Printable View
Tuo Open UP olisi *the* gravelgrinder! Cycloformaatissa riittävä tyre clearance talvirengastusta varten - 55 mm! Tosin silloin joutuisi laittamaan 27,5" kiekot, mikäli oikein valmistajan sivuilta tulkitsin. Raleighin Tamland olisi high end -valinta ja Tampereen seudun sorateille jo nimensäkin puolesta täydellinen :) Jamis voisi mahtua budjettiin, mutta väri on ihan väärä... harmaa, haloo? Musta, punainen, oranssi, valkoinen tai jotain mutta ei harmaa.
Mjoo-o, alkoi ton teräs-Ninerin Euroopanhinnat näyttämään aika paljolta. Vaikka Tallinnan kauppias maailman halvin Niner-myyjä onkin niin vertailemalla laskeskelin, että sielläkin tullee olemaan paljohkosti.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JackOja
Skippasin tällä kertaa sen.
Sen sijaan Barcelonan pajan kanssa konffattiin mulle "EnduranceCXTravelGrinder". Kolmella suunnitelmalla päästiin yksimielisyyteen ja sitten piti vaan valita vaijerireititykset, emäputki, bb... Saapa nähdä mikä on lopputulos käytännössä ja onko tuollaista kioskia oikeasti olemassakaan ja tietääkö se hemmo jotain fillareista. Vähän pelottaa, mutta etumaksun kuitenkin maksoin ja nyt alkaa 6-8 viikon piinaava odottelu.
Titamiinina se nyt tulee pitkällisen arpomisen jälkeen. Lopulta ajattelin asian niin, että titsku jää mieleen kaivelemaan kuiteskin jos nyt otan terästä. Sitäpaitsi sitten pystyy täysillä osallistumaan materiaalikeskusteluihinkin kun kaikki on hallussa :p
edit: no sain mä etumaksun jälkeen ainakin lopullisen suunitelman ja listan sovituista spekseistä. Jotain siis jää käteen.
Tässä jollekin toiselle ihmiselle tehty vastaavanlainen runko (mulle tuohon erona esim. 1 1/8" emäputki ja takajarru @chainstay):
https://scontent-fra.xx.fbcdn.net/hp...15151066_o.jpg
No niin. Tulee varmaan hieno.
^^ Hyvä valinta varmasti tuo Cyclo ja custom builderin työllistäminen ylipäänsä. Hyvät hinnat ja hyvännäköisiä runkoja.
Plus vei jalat suustani. Onnea kaikille. Onneksi en ole kateellisuuteen taipuvainen.
Onnea JackOjalle. Hyvä varmasti tulee (vaikka titskuun päädyitkin...;)). Millainen geosta lopulta tuli?
Kyllä mä sitä tosi pitkään miettisin, mut sit kuitenkin :oLainaus:
Alkujaan tämän lähetti stenu
Nooh, jos en tykkää niin paan poistoon :)
Siihen ykkösversioon (jonka sullakin kävi kommentoitavana) nähden pikku viilauksia, pidempi vaakaputki ja pidempi emäputki.Lainaus:
Millainen geosta lopulta tuli?
Aikas kivan näköinen olisi tälläinen Veloheld jos olisi GG/CX -runkoa vailla.
http://www.veloheld.de/wp-content/up...ew-800x533.jpg
http://www.veloheld.de/shop/veloheld-iconx-rahmen/
Kaupan päälle saa vielä pyöräilylippiksen!
No tuskinpa sentään tarttee.. :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JackOja
Uskalsitko tiputtaa keskiötä enempää? Silloin kun meilailtiin, muistin Crosshairsin geon itseasiassa väärin. Siinä on BB-droppia peräti 75 mm. Eli on tosi jenkkikrossigeo - varsinkin kun huomioi, että se on suunniteltu kauan ennen kuin kukaan osasi edes puhua mistään GG-myllyistä. En ole kuitenkaan kokenut, että se olisi ollut mitenkään liian alhaalla edes VPCX-radoilla. Kammet mulla 172,5 mm ja xtr-poljin, missä on aika matala profiili. Jos on pidemmät kammet ja korkeampi poljin, niin sitten vois jo kolista varmaan turhankin helposti.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JackOja
Satuin lukemaan yhden Guitar Tedin blogikirjoituksen viime viikolla. Siinä oli kaiken muun ohella juttua myös keskiönkorkeusjutuista. Pari vuotta vanha juttu tosin.
Jamiksella tälläinen hiilarinen kategoriaan sopivahko tieseikkailupyörä. Eikä edes kallis.
Jamis Renegade Expert@Evans
http://images.evanscycles.com/produc...-road-bike.jpg
Erikoinen pakkavalinta Jamisilla, 12-25T - yleensä soratiepyörissä tunnutaan suosivan paljon laajempia välityksiä.
Joo vaihtoonhan tuo menis ja samalla etulehdetkin.
Mutta muuten aika passeli olis. Mistähän noita Clementin kumeja sais muuten ostaa, tai Rock'n'Roadeja EU:sta?
Bike24:llä on ainakin X'plor USH:ta ja 32mm X'plor MSO:ta.
Toisaalla Cannondale teasaa Leftyllä varustettua krossipyörää:
https://www.facebook.com/RideCannond...3028358031843/
Onko Jaskalla mitään uutta kerrottavaa rungosta?
Ei mulla muuta kuin että heinäkuun puoliväliin mennessä pitäis tulla. Joku Madridilainen saa kohta omansa,
https://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net...33577670_o.jpg
Eli jotain siellä kioskissa tapahtuu tai sitten on toimivaa vedätystä.
Vähän gravelia sinne "steel is real" porukoiden säämisköihin
https://scontent-sea1-1.xx.fbcdn.net...e4&oe=55FE6E18
^Flow Ex.. Ei ehkä se herkin valinta kehiksi. Ruma kun perkele, mutta en epäile, etteikö toimisi.
Etujouston tarpeellisuudesta käytävän väittelyn avaan sanomalla, että turhake.
On kyllä melkoinen sekasikiö. Kuitenkin hauskaa että cännäri tekee taas jotain erilaista pitkästä aikaa.
Flow Ex tyyppinen leveä vanne olisi minunkin valinta. Olenkin jo katsellut vähän leveämpääkin omaan gg-tyyppiseen pyörään. Mukava huomata että muitakin on samoilla linjoilla. :)
http://brimages.bikeboardmedia.netdn..._Rival_iso.jpg
Salsa Cutthroat reppureissuun ja sopinee myös tähän gg kategoriaan.
http://www.bikerumor.com/2015/06/12/...mountain-bike/
^ Hyi hitto mikä rotisko, tuon voisi ajaa Joutsa Chopper Show:hun. Tankokin siihen malliin että alaotteesta kun yrittää ottaa kiinni, pannuttaa samantien...
Leimataanko minut täällä mauttomaksi maukaksi, jos sanon että tuo Salsa on mielestäni hieno ja Cannondale viellä hienompi? :rolleyes: Tosin ois viellä hienompi jos tossa ois sellanen jäykkä lefty.
En tiedä ton Cannondalen hienoudesta, mutta asiaa kaukaa sivuten, Cannondalen Save satulatolppa on ihan ykkös lisävaruste karkealla pinnalla käytettävään jäykkäperään.
En ole jostain syystä ikinä tykännyt leftyn ulkonäöstä ja tuossa se näyttää erittäin typerältä.
Cutthroat on hieno peli! Ei tosin riitä omat nallekarkit tohon.
Salsa on hieno minunkin mielestäni samoin cannondale✌😊
Lähetetty minun SM-T335 laitteesta Tapatalkilla
Takaisin asiaan edellä olleen Cannondalen hirviön ja omituisen Salsan jälkeen.
Franco Grimes Disc All Road https://franco-grimes.squarespace.com/gallery-a
http://36.media.tumblr.com/b05fab520...0yso1_1280.jpg
Möhkö tasapaksu hiilarikeula hyppää silmille, värikin korostaa.
Tosin silti monta kertaa paremman näköinen kuin ylemmät kaksi pyörää.
Toi punamusta on hieno. Haarukka tosiaan ehkäpä turhankin punainen, siinä voisi olla sellainen optinen kikka, musta "kaventava" raita.
Dropoutti näytti tutulta, sellainenhan on myös Shand Stoaterissa. Paragon Polydrop, ilmeisesti kätevä.
http://www.shandcycles.com/wp-conten...llery/img3.jpg
http://www.shandcycles.com/wp-conten...llery/img4.jpg
Kännäriltä gg-pyörä ja tarkoitukseen suunnitelty Lefty-haarukka kolmen sentin joustolla:
http://www.bikeradar.com/news/articl...nfirmed-44510/
^Kohta Cännäri esittelee Gravel Grinding -pyörän, jossa on suora tanko, maastopyörän geometria ja jousto myös takana. Lisäksi haarukkaan mahtuu 2,4" renkaat.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti noniinno
Yllämainittu voisi olla "soiva peli suomityyppiseen polkukaahailuun" :rolleyes:
Heh, tai "kiven kiertoon".
Kyllä mä näkisin tolla etujousitetulla kännärillä oman nichensä. Kun tie käy röykkyisemmäksi tai eksytään polulle, niin pieni etujousto on paikallaan. Helpoilla mararadoilla vois olla ylivoimainen vehje?
Miten 3 cm jousto voi teoriassa toimia, käytännöstä puhumattakaan? Jousen pitää olla todella jäykkä, jottei pohjaanlyöntejä tule jatkuvasti. Sellainen "jousto"keula taas on kokemukseni mukaan hyödytön useimmissa tilanteissa, ainakin kilpailujen tai vastaavien olosuhteiden ulkopuolella. Tällöin pidän parempana vaihtoehtona n. 2" leveitä renkaita, kunhan vain sellaisen pyörän jostain löytäisin. Mielummin hiukan paremmalla hinta-laatusuhteella kuin Fargo.
^ Cannarissa on 40-milliset renkulat, joten ei se renkaiden jousto merkittävästi lisäänny 2-tuumaisiin vaihtamalla.
Tollanen 3-senttinen jousto olis mulle ihanteellinen 29-sinkulaan. Pehmmentäis just Tahkon alamäissä menoa sen verran, että kädet pääsisi vähän helpommalla, mutta on niin vähän, että ei pilaa pyörän ajettavuutta :)
Jos unohdetaan kosmeettiset arvot, niin on tuossa Cannarissä idistä musta paljonkin. Jos pitää olla teknopyörä, niin miksi ei sitten sellainen, missä on kaikki härpsäkkeet, mistä voi olla hyötyä. Mä olen täysluddiitti, joten tuskin on mun pyörä koskaan, mutta idean kyllä olen valmis allekirjoittaaman. Muilla keuloilla kuin Leftyllä tuskin kovin hyvin toimisikaan, mutta Lefty on niin herkkä, että tasoittaa pienempääkin tärinää.
Sitäpaitsi jollain pervolla tavalla toi Cannari on hiano.. Monsteri-Salsalle en lämpene enkä varsinkaan 100-miliselle joustolle tarkoitettu geo + jäykkä keula -yhdistelmälle.
Spessun Awoliin mahtuu 2 tuumaa ja niitä on välillä näyttänyt saavan aika edullisestikin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Ulkorengas
http://fcdn.mtbr.com/attachments/spe...r-dsc_0386.jpg
...piti vielä lisätä, että kun olen kokeillut Crosshairsiin eri paksuisia renkaita, niin olen päätynyt siihen että sellainen todelliselta leveydeltään noin 35-millinen renkula on ajettavuuden kannalta aika ideaali. Pysyy vielä kevyenä ja krossarimaisen herkkänä ajettavuudeltaan, mutta on karkealla kivempi ajaa kuin sitä kapeammat. 40-millisillä Clementeillä ajotuntuma muuttuu jo jotenkin mähkömmäksi. Sellaisia oikeasti 35-millisiä kumeja on vaan tällä hetkellä aika vähän, kun krossikumit on kapeampia ja GG-spesifimmät leveämpiä.
Mutta aika nää Etelä-Suomen Gravelit on aika iisejä. Olin juuri viikon Kreikassa ja seikkailin siellä vuorilla kalkkivisoraisia vuohipolkuja vuokrafillarin kanssa ja siellä ei välillä haitannut yhtään se, että vuokrapyörä oli maasturi.
Sitten olisi myös tämä vaihtoehto:
http://www.gravelbike.com/?p=2394
Jonain kauniina päivänä tässä testaan uppoaako Smart Sam 57-584 Roven haarukoihin. Epäilen että ei muttamutta...
Cannarissa on 650b kiekot...mikä on aika kökkö ratkaisu imo.