Aika vötkäleitä, mut mikäs siinä jos tykkää :)
Printable View
Aika vötkäleitä, mut mikäs siinä jos tykkää :)
Onko uusia huhuja / tietoa Maxxis Minion sarjan läskirenkaiden saatavuudesta?
http://www.maxxis.com/catalog/tire-509-135-minion-fbf
http://www.maxxis.com/catalog/tire-510-135-minion-fbr
http://cdn.maxxiscentral.com/tyreima...inionFBR_m.pnghttp://cdn.maxxiscentral.com/tyreima...inionFBF_m.png
Yläfemma lupaili Joulun jälkeen.
Whatever that means...
Eilen tuli käytyä metsässä Flow-/Dunderbeisteja lyhyesti testaamassa. Tässä lyhyeltä koeajolta muutama amatöörin havainto kun vertaa renkaita 4" Jumbo Jimeihin. Metsä oli kohtuullisen kuivaa ja osittain hiukan jäässäkin. Paineita oli lähtiessä 0.6 bar josta tiputin matkalla jonkin verran, mutta en mitannut enää sen jälkeen paineita.
-Pehmeällä alustalla pito oli parempi beisteillä.
-Kuivalla ja hiukan kostealla ja tasaisella kalliolla jarrutuspito beisteillä huonompi kuin JJ:llä
-beistien hiukan suuremman ilmatilavuuden huomaa pehmeämpänä/mukavampana pikkuesteiden ylityksenä
-Takarengas lähti mielellään juuria pitkin sivulle eli pois alta. Tämä tuntuu toistaiseksi suurimmalta miinukselta.
-Rullaavuus oli selkeästi heikompi kuin JJ:llä, mutta ei merkittävästi. :-)
Tämän ekan lyhyen lenkin perusteella ei vielä pysty sanomaan menikö hankinta syteen vai saveen. :) Vielä kun tulee oikeasti märkääkin niin näkee renkaiden märkäpidon.
Edit. tänään lyhyt 50 min lenkki lisää ja nyt tarkistin paineet: 0.45/0.55 ja rullaavuudesta täytyy sanoa että kyllä selkeästi tulee pykälää pienempää vaihdetta käytettyä.
Kuis levee olis on-onen floater tän vuoden whiten pron vanteella? Onko kellään? Mun ajossa orkkis kumi on toiminu ku meno on rauhallista möngerrystä poluilla. Renkaan leveys nappulasta nappulaan on kuitennii n.90mm ja kiinnostais saada leveyttä lisää.
En saanu orkkista kiakkoo nouseen tubelessina ilman telttapatjan suikaletta. Ja kun onzan sisureita oli juur posti tuanu ni tyydyin sellaseen. Toistaseks...
Millasia gummeja on porukka laittanu whiteen tubelessina?
^^ Floaterin ominaisuuksista keskustelua monella sivulla ketjun alkupäässä. Käsittääkseni ainakin matalampi kuin snowshoe eli pienempi ilmatila.
Nousiko Bulldozer vanteelle tornipumpulla? Mulla on mielessä kanssa litkuttaa Bulldozerit Mulefutin kehille, mutta ei kiinnosta alkaa kompurahommiin kun kotona on vain tornipumppu. Plus olen etsinyt budjettivaihtoehtoa Gorillateipille myös, mutta vielä hannailen.
Ei ainakaan mulla noussut, mutta olenkin vajukki vai miten se oli. Huoltoaseman kompuralla nousi, mutta lieneekö Keravalla enää semmosia.
Ei noussut mullakaan pumpulla eli napsauttimen tai huoltsikkakompuran vaati. Oli tosin jo hieman käytetty kumes kyseessä, mutta kuiteskin..
Mulefutille litkutettu Bulldozer ja Lou sekä Bud. Kaikki vaativat kompuraa noustakseen. Bulldozerin vaati useamman lenkin ja litkun lisäystä (nyt yht n.120ml) että alkoi pitämään.
Kompuralla olen nostellut, kun sellainen sattuu nurkassa olemaan.
Kokeilepa jcoolin "jokamiehen napsautinta" : https://www.youtube.com/watch?v=CwL0Cud2bCU
Teippinä olen käyttänyt firman hyllystä löytynyttä pakkausteippiä. Ensimmäisen version tein Muklukin kiekkoon vuosi sitten ja viime viikolla jouduin korjaamaan sen, kun kiekon reiästä pullottava kupla sai kipeää risukossa. Vahvemmalla vannenauhalla tuokin olisi ollut vältettävissä.
Voi olla tiukkaa takana. Tuolta http://forums.mtbr.com/fat-bikes/max...br-987083.html poimittua:
"I had a pair of prototypes for a bit so not sure how production tires will end up but... they are almost identical in size (B-to-B, mounted casing width and mounted knob-to-knob) to the Bud/Lou. Tread is similar in depth too at ~8mm. Weights were 1590g (front) and 1570g (rear)."
Mielenkiinnolla odotellaan sovituksia/kokemuksia.
Ison rapakon. Törmäsin MTBR:llä tietoon, että on saldoilla ja seuraava erä tulee kai helmikuussa.
http://www.the-house.com/search.html...maxxis+fatbike
Miksi joissakin tubeless ohjeissa litku laitetaan venttiilistä ja joissakin renkaan reunasta? Mistä sais adapterin huoltsikan kompurasta prestaan?
Adaptereita saa mistä tahansa fillarikaupasta
Lainaus:
Thus, because the rims differ by ~10mm, the Surly's are bigger.
Aika näyttää, mikä on totuus. Loulle ja Dillinger 5:lle ilmoitetaan lähes sama leveys. Dillinger 5 mahtuu foorumitietojen mukaan, Lou ei taida mahtua?
Itsellä on käytössä 65mm. vanne ja 1x11 vaihteet.
Edit: Kai sitä on joskus tyhmempäänkin käyttänyt rahaa, kuin tällaiseen kokeiluun...:seko:
Litku: http://www.bike-discount.de/en/buy/n...nt-32oz-266137
Venttiilit: http://www.bike-discount.de/en/buy/n...lve-pair-25989
Teippi: http://www.clasohlson.com/fi/Suojapeiteteippi/34-9808¨
Adapteri huoltiksen kompuraan: http://www.bike-discount.de/en/buy/s...it-kette-62413
Joutuukohan sitä pistämään tilausta tulille kun nykyään taas maastoajelu innostaa kunnolla hyvien valojen takia ja kohtahan sitä pääsee taas painamaan hankiinkin.
Samaa mieltä. Paras muisto viime talven ajoista kun selvisin pystyssä pitkästä kakspyöräluisusta. Mutta ei se Dillinger mikään huono talvirengas yleisesti ottaen ole, rullaa kivasti.
Muistelen että oman Budin nastoitus maksoi alle 70€ (120kpl nastoja), eli halvemmat kuin Dillingerit.
Tällä yhden rengasmuovin metodilla ja jalkapumpulla nousi dt:n kehille dunder ja flowbeist ilman hikipisaroita. Siis kun veltto ei nouse https://www.facebook.com/sportaxfi
^Tämä oli uus kikka, pakko kokeilla joskus! (y)
Vai ei muka renkaat nouse vanteelle peruspumppailulla. Kaikki normimaasturin renkaat on nousseet. Tosi ammattimainen kuva puljusta.
Meinaatko peruspumppailulla että senkus vaan paat tornipumpun venttiiliin kiinni ja alat pumpata?
Ihan näppärä kikka jos vanne sellanen et saa raudalla käännettyä olkapäälle.
Luulis vaan pyöräkorjaamolla olevan kompurakin... ja monella muullakin joka useammin renkaita pumppailee. Ei tartte välttämättä satastakaan panostaa.