottavimpaan lycramieskuntaan. :DLainaus:
Alkujaan tämän lähetti MacKonte
Esim. Velosportista löytyy AIM-kilkuttimia 2,5€ hintaan. Tai ainakin viimeksi pari viikkoa sitten jäi hyllyyn yksi kappale, kun kävin naapurille sellaisen ostamassa. Kirkas ja kuuluva ääni, pienikokoinen ja kevyt. Sopii kokonsa ja kiinnikkeensä puolesta hyvin paksumpaankin tankoon. Hinta tosin voi olla estävä tekijä, jos sitä pitää istuttaa sähkövaihteiseen hiilaripyörään. Laskee liikaa komponenttien keskihintaa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti El-Carpaso
Aamulla pyörälijä ulkoilutti koiraa. Tietysti äijä pyöräilijöille varatulla alueella oikeassa reunassa ja koira hihnan päässä vasemmalla nurmikolla. Ajo oli kohtalaisen epävarmaa yhdellä kädellä pyörää ohjatessa. Ohitus oikealta jalankulkijoiden puolelta sopivasti valittu huomautus julkistaen. Näin Keravalla.
Omiin pyöriin tilasin kasan Xtreme-merkkisiä kilkuttimia Rosebikesta muiden tarpeiden mukana http://www.rosebikes.fi/tuote/xtreme...ell/aid:114275
Mielenkiintoista lukea, miten aina "lycramiehet" on ne, jotka aiheuttaa harmia liikenteessä....onhan se toki paljon mukavampi ajaa napakoissa vetimissä kuin tuulipuvussa, mutta saa sitten näemmä yleisesti liikennehäirikön leiman :/
Succisidiootit pistävät minuakin erityisesti vihaksi (a) koska itsekin lycrahomona olen sitä mieltä että succismiehiltä tulisi voida odottaa enmmän kuin miltään muulta pyöränkäyttäjäryhmältä ja (b) koska itsekin lycrahomona arvelen joutuvani joskus kärsimään heidän toilailujensa takia (koska muut ajoradan- ja kelvinkäyttäjäidiootit eivät ymmärrä että kaikki succismiehet eivät ole succisidiootteja.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti -jamo-
Mutta mikäli omat havaintoni eivät ole kerrassaan poikkeuksellisia, eivät succisidiootit suinkaan ole ainoita pyöränkäyttäjiä jotka aiheuttavat turhia vaaratilanteita sujahtamalla sentin päästä muiden kelvinkäyttäjien ohi tai vierestä. Voisin jopa väittää että he eivät edes ole suhteellisesti yliedustettuina tässä pyöränkäyttäjäryhmässä.
Ai niin; oma avautuminen:
Käännyttäessä kelviltä vasemmalle pyöräilyreitin osana toimivalle kadulle joutuisi kelvillä pysyen tekemään parinkymmenen metrin koukauksen, joten kiusaus oikaista leikkaamalla kelviltä ajoradalle on ymmärretävä. Näin teki myös pyöräilevä pariskunta juuri kun olin itse tulossa ajorataa päinvastaisesta suunnasta kääntyäkseni itsekin samalle kadulle.
Lienee sanomatta selvää ettei ukko eikä akka sen paremmin vilkaissut taakseen kuin näyttänyt vasemmalla kädellä merkkiä. Heidän onnekseen takaa tullut autoilija osasi odottaa jotain sellaista. Samoin minä eli annoin heille edelleni vaikka ymmärtääkseni en ollut väistämisvelvollinen. Heti käännyttyään ukko ajoi jalkakäytävän reunaan ja odotin että perässä ajanut akka jatkaa hänen perässään.
Vaan eipä: akka jarrutti ollessaan vielä poikittain keskellä tietä! Tarvittiin taas niitä lähes yli-inhimillisiä pyöränhallinta taitoja joita onnekseni nykyään omaan. En kuitenkaan malttanut olla huomauttamatta: "Tuo tuli vähän yllätyksenä! Jarrutit keskellä katua!" No, ylläyksenä tuli myös ihan vilpittömältä kuulostanut anteeksipyyntö.
Minulle lycramiehistä/naisista/henkilöistä ei ole ollut harmia, mutta kellon käytöstä kylläkin. Pääsääntöisesti kellon soiton jälkeen väistäjä on joko pelästynyt soittoa ja siirtynyt eteeni tai muuten vaan päättänyt väistää juurikin väärään suuntaan eli eteeni.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti MacKonte
Tuntuis kyllä että ohittaminen on turvallisempaa kun ohitettava tietää että joku on tulossa...
Ei se useinkaan ole. Kellon käyttäminen on järkevintä, kun joku häröilee edessä vähän miten sattuu. Jos joku menee kovin ennakoitavan oloisen vakaasti, niin kellon käyttäminen luo riskin siitä, että toinen hämmentyy ja suorittaa aivan omituisia askelsarjoja.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti oem
Itse en ala säntäillä kuin peura ajovaloissa, mutta tunnistan lievän hämmennyksen tunteen itsekin, jos joku soittaa kelloa ns. turhaan. Eli kun kulkee siististi laidassa, niin kellon soitto synnyttää viestin siitä, että jotain olisi vialla, että olenkin jotenkin tiellä. Tulee hieman hämmentävä olo, että pitäisikö tässä nyt tehdä jotain, liikkua johonkin suuntaan. No, en liiku, kun tiedän paikkani, mutta moni ei tiedä. Ja monen paikka onkin oikeasti väärä. Mutta se äkillinen "tarttis tehrä jotain, mitä?" -tunne on se, mikä tekee kellon kroonisesta kilkuttelusta usein vaarallista, koska se luo niitä arvaamattomia liikkeitä.
Jos jonkun kellosormi kouristelee jatkuvasti, niin kannattaa sitten soittaa sitä tosi ajoissa. Yleensä ottaen olen sitä mieltä, että huomiomerkit pitäisi varata vain sellaisia tilanteita varten, missä oikeasti tarvitaan sitä ylimääräistä huomiota.
Silloin soitat kelloa liian myöhään. Soita sitä kelloa ajoissa kauempaa. Silloin tapahtuu kaksi asiaa 1) kello kuuluu vaimeammin eli sitä ei pelästy ja 2) on aikaa siirtyä sinne oikeaan reunaan, jopa vilkaista taakse ennen siirtymistä. Oikeaan reunaan siirtymistä helpottaa jos itse ennen kellon soittoa ryhmityt turvallisesti vasemmalle eli sille puolelle miltä aiot ohittaa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JuhoIlmari
Toivottavasti näistä vinkeistä on apua myös sinulle!
^ja ^^ En yleensä käytä kelloa, vain silloin kun joku häröilee pyöräilijöiden puolella kevlillä: yleensä jalankulkija mutta joskus lauma pyöräilijöitä, jotka eivät jonossa osaa ajaa. Ei ole mikään tuntuis-juttu enkä soita myöhään. Ihmisen korvatkin on rakennettu niin, että takaa ei kuulu hyvin kuin läheltä.