Printable View
Sen verran paljon alkaa olla tarjontaa läskirengaspuolella että joku "Iso läskirengastesti" olisi paikallaan. Voisi olla vähän eri ominaisuuksien mittaustuloksia sekä tietysti testiryhmän koeajot. Varmaan olisi kokoneemmillekin kiinnostavaa luettavaa.
Hyvän jutun saisi joku alan lehti.
Spessun Fast Track renkailla ajettu nyt n. 30km kelviä ja hiekkateitä sekaisin ja mielestäni em. rengas edessä lähestulkoon hengenvaarallinen. Kokeiltu rengaspaineita 0,35 - 07, bar välillä ja aina samanlainen vikurointi.
Nyt ei enää kuski vie pyörää vaan toisinpäin. Aivan järkyttävä selfsteering, vanne 80mm halon tundra. Mielenkiintoista kuulla kuskeja joilla em. rengas 65mm vanteella.
Kokemusta itsellä seuraavista komboista Salsa Mukluk 2 vm.2014.
Bud-Bud
Bud edessä -Floater takana
Floater-Floater
Larry 3.8 edessä - floater takana
Larry 3.8 - Larry 3.8
Dillinger 5 nasta edessä - Dillinger nasta 4 takana.
Ja edellä mainituista itsellä ehdottomasti suosituin setti Bud-Bud niin kesällä kuin talvella.
Harmittavasti vaan näyttää siltä että ensitalveksi täytyy taakse hommata joku hieman kapeampi kuin Bud. 1*10 ja vaikka säädetty dropouteilla, niin vähän tehnyt jälkeä haarukkaan. Taikka runko vaihtoon...
Sama konbinaatio ollu alla viimeisen pari kuukautta eli ~120 tuntia varovaista ajelua. Erotuksella et kehät on syntisen kapeet, 52mm ja etu-budissa ~100 bestgripin nastaa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti HC Andersen
Toi jukkernautti lie toimivin nastaton takakumi sekalaisiin lumiajoihin mikä alle on sattunu. Mun yksilö oli 1310g. Runko suora, mut kuviossa lievä vippaus. Ei vaikuta
ajamiseen. Vaihtuu seuraavana etuseks ja snadimpi versio taakse, kun piikkipyöristä arvaa luopua. Josko tuo pari lenkkiä kestäis.
Oma yksilöni tuli valtameren takaa samassa kuormassa Pahiksen yksilön kanssa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Juha Jokila
Saako Budia jostain Suomen liikkeestä vielä yksinään (ilman Louta) ?
Menopelimarket myy seteissä eli pitäis ostaa molemmat mutta takarenkaaksi sopivia ois kyllä kotona (JJ4.8) mutta eteen tahtoisin jonkun paremmin ohjaavan. Viime kesänä+syksynä JJ eturenkaana lähti alta sen verran monesti (sekä 4.0 ja 4.8) etten siitä tykkää ollenkaan. Rullaavuudella ei niin väliä, kun en kisaa.
Shocktherapy on ainakin myynnyt tähän mennessä yksittäiiä Budeja.
Bike-Planet(Vantaa&Espoo) voi kysellä myös. Itse hain talvella settinä, mutta kysyivät ensin otanko molemmat. Hintakin kilpailukykyinen 120€/kpl.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Harrastaja
Kiitos.
Shocktherapyyn laitoinkin jo viestiä, pitää huomenna soitella tuonne bike-planettiin.
Ja Bike-Planetista lähti Bud liikkeelle !
Kiitos vihjeestä, toivottavasti tässä pääsee viikonloppuna renkaita vaihtamaan !
Kuusvitosella nyt koeponnistettu fast trakki, eipä juurikan selfsteeriä, ihan ok.kumi 👍Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Pete_75
Yritin etsiä foorumilta arvioita tai suosituksia hyvistä tubeless-venttiileistä. Ei tuntunut helposti osuvan eteen. Venttiileitä löytyy nettikauppojen valikoimista aika monenkin valmistamia ja eri näköisiäkin. Jossain on vanteen sisäpuole tuleva osa kartiokas muodoltaan ja joissain jopa laatikkomainen. Mitä tyyppiä tai merkki suosittelette? Tarkoitus on ihan "teippitubelessviritykseen" laittaa.
Kunhan se ny peittää sen vanteessa olevan reiän ja pitää ilmat niin ihan sama mikä merkki. Jotkut kerettiläiset jopa käyttää vanhoista sisäkumeista leikattuja juurimutterillisia ilmastuslaitteita.
No sitten vaikka Stan. Sillä merkillähän on monenlaista tavaraa tubeleksiin liittyen. Tänks!
Ota ne kartiolla olevat ja jos sinulla on peltivanteet niin katso että venttiilissä on kierrettä ns. Pohjaan asti... Että mutteri kiristää venttiilin kartion tiiviisti vanteeseen... Mutterin pohjaamisesta selviää 6mm prikalla myös, jos näin käy... tai poraa parit vanhat venttiilimutterit prikoiksi, näin saa myös tukevammat prikat, kun ns. Paremmissa venttiilimuttereissa on vanteeseen sopiva olake.
^Hyvä, pitää tuollaiset valita.
Kuten ym mainittu, vanhoista maantiesisureista oon leikannu sielulliset pitkät venttiilit. Hyvin on toiminu laipallisissa vanteissa ilman mitää prikkoja tai virityksiä.
Oikeat venttiilit varmasti parempia, ja sitä isompaa muovista kiristintä (STAN) on mukavempi kiristää sormilla.
Piti sitten tilata kokeeksi nuo JJ 4.8 snakeskinit, kesähän tuo tuloo.
En tosin tykännyt duden alkuperäisistä 4.0 liteskineistä.. No voihan nuo heittää rouvan trekkiin jos ei omaan ajo tapaan taivu ja laittaa barbegazit trekkistä dudeen.
Pääasia et dunderbeist & dille5 saadaan kesäksi pois toisilta keikoilta.
Mikäs noissa tökkii? Itse tilasin juuri nuo 4.0 LS:t "kesärenkaiksi". En halunnut merkkiä vaihtaa, kun olen vallan tyytyväinen noihin 4.8 Snakeskineihin. Kesäksi kevyempää ja kapeampaa, talveksi sitten leveämpää takaisin alle.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Jakke81
^ varmaan pääasiassa korvienväli juttu! Syyskesällä sain duden ja nuo tuntui liposilta omilla reiteillä, lisäksi nuo vaikuttivat kapeilta alkuperäisellä vanteella viimeisimpänä syksyn laiskuus ja en ennättänyt tehä tubeless hommia, joten edellisiin rengas kokemuksiin nähden vaikuttivat tahmaisilta.
Talven aikaan moni noita kehunut joten annetaan mahdollisuus jo hinnan vuoksi.
Toisilla vanteilla löytyy hodagit joihin olen ollut tyytyväinen..
Näköjään Surlyn Lou:nkin voi saada puhkeamaan. Oltiin normilenkillä tänään kaverin kanssa ja yhtäkkiä keskellä metsää tunsin kun takarengas alkoi notkumaan oudosti. Pysähdys, ja siinähän oli miehekäs lyijykynän kokoinen reikä. Litkua roiskunut kiitettävästi. Mutta on noi litkut loistavia. 2x jouduin pumppaamaan 6km matkalla lisää renkaaseen, että pääsin kotia asti. Eiku uutta Budia ostamaan takarenkaaksi....
Barbegazi meni tukkoon :mad:
https://dl.dropboxusercontent.com/u/...2020.22.42.jpg
Oho 😂
Lähetetty minun SM-T335 laitteesta Tapatalkilla
Jos ei toista Budia löydy hetimiten, niin sopiskohan toi Barbegazi Budille hyväksi takarenkaaksi? Ootteko ollut tyytyväisiä Barbegaziin kenellä on sellainen?
^Pieni se on ilmatilaltaan. 4.8"JJ paljon lähempänä Budia. Iso JJ on ainakin hyvä yleis rengas takana 365, niin kuin varmasrti Barbikin sillä en ole ajanut 20m enempää:o.
Onko Barbegazi kapeampi kuin 4.8JJ snakeskin? Jumbo runtatessa ottaa runkoon kiinni vaikka leikellyt jo reunanappulat ja harkinnut vaihtamista joko 4" JJ tai johonkin hiukan leveämpään hyvin rullaavaan kesäkumiin.
Mikäs olisi hyvin rullaava kesärengas? Tähän asti alla on ollut bud/lou, mutta varsinkin maastopaineilla siirtymät noilla ovat melko tahmeita. Onko Maxxis Mammothista mihinkään? Ilmeisesti melko lipsuva pehmeässä, mutta kuulemma tuntuma lähellä tavallista maastopyörää. Osaako kukaan verrata Mammothia 4" Jumbo Jimiin? Louta on jouduttu leikkelemään, jotta mahtuu taakse, eli koon puolesta saisi olla vähän pienempää.
Molemmat JJ ja MM ihan ok kesälle ja rullaavat ja pitävät hyvin, riippuen paineesta , maastosta etc. :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti velib
JJ keveämpi. Liteskin voi hyvällä tuurilla olla alle 1000g , SnakeSkin about 1100+g.
Mammothilla on monet ajaneet jo paljon ja hyvä yleisrengas on sekin.
Ota minkä saat halvemmalla paikallisesta kaupasta ja nauti.
Barbegazi millin pari leveämpi kuin JJ4.8 mutta JJ4.8 taasen korkeampi. Eli erilainen runko noissa. Ja bead to bead mitat taisi olla 265mm JJ48 ja 256mm Barbi. Omassa käytössä molemmissa ollut riittävästi ilmatilaa (painan 85kg). Perstuntumalta ja aivan mutulla sanoisin että Barbissa erittäin vähän parempi vetopito. JJ48 taasen varmaan parempi edessä kun ei itseohjaile (ei Barbikaan ellei oikein matalilla paineilla aja). Molemmat hyviä.
Mammoth kelvoton eteen 80mm vanteella itseohjauksen takia IMO. 65mm toimii. Takana ok kesä kumi. Jos tottunun ajamaan Budia tai Louta löysänä, voi olla vaikea tottua 4", kun tarvii paineita reilummin kivikossa ettei lyö läpi. Näin ainakin 80mm vanteella. Lisäksi löysänä 80mm vanteella 4" kumi ei suojaa vanteen reunoja, kun taittuu alle. Vaatii siis enempi painetta. 70mm ei tätä ongelmaa ole niin pahasti.
Mites Dudessa pystyykö molempia ajamaan lyhyellä taka haarukalla vai vaatiiko 4.8" JJ jo drop outtit taka asentoon?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti macci
Antza, silmäilin, että JJ48 65mm vanteella voisi juuri sopia etuasennossakin mutta 80mm kanssa tuskin onnistuu. Toisaalta taaempi asento ja lyhyt (30mm) stemmi on myös pirun hyvä ja ketterä setuppi. Pitää jossain kohtaa kokeilla taas tuota etuasentoa niin varmistuu miten sopii ja miten vaikuttaa ajeluun.
Omia mietteitä:
JJ4" liteskin oli tällaisen kevyen kuskin alla kiva kesärengas. Lumessa onneton sivuttaispito. Eturengas nastoitettuna (Prismanastoja 100kpl) jotenkuten käyttökelpoinen jäällä.
Tilasin Budin ensi talven eturenkaaksi. Jääpi varmaan nastoittamatta. Rengas saapui vasta lumien sulettua, mutta kokeilin josko tuolla voisi ajaa sulallakin. Painolisä (rapiat 550g plussaa edelliseen) on vaan hirvittävä, ja kyllä se tuntuu pyörää manöveeratessa. Kiihtyvyyshaittaa en osaa kommentoida, kun en kiihdyttele vaan pyörän vauhti muuttuu maaston mukaan.
Eli vielä yksi eturengas hankittava. Budin ison ilmatilan maastoa tasoittava vaikutus ihastutti, joten selvää on, että myös kesällä jatkossa 4,8":lla. Varmaankin siis iso JJ tilaukseen. Se on vielä harkinnassa, että haluaisinko taaksekin sellaisen, vai ajaisinko vanhat pikku-JJ:t takarenkaana loppuun.
Okei, hyvä tietää. Alla siis 80mm Mulefutit, 4" renkaalla voi tosiaan tulla ongelmia.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Antza44
Oliskohan 4.8" JJ sitten hyvä vaihtoehto kesärenkaaksi? Se oli alun perin mielessä, iso ilmatila, mutta ilmeisesti huomattavasti rullaavampi kuin Bud ja Lou, sekä jonkin verran kevyempi. Hiekkatieajeluun taitaa joka tapauksessa vaatia vähintään 0,5 bar paineita että rullaa edes johonkin. Maastossa tällä hetkellä tullut käytettyä 0,3-0,4 baria, talvella lumella ei valittamista. Mitenhän 4.8" JJ mahtuu White Fat2 Pro:n takahaarukkaan? Lousta on tosiaan sivunappulat viistetty pois, ja kovaa runtatessa taitaa silti välillä ottaa vähän kiinni... Pelkkä takarenkaan vaihtokin voisi tietysti riittää, kai tuo Bud rullaa edes välttävästi.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Gargamel
4.8JJ on nimenomaan kesärenkaaksi hyvinkin suositeltava. Ainakin minusta. Kevään liejumutapaikoissa kantti-ja vetopito ei ole parhaasta päästä, mutta kun vähän kuivahtaa paikat niin sitten on ok. On hyvin rullaava. Varsinkin kun on 0,5bar tai enemmän painetta. Ei edes alhaisilla paineilla merkittävästi selfsteeraa.
Nyt alla 4.0JJ LS ja lyhyen testilenkin perusteella vaikuttaa todella hyvälle. Jos jo 4.8 SN jos rullasi hienosti, niin nämä pistää vielä paremmaksi. Lisäksi painoa putosi yhteensä n. puoli kiloa. Kestävyys eniten jänskättää, sen sitten aika ja tulevat lenkit näyttää.
Vittoriat tuli tänään bike24:sta. Kesärenkaaks tilasin. Puntaria ei nyt ole, mutta paketti lupaa 1325g! Tuskinpa[emoji23] vkloppuna vasta ehtii asentaa alle ja postaan sit fiilikset renkaista. Mulla kans kokemus mammotheista 80 vanteilla ja selfsteeringiä oli mutta rullas hyvin.http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...8bf3894714.jpg
Sent from my iPhone using Tapatalk
Mammoth oli pitkään takarenkaana. Rullaa mukavasti ja EXO versiossa ainakin on kestävät kyljet. Pito on yllättävän hyvä kuvion korkeuteen nähden.
Lähetetty minun H60-L04 laitteesta Tapatalkilla
Mistä kannattais tilata 24x4 renkaat edullisesti pojan pyörään ?
Mulla siis 2fat pröössä JJ4,8 takana reunanappulat viistettynä, mutta hiukan käy silti kiinni rungossa runtatessa. On kapeampi kuin Dunderbeist, jolla ei tuota ongelmaa ollut mutta korkeampi rengas toi nappulat sen verran eteen päin. Muuten on kyllä mainiot renkaat nuo isot JJ .
Mikäs se on hyvä rengas eteen bulldozerin tilalle. Tuo tuntuu olevan hengen vaarallinen jos on vähänkään pehmeetä lunta alla ja joutuu uraan/kaltevaan alustaan. Pyrkii menemään sivuttain ja lähtee samantien alta
Kuten kuvassa näkyvistä renkaan jäljistä selviää.
http://i63.tinypic.com/2vi08e1.jpg