Niin siis kirjoitin harhaanjohtavasti. Tuolla kuviolla ne tulee, mutta ei ole vielä täyttä ympyrää asennettuna. Tuon enempää ei tule enää näkyviin nappuloihin.
Printable View
^ Budiin kannattaa laittaa reunoille niin nastoja kuin saa. Loussa reunojen nastoittaminen on helpompaa kuvion takia, mut takarenkaassa niillä reunanastoilla ei tee juuri mitään. Itse jätin Budin keskirivistä nastat pois koska viereiset rivit on kosketuksessa koko ajan kuitenkin. Jäällä ongelma on enemmän se, että nastoille ei tule tarpeeksi painetta per nasta vaikka niitä nastoja olisi ihan pirusti.
Joo tässä vaiheessahan se on parasta saada ne tärkeimmät ohjeet... :rolleyes: Noh, menee nyt noilla. Onneksi on kuskilla reilusti ylipainoa, niin saadaan ne ylimääräisetkin nastat paineistettua! :p
Eräs, mun mielestä aika kova, ajomies totesi että pito on supjektiivinen jutska. Siinä on kyllä perää.
Knardin keskinappulat on n. 4,3-4,4mm ja se tuntuu paremmin pitävältä märissä ja kuraisissa paikoissa kuin Jumbo Jim(4.8) 3,7mm keskinappulat.
Tosin on niissä kumeissa sitten muitakin eroja kuin nappulan korkeus.
Edelleen Barbegazia on kehuttu myös pitävyyden suhteen. Taannoin kaupassa poiketessa muun asian ohessa vähän mittasin niin n. 4,5mm oli nappulan korkeus.
Jotenka en itse ainakaan yleistä sellaista ajatusta että jos on vaikka alle 6mm nappulat=pito aivan kelvoton.
Kyllähän sillä että valitsee renkaan sieltä kaikkein karkeimmasta päästä, luultavasti saa pitoa joissain olosuhteissa. Mutta ei joka paikassa. Ja sit saa helposti sellaista mitä kaikki ei halua.
Mulle on tärkeää että sama kumi toimii jokapaikassa edes kohtuullisesti. Kompromissia siis.
Mulla kun ei riitä mielenkiintoa /rahaa rengasrumbaan.
IsoKnardi kiinnostaa kyllä. Mitä saisin sitten vs. Bud ja mitä en, eihän se selviä kuin kokeilemalla.
Tällä haavaa vaan en oikein löydä suuria sormin osoitettavia puutteita Bud/Bud-komposta.
Ja itsensä kun suggestoi siihen ajatukseen,
että jatkuvasti kumia vaihtamalla et pääse sisään yhdenkään renkaan ominaisuuksiin kunnolla voi hyvillä mielin ajella aina samalla rengastuksella. ;)
Sanokaas onko normaalia uusissa renkaissa noi halkemat ku liike väittää et ei oo mitään merkitystä käyttöön..
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/a...5&d=1450087502http://www.fillarifoorumi.fi/forum/a...6&d=1450087502
^^Kyllähän noi halkeamat voi aiheuttaa ennen aikaisen nappulan irtirepeämisen. Toimiihan ne varmasti, mutta onko pitkä-ikäiset, jos kumi on jo halkeillut uutena on kesto???
Eikös ne silloin ole erittäin hyvät sinulle :)
Eihän noi nappulan juuren halkeamat kovin hyvältä näytä. Mitkä Juggernautit noi on? Juggernaut Pro:t, jotka joku tos vähän aikaa sitten linkkasi, kiinnostasi kesäkäyttöön.
Sitä tässä mietin kans et kestävätkö..
Uuden pyörän ku tilasin niin siinä oli jo renkaissa halkeamat ja lähettivät uudet renkaat tilalle jossa sama homma et halkeamia löytyy..
Mitäs mieltä ootte pitääkö mun tyytä mukamas noihin virheellisiin renkaisiin vai.?
Sain tarjouksen joka kyl aika omituist tälläses tilanteessa jossa uusissa renkaissa vikaa jo uudesta asti, tarjosivat Jumbo Jim SnakeSkin renkasta oma kustanne hintaa....
Eihän mun mielestä asiakkaan pitäisi maksaa renkaista jos alkp,uudet renkaat on jo vialliset..
^Pidät molemmat parit korvauksena ja olet onnellinen:).
^Eikös tuo ole helppo neuvotella, kun kumit on sinulla jo. Lähettävät joko uusia, niin monta, että tulee kunnollisia tai Jumbojimit ilmaseksi tai sitten pidät molemmat "valmistusvikaiset" korvauksena.
http://images.tapatalk-cdn.com/15/12...53d80c68e8.jpg
Siinä olis markettipyörämiehen ohjeilla oma etunen tehtynä. Hintaa tolle tuli n.70€.
Lähetetty minun SM-G900F laitteesta Tapatalkilla
Jos alla on toimivat renkaat joista ei merkittävää heikkoutta tule esiin niin tottakai on hyvä ajaa niillä.
Itselle on parin eri fillarin myötä tullut testimatskua ja käytettynä on jokunen, samoin kuin pari uuttakin, tullut hommattua.
Osin on ollut mukana pelkkää kokeilun halua, mutta toisaalta on saanut käsitystä mikä sopii itselle. Nyt on edessä iso Knard ja takana 4.8 Jumbo Jim ja vaikuttaa omaan ajoon sopivilta.
IsoKnardi toimii hienosti lumessa takana, edessä oli tosiaan välillä semmoinen minisuksimainen ohjattavuus. Nyt on Dudessa tilalla edessä Floater nastoilla ja on paljon parempi ohjattavuus, mutta ei vieläkään samanlainen junamainen meno päällä kuin Mongoosella jossa Floater on 100mm vanteella.
En tiedä onko tuo ero vanteen leveydestä vai mistä kiinni, tuntuu myös että Dudessa on keveämpi keula eli voi olla painojaukaumasta ja ohjausgeometriastakin kiinni tuo ero. Painaahan toi Mongoose reilut 6kg enemmän kuin Dude eli sekin voi jotain ajotuntumaan vaikuttaa. Dude vikuroi enemmän, mutta kyllä se sitten etenee ylämäkee ja kiihdytyksissä ihan eri malliin. Akselivälin mittasin ja se on Dudessa sentin pari pitempi. Pitäs jaksaa raahata puntari talliin ja kattoo paljonko on painoa etu-ja takarenkailla eri fillareissa.
Ens kesäksi vois kokeilla Budia eteen, IKnardissa kuitenkin jonkin verran itseohjautuvuutta pienillä paineilla ja siitä en tykkää vaikka muuten ihan huippurenkula onkin.
Eka Pro hajosi kuukauden käytön jälkeen, joten kävin vaihtamassa uuteen. En tiedä loppuiko patteri vai joku muu.
0,01bar näyttötarkkuus on kiva, totuudenmukaisuudesta en tiedä. Hieman se arveluttaa, kun 11 baariako tuolle luvattiin skaalaa. Vaan ihan riittävän toistettavalta mittaustulos asennustarkkuuden rajoissa vaikuttaa, joten kelpaa mulle. 0,22bar on pienin mitä olen saanut mitattua, mutta tuntuu välillä, että aloituskynnys on ylempänäkin kun ei suostu mitään lukemaa antamaan. 0,3bar kohdalla toimii jo hyvin.
0-1bar mekaaninen teollisuusmittari on hommattuna, pitäisi vaan löytää sopivat välineet sen sovittamiseksi renkaantäyttölaitteeseen. Vai hajoaako se heti kun kokee kompuran sylkäisemän paineen?
Ainakaan oma 0-1bar ei ole ollut lievästä pohjaan lyönnistä moksiskaan, tosin sitä ei ole kokeiltu kuin kerran. On tommonen analoginen kyllä paljon parempi pienillä paineilla kuin digi. Mulla oli skf vai mikä lie ja sen kanssa mittaustulosten toisetettavuus pikkupaineella oli aivan mahotonta. Tolla analogisella näkee mikä on tilanne, vaikka ei heti kerralla saisi venttiiliä istumaan täydellisesti mittariin, diginäyttää aina se vähän vuotaneen tai jotain muuta epämääräistä.
https://lh3.googleusercontent.com/-G...2/DSC03630.JPG
Mulla on ollu 3 niitä Proon mittareita, toimii hyvin kun on tarpeeksi lämmintä, mutta jo +10 lämpötiloissa alkanut omat hyytymään. Patteri ei ole vaihdettavissa ja ne kestää aina sen oman aikansa yksilöstä riippuen. Tilasin itselle tuollaisen 15PSI mittarin eikä ainakaan vielä ole tarvinnut katua. http://www.ghmeiser.com/bicycle-gauges.htm
Tutkinpa tilaustani on-onelta uudelleen. Muistin värillisen floaterin hinnan yläkanttiin. Valmiin kumin hinta on n.55-60€. Sisältää kumin, toim.kulut ja nice trackin nastakumin. Omalle ajalle eip lasketa hintaa. Sehän on terapiaa ku nyppii ekaks 300 nastaa yhestä kumista ja laittaa niistä 132 takas toiseen. Ja se toki vielä kahteen kertaan.
Tänään testilenkki lumisilla/jäisillä hiekkateillä. Kivasti ropisi ja pito tuntu itelle riittävältä. Laitetaan sit lisää jos mukkaillaan.
Floater 4.0 on yhtä leveä ku veetyren 4.5 ja nappulat menee reunaan saakka. Veetyressä kuvio selkeesti kapeempi ku kumi. Hauskoja nää kokomerkinnät. 😨
Lähetetty minun SM-G900F laitteesta Tapatalkilla
Paikallinen hydrauliikka liike auttaa
Lähetetty minun E2333 laitteesta Tapatalkilla
Colossukset on jo listalla, hinta ei hirvitä ainakaan.
Saatavuus edelleen kysymysmerkki.
http://www.hi5bikes.fi/~JW05x0000001...4=M-TB72660000
Colos sukset. Varma valinta lumisille poluille..! :-)
Jos Jumbo Jimeistä puhutaan niin mä ostin jo kesällä 4.8" Liteskinit. Hyvät kesäkumit on. Rullaa tosi hyvin. Nytkin on semmoinen takana. Täällä ei ole lunta kuin hitunen ja pelaa ainakin takana hyvin.
Ai niin, rengaskaupan päälle tuli Dude 9.0 Unlimited. Oikein mainio peli sekin. Äsken viimeksi heitin lenkin.
Onnistu tubelessrinkula jätesäkilläkin ihan hyvin:
https://lh3.googleusercontent.com/-N..._35_09_Pro.jpg
Tänään motonetissa sattui silmään zefalin paikkauslitku, onko joku kokeillut?
Signaturesta ostin kesällä sitä litkutukseen ja on kyllä ihan paskaa tavaraa. Ei tukkinut edes pistoreikiä uusista renkaista kuin päivien vuodatuksella ja litkutus vuoti kuin seula. Sitten tilasin Notubesin litkut ja ei ole vuotanut sen jälkeen kertaakaan. Tuo toimii ihan ok käyttöpyörän sisureissa sepelireikiä vastaan kun kerran se tuli ostettua, mutta kyllä kauaksi jää teho verrattuna Notubesiin.
Tämä tieto riittää, kiitos!
Itse kyllästyin Maxxiksen uutuuksien odotteluun ja ostin Bud&Lou yhdistelmän. Ne meni tubeleksena Rolling Darryl kiekoille ja nyt olen kahtena iltana käynyt tubelesskävelyllä!
Ja voin kertoa, että -20C kelillä pikkupumpulla Budin pumppaaminen on ns perseestä...
http://www.topeak.com/products/pumps/mountainmorph
Tämän kanssa pärjätty kivasti.
EDIT: toki letku vois olla hiukka pidempi. Läskikumille.