Printable View
Harkinnassa cyclocrossari hydr.levareilla alle 2k€ hintaluokassa, mutta liekö tälle Canyonin Inflitelle varteenotettavaa verrokkia / vaihtoehtoja ? Osaluettelo aika vaikuttava hintaansa nähden .. Kelpais paremmin kuin hyvin omaan käyttöön paikkaamaan täysjousto29":n ja cervelon jättämää kanjonia :D
Cannondale Caadx Ultegra vaikuttaa ainakin minusta houkuttelevalta, vain keskiön tyyppi arveluttaa. Mutta sama vaiva on Canyonissa.
http://www.cannondale.com/en/Europe/...9-4acc0c8be90b
Meridassa on kaikki paperitiedot aika hyvin kohdillaan, mutta hinta taitaa jäädä tinkimisen jälkeenkin hiukan 2 k€:n huonomalle puolelle. Joku saksalainen nettikauppa myy sitä 1999 €urolla.
http://www.merida-bikes.com/fi_fi/bi...-700-4267.html
Kiinnostava on myös Feltin uusi V55, vaikka tekniset tiedot ei valmistajan sivuille ole vielä tulleetkaan ja vaikka pyörä onkin adventure, eikä cc.
http://www.feltbicycles.com/Internat...nture/v55.aspx
vaihtoehdoksi tuolle kanjonille nousikin yllättäen Trek Crockett Disc Tuo on tosin mekaanisilla levyillä, mutta hyväks todetuilla ja muutenkin komponentit vaikuttais ihan ok tasosilta .. Valintaa puoltais se että tämä vois löytyä "paikallisesta kivijalkakaupastakin" Pyörässä TubelessReady kiekot ja läpiakselia yms. Sais litkuttaa samantien tappajasepeliä silmälläpitäen ..Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti mk
Mitäs raati sanoo ? Onko jotain miksi ei ? Hinnassahan tuossa tiesti tulee takkkiin hieman kanjoniin verrattuna, mutta sen olen valmis hyväksumään .. :(
Mites noi jarrut. Itsellä oli Avidin BB5 edellisessä ja yksipuoleisina eivät ole esim. TRP Spyrejen veroiset. Jotenkin alurunkoon haluaisin mielummin BSA keskiön. Nätti filohan toi TREK on.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti mk
jarruista kokemusta edellisessä krossarissa ja onhan niissä ajoittain säätämistä, mutta täällä tasasilla ajellessa ei ole kynnyskysymys .. Keskiö on arvotus, mutta se on sitten myyjäliikkeenkin ongelma jos ei ala oletetusti toimimaan ja kestämään .. No pitää kysästä tarjousta ja käydä katsomassa mitä on tarjota .. :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Kahvupaussi
Kanjoni on kyllä osien puolesta parempi .. mutta siinä on sitten noi takuu yms.. jutut jos alkaa jotain sattumaan .. Nätti on trekki munki mielestä .. Enkä mitään susirumaa huolis vaikka ois kuinka hyvä :D
Cube Cross Race SL?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti mk
Voin kertoa, että kyllä erään liikkeen kanta oli, että ruostetta vuotava 3kk vanha PF30 keskiö ei ollut takuuasia.. Kas se ei oo rikki, kun pyörii...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti mk
^^^Oho! ihan ok näkönen, väritys vois olla parempi Pro mallin oranssi ois hieno :p :) Race:n spekseissä ei hirveesti huomautettavaa tuohon hintaan .. kiitos !Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti IncBuff
EsaJ .. tuo on hyvä huomio, mutta tuon liikkeen suhteen luulen että takuujutuissa ei tule ongelmia .. Ei ainakaan tähän saakka
Tällä hetkellä Bike-Discountissä on nuo Cuben krossarit halpoja, hinta tullut alas muutamia satasia sitten viime vilkaisun . Nestelevarit ja 105-sarjalla 1.100,- tai ultegralla 1.430,-.
^kiitos vinkistä ... tuossa 105 sarjalla olevassa olisi aikalailla kaikki kohtallaan .. :) hintakin houkuttelee .. Tosin kokoa 56 ei just nyt ole varastossa, mutta eihän se joulukaan vielä ole :pLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Kuntoilija
Paskan marjat nuo edullisilta vaikuttaneet hinnat ovatkin alvittomia. Alvin kanssa ihan Cuben listahinnat.
mitäs vittua? Ostoskorissa hinta näkyy kuitenkin kokonaisuutena tuo ~1100 euroaLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Kuntoilija
Sanos muuta, mutta hinnan alla lukee lähetyskuluista ja arvolisäverosta vapaa hinta niin luulisi näiden tulevan hinnan päälle.
No nyt naksahti tuo Alviki päälle , kun meni maksuun asti eli hinnaks kertois 1.353,58 €Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Kuntoilija
Veloittavat ihan oikein Suomen alvin 24% mukaan. Tuohon napsahtaa sitten vielä lähetyskulut päälle
Ei ihan ihan niin halpaa, kun ensin intoilin, mutta ilmeisesti kuitenkin halvin nestelevyjarru-krossari 105-palikoin tai ei ole sitäkään kun xxl:n Whiteä saa välillä 750,-
vaikuttais nyt tämä Canyonin Inflite AL 9.0 olevan se 1.ehdokas kuitenkin .. TREK Crockett putos pois, kun paikallinen ei sitä enää saa .. Cube vaikuttais taas olevan huonommilla palikoilla ja geometriakaan ei vakuuta .. Pitänee jatkaa speksailua ja etsimistä jos jotain muuta löytyis sekä säästää roposia sitä tehdessä :oLainaus:
Alkujaan tämän lähetti mk
Stevensillä löytyy Vapor disc. Hinta kai samaa luokkaa kuin Canyon.
https://www.stevensbikes.de/2015/ind...=DE&lang=en_US
Stevensillä löytyy Vapor disc. Hinta kai samaa luokkaa kuin Canyon.
https://www.stevensbikes.de/2015/ind...=DE&lang=en_US
Edit: nähtävästi saa Suomestakin.
http://www.bikeshop.fi/Stevens_Bikes...uppa/pSTVAPOR/
"Loppuhinta Saksan hinnoin"
Googlettamalla 1899€ Saksasta
http://www.radsport-smit.de/Stevens-...-Cyclocrossrad
Bikeshopin hinnoittelu:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JohannesP
http://www.bikeshop.fi/alennusta
2299 € -> 1954,15 €
Ei huono, alen kanss samoissa kuin kanjoni :) Kiekoista ei tosin löydy mitään tietoa, kiinnostais tubeless käyttö -soveltuvuus ja muutenkin laatu .. Stevens jatkoon kuitenkin :o kiitos vinkistäLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Ulkorengas
Entäs toinen saksalainen tusinapyörä, Focus? AX 1.0 varmaan olisi spekseiltään lähinnä. Itse ajellut nyt pari lenkkiä AX kakkosella, ja toistaiseksi vaikuttaa oikein hyvältä. Tässä jarrut ovat vain puolihydrauliset, mutta tuntuma on hyvä, peittoaa mekaaniset ja huonot täyshydrauliset mennen tullen. Ja kai noi läpiakselitkin on hyvä juttu, tosin itse olisin mieluummin ottanut taakse tavallisen niin olisi kärryn hinailut onnistuneet vähän helpommin. Kiekot ovat sormituntumalla todettuna painavahkot.
Sattuuko kenelläkään muuten olemaan kokemusta Focuksen Concept -kehien tubeless-käytöstä, riittääkö normiteippaus ja litkut?
Focuksen Concept kiekot on aika tankit, muistaakseni 2,3kg setti ilman pikalinkkuja.
Mietin uutta cycloa Caadx 105 disk:in jälkeen, jonka vaimo halusi itselleen.
Nälkä kasvaa ajaessa ja hintahaarukka näyttäis asettuvan 3000€ molemmin puolin. Tässä muutama malliksi. Oisko muita varteenotettavia vaihtoehtoja? Ympärivuotiseen ajoon erilaisilla alustoilla, nastoilla talvella. Kuskin pituus 173cm ja insteam 80cm.
Trek Boone 5
http://www.trekbikes.com/fi/fi_FI/py...p/2464000-2016
Specialized Crux Elite X1
http://www.specialized.com/fi/en/bik.../crux-elite-x1
Cannondale SuperX Rival CX1 tai Ultegra
http://www.pyorasuvala.fi/cyclocross...superx-ultegra
http://www.pyorasuvala.fi/cyclocross...perx-rival-cx1
Merida 6000
http://www.merida-bikes.com/en_int/b...6000-4408.html
ps. lokarien mahdollisuus plussaa. Ainakin Meridaan ja Trekiin saa...
Boone on itellä ja ei voi muuta kuin kehua. Geo on maantiepyörämäinen, meno erittäin mukavaa tuon satulaputken iso speed -teknologian ansiosta.
Kiekot on tubeless ready. Boonesta saattaa olla tulossa uusi malli ensi vuodelle, jossa myös takana läpiakseli. Ongelmaksi ei tosin ole kokenut sittä että vain edessä läpiakseli.
Hommasin toiset kiekot ja tarkoitus tulevana kautena testata miten toimii maantiepyöränä, uskoisin että vaikea huomata eroa maantiepyörään.
Nuo muutkin linkkaamasi pyörät ovat varmasti erittäin hyviä. Spessussa taisi olla joku uusi standardi noissa navoissa ja kiekkojen yhteensopivuudessa oli jotain haasteita?
Itse katsellut myös tuota Spessun crux eliteä. Vaikuttaisi kyllä erittäin mielenkiintoiselta. Maantietä tulee ajettua s-works Tarmacilla niin tuo olisi geometrialtaan tuttua kauraa.
Aiempaa cycloa en ole omistanut joten sinänsä uusi pyörätyyppi minulle. Onko kenelläkään käyttäjäkokemuksia tuosta spessun crux elitestä?
Eikös noissa spessuissa ollut vähän spesiaalimman kokoiset läpiakselit?
Joo, 2016 Cruxeissa on Spessun oma viritys läpiakseleiksi.
Jos jostain löytyy 2015 malli niin niitä kannattaa miettiä mielummin niitä vaihtoehtoina, koska niissä ovat pikalinkut tai jokin muu standardimpi läpiakseli.
Mulla on ajoissa viime vuotinen Crux Sport (eli alsa rungolla) GG käytössä. Kuitenkin tuon geometria on niin mukava että mielellään upgraidaisi kuituiseen, mutta tuo akseli juttu meni vähän hassuksi Spessulla.
Tuossa on konversiokitistä juttua.
http://nextdevo.com/shop/specialized...conversion-kit
Jep. Ei voi kiekkoja vaihtaa toisiin koska ei löydy napoja spessun runkoon. Tapa se on tuokin ampua itseään jalkaan.
Konversiosetti 275 taalaa...
Onkohan spessun jälleenmyyjien otettava noita myyntiin?
BMC CX01 kannattaa myös tsekata. On yli 3ke budjetin, mutta varmasti maukas peli!Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Last look at Eden
Spessun politiikan tietäen "ohjaavat" jälleenmyyjät tilaamaan mielummin Rovalin kiekkoja lattiasta kattoon kuin mitään tuollaista elämää helpottavaa sinne takanurkkaan.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti rjrm
Tere.
Mielipidekysely.
Hakusessa kakkonen, talvirassi. Vaihtoehdot on seuraavat ->
Cannondale CAADX Tiagra 2015
http://www.evanscycles.com/products/...-bike-ec071033
Focus AX 4.0 2015
http://www.focus-bikes.com/gb/en/bik...x-40-disc.html
Merida CC 300 2015
http://www.merida-bikes.com/en_int/b...-300-2213.html
Felt F85X
http://www.bestbikes.fi/felt-f85x-2015
Eli luokka ~950€
Juu, budjetti paukkuu yli. Taidan tehdä lopullisen valinnan Boone 5:n ja Cannondale Superx Ultegra:n välillä. Kiitokset kaikille mielipiteistä!Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti jaksu
Onko kenelläkään kokemuksia Pivotin Vault:sta?
http://www.pivotcycles.com/bike/Vault/
Tiimikaverilla on tommonen ja kovin on ollut tyytyväinen.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Pred
Itsellä on tuossa aiemmin mainittu BMC CX01 ja on kyllä aivan huikean hieno pyörä ajaa; runko on jäykkä, geometria erittäin onnistunut, helppo ajaa kaksipyöräsladissa...en itseasiassa keksi yhtään mitään parannettavaa. ELi jos vaan budjettia pystyy venyttämään, niin iso peukku. :)
Spessun akseleista mielenkiintoista tarinaa: http://www.cxmagazine.com/nikki-harr...nationals-2016
"Nearly all sponsored Specialized racers this season were on quick release axle Crux models, allowing them to use wheels other than Specialized’s Roval wheels that are required by the company’s proprietary SCS thru axle system"
Mites tämä XXLn tarjoama Merida näin ekaksi menopeliksi? https://www.xxl.fi/merida-cx-100-cla...118760_1_style
650e nyt kun - 20% päivät menossa.
Ihan työmatkoihin ja lenkki käyttöön budjetin ollessa max 800e
Se on juurikin hyvä siihen hommaan. Poimi pois, ja parin kolmen vuoden kuluttua olet viisaampi ostamaan jotain muuta, jos silloinkaan vielä tarve.
Sivuilla sanotaan "Meridan CX-pyörissä on lokasuojia varten kiinnityspisteet. Lisäksi Cyclo Cross pyörissä on leveä, nastarenkaiden käytön mahdollistava haarukka." Eli ilmeisesti saa kiinteät lokarit helposti asennettua mutta mahtuuko kunnon nastarenkaat alle?
Cyclocross-pyörien "leveät haarukat" eivät välttämättä ole kuin 33-35mm leveille renkaille sopivat. Tuossa näyttäisi olevan ensiasennuksena 33mm leveät, eli ainakin ne mahtuu. 40mm tai yli leveitä rengastilojakin on olemassa vastaavissa rungoissa, mutta se on täysin tapauskohtaista. Eiköhän tuon Meridankin tapauksessa ne oikeat leveysmaksimit löydy internetistä kun vähän kaivaa.
Nastarenkaalle kannattaa tietysti laskea vielä 1-2mm lisää varmuusvaraa per puoli, erityisesti jos renkaassa on nastalla varustettu korkea sivunappula.
Juu, trekk crocketin rengastila on aika minimi, jos meinaa cycloon saada kunnolliset nastarenkaat. 38mm gravdall mahtuu molempiin päihin juuri sopivasti lokareiden kanssa, mutta yhtään ylimääräistä tilaa ei kyllä jää. Ilman lokareita taakse mahtuu hyvin 42mm rengas. Eteen menisi ilman lokaria isompikin.
Eli tosiaan, rengastila kannattaa tarkistaa jos on tarkoitus saada monipuolinen cyclo.