Tänks kamu. Sanoisin myös, että hyvä vain parantuu. :)
Printable View
Tänks kamu. Sanoisin myös, että hyvä vain parantuu. :)
Täältä toinen. Arvostan.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kmw
Juu on se vaan nätti.
Grinderi tai cyclo, mutta aika kiva paketti olisi.
Tuota saa myös runkosettinä. Alle mahtuu renkaat 44mm asti.
http://www.planetx.co.uk/i/q/CBOOPIC...yclocross-bike
Tarkoitus olis hommata ennen ajokelejä huonoille asfalteille ja hyville sorateille ratsu (näillä leveyksillä varmaan toukokuulla pääsee ajeleen sorateitä ilman uppoamisen vaaraa). Ajoista varmaan 4/5 tulee olemaan pinnoitteella (täällä päin aika lähellä hyvää soratietä). Onko 35+ kokoiset renkaat täysin välttämättömät vai pärjääkö 28 millisillä slickseillä kohtuudella satunnaisissa soratiejyystöissä? Kokemukset alle 2,25" gummeista on niin vanhoja ja hataria, että aika on jo kullannut muistoja.
Budjetti on vedetty niin alas, että käytetyllä mennään. Vuoden päästä katsotaan sitten josko Boone ois ajankohtainen. :)
Hi5Bikesissa kasasivat jollekin Ti Roven sähkövaihteilla:
https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/...=553C7653&dl=1
(en tiedä näkyykö kuva ilman voimassa olevaa sisäänkirjautumista FB:hen)
Näkyy ilman kirjautumisia. Joku on ollut tosi kiltti jos tuo on pukin sivupajalta.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti mehukatti
Toimisikohan tuo Ice Grinderiksi laitettuna jäällä tykittelemistä varten. Kestääköhän akku?
@NikHa
28mm Gatorskin ja aja kohti horisonttia.
Fillarilehden Janne Lehti ajoi joku talvi sähköcrossarilla ja hyvinhän siinä akku kesti. Hällä oli se alkuperäinen iso akku käytössä. Lämmintä talliahan pyörä kaipaa, Li-ion akut ei tykkää pakkasessa lataamisesta ja arvaan , entiedä, että akkupakettia ei kannata turhaan irrotella liitoksistaan.
Kyllä 28-millisellä noissa oloissa pärjää, mutta mielestäni 35-millinen toimii paremmin. Huonolla asfaltilla ja hyvällä sorapinnalla se on hiukan mukavampi, muttei yhtään hitaampi.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti NikHa
Tässä oma näkemykseni grindaajasta. Specializedin Secteur 34mm nappularenkailla, 1x10 Rivalit, edessä 38t rotor ja takana riittävät 11-32. Varsin sukkelalta peliltä on tuntunut.
https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/...38&oe=55473B86
https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/...66&oe=54FC15F6
Olikohan Gunnari uuden vuoden kunniaksi tänään Vihdintiellä liikenteessä hiekotussepeliä jauhamassa?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti stenu
Vilaukselta olin tuommosen näkevinään kelvillä.
Tarkkaan bongattu. Kävin pyörittelemässä uuden vuoden kunniaksi Velskolan ja Bodomin ympäri. Hiekoitussepelin lisäksi tarjolla oli jonkin verran puhdasta asfalttia, paljon loskaa, lätäköitä ja möykkyistä lunta sekä liukasta jäätä. Hyvä aloitus vuodelle ja taas kerran mietiskelin, että kylläpä onkin hyvä pyörä! :)
33mm semisliksit vois olla aika kovat tuohon käyttöön, jos 35mm herättää kammoa. Itellä on tilauksessa 33mm Spessun Trigger Prot, jotka on myös tubeless readyt (2Bliss). 28mm slikseillä mielestäni kärsii mukavuus liikaa noissa olosuhteissa. Tosin ehdotetut 28mm Gatorskinit tai Gatorskin Hardshellit olisivat sinänsä hyvät vaihtoehdot.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti NikHa
Lähinnä arvon tällä hetkellä ostanko maantiepyörän vai syklon.. Jälkimmäiseen alan kallistua, kunhan vain löytyis sopivan kokoinen ja hintainen käytetty.
Osta kevyt (hiilarinen) niin kulkee maantielläkin liukkaasti
http://1drv.ms/1K6ZqYa
http://1drv.ms/1K6ZqYa
Tällainen löytyy nyt autotallista. Kokemuksia ei ole vielä jaettavaksi, mutta tuntuu ja näyttää hyvältä livenä.
OOOOoooo - Jukepalla on hieno GT Grade Ultegran osasarjalla - kerropa sitten kokemuksia, kunhan niitä kertyy..
Ziisus miten hieno GT!
Eikö Basson Iivana ajellut jossain vaiheessa hissitolpallisella fillarilla kisaakin? Pakkohan tollanen on hommata ainakin maantiepyörään!
Rengasvalinnoista voisi itseasiassa jauhaa lisääkin. Itse ajattelin rakentaa Salsan Fargosta talveksi monsterikrossi tyylisen työmatkapyörän ja kesäksi gg henkisen retkipyörän. Ajattelin kuitenkin kesäretkillä pysyä asfaltilla ehkä 90% ajosta. Onko huono vai hyvä idea speksata jotkut noin 35 mm sliksit alle vai kannattaisiko harkita nappulaa tai isompaa ilmatilaa? Mietin että isompi ilmatila (verrattuna maantiekumeihin) lisää mukavuutta ja kestävyyttä huonokuntoisemmilla hiekkateilla, mutta puuttuvien nappuloiden aiheuttama liukkaus kompensoidaan varovaisemmalla ajamisella ja mahdollisesti paineita alentamalla. Tuo 35mm varmaan kuitenkin olisi riittävä ehkäisemään rengasrikkoja huonolla alustalla ilman järeää pistosuojausta, jota en halua rullaavuuden takia. Myös semisliksit erittäin suppean testikokemukseni perusteella toimii asfaltilla vähän heikommin kuin täyssliksit.
Täällä itä-Tampereella ei juurikaan ole mutapintaa poluillakaan eikä ollenkaan teillä. Siis sellaista, mikä on kuivana kovaa ja sateen jälkeen saippuaa, normi suo-mutaa löytyy vaikka kuinka. Keski-Euroopassa taas tilanne on päinvastainen, lähes kaikki päällystämättömät pinnat ovat vesisateella saippua-mutaa. Siellä ei pärjää slikseilla asfaltin ulkopuolella ollenkaan, mutta täällä sliksit toimii kesällä erinomaisesti. Esim. märässä kivikossa (kesällä) 43mm sliksin pito ei eroa mitenkään 43mm pikkunappularenkaan pidosta.
Syksyllä, kun kovat pinnat (kivet, juuret) ovat märkiä viikkotolkulla putkeen, alkaa niihin kasvaa limainen bakteerikerros ja silloin nappuloista on hyötyä, mutta kesällä ei ollut itselläni mitään tarpeita vaihtaa Spessun 45mm Fatboy-sliksien tilalle nappuloita.
Maantiepyörä laadukkailla 25mm tuubeilla ja matalilla alukehillä, ei tommoseen sen kummempaa tartte.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti NikHa
Alkoi mennä levottoman offtopiciksi tuolla toisaalla, joten kopion tänne parit jutut ja jatketaan täällä.
Genesiksen fillareita alkaa muuten saamaan kotimaastakin lähitulevaisuudessa.
Onko tää jonkun (muunkin) mielestä jotenkin hankala väri
http://www.genesisbikes.co.uk/img/bi...r-frameset.jpg
^ kiva väri jos on oikeasti tuollainen. Jokuhan Fillaritorilla taannoin myi tuollaista CdF:a kun olikin "ruskeampi kuin kuvissa" eikä hopeiset putkiosat oikein natsannut. Tuossa MikaK:n filossa oikeinkin nättiä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti stenu
Kyllähän tuon rosterin ja 725:n hintaerolla sais kivaa palikkaa kiinni.
Mulla on syklossa juurikin 35mm Contin Speedit ja ajelin niillä männäkesänä sekä maantietä että pientä polkuajoakin ja tykkään kyllä. Tuntuvat kestävän jopa ihan louhikkosepeliäkin kun pikkasen varoo ja toisaalta taas rullaavat pikitiellä ihan hyvin. Tuubeihin verrattuna varmasti hitaammat mutta toisaalta taas helpot korjata tien päällä ja halpojakin ovat.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti idänihme
E. Mulle tuo Genesis näyttää kyllä taivaallisen hienolta
Mistä? Croix de Fer Stainless näyttää kyllä hienolta ja geometriakin on passeli. Onko rungon painosta mitään arviota missään koossa?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JackOja
Tämmöinen agentti löytyy Suomen Turuus. Kaverilla ittellänsä on rosteri-CDF CX1:llä. Hän mainosteli pyöräänsä krossin varjo-SM:ien aikaan VPCX:n faceryhmässä. LBS:ää pommittamalla kauppiaatkin ehkä kiinnostuvat.
Lundberg ja Velobia mulle on mainittu kun olen ollut yhteydessä maahantuojaan.
Tämänvuotisesta en ole nähnyt mainintoja, mutta 2014-mallille valmistaja ilmoitti 1.98kg. Oliskohan ollut koko 56:lle.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti pätkä