Printable View
Osta langattomat napit? http://www.e-ville.com/fi/113-kuulok...handsfree.htmlLainaus:
Alkujaan tämän lähetti paskalokki
Itsellä ollut nuo bluedio napit käytössä pari kuukautta päivittäin ja edelleen suosittelen lenkkikuulokkeiksi ym meininkiin. Ihan ok äänenlaatu, kevyet, akku kestää +5 tuntia musiikin kuuntelua, hf jne.
Lähetetty minun D5803 laitteesta Tapatalkilla
Alle 8 euroa suoraan Kiinasta, taitaa laatu olla sen mukaistakin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti OneTen
Vähän kuin kiinavalot, että voi ottaa nipun mukaan ja yksi kestää perille asti... :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti paskalokki
Mihin 1,2 m johto ei riitä? Minusta sellainen 30 cm johto olisi sopiva, joka oli vanhoissa Sennheiserin sporttikuulokkeissa.
Onko jossain edullisessa polkupyörän ajotietokoneessa ajopäiväkirjaa tai vastaavasti toimintoa mikä näyttäisi "tämän päivän kilometrit"? Tiedän että saan päivän kilometrit kyllä sillä että nollaan trippimittarin aina, mutta tulee pojan pyörään niin ei aina muista nollailla.
Päivän kilometrit = kokonaiskilometrit päivän päättyessä - kokonaiskilometrit ennen tätä päivää. Vaatii saman tarkistuksen kerran 24 tunnissa, mutta ei tarvitse muistaa nollata mitään.
Hieman asiallisemmin: "trip data", "tour data" ja "total" tai vastaavat löytyvät lähes kaikista halvoistakin, mutta en usko että löytyy minkäänlaista kellotoimintoon sidoksissa olevaa matkamittausta.
Poikaa voisi tietenkin houkutella pitämään itse kirjaa kilometreistä vaikka vanhanaikaisesti ruutuvihkoon, mutta jos se ei onnistu (tai jos isä vain haluaa olla vaivihkaa perillä pojan liikkumispiirin laajuudesta tms) ei ymmärtääkseni ole olemassa parempaa ratkaisua kuin jo hahmotellut.
Kysymykseni:
Missä on vika kun ketju ei enää kiristy pienellä eturattaalla vaan jää löysänä roikkumaan? Cyclocrossin voimansiirto on kaikin puolin kulunut eli kaikki on uusimisen tarpeessa (ja pyörä muutenkin kaipaa täyshuoltoa), mutta ihmetytti ja pohditutti mikä vika voisi olla kyseessä. Takavaihtaja vaikuttaisi jäävän "etuasentoon" eli ei jostain syystä näytä jaksavan kiristää ketjua. Iso eturatas/pienehkö takaratas-yhdistelmällä voi hyvin ajaa (kunhan jaksaa vääntää kampea).
Ainoa tähän mennessä ilmennyt toimintahäiriö oli taipumus heittää ketjut, kun yritti vaihtaa iso eturatas/isohko takaratas-yhdistelmällä pienelle eturattaalla.
PS Takavaihtajan korvake, takavaihtaja ja takavaihtajan häkki ovat kaikki vääntymättömiä ja takavaihtaja vaihtuu oikealle paikalle ja oikealle etäisyydelle.
Kiinnostaisi tietää, mistä tai saako mistään ladattua retkikartta.fi palvelussa olevia reittejä esimerkiksi GPX formaatissa? Palvelussa voi kyllä tallentaa mittaustyökalulla piirretyn reitin, mutta en ole keksinyt saako valmiita reittejä tallennettua.
Formaatista en tiedä mutta mun Lumiakännyyn on tarjolla lisähintaan noita reitityksiä. Ihan perus635Lumia omaa GPS/Glonassmoodit ja olen ollut erinomaisen tyytyväinen toimintaan. Osaanhan minä muutenkin mutta muutaman Lapin Kullan rekka-autollisen marinoimat aivoni ei kaikkea enää muista.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti a-o
Hyvät cyclocross-renkaat tubeless-valmiudella DT Swiss R23-vanteille?
Tollanan on haussa ; http://www.casco-helme.de/product.php?id=65&l=2 , täällä kellään vinkkii...
Cascolle kyselyä laitettu,vastausta ootellessa.
Cascon aspa vastasi tänään, et kokeile tollasest firmast ku www.helmfabrik.com .
Tuote löytyy,mut suolaset postimaksut suomeen ei houkuttele.
^Helmets.fi
Kiitos,laitoin kyssärin noille asiasta.
Ongelmaan löytyi ainakin kaksi ratkaisua:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti a-o
Helppo = kartat.hylly.org Garmin kartassa näkyy kolme erityyppistä polkua: mustalla polku, punaisella merkinnällä polku (mh) ja sinisellä polku (osm).
Vaikea = fetch_map Python scripti osaa hakea retkikartasta eri karttatasoja, esimerkiksi retkeilyreitit. Fetcmapin muodostaman kuvan tai kmz-tiedoston voinee ladata Garminissa taikka Oruxmapsissa "overlay" kerrokseksi kartan päälle.
^vielä helpompaa on ladata reitit LIPAS-tietopankista. Tosin GPX-muunnos edellyttää, että sopivaa softaa on käytettävissä (ArcGIS, DNR GPS tms.) freewareakin löytyy.
Kiitoksia Jackoja! Tuommoinen sivusto oli juurikin hakusessa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JackOja
Oli ajatuksissa latailla Hossan retkeilyreitit ja eiköhän juuri ne puutu tuolta LIPAS tietokannasta:)
No jo nyt on perkele.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti a-o
Mutta eikös ne reitit siellä kulje pääasiassa maastokarttaankin merkittyjä polkuja pitkin? Lataa MML:n aineistolataamosta maastotietokannasta liikenneväylät ja deletoin muut paitsi "polut" ja "kärrytiet" yms ja muuntaa GPX:ksi ...
Juu, eli se mtk_suomi22.img garminin kartta tiedosto sisältää metsähallituksen reitit. Näkyvät punaisella katkoviivallaLainaus:
Alkujaan tämän lähetti JackOja
https://dl.dropboxusercontent.com/u/20903332/polku.jpg
Jotenkin vain aina välillä on mukava skouttailla uusia mahdollisia reittejä...
^toi on musta ärsyttävää mtk_suomi22.img-kartassa, että siellä on nuo kaikki polkuviivat päällekkäin ja yleensä OSM on eniten ihan sontaa. Mutta offtopiccia tässä.
+1Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JackOja
Offaria tai ei, ihan hölmöä.
Luovuin yrittämästä etsiä vian aiheuttajaa. Säätöruljanssin jälkeen vaihteet toimivat hämmästyttävän hyvin (kun ottaa huomioon että minä ne säädin). Ainoa minkä huomasin olevan jotenkin hassusti vialla oli takavaihtajan vaijerin säätöruuvi, ikäänkuin joku pyörävarastotonttu olisi käynyt kiertämässä vaijerin nnin löysäksi kuin voi,Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kuovipolku
PS Seuraava pikakysymykseni koskisi cantileverjarrun säätöjä, sillä etujarru hyppää suoraan nollavaikutuksesta kiinninappaamiseen ja takajarru vinkuu, toimii jotenkin ja nappaa sitten kiinni. Jarrupalat ovat hyväkuntoiset, etujarrun säädöt ovat maallikon silmään okei, mutta takana toinen jarrupala on vinksin vonksin ja auraa (väärinpäin) pahasti. (Mutta tässäkin säätöohjeen lukeminen ja rauhallisesti asia kerrallaan tekeminen lienee paras tae jonkinlaiselle onnistumiselle...)
^Ajan myötä niin cantilevereille kuin v-jarruillekin kannattaa tehdä palautusjousen "kiristys" seuraavaan pykälään (=reikään). Jouset vaan veltostuu ja toiminta menee epämääräiseksi.
Tuohon osm polkuun meillä jokaisella on mahdollisuus vaikuttaa��Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti BONK
Tekeekö näitä 1 1/8 -> 1 1/2 sovitteita joku muukin jo (halvemmalla)?
Jousi löytyi, mutta sitten piti arvata siirtääkö ylempään vai alempaan. Arvaus ilmeisesti osui oikeaan sillä nyt jarruteho ei ole joko-tai vaan jotain siltä väliltä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Hääppönen
Takajarrun vinkunan syy selvisi: toinen jarrupala tai siis koko se tappi oli väärinpäin eli kun sen käänsi oikeinpäin, aurauskulma on ihan hieno ja vinkuna hävisi kuulumattomiin. (En kyllä tajua miten se pyörävarastotonttu pääsee näitä jekkujaan tekemään, kun en edes säilytä pyörää ulkoiluvälineille varatussa tilassa.)
"Seuraavaan ylempään" omien kokemusten mukaan terhakoittaa uupuneen jarrun. :) Ja tietysti vähä vaseliinia jarrun akseliin samantien.
Rasvaruisku hakusessa. Jenkeistä saisi tilattua, mutta hinta nousee vähän turhan korkeaksi. Osaisiko joku sanoa, löytyisikö jostain Euroopasta, tai vielä paremmin Suomesta.
Kyse siis tämän näköisestä vehkeestä: http://www.ridefox.com/img/help/page...esePort_03.jpg
http://www.silikotek.fi/oljyn-ja-nes...146512258.html
Hintaan en ota kantaa...
7-pakka pitäisi laittaa 8-pakka kiekkoon. Mistä spaceri ?
Kysymys kuuluu siis mistä ? Ei miksi ?
Ei ole omissa kätköissä prikkoja noin isolla reiällä ja kiekossa ollut 8-pakka on jo hävitetty, joten siitäkään ei pysty osia hyödyntämään.
Sanoisinpa, että tämä käy: http://www.bike-discount.de/en/buy/s...assettes-37437
Teräksisiä rinkuloita eri paksuisina on saanut omasta lähihuoltoliikkeestä. Ysivapaarattaaseenkin on tullut asennetuksi seiskapakka täyterinkuloiden avulla. Pakka ei saa heilua vapaasti, vaan se on kiristettävä riittäväsi.
Noita saksasta tilattavia osia on saanut huoltoliikkeen metalliromusta saadusta pakasta purkamalla, kun omat tahtovat mennä metallikierrätykseen hataramielisyyden enimmäkseen vallitessa.
shimano tiagra takavaihtaja hajos malli rd 4500 9 lehtiselle rataspakalle uutta vaikea /halvalla hommata. mikä eteen uudempi 4600 (löytyy 24€ helposti ) takavaihtaja mikä 10 pakalle niin miten pelaako vanhalla vaihde kahvalla? rataspakalla?