Suuri Fatbike-rengaskeskustelu.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti msuomal

Helppo tubeless asennus oli DT:n kehille Kenda Juggernaut Sport. Tein tiivistyksen vannenauhan kavennuksella + leveällä gorillalla. Renkaat ei vuoda kyljistä yhtään. Napsui kompuralla helposti paikalleen ja vaikka laski paineen ulos ei rengas pompannut alas vanteelta. Venttiilistä vaan litkut sisään, "sielu" paikalleen ja uudet paineet. Koko homma noin tunnin projekti. Sitten ihmettelemään pysyykö paineet... eturengas näytti heti hyvälle, mutta takarenkaasta alkoi puskea litkua pinnojen välistä. Sehän ei hyvää lupaile, joten auki ja uusi tiivistys. Venttiilin lähellä on DT:n vanteeseen porattu pari reikää jostain syystä ja näillä kohdilla jäi hävyttömän kapea liimapinta pitäämään painetta. Tukin reiät ohuemmalla teipillä ensin umpeen, kavensin vannenauhaa hieman lisää, uusi gorilla päälle, litkut sisään ja taas painetta. Nyt pitää molemmat ainakin kohtalaisesti.

Litkua ei puske mistään, mutta yön aikana oli vajunu paine 12 PSI:stä 9 PSI:hin eturenkaassa. Jostain se siis fuskaa. Täytyy käydä testilenkki ajamassa ja seurailla tilannetta, että onnistuko tuo vaiko eikö... olen kuitenkin tyytyväinen Kendan halvahkon renkulan tubeless kykyyn, vesitestissä tosiaan ei yhtään kuplaa tullu kyljen läpi kummassakaan kumissa.

---

Niin, asennus on helppo, mutta ei toimiva :)

Tästä on empiirisiä kokemuksia liikaakin: 73mm Gorilla on liian kapea DT:n massiivisille rei'ille eli kuten havaitsitkin, liimalle on liian vähän kontaktipintaa. Hylkää siis Gorilla ja vaihda leveämpään teippaukseen, joka tulee reunahyllyjen päälle asti - ihan vanteen sisäreunasta toiseen (ei välttämättä leveämpään teippiin sinänsä, kunhan yhtenäinen teippaus tulee reunasta reunaan, mutta esim. Clas Ohlssonin suojapeiteteippi sopivaksi kavennettuna toimii yhdellä vedolla). Sen jälkeen alkaa pitämään ilmat sisällä. Bonuksena myös rengas pysyy paremmin ylhäällä hyllyjen teippauksen myötä.

-Mikko-

^ höpöhöpöö, mulla dtswissit ja kierros gorillaa kaventamattomalla vannenauhalla, ilman ongelmia..

Jos nuo ei pidä painetta kunnolla, niin täytyy sitten kokeilla leveämmällä teipillä. Tuo rengas ainakin menee tosi tiukasti vanteelle, ilman paineitakin ei meinaa millään saada revittyä alas vanteelta. Jos se ois vielä tiukempi, niin itku tulis maastossa hätäsisuria paikalleen tunkiessa :). Tutkaillaan.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Kemizti

^ höpöhöpöö, mulla dtswissit ja kierros gorillaa kaventamattomalla vannenauhalla, ilman ongelmia..

---

Itse en saanut tuota viritystä toimimaan tiiviisti ja päädyin tyhjiöputki-viritykseen. Jälkeenpäin olen tosin päätynyt päätelmään, että ongelmat gorillateippivirityksen kanssa saattoivat johtua venttiilin huonosta tiivistymisestä vannetta vasten.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti wekkuli

No riskillähän tässä kokeillaan. Floater 95 mm leveänä jättää varaa joka puolelle runkoa toistakymmentä milliä ja jos Loun leveys on 112 milliä, niin äkkiseltään luulisi kyllä menevän. Mutta runkohan tosiaan taitaa olla just sama kuin proossa, joten saas nähdä (tosin vanteet ei ole samat). Aika sen mulle näyttää... jos vähän reunanappulaa pitää leikellä, niin kyllä sen sulattaa. Ellei sillä selviä, niin kaipa noista melkein omansa saa takaisin näillä markkinoilla.

---

Kyllä se LOU mahtuu siinä pyörimään ja näyttää ihan hyvältäkin pyörän ollessa paikoillaan, mutta ainakin itsellä rengas otti herkästi kiinni runkoon jos vähänkään runttasi kovempaa. Mutta sivusta nappuloita leikkaamallahan tuosta selviää, sen jälkeen mitään ongelmia.

Mulla on niin narureidet, että enhän minä jaksa kovaa runtatakaan.
:D

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Kemizti

^ höpöhöpöö, mulla dtswissit ja kierros gorillaa kaventamattomalla vannenauhalla, ilman ongelmia..

---

No höpöhöö joo.

Saattaa se tuurilla toimiakin, mutta ei todellakaan aina. Toinen ongelma liian kapealla Gorillalla on renkaita säätäessä: se teipin reuna tahtoo helposti lähteä ulkorenkaan vaihdon yhteydessä irtoamaan ja koko homma ns. siinä. En edelleenkään suosittele, kun paremmin toimiviakin menetelmiä on tarjolla. Gorilla on vieläpä ihan turhan painavaa tähän tarkoitukseen. Lisäksi, kun teippaa hyllyn päälle asti, muodostaa teippi ja ulkorengas yhtenäisen rakenteen, joka on todella tiivis, koska renkaan reuna tulee suoraan teippiä vasten.

Mutta jokainen voi tietysti koittaa onneaan Gorillalla. Niin tein itsekin :)

Tarkennetaan vielä, että omat kokemukset on Duden mukana tulleilla kehillä eli BR2250 kiekot kyseessä, 80mm leveät.

-Mikko-

P.S. Mulefutille Gorilla toimii ihan ok... siinä on enemmän kontaktipintaa tarjolla teipille.

Mikähän läskirenkaiden teossa on niin vaikeeta, ettei niitä myyntiin asti tahdo riittää? Vai tahallaanko tehdään pieniä sarjoja, että saadaan pysymään hinta/kate korkeella?

Spessun hiilari fateissa pitäs olla nää: http://www.specialized.com/us/en/ftb.../fast-trak-fat
mutta toimittavat jollain muilla nakeilla kun ei saada kumia tehtyä. Oiskohan noista hyväksi kesärenkaaksi, jos ei paksuinta kaipaa. Vaikka talvi on juuri tulossa niin pitää jo vähän kesäkumia pohtia :) Jotain rullaavamman pään kumia tuuminu.

Ei missään EU-maassa vielä näkynyt myynnissä/varastossa Bontragerin Barbegazia?

Kylläpä oli fätti hyvä ajaa uusilla kiekoilla tubeless asennettuna. Viimeksi oli painetta 7 PSI sisureilla, nyt 8 tubeless ja tuntu meno paljon tasasemmalta. Sen verran paljon lähti pyörivästä massasta kiekoista ja tietty sisurit vaihtu litkuun, että ajaminen oli muutenkin huomattavasti nautinnollisempaa. Takarengas pitää paineen, mutta eturengas hiipuu... huomenna clasulle hakeen teippiä ja teen sillä etusen uusiks.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Liikuva shikaani

Ei missään EU-maassa vielä näkynyt myynnissä/varastossa Bontragerin Barbegazia?

---

ParturiNatsit saapuu kuulemma varastoon ens kuun puolivälissä.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti tmikko

N
Saattaa se tuurilla toimiakin, mutta ei todellakaan aina. Toinen ongelma liian kapealla Gorillalla on renkaita säätäessä: se teipin reuna tahtoo helposti lähteä ulkorenkaan vaihdon yhteydessä irtoamaan ja koko homma ns. siinä. En edelleenkään suosittele, kun paremmin toimiviakin menetelmiä on tarjolla. Gorilla on vieläpä ihan turhan painavaa tähän tarkoitukseen.

---

Mulla on kaksi kierrosta Gorillaa rinnan Fatboyn vanteella. Hyvin toimii. En ole toimivampaa menetelmää kaivannu.
Teippi on liian painavaa?? Kyllä mä tuijottaisin pyörässä aivan muihin asioihin, jos paino on tärkeää. ;)

Pysähtyy vaikka välillä harjaamaan renkaat puhtaaksi ettei meno takkua ylipainosta.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti HC Andersen

ParturiNatsit saapuu kuulemma varastoon ens kuun puolivälissä.

---

Varmasti hyvä kumi kun on noin jämy nimikin annettu;-)

^
Aika vapaa ja omaperäinen "suomennos" kyseessä, guuglella oikeampaa tietoa.

Surly Marge Lite 65mm ja Dillinger 4 aiheutti ähinää tubeless hommissa. Ei millään meinaa nousta vanteelle. Onkohan hankala vanne tai rengas, osaamaton tekijä vai kaikki yhdessä :) Toinen jää huomiseen kun ei viitti enää kompuraa huudattaa.

Toinen viimein nousi ja paino putosi kokonaiset 130g alkuperäiseen. Sisurina oli joku Kendan 275g painava ja nauha painoi 60g. Pohjalle kietaisin jotain ohuehkoa pakkausteippiä ja päälle 73mm leveetä gorillaa kierros. Haittaakohan kun toi oli hitusen liian leveää ja se nousee hiukan vanteen reunan pystyosallekin.

Nyt on tilattu pari iso knarkia kokeilun, toivottavasti mahtuvat. Muuten joutuvat myyntiin.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti VitaliT

Nyt on tilattu pari iso knarkia kokeilun, toivottavasti mahtuvat. Muuten joutuvat myyntiin.

---

Voipi tarjota, jos ei mahdu. Paljon muuten kustansivat ja mistä tilasit ?

Mihin runkoon Vitali on isoja Knardeja sovittamassa?

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti zander

Surly Marge Lite 65mm ja Dillinger 4 aiheutti ähinää tubeless hommissa. Ei millään meinaa nousta vanteelle.

---

Kauhee tappelu ja napsahtihan ne ylös ja pysyvätkin vaikka laskee paineet. Vuotaa vaan melko rajusti kumin ja renkaan välistä. Onko normaalia? Voisko noista saada toimivat kun lykkää litkut sisään?

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Sotanorsu666

Voipi tarjota, jos ei mahdu. Paljon muuten kustansivat ja mistä tilasit ?

---

Tuosta linkin takana on muutama versiota, tietysti otin sen isoimman 120tpi version.

http://www.fatbike24.de/products/Fah...ikereifen.html

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti zander

Kauhee tappelu ja napsahtihan ne ylös ja pysyvätkin vaikka laskee paineet. Vuotaa vaan melko rajusti kumin ja renkaan välistä. Onko normaalia? Voisko noista saada toimivat kun lykkää litkut sisään?

---

Ystävällinen foorumilainen laittoi minulle keväällä Marge lite+Dillinger 4 combon tubelessiksi. Ainakin takakumi vaati liimaa reunaan, että alkoi pitämään. Sen jälkeen toimi hienosti.

Zander: Runko en paljastan enen 5.12 taita ole eka Suomessa mutta pitäis mahtua 4,7" tai vaihtoehtona 65mm nexti ja kuitu beargrease.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Kemizti

http://images.tapatalk-cdn.com/15/11...183dbb99fa.jpg

Tuossa IsoKnardi 65mm kehällä..

---

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti VitaliT

Zander: Runko en paljastan enen 5.12 taita ole eka Suomessa mutta pitäis mahtua 4,7" tai vaihtoehtona 65mm nexti ja kuitu beargrease.

---

Itseäni lainaten tuohon VitaliT:n kommenttiin kommentoiden, voi ahasta tulla ainakin leveällä kehällä, jos speksin mukaan 4,7" pitäisi mahtua..

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Kärrä

Ystävällinen foorumilainen laittoi minulle keväällä Marge lite+Dillinger 4 combon tubelessiksi. Ainakin takakumi vaati liimaa reunaan, että alkoi pitämään. Sen jälkeen toimi hienosti.

---

Ei tarvinu liimaa ja ainakin parin tunnin lenkin pysy ilmat sisällä.

Loppumetreillä on jäljellä vaihtoehtoina Bud/Bud tai Isot Knardit, ei osaa päättää vai tilaiskohan knard/Bud kombon?

Nyt on IsoKnardia kokeiltu kunnon lumessakin takana, ja se on edelleen erinomainen rengas! :) Pidon rajat löytyi helposti ja meno on pysähtynyt useasti etu-Budin sivuttaispidon menettämisen takia, mutta ei juurikaan taka-IsoKnardin takia. Vielä pitäisi testata IsoKnardia edessä, mutta taakse näköjään ei tarvitse vaihtaa Budia enää edes talvella. :rolleyes:
https://lh3.googleusercontent.com/-j...HDR%252529.jpg

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Laerppi

Loppumetreillä on jäljellä vaihtoehtoina Bud/Bud tai Isot Knardit, ei osaa päättää vai tilaiskohan knard/Bud kombon?

---

Viiminen. Pääset koittamaan kumpaakin edessä ja takana ja selviät yhdellä hukkarenkaalla mikäli haluat kaksi samanlaista.

Hoi. Mistäs sais hommattua whiten pro.n oranssit vannenauhat. Joku jostain tilaillunna?

Tee oranssista teipistä?

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Tank Driver

Viiminen. Pääset koittamaan kumpaakin edessä ja takana ja selviät yhdellä hukkarenkaalla mikäli haluat kaksi samanlaista.

---

Tämä, paitsi ku laitat Budin eteen ja isoKnardin taa, nii ei tarvi ees vaihdella..

Nyt kun tuli vihdoin lunta, niin onko kenelläkään tuoreita kokemuksia Dunderbeist & Flowbeist yhdistelmästä?