Printable View
Kyllä tuohon teippaamiseen voi alkuun tuhraantua aikaa, että sopiva metodi löytyy. Stanssin teippiä suosittelen myös, suht helppo asentaa, liukas mikä helpottaa renkaiden asennusta ja kestävää myös. Kireenä kannattaa pingottaa ja peukulla painaa uraan, jos kuplia ni vähän peruuttaa ja jatkaa. Pikkasen sisäleveyttä kapeemmalla teipillä helpompi teipata, enkä ole huomannut siinä ongelmia. Tosin jos vanne ei ole hitsattu tai kuituinen niin ei välttis toimi.
No mutta tekemällä oppii, kyseessä ei ole kuitenkaan mikään äärimmäinen henkinen tai fyysinen ponnistus vaan perusaskartelutaidoilla suoritettava pikkuhomma. Jos ekalla kerralla menee vähän pieleen niin teippi pois ja uusi yritys. Huolellisesti kun toimii niin hyvä tulee.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Oletko varma että venttiili on ok? Mulla oli Panzerin venttiili kerran sen verran rutussa että vuosi. Nyt käytössä Muc Offin, Rimpactin ja DTSwissin venat ja ne toimii hyvin. Ja mun mielestä niitä ei kannatta kiristää muuta kun käsivoimin…tai mä en ainakaan kiristä :D
Kahdella eri venttiilillä kokeilin eli en usko, että johtuu siitä. Ja tosiaan pitäisi riittää, että sormilla kiristää. Täytyy testata tota sisurin palaa vanteen sisäpuolelle jahka kerää hetken kiinnostusta säätämistä varten.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Bndit
Uutta teippiä vaan.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JohnnyBuzz
Mä en ihastunut Stanin teippiin: on vähän jäykkää. Schwalben teipin kanssa tulin välittömästi toimeen, on Stania taipuisampaa. Vähän kallista vain on.
Mr. Johnny Buzzin ongelma rajautui alkuperäisen viestin mukaan venttiilin seudulla ja jollei siellä tai välittömässä ympäristössä ole tapahtunut merkittävää teipin rikkoontumista tai venttiilin sijoittaminen/kiristäminen ole vaikuttanut teipin sijaintiin vanteella, pitäisi ongelma ratketa ilman teipin vaihtamista. En ota kantaa kuinka kauan sen vaihtaminen vie resursseja, mutta ei se ihan minuutin juttu ole ja siksi itse vaihdan teipit vasta siinä vaiheessa kun suunnilleen kaikki muu on tehty. Tämä voi olla edessä nytkin. Mutta jos minun tubelesoinnit vuotaa, niin usein on kyse juuri tästä venttiilinseudusta. Ja vaikka itse ensisijaisesti suosin sormikireyttä venttiilin asentamisessa, niin millin parin kiristys pihdeillä on usein ratkaissut ongelman eikä se ole minun eikä varsinkin venttiilin sielua vahingoittanut.
Mutta että ei tarvitsisi arvailla mistä vuoto johtuu niin astianpesuainetta tippa veteen ja suihkupullolla kaikki "ilmapinnat" läpi. Äkkiä selviää mistä vuotaa. Eli ongelman rajaaminen helpottaa ja laskee verenpainetta. Niin ja jatkossa toivottavasti pitää ilmanpaineen kohdillaan.
Mitä tulee ventiilin kiristämiseen, niin tyytyisin noin sormikireyteen, mutta itse olen yleensä painanut venttiiliä melko kovaa vannetta vasten sisäpuolelta, jotta tiivistekumi litistyy.
Se vuoto on ihan selvästi venttiilin aukon kohdalla. Tuntee sormella ilmavirran. Kokeilen jahka ehdin sisurikikkaa, koska se tuntuis tähän kohtaan sopivalta ratkaisulta. Keräilen vielä hetken kiinnostusta homman aloittamiseen. :DLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Isä nitro
Samaa mieltä, että stanin teippi on hankalaa saada menemään vanteen muotoon ja jää tosi halposti kuplia...juuriki tuon pienen jäykkyyden takia.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti K.Kuronen
Teillä on varmaa ne oikeesti jäykät kokeilematta :D mulla joku dt:n teippi oli kunnon peltiä. Stanilta näyttävä klooni oli myös kovempaa ja jätti ilmakuplia mutta hajosi herkemmin.
Tässä stanin teippi juuri laitettuna, ilman että sisurit tms painellu.https://i.imgur.com/UeteSQ6.jpg
Tuossa yllähän jo kerrottiin. Jos teippi vuotaa, niin se ilma tulee venttiilin reiän kautta.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JohnnyBuzz
^aijjaa, mulla tuli nippeleiden juuresta.
Kaikissa kiekoissa ei tule. Osa kiekoista jopa räjähtää, jos pumppaat kehän sisään vaan lisää painetta. Tuo tietysti vaatii myös sen O-renkaan venttiilin mutterin juureen.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti stumpe
Mulla se oli Hopen XC-kehä joka jäi Stanilla teippaamatta -ei vain taipunut syvään keskiuraan, vaikka miten veti.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Sambolo
Mä olen tuollaisissa kiekoissa käyttänyt voimaa ja hiustenkuivaajaa, eli lämmittänyt sen teipin samalla kun kiskon ihan täysillä kehälle.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti K.Kuronen
Se sisurikikka on kanssa oikeasti toimiva. Ei tarvitse ihan niin tarkkaan teippiä asetella, kun painaa sen lateksilla tarkasti paikalleen. Jos on aikaa, niin kannattaa minusta tehdä.
^joo, sisurilla olen viimeistellyt. Päätin Hopen kanssa painiessa kokeilla toista teippiä ja jäin sille tielle.
IHan samahan se mitä teippiä on, kunhan toimii. Mulla on tuota testaa varmaan 30m vielä jäljellä. Tietysti nyt saisi tilailla vähän leveämpääkin varastoon.
Paras teippi https://www.mcarbon.fi/fi/tuote/tubelessteippi on testattu jos jonkinlaisia. Hyvänä kakkosena tulee dt:n teippi.
Lähetetty minun LE2113 laitteesta Tapatalkilla
Stanin paksuus on jotain 0.15 mm ja Schwalben teippi, jota mulla nyt on, on jotain 0.13 mm tai satkun alle. Saattaa olla ohuempana vähän herkempää, tai sitten ei. Itse en ole rikki saanut, mutta venttiilin reikä kannattaa tehdä huolellisesti, että onnistuu -itse pyöräytän hyvin terävän veitsen kärjellä.
Tuolla mainitaan teipin paksuudeksi 0.5 mm. Pitääkö tuo paikkansa?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Jokkepappa
On paksua. Varmaan tuplat tuohon dt:n teippiin. Tosi iisi asentaa ja venyy kehän pohjalle. Hyllyn osuus pitää painella erikseen rengas työkalulla tai vastaavalla. Jatkossa käytän tuota tai dt:n teippiä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti K.Kuronen
Lähetetty minun LE2113 laitteesta Tapatalkilla
Tää paksua ja pehmeetä, tän kanssa ei tullu renkaan asennuksesta mitään, jäykkä rengas veti teipin ihan solmulle vanteella kun ei liu’u paksun pehmeen teipin päällä joka suurentaa kehää tarpeettomasti, tämmösiä just suosittelen välttämään jos ei halua ylimäärästä painia jo valmiiks vaikeiden renkaiden kanssa.. jossai fättirenkaissa tms missä todella löysä rakenne ja vaatis useemman kieroksen niin voi olla hyvä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Jokkepappa
Onneksi sulla on aina vastarannan vastaus asiaan kun asiaan[emoji16]Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Sambolo
Mutta itse teippiin. Ei ole tuottanut isompia ongelmia Dt kiekkojen ja maxxis renkaiden kanssa.
Lähetetty minun LE2113 laitteesta Tapatalkilla
Einyt ihan, mut toi oma kokemus, kyllä harmitti ottaa kiekot valmiiks teippattuna, ähertää kumi vanteelle huomatakseen et vuotaa joka paikasta kun teipit ihan rullalla, mennä ostamaa stanssia ja homma alusta teippausta myöten :D on muuten myös herkkää teippiä muutenkin että todella varovainen saa olla rengasmuovien kanssa. Mut nää on tämmösiä, ihmisillä on erilaisia kokemuksia ja erillaisia setuppeja, näissä paljon muuttujia.
Ja jotta nyt ei pelkästää vastarannan kiiskinä pidettäis:
https://i.imgur.com/0ypA0Zk.jpg
Nimenomaan, on eroa punnertaa jotain DH kylkistä rengasta vanteelle kun ohutta XC-rengasta. Ja toki huimat erot vanteissakin miten menee paikoilleen.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Sambolo
Tää on just mun mielikuva renkaan teippaamisesta. Pieleen menee kuitenkin ja sen huomaa vasta aika monta työvaihetta myöhemmin. Huonoimmassa tapauksessa on jo litkutkin sisällä ja sit homma alusta. :DLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Sambolo
Ei ne mielikuvat kokeilematta muutu. Yksi fillarinhuollon yksinkertaisimmista hommista on teipin vetäminen vanteelle.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Joo, en ymmärrä miten tämäkin asia osataan mystifioida foorumilla. Vai kuinka kädetöntä porukka oikein onkaan?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti zort
Jatko.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Arosusi
Kaksi tunnin rullailua sisureilla viikon aikana.
Uusi yritys kun aurinkoa ja aikaa.
Poksulla ilman sielua hyllylle.
Oho, pysyy aika hyvin hyllyllä.
Sielu paikalle, poksu.
Oho, nousi ja näyttäisi pitävän.
Sielu pois ja litkut kyljestä.
Poksulla hyllylle.
Sielu kiinni, poksu.
Ilmat pysyy, eikä litkut suihkua kyljistä.
Ja sitten toinen rengas.
Sekin onnistui.
Ihmeellistä välillä tubeless hommat!
Hienoa, että onnistui! Mutta miksei litkuja venttiilin kautta ilman sielua? Olisi yksi vaihe vähemmän, kun ei tarvitse kyljen kautta laittaa litkuja ja samalla pelätä, että tippuu hyllyltä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Arosusi
Stan's Race tukkii ruiskut. Eikä ole suuri vaiva lurauttaa kyljestä. Yleensä nousee hyvin hyllylle vaikka kylki on vähän auki, on kuitenkin niin pieni osuus koko renkaasta. Todennäköisesti "venyi" talvi säilytyksen jälkeen parempaan muotoon kun oli yli viikon sisurilla vanteella.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JohnnyBuzz
Kokeilin sisurin palaa venttiilireiän tiivistämiseen ja ei enää vuotanut siitä. Mutta sen jälkeen alkoi vuotaa pinnojen juuresta. Eli kaipa se on teippi pakko vaihtaa. :(Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JohnnyBuzz
Ullari.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JohnnyBuzz
Laita paksumpaa litkua, niin pinnan reiät tiivistyy kunnolla. Sitten kärsii pumata sen 3bar kehän sisään :)
Kandee muuten miettiä, että miten paljo siellä kehän sisällä jo on litkua noiden tesien jälkeen?
Mä en laita litkua ensin ja katso, mistä vuotaa, vaan nostan vaan renkaan hyllylle kuivana ja katson pitääkö ilmaa. Nytkin on tekeytymässä Pathfinderit kiekoilla ja näyttäisivät pitävän ihan hyvin ilmaa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JohnnyBuzz
Ennen asennusta katson vanhat litkuklöntit pois renkaasta ja vanteesta, joka kaipaa usein vähän puutikulla rapsutusta. Mun litkussa on jotain kuitua jota kerääntyy vanteen ja renkaan saumakohtaan.
Toi kuivana tarkoittaa, että vettä on vähän liukasteena, ei muuta. Käytän Magic Milk-litkua ja se on vesiliukoista, niin kosteudesta e ole haittaa.
Ei oo viel yhtään litkua tossa renkaassa. Mulla on sinä Milkitin venttilit, joiden kautta on helppo lisätä litkut sen jälkeen, kun rengas nousee kiltisti vanteelle. Ei sotkua ja muutenkin helpompaa, kun voi litkun lisätä venttiilin kautta renkaaseen, joka istuu jo valmiiksi hyvin. Vertailun vuoksi eturengas nousi kerta laakista ja piti heti paineet ilman litkuja.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti paaton
Kysymys DT:n fättivanteelle sopivasta teipistä. Mikä olisi suositus, gorillaa on kokeiltu ja sinänsä toimii vuosia mutta lopulta alkoi vuotamaan ja liiman putsailu on tuskaa. Voisi kokeilla jotain muuta.
Maatilateippi ja fixman teippi on kokeiltu, ei oikein miellyttänyt koska aina repesi kun rengas(bud/lou) nousee hyllylle. Ehkä nekin toimii jossain muussa kombinaatiossa.
Onko tästä kokemuksia?
Whisky Parts tubeless vanneteippi 80mm x 4,4m - Bikeshop
Ainoa mitä löysin äkkiseltään tarpeeksi leveänä.
Vai jatketaanko gorillalla?
Hirvisäkki, hirvisäkki tai sitten hirvisäkki. Helpompaa elämää ei ole olemassa. Ostaa niitä sen minimimäärän mitä netistä löytyy, niin sinulla on loppuelämän tubelessvannenauhat. Ei vuoda, helppo asentaa ja vanteet pysyy siistinä, koska vaihdat aina uuden "vannenauhan" renkaanvaihdon yhteydessä. Liima ei myöskään ikinä petä, koska liimaa ei ole. Itselleni jäi tuota läskipyörähommista ja olen joskus vetänyt tuolla myös normaalikokoisia hankalia rengas+vanne comboja, koska tuolla saa ainakin tiiviiksi aina.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Volvospede