Sähköpyörä/ sähkö kitin hankinta.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti juuj

Moi! Mikä olisi paras mahdollinen keskiömoottori jossa tehoa 250W, 3-vaihteiseen ja ns. kaupunkipyörään? Jalkajarru olisi tässä hyvä myös pelittää.

---

Jos ei vuoteen pariin jälkiasennussarjojen saralla ole ihmeitä tapahtunut niin bafang taitaa edelleen olla kilpailukykyinen vehje.
Esim siis: http://www.greencycle.fi/product/219...-keskimoottori

Jalkajarrua ei kyllä saa tuon kanssa pelaamaan sillä tossa on myös kammissa ns. vapaaratas feature.

Oikeastaan niin kauan kuin keskimoottorissa on sellanen ominaisuus, että voi ottaa moottorilta tehoja ja pitää kammet paikallaan niin eipä taida jalkajarrut toimia. Vahva veikkaus jopa, että kaikki varteen otettavat keskimoottori vaihtoehdot toimii juurikin noin. Toivotaan että olen väärässä. :)

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Tomy

Itselläni ei ole kaasukahvaa lainkaan. Minulla moottori on käynnissä ainoastaan polkiessa. En valitettavasti osaa suositella kaasukahvaa.

---

Kaasukahvalla juuri saa sen max ulos ja oikein käytettynä oiva väline.

Katsellaanpa vaikka tämä vid ja huomio hemmon vasen käsi.

https://www.youtube.com/watch?v=9EQsM7ELz_0&t

Itse tykkään enemmän poljinanturista. Kun on hyvä ohjelma, niin anturin kanssa on nautinto polkea. Kaasu on hyvä lähinnä backuppina jos jotakin hajoaa ja ylämäkilähdoissä kinnerillä kun anturi ei käynnistä moottoria heti. Vuosi sitten murtui keskiö irti Klaukkalassa, 30km päässä kotoa. Kaasu oli tosi kiva olla varalla.
Ehkä eniten tykkään sähköilyssä juuri siitä polkemiskokemuksesta, kun polkiessa tuntuu kuin olisi olympiavoittajan voimat. Se on hieno tunne.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Gulliver

Kaasukahvalla juuri saa sen max ulos ja oikein käytettynä oiva väline.

Katsellaanpa vaikka tämä vid ja huomio hemmon vasen käsi.

---

R*nkkari ajelee pitkin jalkakäytäviä kiinnitti kyllä huomiota...kaasukahvan taas olisi voinut sovittaa..:rolleyes:

nyt työmatkaa ei em kirjotttajan harrastusta itsekseen.

Tästä voi päätellä sopiiko omaan ajoon 750W

https://www.youtube.com/watch?v=ggdkEytDf4M

verokki muuta hieman ero 500w takapyörässä

sopiiiko pareeemin ...oma vastaus minulle kyllä

https://www.youtube.com/watch?v=Yl2qvojcsvI

suosittelen muuten fasebook: sähköpyörät

ja tulee tietoa ilman että pyöräilyhousut kiristää palleja ja paljon tuleekin

Sulla taitaa kiristää sähköpyörä palleja.

Vai onko otti päällä taas?

Mahtaako kellään olla kokemuksia tästä sähköpyörä setistä. Ainakin paperilla vaikuttaa hyvältä. Halpa, tehokas ja nopea. https://www.aliexpress.com/item/Pass...2657f4dc&tpp=1

tietääkö joku noista moottoreiden kontrollereista? Nykyisen vehkeen kontrolleri päästi savut ulos, haisee palaneelta ja näytössä lukee erro 99. Käykö periaatteessa mikä vaan vai pitäisikö löytää just tuollaiseen moottoriin tarkoitettu versio?

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti timppa_234

tietääkö joku noista moottoreiden kontrollereista? Nykyisen vehkeen kontrolleri päästi savut ulos, haisee palaneelta ja näytössä lukee erro 99. Käykö periaatteessa mikä vaan vai pitäisikö löytää just tuollaiseen moottoriin tarkoitettu versio?

---

Vastaukseen voisi auttaa, jos kertoisit mikä moottori ja mikä näyttö.

Jos kyseessä on napamoottori, niin aika hyvin ne on käyneet ristiin sillä kohtuu vähäisellä kokemuksella mitä minulla on. Liittimien kanssa voi joutua säätämään. Samoin näyttö ei välttämättä juttelle ohjaimen kanssa, jos eivät ole paria. Sensijaan poljinanturit kaasukahvat ym toimii aikalailla samalla periaatteella monissa kontrollereissa. Itsellä oli joskus käytössä pyörä, jossa poljinanturi oli kyktetty peukkukaasun tilalle. Toimi mielestäni varsin hyvin omassa käytössä. Tuossa sovelluksessa kadenssi määräsi avustustehon.

Luomumaastopyörällä ajelu on jäänyt aika vähälle hankittuani Cuben hard-tail sähköläskin. Sen vuoksi olenkin tässä pohtinut mahdollisuutta olemassa olevan 29" Canyonin täpärin sähköistämiseen. Onkohan ajatuksessani mitään järkeä, vai olisiko helpompi vain myydä vanha pois ja hankkia tehdasvalmisteinen sähkötäpäri? Ilmeisesti keskimoottorin asentaminen on hankalaa jo yksistään sen takia, että Kanjonissa on pressfit keskiö ja Bafangit yms vaativat BSAn (varmaan muitakin ongelmia löytyy)?

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti massive

Luomumaastopyörällä ajelu on jäänyt aika vähälle hankittuani Cuben hard-tail sähköläskin. Sen vuoksi olenkin tässä pohtinut mahdollisuutta olemassa olevan 29" Canyonin täpärin sähköistämiseen. Onkohan ajatuksessani mitään järkeä, vai olisiko helpompi vain myydä vanha pois ja hankkia tehdasvalmisteinen sähkötäpäri? Ilmeisesti keskimoottorin asentaminen on hankalaa jo yksistään sen takia, että Kanjonissa on pressfit keskiö ja Bafangit yms vaativat BSAn (varmaan muitakin ongelmia löytyy)?

---

Onko se kanjoni alumiini vai kuiturungolla? Jos kuiturungolla, niin myisin pois ja hankkisin sähkötäpärin. Sinänsä Pressfit keskiöönkin saa moottorin adaptereilla, jos sattuu omistamaan sorvin tai teetättää vaikka ammattikoululla sopivat palikat:

https://www.empoweredcycles.com/blogs/news/bafang-bbshd-bottom-bracket-adaptor-for-shimano-press-fit-41-89-5mm

https://www.empoweredcycles.com/collections/8fun-bafang-bbs02-accessories/products/shimano-pf41-bb92-89-5-92mm-to-bsa-adaptor-for-bbshd

Vai meniskö ihan jollain näistä?
https://www.ebay.com/sch/i.html?_fro...t+bsa&_sacat=0

Osaisiko sähköfillaroijat hieman auttaa.
Tarkoituksena on vaihtaa auto sähköfillariin työmatkoihin. Ehtona se, että fillariin saa järkevästi kiinni lastenistuimen ja kestää n. 120kg yhteispainoa ilman ongelmia. Matkaa on töihin n. 7km ja osan matkasta voi oikaista hiekkapohjaista tietä pitkin.

Nyt on listalle valikoitunut Haibiken Sduro Trekking 5.0, joka specsien ja arvostelujen perusteella vaikuttaa varsin lupaavalta. Olisiko tälle jotain varteenotettavia vaihtoehtoja?

Onko joku tilannut Haibikesia täältä www.elektrofahrrad24.de ? Tällä hetkellä näyttäisi tuo kyseinen malli olla 400e halvempi kuin Suomen kivijalassa.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti mxm

Osaisiko sähköfillaroijat hieman auttaa.
Tarkoituksena on vaihtaa auto sähköfillariin työmatkoihin. Ehtona se, että fillariin saa järkevästi kiinni lastenistuimen ja kestää n. 120kg yhteispainoa ilman ongelmia. Matkaa on töihin n. 7km ja osan matkasta voi oikaista hiekkapohjaista tietä pitkin.

Nyt on listalle valikoitunut Haibiken Sduro Trekking 5.0, joka specsien ja arvostelujen perusteella vaikuttaa varsin lupaavalta. Olisiko tälle jotain varteenotettavia vaihtoehtoja?

Onko joku tilannut Haibikesia täältä www.elektrofahrrad24.de ? Tällä hetkellä näyttäisi tuo kyseinen malli olla 400e halvempi kuin Suomen kivijalassa.

---

Ootko kysynyt kivijalasta alennusta? Siellä ei ole apteekin hinnat. Myös sieltä nettikaupasta voi kysellä lopullista hintaa, mutta uskoisin, että hinnat on lähempänä toisiaan kun kehtaa tingata.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti marmar

Onko se kanjoni alumiini vai kuiturungolla? Jos kuiturungolla, niin myisin pois ja hankkisin sähkötäpärin. Sinänsä Pressfit keskiöönkin saa moottorin adaptereilla, jos sattuu omistamaan sorvin tai teetättää vaikka ammattikoululla sopivat palikat:

---

Alumiini, kyseessä siis vuosimallin 2016 NerveAL 9.9. Erittäin hyvä pyörä sekin, mutta sähköllä rymistely on vaan niin kivaa.

Tämä ketju on kiteille eikä valmiille sähköpyörille.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti marmar

Vastaukseen voisi auttaa, jos kertoisit mikä moottori ja mikä näyttö.

Jos kyseessä on napamoottori, niin aika hyvin ne on käyneet ristiin sillä kohtuu vähäisellä kokemuksella mitä minulla on. Liittimien kanssa voi joutua säätämään. Samoin näyttö ei välttämättä juttelle ohjaimen kanssa, jos eivät ole paria. Sensijaan poljinanturit kaasukahvat ym toimii aikalailla samalla periaatteella monissa kontrollereissa. Itsellä oli joskus käytössä pyörä, jossa poljinanturi oli kyktetty peukkukaasun tilalle. Toimi mielestäni varsin hyvin omassa käytössä. Tuossa sovelluksessa kadenssi määräsi avustustehon.

---

Näissä mun vehkeissä ei ole mitään merkkiä, ei moottorissa eikä näytössä.

Pitkän googlailun tuloksena löytyi ainakin yksi tiedonhippu. Brushless ja Brushed moottorien controllerit eivät toimi yhteen. Ne tunnistaa moottorille menevien johtojen määrästä. Täytyy tarkistaa tuo.

Mulla on kaikki olleet harjattomia 3-vaihe moottoreita, mitä olen asennellut. Moottoriin menee 3 paksua vaihejohtoa ja hall anturien ohkaiset johdot. Osa kontrollereista ei tarvi hall anturin johtoja laisinkaan.

Hiiliharjallinen ei käynyt lainkaan mielessä. Jotenkin olen pitänyt sitä menneen maailman ilmiönä, mutta tehdäänhän niitä tosiaan edelleen.

Jännite on myös tärkeä, eli sen pitää olla oikea tai oikeaksi ohjelmoitavissa.

Laitetaanpa tännekin sähkökitin hankinnasta. Tarkoitus olisi hankkia takanapamoottorin tilalle keskimoottori budjetilla alle 700€ (moottori ja akku). Tuossa olisi linkit moottoripaketille ja akkulle.

https://www.aliexpress.com/store/pro...5bdadf47ZTdmHw

https://www.aliexpress.com/item/Free...999.271.9hvdEg

Onko kokemuksia tai mielipiteitä noista tai muista vastaavista.

Tilasin tuollaisen Unitpackpowerin akun joku aika sitten. Ei tosin ollut sama malli vaan LG:n akuilla ja 36v. Noihin akkuhintoihin pitää laskea tullit lisäksi.
Kapasiteetti ei oo minusta kauhean hyvä. Tarttee avata ja katsoa minkä merkkiset akut tuolla on oikeasti ja onko ne kierrätysakkuja.

Miksiköhän bafangin keskiökoneessa on älytön 46 hampainen rieska? Luulisi että 25 km/h rajatussa 250w setissä toi ei ole mitenkään optimaalinen, kadenssi 46/11 välityksellä 28 tuumasella renkaalla olis joku n. 45, mikä on kyllä löyhää

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti kyytimies

Miksiköhän bafangin keskiökoneessa on älytön 46 hampainen rieska? Luulisi että 25 km/h rajatussa 250w setissä toi ei ole mitenkään optimaalinen, kadenssi 46/11 välityksellä 28 tuumasella renkaalla olis joku n. 45, mikä on kyllä löyhää

---

Kukaan ei käytä sitä 25km/h rajoittimen kanssa?

Lähetetty minun SM-G950F laitteesta Tapatalkilla

Onko palstalaiset tilannut noita Bafang kittejä kiinasta?Vähän kiinnostais koska ero suomen hintoihin on hurja,arveluttaa vaan minkä laatuisia esim.akut on.Verotkin lupaavat pienemmiksi laittamalla pakettiin pienemmän hinnan:D
https://www.aliexpress.com/item/48V-...ceBeautifyAB=0

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti kyytimies

Miksiköhän bafangin keskiökoneessa on älytön 46 hampainen rieska?

---

Joku haluaa polkea myös alamäissä? Saahan noilla pyörillä ajaa yli 25 km/h ilman avustusta.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Kingston

Onko palstalaiset tilannut noita Bafang kittejä kiinasta?Vähän kiinnostais koska ero suomen hintoihin on hurja,arveluttaa vaan minkä laatuisia esim.akut on.Verotkin lupaavat pienemmiksi laittamalla pakettiin pienemmän hinnan:D
https://www.aliexpress.com/item/48V-...ceBeautifyAB=0

---

En ole kokenut tullaaja mutta "invoice" on oikeampi dokumentti tullille.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti oem

En ole kokenut tullaaja mutta "invoice" on oikeampi dokumentti tullille.

---

No joo,ei täs nyt päällinmäinen asia ollu toi tullaus vaan lähinnä laatu/kestävyys.

Kannattaa muistaa akkuja tilatessa että niitä ei siten voi lähettää takaisin edes EUn sisällä jos sattuu viallinen kohdalle. Yksikään kuriisi tai posti ei ota tuon kokoisi alitium akkuja kuljetettavakseen yksityisihmiseltä.
Koitin joskus lähettää kaikilla mahdollisilla keinoilla fillarilampun akkua ja lamppua Britteihin takaisin Amazonille. Ei onnistu. Ei mitenkään. Amazoni antoi pitää lampun ja palautti rahat. Pisteet heille.

Kiinasta kun tilaa niin kotelossa ei sitten aina ole sitä mitä päällä lukee. Vaikka kuoressa lukee Panasonic niin kennoilla tai akulla ei ole välttämättä mitään tekemistä Panan kanssa.
Aliexpressin kanssa on joskus aika vaikeaa setviä asiaa. Sieltä ei oikeni meinaa saada ihmistä kontaktiksi ja se heidän chat-robotti ainakin pari viikkoa sitten vastasi kaikkiin kreikan kielellä. Näin aakkosista päätellen.

Noin iso jää oikeasti tulliin mutta tulee silti halvemmaksi. Noita kannattiais tilata porukalla niin että könttää otettaisiin yksi ylimääräinen setti minkä kulut kaikilla tasan, eräänlaisena riskirahastona.
Tuskin niitä susia yhtä kymmenestä enempää on mutta jos kirpaisee jos sattuu omalle kohdalle.

Joskus tilasin kannettavan akun kiinasta ja se ei latautunut(kaverille tilattu taasen toimi,arpakauppaa)sain myös myyjän kanssa sovittua että viallista ei tarvi lähettää takas.

Akun tulo keski melkein kaksi kuukautta ja kun kyselin pitkää toimitusaikaa niin sain sen käsityksen että isommat akut tulee maarahtina ja siksi pidempi toimitusaika.

Jos tilais pelkän moottorin kiinasta ja suomesta akun niin siinä jo säätäis muutaman satasen.Arveluttaa vaan että onko aito Banfang vai joku heikko laatuinen kopio,sitähän ei varmaan saa selville kuin ottamalla riski.

Mistähän noi akkuja sais suomesta edullisimmin?

Aliexpress on osoittautunut luotettavaksi kauppapaikaksi. Kun olet tilaamassa lähetä viesti myyjälle ja kysy tullaavatko itse EUhun, jos tullaavat sinulle ei tule kuluja, vaan paketti tulee suoraan kotiovelle. Itse olen tilannut 6 settiä ei ongelmia. Tarkasta tuote ku n saat sen, jos ei vastaa tilaamaasi saat rahat takaisin tai alennusta.

Tuo Frankin mienaama 13Ah akku on liian pieni, jos ajelee muuta kuin nurkka-ajoa. Itse ajelen 60km työmatkaa ja maastossa 30Ah on osoittautunut optimaaliseksi. 750W koneella 13 Ah riittää n. 30km lenkkiin, akun koko tulee mitoittaa pahimman mukaan , mäkiä ja vastatuulta. Netistä löytyy mitoitusohjelma

Onko Mikusalla kokemusta tuosta moottorista? https://www.aliexpress.com/item/Tong...ceBeautifyAB=0
Näyttäis olevan ulkokuorelta samanlainen kuin suomessa myytävä momenttitunnistimella oleva KM-1 moottori.

Mielessä olisi läskipyörän sähköistäminen. Mistähän löytyisi järkevän hintainen Tongsheng TSDZ2 moottori 100mm keskiölle? Perus 68-73mm keskiölle löytyy moottoreita monesta paikasta (mm. Pswpower, joka lähettää tavaraa myös Euroopasta), mutta tuolle leveämmälle keskiölle tuntuu olevan hankalampi löytää.

Pitää hankkia muutossarja tuolle TSDZ moottorille joka pidentää akselin.

https://www.fillarifoorumi.fi/forum/...4hk%C3%B6istys

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti harald

Pitää hankkia muutossarja tuolle TSDZ moottorille joka pidentää akselin.

https://www.fillarifoorumi.fi/forum/...4hk%C3%B6istys

---

Muutossarjan hankkiminen on myös vaihtoehto, mutta sitten pitäisi teettää moottorin runkoon sopiva (kallis?) kierre. Näitä moottoreita on kyllä saatavilla valmiina leveälle keskiölle, kun vaan löytäisi sopivan kaupan.

Onkohan jollain kokemusta tällaisesta kaupasta: https://recycles-ebike.com