No siellähän niitä. kiitos.
Printable View
No siellähän niitä. kiitos.
^ Tuo on kyllä edelleen iso ilo, että JJ:n hinnoittelussa on alusta asti ollut järki mukana. Niitä päinvastaisiakin esimerkkejä kun markkinoilla on runsaasti, jossa ilmeisesti valmistajan/väliportaan/kauppiaan rapamaha on edelleen lisälihottamisen tarpeessa ja tuotteen hinnoittelu sen mukainen [emoji15]
Tapatalkista iKälättimellä
Olikos niistä JJ:stä puhe, että ovat liukkaat märällä kelillä? Edulliset renkaat ja kuulemma hyvin rullaa, mutta pärjääkö niillä limaisessa juurakossa?
Ei siinä limasella juurella pidä ku sirkkelin terä, mutta JJ:lla voi siellä ajella, kun tietää mitä tekee.
Sent from my GT-P5110 using Tapatalk
Ja meille grammantarkkailijoille taulukkotietoa: Kaksi Jumbo Jim 4.0 Liteskin rengasta saapuivat juuri ja painoivat 1020 g ja 1046 g. Näiden kesärenkaiksi tarkoitettujen rullaamista arvioin loppukuusta, kun oikein hyvin pitäneet ja rullanneet Vanhelgat otetaan alta pois.
Niin kai ne 4.8 J.J:t mahtuu pyöriin white 3pro.ssa?
Punnitsin JJ 4.8 SnakeSkinin, kun käytin pois vanteelta ja painoa oli 1305g, joten kohtuu lähelle ilmoitettua (1290g) pääsee.
Ai niin, leveyttä JJ:llä oli Mulefütilla (80mm) 117,5mm nappulasta nappulaan n. 1barin paineella.
Sentin verran olivat 4,8" JJ:t leveämmät kuin 4,5" Snowshoet kun taannoin pyörähuollossa jonkun Feltistä salaa mittasin. 80 mm:n kehät oli siinäkin. Pitäis mahtua hyvin.
Todettu jo, että hyvin ne rullaa; hommasin ne viime kesänä ja yhä on kyljet ehjät, vaikka täällä varoittiin, että toisin kävis. Kevytsisureilla olen rymynnyt hakkuuaukioiden oksakasat ja kallioalueiden kivikot eikä ensimmäistäkään flättiä [emoji6]
Mulla on täällä jossain päin ketjua oma punnitustulos; toinen oli kyllä selkeesti alle kilon eikä toinenkaan tolkuttoman paljon painavampi [emoji106]
Tapatalkista iKälättimellä
Olipa planet x / on one lähestynyt uutiskirjeellä jossa oli lista -40% tuotteita. Listalla oli myös on onen floaterit. Ajelin ruskeilla nastaversioilla joitakin lenkkejä tässä talvella. Kyllä tolla hinnalla pitää kesäks ottaa kokeiluun. Hintaa mustalle jäi siis 21,74€ kipale. No siitä kaksi koriin ja samaan toimitukseen myös og tanko.
Lähetetty minun SM-G900F laitteesta Tapatalkilla
Ajattelin vain tulla kommentoimaan, että miten ihmeessä fattisrenkaista saa näin paljon tekstiä aikaan? :D Eipä siinä, onhan tämä ihan mielenkiintoista luettavaa vaikka ei fatbikeä omistakaan.
Sama. Mä vaan ajan.
Ihmettelen minäkin. Olis kiva nähdä tää porukka myös autonrenkaita ostamassa. [emoji2]
Sent from my iPhone using Tapatalk
"Ei oo pitoo" jne jne. Kuinka monella tyypillä se huono eteneminen on jostain aivan muusta kiinni kuin kumeista. Jos on vähääkään kokemusta vanhoista kunnon 26" maastureista ja niiden kanssa pärjännyt metsässä niin läskipyörällä pitäisi pärjätä ihan minkä kumien kanssa vaan. Mä ajoin tuossa syyspuolella noin 3000km Maxxiksen Mammotheilla, jotka eivät ole mitkään mullistavat nappularenkaat ja hyvin pärjäsi. Jos jostain ei päässyt ajamalla aina, niin en syyttänyt kumeja vaan omaa osaamattomuuttani. Kun vähän liikuttaa persettä siitä satulasta niin kummasta saa renkaisiinkin pitoa vaativimmissakin paikoissa.
^samaa mieltä. Toki renkaillakin varmasti omat etunsa, mutta mullakin kyllä suurin syy etenemisen epäonnistumiseen on siinä kuskin paikalla[emoji12]
Lähetetty minun SM-G900F laitteesta Tapatalkilla
Ohan se väärin että keskustelufoorumilla keskustellaan. Esimerkiksi renkaista.
Onkos kellään muuten visiota mikä olis JJ4.8:sta pikkusen kapeempi kumi, sais olla n. 5mm pienempi nappulasta nappulaan?
Nyt olisi ainakin hyvä syy alkaa omistaa naapuri kylän miehenkin:o->http://www.fillarifoorumi.fi/forum/s...27#post2506527
^^^Vee Tire Bulldozer (noin 105mm 80mm vanteella)
missile, 4.7" Big Fat Larry voisi olla yksi optio (noin 107mm taisi olla 80mm vanteella jos en ihan väärin muista)
Veetiren Bulldozer on jonkinmoisen selfsteeraajan maineessa joten etukumiksi varauksella. Takana ihan ok kumi(taittuva 72tpi ollut itsellä)yleiskäytössä. Syksyn limaisilla kivillä ja juurilla ei ehkä paras. Kyljet toisaalta kestää kohtuu hyvin kiviin raapimista.
Joo tosiaan takarenkaaksi haen jotain eli bulldozeri vois mennäkkin. Eteen se JJ4.8 mahtuu vallan iloisesti.
Viime kesältä muistelen ja joku mielikuva jäi että 107mm olis ollut Bulldozer 80mm vanteella. Varma en asiasta ole. Mutta on se isoa JJ:tä kapeampi.
J J 4.4 ei saa mistään, Cuben maahantuojan edustajalta kysyin niin ne on tehty vaan Cubelle... Koko kiinnostais kyllä jahka noi 4,0 on ajettu puhki.
JJ4.8" ensi kokemukset 3 lenkin jälkeen ovat erittäin positiiviset. Kevyet, pitävät ja rullaavat. Ei vetopito Dunderbeistin luokkaa tietenkään ole ja sohjossa etusena ollut Lou piti sivuttain paremmin, mutta kaiken kaikkiaan jäisillä poluilla pito Jumboilla parempi ja vauhti kovempaa :) whiten 2Fat rungossa joutui takarenkaan reuna nappuloista vähän viistämään pois vaikka oli Dunderbeistin levyinen mutta rengas on sen verran korkeampi.
Tällaisen korkeimman totuuden lukeminen on aina hieno ja sivistävä kokemus. Ja myös erittäin opettava.
Enpä muista että kukaan olisi korostanut perseen liikuttamisen tärkeyttä, ei ainakaan vähään aikaan. Olipas hyvä kun muistutit. Vielä kun olisi joku ohje että miten ja mihin suuntaan milloinkin.
Tuolta foorumilta http://forums.mtbr.com/fat-bikes/tru...-894949-4.html
sanotaan, että 4.8" Maxxis Minion FBF ja FBR olisivat todellisuudessa kapeampia eli 4.18" ja ja 4.31"
^ Mulla on snakeskin tubelessina. Kyllä se "mahtuu" mutta parin millin välit chainstayhin aiheuttaa sen että käy siinä kiinni kun runttaa kovempaa. Etu ja takarenkaan leveydessä on tosin 1-2mm ero vaikka sama paine. Ei ihan hirveän tasalaatuisia. Ja kyllä rengas on keskitetty.
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/s...58#post2456558
Viimeksi kun olen mitannut, olivat venyneet 111mm leveyteen.
Kenda Pro ei hinnalla pilattu
http://www.bike-discount.de/en/buy/k...folding-526404
^Taitaa olla Juggernautit keveimmät 4" kumit tällä hetkellä? Yli kilon keposemmat per kpl mitä 2XL:t. :eek: Mitenhän se Salsa lentäskään tollasilla...
Muuten hyvät mut 4" vaa. .
Lähetetty minun SM-T335 laitteesta Tapatalkilla
Kiitos vinkistä, kevennyskumit tilattu! Sinne ei muuten enää jäänyt montaa, joten kannattaa olla nopia jos noita halajaa :)
Joo, ei vois metsään mennä tollasilla. Johan ne paukkus vanteelle ja kammet tosiaan kolisis niin et kipinät lentäis jos olis rautaa. Huomas jo 4.8:sta 5.05:een siirtyessä että osumat väheni 90% noilla omilla vakioreiteillä, harvoin enää osuu tonttiin.
Mut jos olis toiset kiekot ni vois joskus käydä asfaltillaki jonku lenkuran. Näillä ei viiti montaa kilsaa.