Printable View
Hommaa BFL Hüsker Düun sijaan, Ski tuossa kertoikin jo että se on pehmeässä lumessa huono, mun kahden talven kokemuksen mukaan se puskee käännettäessä jonkin verran, kaltevalla pinnalla huomattavasti. bfl:ää olen vain hieman kokeilkut talviolosuhteissa, mutta tavallisella Larryllä olen ajanut kaksi talvea ilman ongelmia.
Mites kelleen ei kelpaa mun fb:t torilla?
^Oot vissiin liian vähän mainostanut niitä täälä;).
Kun on suhteellisen kuivaa ja paineet on alarajoilla, niin ihan hyvin fb toimii. Tosin ehkäpä tuossa kelissä toimisi maantierengaskin.
Loun tilalle sivuiltaan kestävämpää kumesta? Aamulla halas taas kiveä ja menee nyt 3. kerran paikkaukseen.
Pito-ominaisuudet sais olla samaa luokkaa. Samoin koko. Ei kylläkään juuri isompi..
Flowbeist :)
Dunderbeast on kanssa hyvä vaihtoehto, rullaa Louta paremmin, löysillä paineilla hieman huonommin.
Antaako näissä sivunappulat yhtään kyljille suojaa? Fatboyn kiekolla siis..
Kyllä antaa
Ajoin eilen ensimmäisen lenkin 27.5. Hodageilla tubeleksina. Reitti oli vaihtelevassa maastossa ja sisälsi kierroksen Ikean Spooria (siis Tampereella).
Kokemukseni eiliseltä olivat oletettuja: rengas rullaa hyvin eikä pienilläkään paineilla ole merkitsevästi itseohjautuva. Rengas on melko matala ja kyljet eivät ole järin paksut, joten "varomattomalla" ajolla rengas pohjaa pienillä paineilla helposti; Spoorilla on nimittäin paljon kiviä ja poikittaisia juuria. Pidon kanssa eilen ei ollut mitään ongelmaa, koska keli oli kuiva.
Paineita eilen oli 0.45 bar sekä edessä että takana ja painan itse noin 73 kg. Eilen lisäpainona oli reppu, jossa reilun kilon painoinen Abus U-lukko ja vähän ylimääräistä rautatavaraa.
Tuo dunderbeisti vois olla hyvä vaihtoehto Loulle. Itellä on kyllä lou kestäny tuhannen kilsaa, mut se on venyny leveyttä senverran että haluu ottaa chainstayhyn kiinni kun läski kiipee mäkeä oikein kunnolla. Aluksi se ei ottanu kiinni mihinkään. Toisaalta rengas toimii niin hyvin omissa ajoissa näissä maastoissa että rengasostoksia ja vaihtoja helpompaa/halvempaa vois olla vaan tuunata Loun sivunappuloita senverran että lakkaa ottamasta kiinni. Kehä on suora fatboyn alkuperäinen.
Selviäiskö tuolla lie kotia asti töistä, kohtuu tyylikäs tuli. :cool:
https://dl.dropboxusercontent.com/u/...83674413_n.jpg
Flowbeisti tulee tilalle, kerrotaan kokemuksia vs. Lou kun saadaan ajoon.
Meneeköhän hirveesti pieleen jos hommaan 8.0 dudeen surly big fat larry renkaat syksy ja talviajoihin? Niitä kun näyttäisi olevan saatavillakin heti.
Venyykö ja kestääkö muuten noi schwalbe 13F sisurit yllä mainitun renkaan kanssa vai hommaanko mielummin onza fr sisurit?
Kyllä käy Schwalbekin mutta väittävät Onzaa paremmaksi. BFL ei juuri 4" leveämpi käytännössä ole.
Mulla ollut kuukauden 13F sisurit Whiten snowshoe 4.5" renkaissa. Hiukka bfl:ää pienemmät. Kaikki mennyt vielä hyvin, vaikka kivikossa ja juurakossa rytyyttänyt. Venttiilin kohdalta hiukka näyttää olevan montulla molemmat. Takarenkaassa tuntuu pieni pomputus asfaltilla. Onhan ne kuulemma monilla kestäneet pitkäänkin.
Mulla hajosi kolme Schwalben 13F sisärengasta juuri venttiilin kohdalta. Mielestäni asettelin ne hyvin, ei ollut rypyillä tms ja talkkia laitoin relusti. Paras kesti muutaman päivän. Jäljistä päätellen eivät vaan pystyneet venymään tarpeeksi. Oli tosin isompia n. 107-110mm leveitä ulkorenkaita.
Kyllä toimii. Hyvä ja ennakoitava ajettava monenlaisilla talvikeleillä. Heikko kohta on viisto pinta jossa syvemmälti lunta, vaikkapa joku tienpenkan luiska. Hyvänä puolena tekee polkua tampatessaan erinomaisen tasaista jälkeä jossa kelpaa perässä tulijoiden ajella. Joku väitti että lisää vetopitoa saa asentamalla takarenkaan "väärinpäin" mutta itse en ole huomannut eroa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti yölinja
- Tomi
Ei pelkästään tyylikäs, vaan sanoisinpa jopa miehekäs. Tuommoinen paikka antaa katu-uskottavuutta. Ennen vanhaan kaikissa mustissa kumisaappaissa oli tuommoisia oranssireunaisia TIP-TOP-paikkoja.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti brilleaux
Kyllä tuo vetopidon lisäys suuntaa kääntämällä on ihan todellisuutta, olen huomannut eron..Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti tomibert
Moi,
Nyt olis Fatboy modattu tubeless. Laitoin pressuteippiä, sekä pari päivää asettumista sisurin kanssa kovilla paineilla. Sisurit sitten pois ja Ghettoblasterilla (1.5l Olvin wichy pullo kompurana 80psi) ilmat sisään. Nousi vanteelle ilman mitään ongelmia ja sitten vaan samalla pullolla litkut sisään paineen kanssa :-) Huomenna valkenee totuus, koska takarengas vuoti venttiilin juuresta. Nyt ei enään suhise ku vetasin pienen sisäänajon. Tein videon, saapa nähdä laitanko esille...
^ilmat pysyi yön yli, joten litukutus varmaan onnistui. Ajoin lenkin iltasella, mutta paineet oli tapissa. Seuraavalla lenkillä sitten mennään oikeilla paineilla :-)
Litkutteluvideo, jospa joku saisi inspistä ja rohkaisua....
https://www.youtube.com/watch?v=CwL0Cud2bCU
Ohessa teippi... http://www.clasohlson.com/fi/Suojape...pi/Pr349808000
Ja kaikenlisäksi tämä toimii; eilen "paikkailin" puolen päivän aikoihin, edelleen oli tänään aamulla samat paineet tallella. :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti OKS
Eli TipTopia runkolaukkuun fiilistelyille mukaan! (y)
Ennen Flowbeistin tuloa ton vois koeponnistaa oikein metsässäkin vielä. :rolleyes:
Minkälaisia paikkasarjoja pidätte mukana ulkorenkaan paikkaamiseen, varasisurin lisäksi?
Minnehän kaikkialle tulee Maxxis Minion FBF ja FBR sorsia myyntiin. Hi5bikes ainakin. Onko muita liikkeitä tiedossa? Pystyykö jostain jo varaamaan?
^Mulla on Tiptopin Maasturit ja Kuorma-autot paikkoja:o.https://www.motonet.fi/fi/tuote/6020...a-kuorma-autot
On reilusti isompia ja korjaa isommankin viillon.
jcoolilla hauska litkutusvideo. 👍 Ite laittanu liemet isolla ruiskulla venttiilin reiästä sen jälkeen kun on kumi pompannu vanteelle ja tyhjentyny taas. Sit venttiili perään ja ilmoja. Ei sotkenu yhtään, mitä nyt vähän vanteen välistä alkuun toinen tiris.
Kiitos, hilpeä video :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti jcool
Näitä siis ostamma. (y)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Antza44
Hauska video kyllä. Mielenkiintoisen näköinen ghetto-poksautin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti jcool
Läskinöösinä en löydä jäykkäkeula-Duden eturenkaaseen (JJ 4,0") miellyttävää painetta. Mukavan pehmeäksi laskettu paukuttaa helposti vanteelle, ja paukuttamaton on epämukava. Kompromissi tuolta väliltä löytyy, mutta satunnaisesti joku huomaamaton kivi silti muksauttaa vanteelle. Tuo kompromissipaine on luokkaa 0,3bar. Takana 0,4bar on toiminut ilman huolia.
Mikä auttaisi? Tubeless-konversio? Isompi rengas? Vai kovaa ajoa vannetta säälimättä?
Oletteko hyvin pärjänneet yhdellä nastarenkaalla jos on ollut jäärännejä tai muuten liuklasta?