Luulenpa että kokemukset Barbegazeista kiinnostaa täällä moniakin. Sulla on vielä aika hyvät verrokit alla joten asia on vielä kiinnostavampi. Mutta, jos sopii ja ehdit kirjoitella, niin palataan testilenkkien jälkeen aiheeseen.
Printable View
Luulenpa että kokemukset Barbegazeista kiinnostaa täällä moniakin. Sulla on vielä aika hyvät verrokit alla joten asia on vielä kiinnostavampi. Mutta, jos sopii ja ehdit kirjoitella, niin palataan testilenkkien jälkeen aiheeseen.
Kaverin Farley 5:sta meni Barbegazeista puutikku läpi ja sen jälkeen vielä gorillasta. Ei oikein vakuuttanut. Kytännyt myös kyseisiä kumeja, mutta tuon episodin jälkeen oon unohtanut. Vaikka tuossa olisi kuinka paljon ollut huonoa tuuria matkassa niin noin ei kuuluisi käydä :D
http://i.imgur.com/SREabAH.jpg
Onko tuo 4" Fast Trakin normi hinta tuo 38.90€ millä saa kaikista Spessu kaupoista vai joku tarjous?
Moiks
Yritin etsiä pieniä fatbike kumeja. Suunnilleen 18 tai 19 tuumaisia. Mahtaako semmosia ees olla?
Pitäis rakentaa tällainen fatbike versiona.
http://i3.aijaa.com/t/00146/13993231.t.jpg
Ehdottomana vaatimuksena on mahdollisimman kevyt vanne ja kumi. Silti pitäis olla kestävä, kun kaikki paino on yhdellä kumilla ja kaatuessa tuo masiina yrittää lähteä kuuhun melkein joka kerta :D
Eroaako hiilikuituvanne kestävyydessään normista?
Ja miten nämä paksut kumit ja vanteet kestää suuria nopeuksia? Esim. 80-100kmh?
Pysyykö ne kuosissaan?
Olisin kiitollinen avusta. Vähän aiheesta tietävälle, aikamoinen viidakko tuntuu olevan tämäkin osa-alue :)
Terv. EUC Extreme
Mun videoita:
https://www.youtube.com/user/taskulamppufriikki/videos
^Kysyin kauppiaalta, tuo 38.90 on suomen "ovh-hinta".
Alkaa olla järkevä hinta renkaalle. 150€ mitä noista joistakin pyydetään, tuntuu kusetukselta :) Jännä et esim bike24 myy tota satasella:
http://www.bike24.com/1.php?content=...1000,2,103,104
Ansikselle: Ei toi minusta vaadi kuin sopivan määrän huonoa tuuria. Kyllä terävä oksa tms läpäisee kaikki läskin kumit helposti kun sopivasti vaan osuu. Ei se renkaan vika ole.
Jos joku semmoisen kumin lanseeraisi että kestäisi terävän esineen piston niin en minä ainakaan sitä hankkisi. Olisi aivan varmasti painava ja rullaaminen olisi kuin suossa ajaisi.
Mikäs tuon Fast Trakin todellinen leveys on?
Ihan samalla tavoin meni pikkurillin paksuinen tikku tänään Dillinger 5:tä läpi että humahti.
Vanteeseen saakka se ei kylläkään ylettänyt.
Hitto että tulee kalliiksi fillarointi jos 200€ nastarenkaaseen tulee ammoittava reikä. Tietty nastat ehkä saisi uudelleenkäyttöön mut silti. Pitänee yrittää kattoo mihin sohottaa...
Sent from my iPhone using Tapatalk
Kai jonkun senttisen kepin piston vielä korjaa liimaamalla paikan sisäpuolelle ja eikö alan miehet jolla liquid-solella, vai mikä se aine, korjaile myös ulkopuolisia vaurioita. Jotenka kai sitä korjaamalla jatkoaikaa saisi kalliille kumille tarvittaessa?
Tietysti jos jotenkin onnistuu pesäpallon mentävän reiän aikaansaamaan niin sitten on varmaan huonompi juttu. Mutta semmoisia ei kyllä kovin usein satu.
Saa ne paikattua helposti esim autonrenkaan paikkauskamoilla. Tommosella saa helposti pienen oksan reiän korjattua http://www.motonet.fi/fi/tuote/45133...-paikkaussarja. Isompiin sitten vain venymätöntä paikkaa ja liquisolea tjsp
Mä syksyllä paikkasin 27.5 Hodagin sisäpuolelle tiptop.paikka ja ulkopuolelle Liquisolea. Hyvin se ne muutamat ajokerrat kesti ennenkuin laitoin 26 tuumaiset alle.
Nyt on kyllä isompi reikä ja ihan keskellä rengasta mutta pitää koittaa josko sama keino tepsii.
Tai sitten ruuvaa noi ruuvinastat tosta irti ja nastoittaa vaikka Loun?
Oli kyllä niin helvetin tiukassa etten ole moista kokenut (Mulefut + Snowshoe). G-puristimilla puristamalla sain sitten aluilleen irti vanteesta ja kengillä polkemalla sitten lähti loput. Nyt kun vielä vähän pakkanen hellittäisi että ulos viitsisi mennä, saati metsään (-20 juuri nyt, on vähän liikaa ainakin minun hipiälleni).
Onko kokemuksia tämmöisestä, paikkaako sisärenkaallista läskin rengasta jos on joku pieni reikä?
http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---M...ne-2000018495/
Fillarin vastaava on varmaan läskille liian pieni.
Bontrager Rougarou ajettu lumella, edessä ja takana.
1130g, TLR ja Flash Chargerila meni mökillä vanteelle komiasti, kylläkin toisen reunan nostin sisurilla.
Yön yli litkutus, aamulla säädin 0,6 bar 15 asteen kämpässä.
Sitten ulos -20C ulos, joka lauhtu -17C kuuden tunnin päästä perille päästyä.
0,55 edessä (pikkasen kova vielä) ja takana 0,44 bar.
Jonkinlaisia mäkiäkin nousin, pakkaslumi, uutta lunta, kelkanjälki.
Lisää tunnelmia täällä: https://plus.google.com/+KyostiSkiSoini/posts
https://scontent.cdninstagram.com/hp...82949652_n.jpg
No mutta kuulostaa oivalliselta renkaalta!
Tuntuiko itseohjautuvuutta/vetelyä? Entä karkaako rengas helposti sivulle lumiurassa ajaessa?
Viime talven mammoth kokemusten perusteella arvelin, että matala ja melko pieni kuvio voisi olla hyvä lumella.
Tänä talvena takana on ollut hodag ja se on ollut oikein hyvä, joskin joskus tuntuu kaivautuvan helposti pehmeään lumeen.
Nyt laitoin kokeeksi Dunderbeistin taakse. Siinä on isot ja korkeat nappulat. Huomenna lenkille! :-)
Miten säilytätte läskirenkaita, onko mitään väliä?
Laitoin Barbegazin taakse tänään, eipä ole kovin leveä verrattuna jumbo jim 4.0, oisko ollut hikiseen joku 110mm 80 vanteella. En huomannut muuta eroa JJ kuin huonomman rullaavuuden.
Noilla paineilla, tällä kelillä, ei vetelyä minkäänlaista. Aika hyvin eteni suoraan eikä napannut uriin. Vinoissa paikoissa, tällä +5cm puuterilumella puskemista siellä täällä.
Lumiurassa yllättävän vähän veteli, vähemmän kuin isoreunanappulainen. Pitää huomenna laittaa vähemmän eteen painetta. Lunta on kyllä tullut lisää.
Erittäin hyvin rullasi kyllä. Ja tubelesointi nopeaa ja helppoa.
Onkohan kukaan muu onnistunut säheltämään vastaavasti? Mä sain kerran pyöräytettyä oksanpätkän vanteen väliin niin, että siinä oleva pienempi oksannysä meni vanteen kevennysreiän kohdalta vannenauhasta ja gorillasta läpi. Eli kyllä sitä kaikenlaista voi sattua. Nyt on ainakin Turun seudulla niin pitävät kelit, että ihan se ja sama mitä laittaa alle niin takuulla pitää.
^Kahdesti onnistuin clown shoen kanssa :)
Sanokaas venyykö sisuri miten paljon jos yöks jättää venytykseen? 20x2.5 sisuri kyseessä ja tulee ghetto tubelesta varten.
Ostin eturengasta varten saman sisurin mutta en venytelly sitä,kun laitoin tohon white3 lite vanteelle nii jostain kohista tuli reunan yli ja joistain ei.
Päivän lenkki poljettu Dunderbeist Farleyssä takana. Hyvin on pitoa ja mukavasti kulkee, mutta kyllä narujalaka huomaa painon lisäyksen Hodaggiin verrattuna.
Lisäksi Farley 8:ssa chainstay on aavistuksen liian lähellä, eli ei taida päästä jatkoon.
Voisi harkita vaihtamista vanhelgaan.
Lähetetty minun H60-L04 laitteesta Tapatalkilla
Linkin takana mielenkiintoista talvirengastestiä ulkomaisilta foorumeilta.
http://forums.mtbr.com/fat-bikes/win...a-1000161.html
Omassa 907:ssa alla Vanhelgat, joiden meno tuntuu paranevan sitä mukaa kun talvea/ lunta pukkaa. Ja reippaasti ne testissäkin pärjäsivät ;)
Onko näiden kestävyydessä eroa:
http://www.bike-discount.de/en/buy/s...5254/wg_id-242
http://www.bike24.com/p2113488.html
Onko parempaa sisuria markkinoilla 4,4" Jumbo Jimille?
Tänään kun täällä etelässä on ollut suht paljon hötöä pakkaslunta, tuli fiilis että vois ainakin takan olevan Dillinger 5:en vaihtaa kokeeksi Dunderbeist:iin. Sen verran se kuvio menee tukkoon. Mutta kun ei oikein tiedä mihin suuntaan tää talvi lähtee tästä kehittymään, ei taida olla ainakaan just nyt viittiä vaihtaa. Oi kun olis kahdet kiekot, sen verran menee tubeless virittelyn kanssa aina aikaa, ettei millään haluais just nyt alkaa sitä rumbaa taas.