Tupalenkeillä on ollut yleensä keskari 30–32 km/h.
Printable View
Tupalenkeillä on ollut yleensä keskari 30–32 km/h.
Jjoo.. No määpä mietin asiaa. Kyllähän sitä 30 keskarin porukkalenkillä pysyy keskisykkeet hyvinkin alle peekoorajan. Eikä siihen varmaan kuole jos menee vähän yli :) Tulee siitä varmaan jotakin "harjoitusvaikutusta"
Suattaapi olla mukana, jos kerkii vetää TT treenin ensin. LJL:lle: mäkinen reitti, jossa syke ajoittain nousee keskarista riippumatta.
Okei. No jospa tulen paikalle ja otan siltä kannalta että veekoo.. Urheilulääkärikin sanoi ettei ole hyvä ajaa pelkkää peekota, ettei mene ihan tukkoon
Juu ei oo 35 keskareista tietoakaan, 30:nen tienoilla yleensä mennään.
Täytyy yrittää pitää kp ja vpr kurissa, ettei mennä turhan kovaa. Nautiskelu kärsii:)
Heh, joo näin on, todistettavasti VPR ajaa työmatkatempoa täysjoustomaasturilla 40km/h keskarilla.. Oli vähän vaikeasti tavoiteltava kun lähdin perään
Ottaakapa simmarit föliin! Sitä kun ei koskaan tiedä, mitä mielihaluja matkalla tulee mieleen.
Edelleen muistuttaisin että saa näitä sunnuntailenkkien reittejä piirrellä muutkin kuin minä. Ja itse piirrellessä saa juuri sellaisen lenkin kuin itse haluaa.
Huomiselle sunnuntaille (5.7.2015 klo 10) ehdottaisin lenkkiä Nurmijärven ja Jokelan suuntaan. Kahvitauko Kahvila Roosassa.
Joopa joo... Oli erittäin mukava alkumatka, mutta jo ekalla kolmanneksella sykkeet karkasi pahasti. Alku meni liian lujaa ja sitten oli myöhäistä. Siinä lyhyessä mutta terävässä nousussa vähän ennen porintietä ja käväisi sykkeet lyhyesti anaK:n yläpuolella (179). Paljon kertoo se, kun vertailtiin VPR:n kanssa sykkeitä alamäen jälkeen, niin mulla oli 135 ja VPR:llä 105. Että näin :D Ongelmana ei ole tällä hetkellä yli- vaan alikunto.
Lyhyesti kun vaihdettiin sykkeistä Kp:n kanssa muutama sana, niin siinä tuli viisaus: veekoota voi ajaa, muttei liian pitkään koska loppuu energiat. Pitäisi ajaa joku 20 lyöntiä alle aerK:n joka mulla tarkoittaa tuollaista 130-135 sykettä. Siispä päätin lopettaa siinä kohtaa mistä osasin vielä kotiin, ja ajaa sitä peekoota. Ajelin sitten rauhallisemmin takaisin ja sain "puristettua" sykkeet sopivasti peekoolle. Kivenlahti-Kivenlahti välille sain lopulta mahtumaan 100,3km ja keskisyke oli 140.
Otetaan uusiksi kun saan hieman kohotettua aerobisen alueen kuntoa..
Totta på totta.. Sykkeet "jäi päälle" kiusallisesti myös omalla mittapuulla, minkä arvioisin johtuvan ihan siitä että ei ollut miehestä mihinkään. Ajoin kyllä melko epäsopivalla kalustolla mutta sen piikkiin ei voi laittaa
Tulevana sunnuntaina jos sää sallii ajattelin lähteä klo 10 tuvalta matkaan. Laiskottaa, joten kopioin tämän edelliseltä sivulta mutta vaihtelun vuoksi menen sen myötäpäivään. Vauhtina voisi olla aiemmilta sunnuntailenkeiltä tuttu 28-30 km/h.
https://www.google.fi/maps/dir/60.22...cd65a2!1m0!3e2
Pitkää siivua lomailijoille maanantaina 20. heinäkuuta. Keskari noin 30–32, taukoja tarvittaessa noin 2 kpl, lähtö tuvalta klo 9: http://ridewithgps.com/routes/9304753
Kolme kuskia Riston lenkillä ja yksi lisäkuski Siuntiosta Virkkalaan. Sadekuuro kasteli ennen Virkkalaa.
Huominen pitkä lenkki peruttu säävarauksen vuoksi. Yritetään myöhemmin uudestaan.
Kiitoksia ajoseurasta. Keskinopeus taisi olla noin 30,3 km/h eli aika hyvin päästiin speksiin. Pyörä ja kaikki muut pesty, nyt vaan speksailemaan lomaviikon lenkkejä :cool:
Vähän kiireellä tulee. Meinasin huomenna torstaina aamupäivällä lähteä tuvalta noin 100km lenkille noin 30 keskarilla. Lähtö klo 9.30.
Tuvalla olen takaisin viimeistään 13.30. Kahdeksi pitää ehtiä kotiin. Mukaan saa tulla.
Onkohan tupalenkille menijöitä huomenna la Bembölestä 10:00?
Lähetetty minun GT-I9305 laitteesta Tapatalkilla
Ei ole suunnitelmaa...joku tuvalta-tuvalle 120-130 km voisi toimia.
Lähetetty minun GT-I9305 laitteesta Tapatalkilla
Sopii erittäin hyvin :)
Sent from my iPad using Tapatalk