Printable View
Projekti on ollut jo kotvan valmiina, mutta ei ole tullut näissä kurakeleissä ajeltua. Ehkä kohta voisi koettaa ensilenkin, mutta en tiedä miten nuo Bywayt sietävät sepeliä.
Paino karkasi tasan 9 kiloon ja lokarit sitten vielä siihen päälle. Ja budjetti luonnollisesti karkasi myös suunnitellusta.
http://i.imgur.com/c0do31C.jpg
^ Hieno pyörä. Mitkäs lokarit noi on ? On meinaan harvinaisen hyvännäköiset lokasuojiksi.
Takana vaan näyttää vähähn lyhyeltä. Pysyykö pehva kuivana?
Lyhyelläkin pysyy omien kokemusten mukaan perberi kuivana mutta selkään voi lentää passiiviaLainaus:
Alkujaan tämän lähetti kaakku
Tuosta kun viivoittimellä vetää linjan, niin just ja just saattaa takapuoli selvitä kuivana. Alaselkä ainakaan enää ei. Kuva ei toki ole suoraan sivusta mikä hankaloittaa arviointia.
Lokari on SKS Edge Al 56. Jotenkin se vaan tuolla takana häiritsi omaa esteettistä silmää täyspitkänä ja lyhensin sitä hieman. Arvioni mukaan kyllä takapuoli säästyy, mutta toi selkä voi tosiaan olla ongelma jota en tullut ajatelleeksi. No jos niin käy niin täytyy niellä tappio ja palata lokarikauppaan tai askarrella tohon joku roiskeläppäjatke.
Sain vihdoin Hightowerin kasaan ja pääsi hyödyntämään aurinkoisen kelin kuvaukseen:
http://lh3.googleusercontent.com/Sgs...w1536-h1045-no
http://lh3.googleusercontent.com/lYV...w1536-h1036-no
http://lh3.googleusercontent.com/h72...=w856-h1221-no
http://lh3.googleusercontent.com/RxB...w1536-h1211-no
https://lh3.googleusercontent.com/dh...=w849-h1221-no
Lisätään vielä nykyinen osalista tähän:
Runko: Santa Cruz Hightower CC (medium)
Keula: RockShox Pike RCT3 Debon Air 140 mm 29’’/27.5+’’
Kammet: SRAM GX Eagle DUB 170 mm 32t
Polkimet: Shimano M9120 Trail
Vaihteisto: SRAM GX Eagle 12-speed
Kasetti: SRAM XG-1275 Eagle 10-50
Jarrut: Shimano BR-M8000 XT
Jarrulevyt: Shimano XT-RM81
Ohjainlaakeri: Cane Creek 40
Tanko: Santa Cruz Carbon Flatbar 780 mm
Ohjainkannatin: Newmen SL 318.4 50 mm
Spacerit: Tune carbon
Kahvat: Specialized Ergo xc grips
Hissitolppa: Crankbrothers Highline 160mm
Satula: WTB Volt Team 142 mm
Kehät: Newmen X.A. 25
Navat: DT Swiss 350 SP CL
Eturengas: Schwalbe Hans Dampf 2.35'' Addix
Takarengas: Specialized Ground Control 2Bliss Ready 2.3'' Gripton
^ stna, kun on komee kokoonpano ja kuvat.. oma täpärikuume nousi juuri 39.5 asteeseen [emoji1784]
Lähetetty minun SM-T580 laitteesta Tapatalkilla
^^ Ajelin tuossa just töihin -98 Hecklerillä uusilla 27,5 kiekoilla jotka värkkäsin viikonloppuna. Ihan kiva sekin. Eikä yhtään haittaa sisurit. Isp:n litkutus ei onnistunut ja taakse ei jaksanut yrittääkään.
^^^ Ajaisin. Komee pyörä, ei voi muuta sanoo. Paitsi, että Newmenin kiekot jäi pikaisen tihrustamiseni jälkeen puuttumaan listasta[emoji6]
Sent from my iPhone using Tapatalk
Kiitos! Lisäsin kehät ja navat tuonne listaukseen vielä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Kanuuna
Tämä projekti alkoi jo tovi sitten. Alkuperäinen suunnitelma on 29x2.4-2.6" nopea pyörä läskin (kanjonin Dude) rinnalle... Mutta sopivaa runkoa ei millään löytynyt. Lopulta päädyin parin inspiroivan kuvan jälkeen eräänlaiseen salaa ihailtuun kohteeseen. Trekin Stache 29+.
Suunnitelmissa oli ostaa uusi runko tai jos sattuu sopiva käytetty vastaan.
2016 täys jäykkä Stache 5 purjehti vastaan ja hinta oli kohtuullinen. Alunperin nämä olin raakannut laskuista pois kun tuossa on 100mm keula&etunapa mutta nyt se kelpasi kun pelkkää runkoa hain.
Tämä oli jo siis ajokunnossa, mitä nyt voimansiirto oli lopussa. Tästä lähdetään liikkeelle.
Hommattuna on jo käytetty roxpox Revelation ja mukavampaa putkiosaa myös. Aluksi taidan kokeilla 3-2.8" gummeja jos vain mahtuvat keulassa pyörimään. Jossain vaiheessa kesämmällä sitten kapeammat kiekot ja gummit.
Tällä on tarkoitus ajella kesällä maastoilut, kisat&tapahtumat. https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...6236c87457.jpg
Sent from my ONEPLUS A5010 using Tapatalk
Löyty Rival 22 kammet 34-50. GXP laakeritkin löytyy. Onhan noi aika ankkurit painoltaan, mutta toisaalta kokonaisuutena tsygästä on tulossa kohtalaisen keponen.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti PatilZ
Sramin Etap osasarja näyttää edelleen komealta. Jotenkin en osaa edes ajatella napadynamoa. Kokeillaan nyt tämä suvi ajella 50mm hiilarikiekoilla. Varastossa näyttäisi olevan kaksi settiä shimano/sram vaparilla ja yhdet campalla. 11 sp ei ole juuri moksiskaan siitä, mikä kasetti takana on. Ja tietenkin tuubit, koska Veloflex Roubaix ja Arenberg tuubeja löytyy varastosta uusina ja vähän käytetyinä. Alkaa olla ratkaisun paikka tuon maalauksen suhteen. Maalata vai ei? Vaakakupissa painaa tällä hetkellä enemmän ei - voihan tuon jättää myöhemmäksikin. Kasaamista vaille valmis.
Tänään postissa tuli sametti pussissa Thomson Masterpiece satulatolppa. Sen ympärille alkaa rakentumaan uusi pyöräni. Laitan kuvan kun valmistuu. Ei mitään ihmeellistä, mutta kelpo pyörä kunto-ukolle.
Eilen lauteilla istuessa sain vihdostaviimein keksittyä, että tarvin uuden pyörän. Runkoa ja lopputilpehöörejä odotellessa tulee aika pitkäks, toivottavasti lopputulos on nimensä veroinen.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...306665f58d.jpg
Uusin projekti lähes valmis. Vielä pysäyttimet ja vähän hienosäätöä.
https://i.uppaa.fi/2019/03/10/CDCF17...b8807a5956.jpg
Tyylipoliisista päivää. Oranssit teipit iskariin tai sitten mustat. Tai valkoiset. Ehkä valkoiset.
Mut herkullisen näköinen pääsiäispyörä.
Täysin samaa mieltä. Keula on nyt sarjassamme "mikä ei kuulu joukkoon."Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti MRe
*Nokkahuilusäestys postin tuo -melodialla*
Netistä tarroja
Netistä tarroja
Netistä tarroja
Osta netistä tarroja
Iglun pajalle
Iglun pajalle
Iglun pajalle
Mene Iglun pajalle
Älä unhoita kaliaa tahi muuta kohtuulliseksi katsottavaa ja hyväksyttävää vastiketta
Älä unhoita kaliaa tahi muuta kohtuulliseksi katsottavaa ja hyväksyttävää vastiketta
Älä unhoita kaliaa tahi muuta kohtuulliseksi katsottavaa ja hyväksyttävää vastiketta
Älä HELKKARI SOIKOON unhoita kaliaa tahi muuta kohtuulliseksi katsottavaa ja hyväksyttävää vastiketta
Kaksi prokkista tulilla, jäykkä kiinalainen ja alempi jo aikaisemmin hankittu mäkipyörä saa uutta ilmettä. https://farm8.staticflickr.com/7850/...82ae47_z_d.jpg
https://farm8.staticflickr.com/7811/...89d815_z_d.jpg
Ehkä tämä tästä
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...571cc82116.jpg
^Kuin myös...
http://mre.kuvat.fi/images/IMG_1059.jpg
Jotain uutta tulossa, pian uunista ulos
https://farm8.staticflickr.com/7868/...e2a16d_z_d.jpg
Pidempään siinä meni, kuin oli tarkoitus, mutta tänään sitten kaikki osat vihdoin ainakin joten kuten kasassa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti MRe
http://mre.kuvat.fi/images/IMG_1096.jpg
http://mre.kuvat.fi/images/IMG_1093.jpg
http://mre.kuvat.fi/images/IMG_1090.jpg
http://mre.kuvat.fi/images/IMG_1098.jpg
http://mre.kuvat.fi/images/IMG_1100+-+Copy.jpg
Runkosetti: 2017 Salsa Bucksaw XX1 (kuitu)
Keula: 2017 Bluto
Tanko: Salsa Rustler
Stemmi: Salsa 60 mm 0-deg
Tolppa: RockShox Reverb Stealth
Satula: SDG Circuit
Vaihtaja & vivut: SRAM XX1 1x11 vm. jotakin
Pakka: SunRace CSMX8 11-46
Ketjut: KMC
Kammet: RaceFace Next R
Eturatas: AbsoluteBlack Oval 30T
Bashguard: Funn Zippa
Jarrut: Shimano XT, 203 ja 180 -milliset levyt
Kiekot & navat: Mcarbon-kuitukiekot, i9 -navoilla
Renkaat: Maxxis Minion FBF ja FBR 4" litkutettuina
Pumppu & työkalut: OneUp
Paino ajokuntoisena (polkimet ja työkalut mukana) 15 kiloa tasan.
Hieno pukkisaha, hyvä värikoodaus. Melko painava tuli muistelen että mulla L kokoisena oli 12.5 kg ajokunnossa, ilman satuhissiä ja osat muuten melko vastaavat.
Joo, kyllähän tuossa on vielä kevennysmahdollisuuksia, jos haluaa. Renkaat JJ:ksi -> puolisen kiloa pois. Työkalut ja pumppu reppuun, kuitutolppa, kuitustonga, bashguard pois, jne. Mutta en nyt ainakaan vielä lähtenyt vaaka edellä tähän.
Pientä maalausprojektia.
Asiakas halusi 2015-vuosimallin Beargreaseen 2019 X01-mallin värityksen. Voi sitä rajausteipin määrää...
https://i.imgur.com/AixaXVY.jpg
^En ehkä postaa tähän sitä linkkiä ajoasuun :D
Pieniä ongelmia Bianchi Infinito rungon kanssa. Päätin nyt sittenkin maalata - ja itse. Helpoimman kautta, koska tästä ei tule näyttelypyörää. Metallihohtomustaa kilikali sprayllä ja lakkaa päälle. Ehkä johonkin kohtaan (esim. takahaarukan pystyputket) punaista. Missä saisi tulostettua läpinäkyvälle pohjalle itsesuunnitellut decalit? Vanhaa maalia en poista vaan hiontatyynyllä tasaiseksi.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti PatilZ
Valmistelutöissä siitä löytyi kaikenlaista pientä moitittavaa. Vaijerien läpivientikodissa kraateria, jonkinlaisessa massassa, johon metallinen läpivienti-insertti (siis sellainen ohjurin tapainen) on istutettu. Toisen pullotelinepaikan toinen ruuvi tuli irti kiinni vastakappaleessaan ja toisessa taas toinen ruuvi pyörii tyhjää eli tässäkin kierreosa on irti rungosta. Joku idea näiden kiinnittämiseen pitää keksiä. Läpivientiosioissa voisi jättää paikalleen vain takajarrulle menevä läpivienti ja muut paklata (muovikitti?) umpeen. Osasarjanahan on Sram Red eTap.
Vinkkejä, miten pullotelineiden kiinnityspaikat korjataan?
Varmasti jollakin on antaa joku toimivakin ratkaisu, mutta itse yrittäisin ehkä ihan sellaisella itsekiristyvällä normipropulla ja levyruuvilla. Jos siis putken sisään ei tarvitse ujuttaa mitään (kuten vaikka akkua, tms).Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti PatilZ
Niittimuttereilla: tulee samanlainen kuin alkuperäisestä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti PatilZ
Poraat vanhat pois ja vedät uudet niittimutteripihdeillä tai pultin avulla paikalleen. Jos reikä on liian löysä, kannattaa kokeilla tuota ruusumallia tai tehdä uudet paikat viereen https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...3b1e984f10.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...31443b6024.jpg
Kiiitoooos! Voima on foorumissa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JK-
Facelift tehty sähkikseen. Uudet kiekot, Di2-vaihteet XT-kytkimillä, uusittu kammet, ketjut, pakka ja eturatas. Satula vaihdettu. Magura MT7 nelimäntäiset jarrut Maguran 203-levyillä edessä ja takana. Niin, ja valot eteen. Painoa ajokuntoisena ja työkalut mukana 22.22 kg
http://mre.kuvat.fi/images/IMG_1113.jpg
http://mre.kuvat.fi/images/IMG_1115.jpg
http://mre.kuvat.fi/images/IMG_1116.jpg
http://mre.kuvat.fi/images/IMG_1117.jpg
http://mre.kuvat.fi/images/IMG_1118.jpg
Stääshiin laitettu alle i35mm kiekkoset ja XR2 2.6" koossa. Keulalla 150mm joustava vanhemman mallin Revelation.
Trekki suosittaa 120-140mm keulaa tuohon mutta pikku testit nyt tällä.
Orkkiskiekoilla (i45mm luokkaa) on Chupacabrat, joka on sama kumi kuin tuo XR2 mutta 3". Tarkoitus vähän testailla onko 2.6" sweetspotissa niinku jotkut arvelee vai embrace full plus ja pysyn 3" gummeissa.
Testausta hankaloittaa se, että Revelation(2017) on vain n. 3mm tilaa haarukassa... Mutta jos varovasti ja kevyesti rullaus- ynnä esteen ylitystestiä tekisi.
Enivei, kivaa vaihtelua Dudeen. Vaikkakin kys. läski on niin mainio kampe, että sillä pärjään nii retket ympäri vuoden kuin vähäiset kisatkin <3
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...c02b153ebe.jpg
Sent from my ONEPLUS A5010 using Tapatalk
Bianchi Infinitosta työmatkapyörä eTap osilla -projekti karahti kiville. Löysin takahaarukasta hiilikuidussa halkeaman. Ei tuolla ulkona uskalla ajaa. Traineripyöräksi?
Sent from my iPad using Tapatalk
^
Hiilikuidun pystyy korjaamaan. Tässä pari korjausesimerkkiä naapurimaasta missä myös korjatun takahaarukan kuva: http://antscarbon.ee/node/16 .
Ja kotimaan teema: http://www.fillarifoorumi.fi/forum/s...rjaus-suomessa
Kukaan huomannut onko tullut mitään uusia (alu/teräs) gravel runkoja vastaan alle 500 euron hintaluokassa, joihin mahtus vähintään 27.5x2.2" kumit ja löytys paikat läpiakseleille loppuunmyydyn Ns Bikes Rag:in lisäksi?
Tai löytyskö jostain Kiinasta mahdollisesti kriteerien täyttävää laadukasta hiilarirunkoa? :D
Jäykkäperä 27.5+ projekti odottelee vielä runkoa, saapa nähdä miten grippari ja shimanon jarrut käy yhteen. Pike hyllyssä..
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...ef5dfa1460.jpg
Lähetetty minun H8266 laitteesta Tapatalkilla
^Tekemistä vaille valmis :D
^keula puuttuu.