Printable View
Tekniikkaa ehtii vielä korjailla paljonkin. Luistellessa pitäisi olla paino jalkapohjien päällä tasaisesti ja suksen taas olisi liu'uttava pohjallaan (ei kantilla) lumella. Kokeile tehdä pitkiä liukuja yhdellä suksella niin saat tasapainoa treenattua.
Kova ja jäinen latu vaikeuttaa opettelua, tätä kannattaa harjoitella kunnon paanalla.
Koeta pitää jalkaterä rentona siinä vaiheessa kun liuku loppuu ja siirrät sen takaisin keskelle. Sitä huomaamattaan jännittää (nostaa varvasta/suksen kärkeä) ylös.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti TMS
ei osaa tämäkään hiihtäjä mutta tämmönen huonokuntonen punkero kuokkii koko matkan...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti TMS
tai ehkä vaan puolikkaan matkan...
^
Ilimankos se juoksupätkä Kyröskoskella on q ilimapommituksen jäliltä..:seko:
Niinisalosta Kyröskoskelle mennään wassu/mogren, loput hoiputaan kuka mitenkin.
ja aina parempi että ylämäkee Kyröskosken jälkeen kun wassulla ei luista ;)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti usko juntunen
Tuon tasapohjalla liun oppii helposti liukuun lähtevä suksi pannaaan maaha ulko syrjälle jolloin enen sisäkantille siirtymistä on väkisinkin tasapohja käytössä, liuka helpottaa kun rintamasuunta on liukuvan suksen suuntaanja lantio tulee suksen päälle jolloin pysyt sillä suksella tasapainossa hyvin näistäkun lähtee treenaamaan niin eiköhän rupea luistelukin sujumaan.
Katsopa Juoksufoorumilla olevaa keskustelua, siellä on runsaastikin kokemuksia Optigripeistä ja vilkasta keskustelua.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JackOja
http://www.seponkotisivut.com/vb/showthread.php?t=18888
Onkos kokemuksia tuosta Salomonin Pilotin uudesta kehitysversiosta jossa monossa on eturauta on taaempana kuin aikaisemmin?
Näyttää olevan vasta s-lab -sarjassa joten tuleeko muihin malleihin kovin pian, noita kun ei voi ajatellakaan.
Hassua kun S-labeja painoi jo kaupassa ja RS:t on parhaat monot jalassa mitä on tullut kokeiltua.
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti PMT
vielä on paljon opittavaa mutta alkaa tämmösellä punkerolla jo joten kuten suksi luistaan kun tänään jotain 50km ja pikkasen päälle kolme tuntii eikä lyönyt kertaakaan rajoitin päälle eikä yhtään toppapuku hiihtäjää ohi päässyt ;)
Ei omakohtaista kokemusta, mut paremmalla puoliskolla meni joulun aikaan S-Labit särki ja joutui hankkimaan korvikkeeks nuo S-Lab R-S 17:t. Ei oo huomannu mitään eroa edelliseen malliin. Ittellä on kans männä-talvinen S-Lab käytössä ja kun noita pohjan poikittaisia rautoja vierekkäin vertas, ei ero oo kun pari milliä - uudessa siis raudat taaempana. Markkinointimiesten keksimä juttu :cool:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti marco1
Edit: Hiihtelin itte vuosikaudet F:n Centrix-9000 mallin popoilla, joissa on voimakkaasti muotoiltu (sisä-)pohja eikä minkään valtakunnan nilkkatukia. Oli lopettava kun valmistus loppui ja sopivia kokoja ei enää kaupoista löytyny... Otin sit nuo S-Labit ja olihan opettelua niillä meneminen. Ekat sadat km:t piti hiihtää ilman sitä nilkkatuki-systeemiä ja vieläkin haittaa se sisäpohjan letku olemus - tuntuu kun jalkapohjan alla olis hilloa. En oikeesti tykkää, mut hiihtäähän noilla kun ei oo viittiny parempaa ettiä ...
S-labit on mun mielestä hyvät monot muuten, mutta mä saan niistä rakot pidemmällä matkalla jalkaholvin alle. Enpä ole keksinyt hyvää keinoa ehkäistä sitä, sukkiin kiinnittänyt huomiota jne. Tosin olen saanut ikuvanhoista toisistakin Salomonin monoista rakot sinne, olisiko jalassa vika... S-labit on kyllä tukevat monot, yhden suksen liuku on kyllä mun mielestä paljon helpompaa kuin toisilla monoilla.
Kannattaa kokeilla muotopohjallisia jos on jotai rakko-ongelmia.
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti steelmän
Reissu tehty, käsiin jäi muunmuassa sopivat uudet luistelusukset: suosituksia mitä nyt tehdä ennen ensimmäistä hiihtoa muutaman asteen pakkasessa? Ja ihan noviisi-tasoa, en ihan kauhiasti viitti/ 'pysty' niitten kanssa 'painia' ..... B-)
Pitäisköhän nuo voidella?:seko:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti steelmän
Netti on täynnä ohjeita.
Anteeksi että korjaan hiukan. Kyllä liuku kannattaa opetella heti alkuun tasapohjalla, eikä opetella kikkailuja kuten ulkosyrjällä aloitus tms..Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti PMT
Nokka aina (suksen)menosuuntaan ja paino suksella ,kuten monesti jo todettua. Tosin täällä foorumilla helpompi toteuttaa kuin ladulla.
µ
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti hannupulkkinen
Niinpä, mutta asiaa vielä paremmin tunteva osaa ohjata tekemään vaan ne merkitsevät liikkeet.
No kerro mitä niille on jo tehty?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti steelmän
Onko varastavaha poistettu vai peräti pohjavaha laitettu liikkeessä?
Mitä välineitä sulla on voitelua varten?
tänään laitoin pikageeliä sukseen ja luisti kohtalaisesti, mitattu matka 52km mutta lopussa tuntui luisto heikkenevän vai loppuiko voima... yritin kyllä mennä peekoo sykkeellä ja aika hyvin tuntuu onnistuvan nyt viiden hiihtokerran jälkeen... oisko tekniikka parantunut vai kädet ja jalat kasvaneet...? melkein jo uskaltaa lähtee Puoli Pirkan eturivistä tai jos nostaa tavoitetta ja lähteekin pitkälle....
Kaupasta suoraan tulivat, pohja on inan kiiltävä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti hannupulkkinen
Löytyy sikli, sulatusrauta, voiteenpoistoainetta, pohjustusaine, luistovoiteita, hinkkauskorkki ja harja.
Voitele ja hiihdä paljon. Perus (sinistä)parkkua vaan pari kolme kertaa ja lenkille. Voitelut uusiksi ennen lenkkiä.
µ
tota"hiihdä paljon" sanaa nyt täytyy varoo ettei mee ihan juntturaan... tai minä meen kun tullut jo muutama kova veekoo lenkki mutta onneksi tulee pakkasta tänne niin saa palautella ensi viikolla?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti --+MM+--
No mä olen vaan matkinut, mitä voidevalmistajat käskee sivuillansa tehdä, eli pohjustusvoidetta joku 2-3 kertaa, sulatetaan pohjaan, siklataan pois ja harjataan. Sitten päälle sinistä joku 2 kerrosta ja sillä sitten hiihtämään. Hyvät harjaukset aina välissä. Tiedä sitten, mikä on just oikea tapa, koska voitelutapoja on varmaan niin monta kuin on voitelijaakin. Surffaa vaikka Startin, Rexin ja Vauhdin sivuilla, niin sieltä sitä voi sitten katsoa vinkkejä. Toki voidevalmistajilla on oma lehmä ojassa, eli kaikki neuvoo, että mitä useamman kerran tekee tuon voitelu-siklaus-harjaus -kierroksen, sitä liukkaampi suksi ja parempi pohjustus tulee. Mutta mä olen ajatellut, että kai se 4 kertaa riittää, joku kohtuus kai pakko olla. Rex neuvoo kyllä laittamaan jotain nestemäistä fluoripohjaista pohjustusnestettä, mutta sitä en ole ikinä kokeillut.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti steelmän
No sullahan on kaikki.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti steelmän
Nii paitsi voitelupenkki. Ekaks pyyhi voiteenpoistoaineella. Sitten
pehmeää fluoritonta voidetta ja lämpimänä pois siklillä. Harjaus ja uudestaan pohjustusvahaa. Vielä vähänaikaa sitten oltiin sitä mieltä että ei tarvitse siklailla joka välissä vaan imeytellä samaa mälliä. Jos helpolla haluaa päästä niin sitten vain imeyttämään muutaman kerran. Siis kun vaha on jähmettynyt niin eiku vain uudestaan sulaksi. Ei liian kovalla lämmöllä. Niin, että vaha sulaa juuri ja juuri. Kolme neljä kertaa kun on sulatellut niin sitten siklaus jäähtyneenä ja hyvä harjaus. Sitten luistovaha ja siklaus tarkaan ja harjausta niin, että kädet väsyy. Sitten baanalle. Aluksi joka lenkin jälkeen luistovoitelu uusiksi. Siis harjaus, sulatus, sikalaus ja harjaus.
Hifistelijät voi olla erimieltä, mutta näin viiden lenkin jälkeen mun sukseni luistavat aivan hyvin.
Nykyisin teen helpon luistovoitelun niin, että hankaan luistovahan palasta pohjaa harjauksen jälkeen ja sulatan kuumailmapuhaltimella. Sitten harjaan hampaat irvessä ja luistaa riittävästi. Toimenpide kestää 5 minuuttia jos välineet löytyy heti.:)
Tuo pohjustaminen ei oo mikään voidefirmojen keksimä juttu, kyllä suksesta tulee luistavampi mitä enemmän sitä voidellaan ,tuolla aikaisemmin kerroin mitä uudelle sukselle pitäis tehä , mutta kertauksena . 3-4 kertaa pehmeämpää voidetta, joka välissä voiteen kunollinen jäähdytys , siklaus ,harjaus . tosiaan sen jälkeen pari kolme kerrosta keli voidetta ja sitten hiihtämään , nykyisin ei suksen pohja tuota nukkaa niin paljon kuin aikaisemmin , mutta sekin joka pohjasta nousee pystyyn sklatessa lähtee pois edellyttäen että vakha on jäähtynyt kunnolla , on myös mielen kiintoinen ilmiö kun uuteen sukseen ensimmäisen kerrokset laittaa ja antaa jäähtyä vaikka yön yli niin eoipä oo siklattavaa juurikaan ennen kuin kennot on täynnä vahaa. Mitä paremmin tuon alkutyän tekee niin sitä kauemmin voi suksella hiihtää ilman narmaantuvaa pohjaa joka taas merkitsee voimakasta luiston häviämista= matala renkaan paine pyörässä. Ja ei ku töitä tekemään.
Pari vinkkiä suksien pohjustukseen (ensimmäiset 10-15 voitelukertaa) ja luistovoiteluun.
-harjaa suksi ennen voitelua (metalliharja hyvä, nylon harja välttävä.)
-ensimmäinen voitelu pehmeällä ja siklaus lämpimänä
-toinen kerros kelivoidetta heti ensimmäisen kerroksen jälkeen ja annetaan jäähtyä(pohjustus vaiheessa samaa voidetta kuin ensimmäinen kerros).
-huolellinen siklaus ja harjaus
-kelivoitelu, jäähdytys, siklaus ja harjaus.
Kelivoide tarvitsee pehmeämpää voidetta alleen jotta kulutuskestävyydestä saadaan maksimaalinen. Jos motivaatio ei riitä huolelliseen pohjustukseen kannattaa selvittää missä on lähin uunituksia tekevä huolto. Uunituksella saadaan suksi pohjustettua huomattavasti nopeammin ja helpommin kuin perus rautavoitelulla.
hannupulkkinen tuota voitelua en ole viel kokeillutkaan muilla kuin pikavoiteilla.
130c on hyvä raudan voitelu lämpö.
Varmaan riittää. Tärkeää olisi alussa on että voitelee joka lenkin jälkeen. Pohjustusnestettäkin olen joskus käyttänyt. Ne on rasvaisia niinkuin pohjustusvahat mutta helpompia käyttää..Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti miia
Kiitti pojat neuvoista.
Mitä tarkoittaa pehmeämpi voide? Vähään pakkaseen tarkotettua vaiko kovaan pakkaseen?
Tai jotain muuta?
Mulla ei oo muuta ku pohjustusaine ja luistovoiteita.
yleensä pikkupakkasille olevaa fluoritonta voidetta tai perus huoltovoidetta.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti steelmän
Jos ei halua itte rasvata suksia ja laittaa niitä uuniin niin mihin veisitte ne Tampereella hoitoon?
http://www.intersport.fi/megastoreko...ex/huolto.html
Tuolla on suksen hiontavälineet ja uskoisin että on myös suksiuuni.
Erilaisia ohjeita riittää. Siklatakko vai eikö siklata.
Ei näillä erilaisilla tavoilla ole mitään tieteellistä perustaa. Mutua kaikki ja kaikki toimivat aivan riittävästi.
Mitä helepompaa sitä mukavampaa.
Tuo palasta hankaaminen, kuumailmalla sulatus ja harjaus luistaa kuntoilijalle aivan riittävän hyvin ja on helppo tehdä.
Nii ja sähkösaunahan on uuni. Jos steelmän panee fluoritonta parahviinia pohjaan tänään ja vie saunaan 50 asteen lämpöön yöksi. Siklaa sekä harjaa aamulla ja laittaa kelivoiteen niin luulen notta pelittää.
Eikai suksi muuten löysty siellä saunassa. Vastaan itse: ei ehkä viidessäkybässä.
Mulla on myös 'ihan tuoreita' (Sulo Vilen ostanut ne joskus jemmaan .... B-) Rex:in Suksivoide-nimellä olevia niitä pyöreitä peltiputken pätkiä
+ yk's Pohjavoide, onkohan ne luistoa? Tuntuvat olevan aika parafiinimäisä paitti toi +2 -0 kelille joka tuntuu olevan liisteri
Eikös nuo oleett luikkarit. Purkkivoiteet ovat pitovoitita. Pohjavoide purkisssa on pitovoiteen pohjavoidetta.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti steelmän
Öh, ei auennut ...
Kerran taisin jollain oheisella vetää koko suksen pohjan jollain noista: sitten oli 10 senttiä lunta pohjassa ... :-( Siitä on kyllä aikaa sen 25 v. tai jottain ....´eli ovat pitoa?
http://i667.photobucket.com/albums/v...lman_2/REX.jpg
Juu EI pitovoiteita tai pohjavoiteita luistoalueelle.
Onkohan tässä sekoittuneet käsitteet pohjavoide, jota käytetään pitovoiteen kiinnitykseen ja pohjustusvoide, jota käytetään uuden suksen luistopintojen pohjustukseen.
BINGO! ! !
Taitaa tosiaan olla näin - eli peltipurtilot piiloon kun lusitelusuksea duunaan.
Taidan tuossa puhdistaa pohjat, antaa ilmaantua aamuun ja sitten voitelu ja baanalle ...
Uudet sukset n.10 cm vanhoja lyhyemmät (olivat kyllä liian pitkät), miltei kaiiki lähti siteen takaa eli ainakin ongelmaan 'kantojen kopina' pitäisi ratkaisu olla ilmassa .... B-)
ei kannata jättää suksen pohjia kuivumaan yöks vaan tehdä se koko homma aamulla putkeen.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti steelmän
No taas oppi jotain uutta ...... niin kuin senkin että vanha SNS on eri monoille kun Pilot SNS ..... :-( Voihan kettu! Suksiin oli ruuvattu noi Pilot:it ja en siinä tohinassa asiaa noteerannut ..... eikä myyjäkään vaikka sanoin että 'onk's nää siteet yhtä hyvät ku SNS-side' ...... taas meni kantapään kautta ..... ja korkeelta ! ! ! Mulla pirun hyvät SNS-monot: ne EI lähe mihinkään!
Ku just luuli että NYT ne suksihommelit hanskassa ..... ja eiku palauttelemaan .....