Avautumista vaikeasta elämästä kevyen liikenteen väylillä vol 2.0

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti sledgehammer

Ehhehee, tää mä saan pitää vapaana, mutta muut ei on ihan parasta. Meilläpäin yks palveluskoiraeukko haluaa välttämättä pitää koiriaan irti ja ottaa pultit, kun tätä pyytää kytkemään ne. Kyllä tää tässä pysyy... Mua ei edes kiinnosta pysyykö vai ei. Siinä kohtaa mäkin voin jo kytkeä omani irti. Kyllä se on niin, että kahden vapaana olevan koiran myllätessä, ei kummallakaan ole asiaan mitään sanottavaa, oli reiät sitten kenen koirassa hyvänsä ja parempi se olis pitää ne kiinni, kun liikutaan alueilla, missä on muitakin koiria ja ihmisiä.

---

Minusta tuo on vähän hassu asenne. Ehkä sitä on provosoineet huonosti hallinnassa olleet koirat, mutta koiran kouluttaminen on aina hyvä asia ja se on ihan lainmukaista touhua. Et voi harjoitella vapaana seuraamista, esineruutua, hakua tms. ilman, että koira on irti. Kouluttaessakin toki koira on oltava hallinnassa. Hyvin koulutettua koiraa, joka nauttii yhteistyöstä on ilo seurata. Tule ihmeessä katsomaan joskus kun me treenaamme jotain. Uskon, että mielipiteesi muuttuu tässä asiassa.
Mutta se mitä tuolla edellisellä viestillä yritin sanoa on, että eihän siitä hihnastakaan ole mitään hyötyä jos ei sillä hallita koiran kulkemista, vaan koira juokse tien laidasta laitaan vaikka kevlillä.

Mut jos tässä puhutaan klv:llä liikkumisesta ni ei kai sen hauvan kanssa sinne tartte mennä esineruutua ja hakua treenaamaan? Kai ne voi kelvillä pitää hihnassa ja vapauttaa sitten vaikka jonnekin pellolle tms.

^Tottakai, sanoinkin aiemmassa viestissäni, että mm. kevleillä, missä liikkuu pyöriä yms. pidän aina koirani varmuuden vuoksi kytkettynä. Sellaisissa paikoissa koiran ei tarvitse kuin ottaa pari sivuaskelta jäädäkseen vaikka ohikulkevan pyörän alle, eikä koira luonnollisesti sellaisia osaa varoa.

Juuri pari päivää sitten luokseni karkasi sekarotuinen koira valjaista. Se nyt oli lähinnä vain huvittava ja hassu tilanne kun ei ollut oma koira mukana ja tämä tuli tappamaan suudelmilla, mutta se kuvaa sitä mitä kaikkea voi sattua vaikka koira olisi kytketty, valjaat voi irrota, koira purra hihnan poikki jne ja ellei sitä ole lainkaan koulutettu, eikä se siten ole enää irti päästyään millään tavalla hallinnassa voi sattua mitä vain.
Kouluttaminen kannattaa aina.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti akvavitix

^ Metsästyslaki ei koske esim kunnan tai valtion alueita kuten esim tiealueita tai julkisia virkistysalueita.

---

Metsästyslain määräys on ehdoton, eikä siinä ole mitään rajoitteita alueiden suhteen - edes maanomistajan luvalla. Järjestylaki määrittelee ehdottoman kiinnipitovelvoitteen taajamassa ja ulkoilureitteillä.

Vahingon sattuessa noiden perusteella määräytyy korvausvelvollisuus ja muut seuraukset melko pitkälle.

Metsästyslaissa sanotaan seuraavaa koiran kiinnipitovelvollisuudesta:

Lainaus:

---

Maaliskuun 1 päivästä elokuun 19 päivään ulkona oleva koira on pidettävä kytkettynä tai siten, että se on välittömästi kytkettävissä.

---

Ja koiran pitäminen toisen alueella:

Lainaus:

---

Ilman maanomistajan tai metsästysoikeuden haltijan lupaa koiraa ei saa pitää irti toisen alueella.

---

Alempana olevan soveltamisalue on tulkinnanvarainen ja yksiselitteisesti mielipidekysymys silloin (kunnes asiasta on lainvoimainen ennakkopäätös), kun puhutaan julkisista alueista, joita ei säädellä järjestyslaissa.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti akvavitix

^ Metsästyslaki ei koske esim kunnan tai valtion alueita kuten esim tiealueita tai julkisia virkistysalueita.

---

Järjestyslaki 14 pykälä, koirat: https://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/2003/20030612
Muualla kuin taajama-alueilla asiat sanelee metsästyslaki, 8 luku: http://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/1993/19930615#L8

Lukutaitoiselle noiden ei pitäisi olla ylitsepääsemättömän vaikeita ymmärtää.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti YocceT

Lukutaitoiselle noiden ei pitäisi olla ylitsepääsemättömän vaikeita ymmärtää.

---

Tähän vielä kun ynnää sisäistämisen, niin oppii ymmärtämään, että erityisesti lakitekstit ovat melkolailla avoimia tulkinnoille. ;)

No, tässä tapauksessa esteenä ei ole tulkinta vaan ihan vain ulkolukutaito.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti akvavitix

Alempana olevan soveltamisalue on tulkinnanvarainen ja yksiselitteisesti mielipidekysymys silloin (kunnes asiasta on lainvoimainen ennakkopäätös), kun puhutaan julkisista alueista, joita ei säädellä järjestyslaissa.

---

Nämä koira-asiat eivät ole vuoden 1972 jälkeen päässeet korkeimpaan oikeuteen, jolloin irrallaan juosseen koiran omistajan ei katsottu olevan velvollinen korvaamaan autolle törmäyksessä tullutta vahinkoa. Sen jälkeen irrallaan olevan koiran omistaja on tulkittu aina olevan korvausvelvollinen, eivätkä jutut ole edenneet hovioikeutta pidemmälle.

Mitenkähän tuota pitäisi tulkita? :p

Hihna on hyvä hallintaväline koiralle jos sitä käytetään oikein, mutta se ei saisi olla ainoa hallintaväline siten, ettei koiraa muuten kouluteta lainkaan. Minulla on 1 koira saanut kuolettavat vammat kun, sen ollessa kytkettynä, toinen kytketty, mutta täysin vapaasti yli metrin hihnassa ryntäilevä paljon isompi koira hyökkäsi yhtäkkiä sen kimppuun takaapäin. Jokainen voi päätellä oliko tuo koira vaarallinen, vaikka olikin nimellisesti "kytkettynä." Ehkä tämänkin tapauksen vuoksi suhtaudun koiran hyvin kouluttamiseen ja sen hyvään hallintaan joka tilanteessa vakavasti. Jos minusta näyttää, ettei vastaantuleva koira ole hallinnassa, vaikka olisikin hihnassa kierrän sen kauempaa.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti akvavitix

Orc, elämä on alusta loppuun riskien ottamista ja niiden realisoitumista tai realisoitumattomuutta. Siihen joukkoon mahtuu annos tai pari välinpitämättömyyttä ja monta miutakin asiaa. Vastuita keskimäärin mitataan riskien realisoituessa. Joskus vastuita mittaillaan jo etukäteen kun poliisisetä tulee ojentamaan vaatuutonta koirankusettajaa tai pyöräilijää.

---

Muurahaiset ovat ahkeria. Maalin kuivumista on kiva katsella. Ulkona paistaa aurinko. Sitten kun vielä tietäisi, miten tämä kaikki liittyy asiaan.

Liikennesäännöt ja monet muutkin säännöt ovat riskien minimoimista, joten mikä tässä on se sinulle liian hankala asia? Mitä yrität sanoa? Vaikuttaa siltä, että puhut liikenneturvallisuuteen vaikuttavien sääntöjen noudattamista vastaan, "koska elämä on". Keksin osuvan nimityksen tuollaiselle asenteelle, mutta jätän sen sanomatta, koska tämä on perhefoorumi.

Lainaus:

---

Olen Nanan kanssa pitkälti samoilla linjoilla että vapaana oleva koira kelvin reunassa ei itseisarvona ole yhtäkuin vaaratilanne.

---

Ei, sinä et ole samoilla linjoilla hänen viestinsä kanssa, koska se viesti ei esittänyt mitään tuollaista.

Lainaus:

---

Vailla kuinka vängätään ja väännetään, näitä asioita ei saa suoraviivaiseksi ja yksinkertaiseksi, vaan kaikki on enemmän tai vähemmän kammoksumaasi suhteellisuutta kontekstista riippumatta.

---

Trollaaminenkin on suhteellista. Se olisi absoluuttisempaa, jos ei melkein päivittäin näkisi ihmisiä, jotka antavat koiransa juosta vapaana toisille harmia aiheuttaen ja vastoin yhteisiä pelisääntöjä.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti lansive

Mitenkähän tuota pitäisi tulkita? :p

---

Niin kuin parhaaksi katsoo. :D

Noh, näillä lakiväännöillä ja pilkun viilaamisella ei eteen päin päästä, vaan varmaankin voidaan todeta, ettei näistä yksimielisyyttä saavuteta eikä varmaan ole tarpeenkaan. Asioita ratkotaan sitten siinä vaiheessa, kun kolahtaa ja kopsahtaa jos niikseen tulee.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Nana

Kouluttaminen kannattaa aina.

---

Niin, siis kysehän ei ole siitä, että kouluttaminen poistaisi hihnan tarpeen tai hihna kouluttamisen tarpeen. Nämä asiat eivät ole vaihtoehtoisia, vaan homma menee niin, että (lyhyt) hihna + hyvin koulutettu koira on se paras vaihtoehto pyörätien reunassa liikuttaessa. Se riittävän lyhyt hihna ja riittävän vahva ulkoiluttaja on sitä varten, jos se koiran koulutus "pettää". Ja vieläkin useammin se tarvitaan siksi, koska ihmisen arvio koiransa tottelevaisuuden ja koulutuksen tasosta pettää.

Orc, kaikissa ihmisryhmissä on joukko, jotka hoitaa hommansa häiritsemättä kanssaeläjiä, mutta vastapainona on aina se toinenkin joukko, joka vetää koko ihmisryhmän maineen lokaan.

Vaikka vastustankin suomalaisen yhteiskunnan ylihysteeristä suhtautumista vapaana juokseviin koiriin en itse kuitenkaan ulkoiluta koiriani kelveillä vapaana, vaan katson sopivan sijainnin, missä koiristani ei ole haittaa sivullisille sen enempää kuin luontokappaleillekaan. Mielipiteeni on, että irti pidetty koira ei ole sen enempää vaaratekijä ympäristölle silloin, kun koira omaa koirakansalaisen perustaidot ja on isäntänsä/emäntänsä hallussa. Paljon vaarallisempi yhdistelmä on hihnassa oleva koira, joka ei ole kenenkään, etenkään siellä hihnan toisessa päässä olevan henkilön hallinnassa.

Kaikesta huolimatta toivotan itse kullekin iloisia soittokellon kilkutuksia.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti akvavitix

Noh, näillä lakiväännöillä ja pilkun viilaamisella ei eteen päin päästä, vaan varmaankin voidaan todeta, ettei näistä yksimielisyyttä saavuteta eikä varmaan ole tarpeenkaan. Asioita ratkotaan sitten siinä vaiheessa, kun kolahtaa ja kopsahtaa jos niikseen tulee.

---

Olisi tarpeen saavuttaa yksimielisyys, koska väylät ovat täynnä piittaamattomia munapäitä, jotka katsovat oikeudekseen heilua, miten sattuu, koska säännöt eivät jostain syystä koske heitä. Ihan sama, onko siellä takana jokin jamaikalainen elämänfilosofia vai 100 tuntia koirankasvatusvideoiden katselua tai mikä liekään saa ajattelemaan niin. Jos koirat kampittaisivat tai purisivat vain omistajiaan, niin sitten asia olisi minulle täysin yksi hailee.

Sen sijaan minua puri irti ollut "miten se nyt noin, ei se ikinä ennen ole tehnyt noin" -koira pari kesää sitten ohitse mennessäni. Että minua ei kiinnosta paskan vertaa omistajien enemmän tai vähemmän harhaiset arviot oman koiransa luonteesta tai tottelevaisuudesta. Kun minä olen lähistöllä, niin se hurtta pysyy kiinni, jos laki niin määrää. Jos ei pysy, niin soitetaan tarvittaessa vaikka poliisi antamaan rahallinen kannustus kytkeä se perkeleen hihna. Jäikö tästä vielä jotain epäselvää?

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti orc biker

Niin, siis kysehän ei ole siitä, että kouluttaminen poistaisi hihnan tarpeen tai hihna kouluttamisen tarpeen. Nämä asiat eivät ole vaihtoehtoisia, vaan homma menee niin, että (lyhyt) hihna + hyvin koulutettu koira on se paras vaihtoehto pyörätien reunassa liikuttaessa. Se riittävän lyhyt hihna ja riittävän vahva ulkoiluttaja on sitä varten, jos se koiran koulutus "pettää". Ja vieläkin useammin se tarvitaan siksi, koska ihmisen arvio koiransa tottelevaisuuden ja koulutuksen tasosta pettää.

---

Komps, täysin samaa mieltä. Vilkkaasti liikennöidyillä väylillä koira on käytännössä pakko pitää kytkettynä, tai vähintään käskyn alla vierellä seuraamassa (mm. avustajakoirat), sillä koira ei osaa arvioida mm. pyörien kulkemista ja omani ei ainakaan edes tiedä, että niiden alle voi jäädä jos menee väärään aikaan nuuskimaan väärään kohtaan. Nämä alueet, missä harkintaa käyttäen voi harjoitella irti seuraamista yms. ovat metsäaukeita tai muita alueita, missä tällaista välitöntä vaaraa ei ole.
Liian usein vaan törmää koiriin, jotka ovat hihnassakin aika vaarallisia joko koirille tai myös ihmisille. Varsinkin isompien koirien kohdalla riskit korostuvat, koska ne voivat helpommin saada pahaa jälkeä aikaan, kuin vaikka räksyttävät Chihuahuat, vaikka nekin ovat toki varmasti onnellisempia jos niitä koulutetaan ja niille kerrotaan miten niiden toivotaan käyttäytyvän.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti akvavitix

Orc, kaikissa ihmisryhmissä on joukko, jotka hoitaa hommansa häiritsemättä kanssaeläjiä, mutta vastapainona on aina se toinenkin joukko, joka vetää koko ihmisryhmän maineen lokaan.

---

Mitä ihmettä se tähän liittyy? Minä puhuin ihmisestä, joka haukotellen kulki 10 metriä irti olevan koiransa perässä varsin vilkkaalla ja nopealla kevyen liikenteen väylällä. Yhdestä ihmisestä. En sanonut, että kaikki koiranomistajat ovat noin perseestä kuin tuo yksi ihminen.

Nassetäti, näinhän sitä soisi kenen tahansa kelvin käyttäjän puolesta. Onnettomuuksissa on kuitenkin monesti useampi kuin yksi osapuoli ja silloin esim. liikenteen vaarantamista tutkitaan kaikkien osapuolten osalta. Onko tilannenopeus ollut oikea? Onko käytetty sitä peräänkuuluttamaani soittokelloa jne. Kaikki tapaukset ovat case-by-case ratkaistavia asioita, joten etukäteisiä tuomioita ei näistä voi antaa.

Orc, hienosti totesitkin, että trollaus on suhteellista. :D

Lainaus:

---

Että minua ei kiinnosta paskan vertaa omistajien enemmän tai vähemmän harhaiset arviot oman koiransa luonteesta tai tottelevaisuudesta. Kun minä olen lähistöllä, niin se hurtta pysyy kiinni, jos laki niin määrää.

---

Lainaus:

---

Minä puhuin ihmisestä, joka haukotellen kulki 10 metriä irti olevan koiransa perässä varsin vilkkaalla ja nopealla kevyen liikenteen väylällä. Yhdestä ihmisestä. En sanonut, että kaikki koiranomistajat ovat noin perseestä kuin tuo yksi ihminen.

---

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti akvavitix

Orc, hienosti totesitkin, että trollaus on suhteellista. :D

---

Trollaus on tahallista ärsyttämistä, eikä synonyymi tiukalle mielipiteelle, vaikka mielipide ehkä ärsyttäisikin joitain. Suurin ero on motiivissa ja sanomisen aitoudessa: tarkoittaako sanomaansa, vai sanooko vain synnyttääkseen toisissa (negatiivisia) reaktioita. Jos on minun viestejäni lukenut, niin ei ole kovin vaikea päätellä, kummasta on kyse. Toisin kuin sinulla, niitä on verrokiksi aika paljon.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Nassetäti

Katsoppas kun Nässetäti on ajatellut asian niin, että kaikilla ihmisillä ja heidän lemmikeillään on ihan oikeus ja monesti hyvä syykin liikkua siellä kevyen liikenteen väylällä tahi muulla väylällä. Niin malttia käyttämällä kaikki on paljon mukavampaa. Monesti myös itselle.

---

Komps ja aamen. Sitä kellonkilkutusta molemminpuolisen kunnioituksen nimissä tulinkin tähän ketjuun peräänkuuluttamaan. :)

Korostan vielä, että en todellakaan pidä itseäni minään ihmeidentekijänä, vaan luottoni koiraani näillä ei- riskialueilla perustuu jo yli 10 vuoden päivittäiseen tai lähes päivittäiseen harjoitteluun ja lukemattomiin toistoihin joiden ansiosta siihen voi jo luottaa todella hyvin semmoisessa ympäristössä, missä ei pyöriä tai moottorikulkuneuvoja ole. Katukoirat oppivat jossain määrin varomaan niitä, mutta tällaiset kotikoirat eivät yleensä ymmärrä yhtään varoa.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti orc biker

Trollaus on tahallista ärsyttämistä, eikä synonyymi tiukalle mielipiteelle, vaikka mielipide ehkä ärsyttäisikin joitain. Suurin ero on motiivissa ja sanomisen aitoudessa: tarkoittaako sanomaansa, vai sanooko vain synnyttääkseen toisissa (negatiivisia) reaktioita. Jos on minun viestejäni lukenut, niin ei ole kovin vaikea päätellä, kummasta on kyse. Toisin kuin sinulla, niitä on verrokiksi aika paljon.

---

Hmm... Verrokiksi on nelisenkymmentä viestiä. Joista yhtään viestiä en ole kirjoittanut tarkoittamatta sitä mitä sanon. Varsinkin vahvoilla mielipiteille tuppaa olemaan tunnusomaista se, että ne ärsyttävät muita ja ristiriitojen kohdatessa synnyttää konflikteja. Vahva mielipide ei tee toisen ihmisen mielipiteestä sen väärempää. Tyypillisesti esitän mielipiteitäni käydäkseni keskustelua; en suinkaan tarkoituksena synnyttää etenkään negatiivisia reaktioita. Ihmisenä olen yllättävän sovinnainen. Yhtenä merkittävänä mielipiteenäni kuitenkin on, että Suomi on ylisäädelty maa, mikä koskee myös koirien irtipitämistä säätelevää lainsäädäntöä siinä missä yrittämistäkin haittaavat byrokraattisen säädökset. Vrt. esim. Norjan käytännöt koirien irti pitämisen osalta.

Edit: Lisähuomiona, jos lainsäädäntö on selvästi oikeustajuni vastainen en katso asiakseni noudattaa moista lainsäädäntöä. Jos joku katsoo asiakseen nostaa aiheesta äläkän lain noudattamisen nimissä, siitä vaan. En lupaa, että sillä olisi mitään vaikutusta. :D

Trolli hakee huomiota ja paras keino saada Trolli lopettamaan on olla vastaamatta Trollin provoihin.
Joten päätetäänkö että ei vastat yhteenkään Trollin provoon.

^ itseasiassa ei yhtään paha idea. Nassetäti ja akvavitix voi keskenään mouhota. Herää kysymys omasta topicista noille kahdelle...

Fiksu yhteenveto elämän tekemiseksi helpommaksi klv:llä
http://pyorailyahelsingissa.blogspot...esaantoja.html

^^ ja ^^^

Vielä kun jätetään lainaamatta trolleja ja blokkaukset on kohdallaan, niin tää muuttuu ihan luettavaksi palstaksi.

^^^
Toi oli hyvä linkki. Varsinkin nyt kun tulee enemmän ajeltua ja myös ajoradoilla täytyy kyllä opetella paremmin nuo väistämisvelvollisuudet eri tilanteissa. Tällä hetkellä väistän aina jos en ole varma, enkä kyllä luota pihasta tulevien ymv. väistämiseen vaan ennemmin varaudun aina hiljentämällä vauhtia.

http://www.iltalehti.fi/digi/2014021618044368_du.shtml

Uusi tutkimus kertoo sen, minkä moni osasi jo arvata: internetin keskustelupalstoilla rellestävät häiriköt eli trollit ovat muita narsistisempia ja häikäilemättömämpiä ihmisiä.

Haa, tänään se taas tapahtui. Edellä kulki 2 mammaa vierekkäin tukkien koko kevytväylän. Soitin pirikelloa hyvissä ajoin ennakkoon. Alkoi se tyypillinen sähläys ja mammat vaihtoivat paikkojaan keskenään tukkien väylän edelleen. Lopulta tilanne laukesi siihen, että mammat pomppasivat molemmat samalle puolelle pientareelle pitäen toisistaan kiinni. Että se voi olla vaikiaa.

Aika normipäivä tänään, kaksi lukkojarrutusta, ensimmäinen sivusladissa hiekkapohjaisella klv:llä, kun vastaan tulee mamma lapsensa kanssa pyörällä väärää puolta loivassa mutkassa rinnakkain ja jäävät siihen sitten tapittamaan mun reaktiota ja mamma tuumaa "oho!". Jälkimmäisessä vastaan tulee kaksi vanhempaa leidiä ja vasta muutaman metrin päässä näen toisen virittämän fleksiansan väylän yli ja sen päässä olevan mäyräkoiran. Tämä oli leideistä hyvin hauskaa, minusta ei. Sitten oli vielä se normaalista meiningistä poikkeava tilanne, kun aloin ihmetellä kuka siellä perässä läähättää. Ei ollut perverssi vaan sellainen lehmänkokoinen harmaa koira hihna pomppien perässä. Tää sitten kääntyi takaisin päästyään nuuhkaisemaan ja vähän rapsutusta. Omistajaa en bongannut, mutta jostain puskasta se tuli vissiin, kun olin hetkeä aiemmin kuulevinani jotain räiskettä metsästä takaviistosta. Muuten sellaista perushäröilyä mitä jaksa mainita, onneksi ei montaa kilsaa klv:llä tarvinnut ajaa:).

Tänään olisi pitänyt olla Go Pro tms. käytössä jalan kulkiessa. Menossa Veritas-stadionille futismatsiin ja ainahan syytetään fillaristeja jalkakäytävillä ajamisesta (en hyväksy em. toimintaa) yms. laittomuuksista, mutta autojen määrä kelviliikenteessä aivan uskomatonta Kupittaan alueella. Jum*lauta, eikö ajokortin omaavat ihmiset tiedä, että kevyen liikenteen väyliä ei ole tarkoitettu autoille?!!! :mad:

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Ylva Hubatsa

Haa, tänään se taas tapahtui. Edellä kulki 2 mammaa vierekkäin tukkien koko kevytväylän. Soitin pirikelloa hyvissä ajoin ennakkoon. Alkoi se tyypillinen sähläys ja mammat vaihtoivat paikkojaan keskenään tukkien väylän edelleen. Lopulta tilanne laukesi siihen, että mammat pomppasivat molemmat samalle puolelle pientareelle pitäen toisistaan kiinni. Että se voi olla vaikiaa.

---

Se on vaikeaa, koska se tulee yllätyksenä, vaikka ei tietenkään pitäisi yllättää ketään, että tiellä on muitakin liikkujia. Tuollaiset mummot voisi teleportata vaikkapa World Cupin finaalin viimeisille minuuteille johtoa puolustavan joukkueen maalialueen rajalle, jolloin he olisivat ihan yhtä pihalla. Takaraivossa nakuttava kiire aiheuttaa kimpoilua suuntaan tai toiseen, kun päässä on vain, että täytyy liikkua, mutta ei mitään hajuakaan, että mihin suuntaan, kun ei ole mitään hajuakaan, mikä on missäkin suunnassa, mikä maa, mikä valuutta ja millä säännöillä tässä oikein mennäänkään.

Saako täällä avautua myös vaikeasta elämästä Espoossa? Suuntasin pitkästä aikaa iltalenkin maantiepyörällä stadista länteen kohti auringonlaskua ja silleen. Länsiväylää seuraava kevyen liikenteen slummijärjestelmä onnistui kyllä alittamaan odotukset jopa Espoon mitta-asteikolla. Työmaata, aitaa, soraa, kiertoreittiä, prkl. Sompailin siinä sitten Finnoon kautta Espoon keskukseen ja vanhaa Turuntietä seuraillen takaisin kohti sivistystä. No eikö mitä, Leppävaaran vanhan ostarin seutu on kynnetty ja moukaroitu läpiajamattomaan kuntoon. Motin murtaminen onneksi sujui paikallistuntemuksen turvin, mutta fiilikset kyllä meni. Hienosti on onnistuttu sössimään kaksi Espoon läpi johtavista runkoreiteistä. Seuraavaksi otan Espoon lenkeille maastopyörän, sillä tosiasiallisesti siellä ei ole tieverkkoa näköjään vastassa.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Vilhelm V

Saako täällä avautua myös vaikeasta elämästä Espoossa? Suuntasin pitkästä aikaa iltalenkin maantiepyörällä stadista länteen kohti auringonlaskua ja silleen. Länsiväylää seuraava kevyen liikenteen slummijärjestelmä onnistui kyllä alittamaan odotukset jopa Espoon mitta-asteikolla. Työmaata, aitaa, soraa, kiertoreittiä, prkl. Sompailin siinä sitten Finnoon kautta Espoon keskukseen ja vanhaa Turuntietä seuraillen takaisin kohti sivistystä. No eikö mitä, Leppävaaran vanhan ostarin seutu on kynnetty ja moukaroitu läpiajamattomaan kuntoon. Motin murtaminen onneksi sujui paikallistuntemuksen turvin, mutta fiilikset kyllä meni. Hienosti on onnistuttu sössimään kaksi Espoon läpi johtavista runkoreiteistä. Seuraavaksi otan Espoon lenkeille maastopyörän, sillä tosiasiallisesti siellä ei ole tieverkkoa näköjään vastassa.

---

Välillä sitä aina erehtyy Espooseen ajamaan… on se paska paikka.

Pari jotenkin siedettävää reittiä on löytynyt (ajoradalla ajettaviksi), Bemböle-Kauniainen-Kehä I–Munkka/Laru yleisimpänä.

Kyllä tässä nyt on tehty vähän elämää isompi asia yhdestä torityömaasta, vaikka se onkin ollut tukkoinen ja huonosti hoidettu. Ei kannata antaa yhden sadan metrin taajamapätkän pilata ajolenkkiä. Muutoin siinä on esimerkiksi upouusi hieno asfaltti Turuntien kelvillä liki kymmenen kilometrin matkalla.

Tiedä sitten, kannattaako enää lyödä lisää löylyä kiukaalle, mutta noihin koiriin liittyen sattui eilen illalla vähän kuumottava juttu. Metsässä, ei kevyen liikenteen väylällä.

Satuin maasturilla Hyrylän varuskunnan metsässä vastakkain pariskunnan kanssa, jolla oli kaksi irrallaan ollutta rottweileria (luulisin, en ole rotuekspertti). Tilanne tuli vähän yllättäen kaikille osapuolille.

Pysähdyin normaaliin tapaan ja jäin odottamaan, että pariskunta saisi koiransa järjestykseen. Toinen ryntäsi aluksi metrin päähän etupyörästäni haukkumaan ja murisemaan julmasti. Kun omistajat saivat sen komennettua luokseen, toinen teki saman tempun ja ensimmäinen uudelleen perässä. Vaikka olenkin tottunut kaikenlaiseen, taisi siinä syke hieman nousta, kun kaksi mustaa otusta haukkuu raivokkaasti nenän alla. Viesti ei todellakaan ollut, että "setä, heitä meille keppiä".

Lopulta pariskunta sai koirat jonkinlaiseen kaulaotteeseen ja pääsin jatkamaan matkaa. Pariskunnan mies oli sen tyyppinen kaveri, että katsoin parhaaksi olla vittuilematta. Tyydyin mennessäni toteamaan sarkastiseen sävyyn "hyvä, ettei niitä ollut kolmea".

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Vilhelm V

No eikö mitä, Leppävaaran vanhan ostarin seutu on kynnetty ja moukaroitu läpiajamattomaan kuntoon. Motin murtaminen onneksi sujui paikallistuntemuksen turvin, mutta fiilikset kyllä meni.

---

On muuten harvinaisen pitkään jatkunut sama alennustila Leppävaaran läpi polkaistessa. Ilman päällystettä oltu jo suunnilleen vuoden päivät.

Joo, Leppävaarassa on iso työmaa ja se on kyllä hoidettu huonosti pyöräilijöille - ja kaikelle muullekin mitä siinä torilla liikkuu. Mutta on myönnettävä, että vaikeahan se on kaivaa auki ja rakentaa koko kunnallistekniikka pohjia myöten uusiksi, ja homma kestää. Muistan kun Gallerian seutua rakennettiin 1980-luvun puolivälissä; silloin se oli vielä sekavampi härdelli.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti ptaipale

Joo, Leppävaarassa on iso työmaa ja se on kyllä hoidettu huonosti pyöräilijöille - ja kaikelle muullekin mitä siinä torilla liikkuu. Mutta on myönnettävä, että vaikeahan se on kaivaa auki ja rakentaa koko kunnallistekniikka pohjia myöten uusiksi, ja homma kestää. Muistan kun Gallerian seutua rakennettiin 1980-luvun puolivälissä; silloin se oli vielä sekavampi härdelli.

---

Mä en oikein osta tuota selitystä. Rahasta, viitseliäisyydestä ja puutteellisesti laadituista urakointisopimuksista (lepsuilua ei sanktioida) se vain on kiinni, jos kuopat saadaan täytettyä, mutta kevyt liikenne joutuu silti odottamaan päällystettään pienen ikuisuuden. Ongelma ei tietenkään koske pelkästään Leppävaaraa: on ihan normimeininkiä jättää pyörätiet puolitiehen rempalleen kuukausiksi...