No laitatko linkin siihen tuotteeseen joka ei maksa liikaa? Niillä ominaisuuksilla jotka tässä nyt näemmä turhaan luo tarvetta?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti ebike-harrastelija
Printable View
No laitatko linkin siihen tuotteeseen joka ei maksa liikaa? Niillä ominaisuuksilla jotka tässä nyt näemmä turhaan luo tarvetta?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti ebike-harrastelija
Onko se tarve turha, jos kuluttaja kokee sen tuiki tarpeelliseksi?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti ruuduntakaa
Lähetetty jonkun tutun Tapatalkilla
Ei kun laita nyt joku tuote tähän, missä ei makseta turhasta, saati kuseteta tyhmää pyöräilijää.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti ebike-harrastelija
Voin laittaa, lopetatko sitten jankkaamisesi? [emoji3]Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti ruuduntakaa
Lähetetty jonkun tutun Tapatalkilla
En minä täällä jankkaa. Katso vessan peiliin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti ebike-harrastelija
Laitan sulle listan mitä vähintään tulis löytyä niin helpottaa etsintää:
-stVZO
-1300lumen(12V)
-valokeila 26ast
-kantama 230m min.
-lyhyet ja pitkät ajovalot
-kaapeli kiinteänä joka käy suoraan vaihtoehtoisesti Brose, Bosch tai Shimano moottoreihin
-Vesitiivis
-Kauko-ohjaus tankoon jossa kytkin lyhyille/pitkille, pois päältä
-Päivänvaloautomatiikka. Itse kalibroitavissa.
-koko max 50mm suuntaansa.
-kattava ja toimiva takuu ja huolto.
Nih.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti ruuduntakaa
Mut sulla speksit tiedossa, niin eikun samat Googleen ja siellähän sulle varmaan linkit jo onkin.
Itselleni riittää vähempikin.
Lähetetty jonkun tutun Tapatalkilla
Ei kun anna mennä nyt. Kun sitä ylihintaa näissä kerran on. Ja mua on kusetettu.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti ebike-harrastelija
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Nixuu
Melekosia vaatimuksia etkä vähään tyydykkään. Ehkä tarvitset lisäksi otsalampun . . .
Mistä oikein nämä kaikki keksit kun kaikista uudehkoista autoistakaan ei tällaisia herkkuja löydy ainakaan edullisesti. ;=)
Monet mm. 3xt6 led valot käyvät maantielle koska niissä on oikeanlainen valokeila.
Useimmat kunnolliset valaisimet ovat IP65-66 suojauksilla.
Autoilija näkee sinut kilometrin päästä eri asia kuinka reagoi ja toisaalta metsässä ajaessa ei taida olla väliä jos huuhkajat häikäistyvät. Maantiellä ja kelvillä eri asia.
Tottakai valot 'häikäisevät' aina jonkin verran vastaantulijoita, riippuu katsojan silmistä ja alkusyksystä ongelma suurempi kuin keskitalvella/keväällä joten ei kannata tästä häikäisyprobleemasta kovin paljon noteerata.
Noista lyhyt/pitkä napeista en sano mitään koska portaaton mekaaninen säätö on pyöräilijälle turvallisin ja paras. Makuasia tämäkin.
Päivällä ei Suomessa pyöräilijä pidä valoja päällä.
Metsään ne eivät ehkä sovellu koska useat stVZO standardin mukaiset valaisimet ovat valokuvioltaan liian kapeakeilaisia ja ylhäältä rajattuja !
Jos metsäajoa silloin pitää olla keulilla leveämmän keilan valaisin joista taas kaikki eivät ole saksanmallia.
Homman nimihän on se että Suomessa mennään meidän polkupyörävalojen lainsäädännön mukaan ja se antaa aika paljon valinnanvapauksia tuikun ostajalle joka on ainoastaan hyvä asia.
Kuten en pyörävalinnoissakaan milloinkaan sekaannu ihmisten mieltymyksiin annan sinun valita mieleisesi runsaasta valikoimasta.
Linkkejä stVZO eli kapean valokeilan yläosasta rajoitetuihin maantiepyöräily valaisimiin ja sieltä voit valita mieleisesi
[emoji3] Tuliko sulle yhtäkkiä tuollainen fiilis?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti ruuduntakaa
Lähetetty jonkun tutun Tapatalkilla
No, auton valot on auton valoja, polkupyörän valot polkupyörän valoja. Kuten itsekin varmaan tiedät, on auton valoille olemassa omat säännökset mihin niitä saa asentaa ja miten ne pitää suunnata.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Pekka H
Polkupyörän valojen häikäisystä olen eri mieltä. Ehkä jossain jänkhällä tilanne on toinen, mutta pk-seudulla jos ajetaan kelveilläja ulkoilureiteillä valon tulee olla sellainen, ettei se häikäise. Lakihan ei näitä StVZO-valoja vaadi, mutta itse näen että ne on suositeltavia, varsinkin jos ja kun valoteho mitataan tuhansissa lumeneissa. Metsässä voi olla sitten erilaiset valot, mutta nekin on syytä olla sellaiset, että ne kestää siellä ryskäämistä ja ovat vielä pannutuksenkin jälkeen mukana ja päällä.
Otsalamppu on myös syytä olla stongaan kiinnitetyn lisäksi eritoten jos ajaa umpimetsässä. Se on jo turvallisuusvaruste ja jos pyörään tulee vikaa, niin huoltotoimenpiteiden tekemisessä pakollinen.
Ekaan: ainakin itse ajokorttia ajaessani opettaja neuvoi, että vastaantulevan valoja ei kannata katsoa suoraan päin, siinä vain sokaistuu suotta itse. Katse hiukan oikealle, mikä muutenkin hyvä koska siellähän se ajoradalla oleva este kuitenkin on. Elukka tai ihminen, tai muu kuormasta pudonnut kokkare.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Pekka H
Toiseen: olisi kyllä hyvä, jos olisi joku tuikku pyörissä päiväsaikaan kun ei niitä auringon sopivasti paistaessa siellä tien reunan varjosta aina kovin hyvin näe. Tässä tummien tuulipukujen luvatussa maassa.
Lähetetty jonkun tutun Tapatalkilla
Ei vaan täällä muut jankuttaa/vihjailee sitä. :rolleyes:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti ebike-harrastelija
Mulla ei todellakaan ole olo että olisin maksanut turhasta. Erittäin tyytyväinen satsaukseeni.
Muita se tuntuu häiritsevän.
Mutta niitä ehdotuksia?
Mä nyt kyllä kanssa liityn tähän sakkiin MRe:n kanssa ja haastan täällä paria henkilöä ehdottamaan tuotetta jossa olisi edes stVZO ja riittävä valoteho ja jonka saa liitettyä markkinoilla oleviin sähköpyöriin siististi ilman että tarvii kolviin koskea. Niin ja mielellään kohtuu siro ja kevyt. Noi valostoren lyhdyt on oikeestaan niitä harvoja vaihtoehtoja, tosin niistäkin tuo stVZO puuttuu.
Mä taas en haastele muuta kuin että Pekka H:n kanssa samoilla linjoilla - vähemmälläkin tuolla ulkona kyllä pärjää. Jos haluaa, niin tokihan sitä jokainen saa maksaa juuri niin paljon kuin haluaa tuotteesta.
Lähetetty jonkun tutun Tapatalkilla
Valostoren tuikuista taitaa puuttua myös kaukosäädin joka on ehdottoman pakollinen etenkin jos valo ei ole StVZO. Sieltä kun pamauttaa metsästä kelville, niin se valo on saatava saman tien pimeäksi/pienemmälle. Kuin myös jos metsässä tulee joku vastaan.
Näkyy olevan noissa kalliimman pään Lupineissa ainakin kaukosäädin ja StVZO.
^Lupineissa kyllä, mutta viittasin Valostoren omiin tuikkuihin, niihin Lumoniteihin. Lupineista kannattaa pyytää tarjous Mcarbonista.
Eilen pääsi pimeä yllättämään ekaa kertaa ihan kunnolla ja tuli klikkailtua SL F ja C14 ostoskoriin. Kipeäähän se teki mutta pitäisi olla tuo puoli sitten kunnossa kerralla. Hattuvalo vielä tuohon pakettiin pitää metsästää, niistäkin täällä paljon keskustelua mutta pitää ensin toipua Lupinen aiheuttamasta finanssikriisistä.
Saakohan tuollaista 8.4V akkupaketille suunniteltua valoa mitenkään kytkettyä sähköpyörän valonsyöttöön? Kytkentävaihtoehtoina ovat Shimano EP8 12V valonsyöttöliitin tai virtakytkimen yhteydessä oleva USB C 5V liitin. Itse valon hankin jo vajaa vuosi sitten ja olen ollut siihen erittäin tyytyväinen, vaikka luvatut lumenit tuskin pitävätkään paikkaansa. StVZO rajaus on tehty suurinpiirtein, mutta blokkaa silti melko tehokkaasti vastaantulijaa häikäisevät valonsäteet. Valokeila on leveä ja tasainen ja valoteho minulle riittävä. Oma langaton kytkin on hyvä tässä valossa ja sanoisin, että pyöränvalossa melkein pakollinen varuste ja olisinkin jo ostanut tuon Valostoren uutuuden, jos siinäkin olisi ollut erillinen kytkin.
Pitää tietää sen lampun max input voltage -speksi. Itselläkin on Fenixin BT30R lamppu jota olen läskipyörässä käyttänyt ja miettinyt josko sen laittaisi tuohon EP8 moottoriseen sähkäriin. BT30R:n max input voltage on juuri tuon 12V, menee siis jo ihan maksimiin. En kuitenkaan aio tuota kokeilla, menee hyvä lamppu rikki jos jännite valoliittimessä onkin lampun elektroniikalle liian korkea.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti wiljam
EDIT: Voisihan tuohon laittaa tehodiodin sarjaan, tiputtaisi tuota jännitettä sen appropoo 0.7V, tulee vaan yksi kuumeneva komponentti valoihin jos se nyt mitään haittaa käytännössä. Tehohukka olisi vallan mitätön.
Minä olen jo valinnut mieleiseni Lupine SL X (s-pedelec versio) eli en ole uutta lamppua tarvitsemassa. Kiinnosti vain tietää mitä vastaavia valoja on tarjolla edullisemmin, kun sitä niin mainostit.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Pekka H
Metsään sopii oikein hyvin myös, siellä vaan pitkät päällle niin valokeila ei olekkaan enää yläosasta rajoitettu ja ainakin itselle valokeilan leveys riittää hyvin.
Ja itse pidän päivällä aina valot päällä. Edessä on päiväajovalot, ja takana takavalo + jarruvalo jarrutteassa.
Vilkut löytyy myös. Näissäkin muutenin piti ekana kokeilla muutamat halvat mallit ekana, aivan susia olivat. Vasta kun osti tarpeeksi laadukkaat ja hinnakkaammat versiot sai toimivaa. Nämäkin tosi yksinkertaiset muutama ledi ja optiikka, luulisi siis, että halvalla saa, mutta ei saanut kunnollisia. Piti maksaa 200e vilkuista. https://motogadget.com/shop/en/m-blaze-disc.html
Pieni hakkurivirtalähde väliin ajaa saman asian, paitsi ettei juurikaan lämpene.
Mua rahastettiin 13 vuotta sitten Lupinen Betty 22 watin lampulla. Valo on ollut jokavuotisessa käytössä ja jatkaa töitään tänä syksynä. Uuden isomman akun ostin 5 vuotta sitten. Mitään vikaa ei ole ollut. Roskiin on joutunut vain yksi kiinan romu, ei kestänyt edes marraskuun loppuun.
Jokainen tekee oman valinnan mielensä mukaan. Nykyisin löytyy vielä kaksi muutakin Lupinea eteen ja yksi taakse. En kerrasta oppinut. Onneksi fiksummille ja diy miehille löytyy myös halvempaa ja parempaa. Niitä kun ottaa vielä repullisen mukaan metsään, niin näkee tulla poiskin sieltä.
Kateellisten ulina on parasta musiikkia. [emoji3]Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti grebe
Lähetetty jonkun tutun Tapatalkilla
Ei sun kannata mulle olla kateellinen.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti ebike-harrastelija
Ja noin näppärästi kuittasit 13 vuoden kokemuksen. Kivat sulleLainaus:
Alkujaan tämän lähetti ebike-harrastelija
Mä nyt laitan tähän kuvat tältä aamulta niin saa kiinanvalomiehet nauraa huutonaurua.
Senverran selittelen Lupine SL:n kuvaa että tuossa ollaan pitkoksilla vähän nokka alaspäin:
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...ff96f2287b.jpg
Ja tässä se täysin ylihintainen Exposuren kypäräkynttilä:
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...9b3b67d8be.jpg
Lupine ei oikein vakuuta kuvan perusteella metsässä. Näyttää liian alas, jos esim. oksa on silmien korkeudella. Kypärävalon kera menettelee. Pyöreällä keilalla varustettu oikein suunnattu kiinan lamppu saattaa olla metsässä jopa lupinea parempi.
Kertaan:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti jpuu
"Senverran selittelen Lupine SL:n kuvaa että tuossa ollaan pitkoksilla vähän nokka alaspäin:"
Nyt onkin kyse siitä että kuka (mulkku)sillä kiinanvalolla ajaa kelvillä?
Lupine on helvetin hyvä kompromissi maastoon ja työmatkoille missä liikkuu muitakin.
Juuri näin, kelveille se alaspäin suunnattu ehkä jopa saksalaisittain muotoiltu valokeila, metsään sitten ne tehokkaammat. Oikeaan paikkaan oikeanlainen valo.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti ruuduntakaa
Eikä kukaan kait estä suuntaamasta esim. otsalamppua sivulle/alas kelvillä. kohdattaessa?
Lähetetty jonkun tutun Tapatalkilla
Näin se on.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti jpuu
Tutuilla poluilla pärjää tuolla rajatulla kuviolla, kun ei ihan reikä päässä laske. Vieraissa paikoissa ei välttämättä hahmota missä mennään, kun ympäristöstä ei näe paljoa. Mulla on kypärässä Lupien Pico bluetooth kaukosäätimellä tangosta keilaltaan rajatun tankovalon kaverina, jos oikeen kiire on metsässä. Mutta ei pidä tuomita tuota tankovaloa, jos ei ole ajanut semmoisen kanssa metsässä. Täällä kun saa tuomion, ettei tee mitään ja ei sillä pärjää. Kyllä sillä pärjää tosi pitkälle.
Kiinanvalot toimii siinä missä muutkin. Siinä 13-vuotta vanhassa Bettyssä on 22 asteen valokeila ja 2200 lumenia. Enempää valoa tai laajempaa keilaa en ole tarvinnut. Ei näytä 300 metrin päähän, kun valo hajoaa joka paikkaan ennen sitä. Kypärävalo ei tuo kuin turvaa varalampun muodossa, kun tuota Bettyä käyttää tankovalona.
Ei estä. Näin vaan ei ole tapahtunut kertaakaan kun on kohtaaminen tapahtunut.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti ebike-harrastelija
Viimeinen tais olla paksukuski jolla oli kypärävalo ja kolme valoa tangossa. Kaikki päällä. Kelvillä.
Itse ajan mieluummin huolettomasti kelvillä valolla joka ei häikäise muita.
Ja pelkällä Lupine SL:llä pärjää oikeasti metsässä yllättävän pitkälle, kuvat ei aina kerro koko totuutta.
Muoks:
Ja oli mulla joskus Exposuren Six pack tangossa, onhan siinä eroa kuin yöllä ja päivällä SL:ään.
Sitä vaan ei kehdannu kelvillä polttaa ollenkaan.
En ymmärrä miksi kukaan ajaisi metsässä ilman kypärävaloa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti jpuu
Itselläni siihen on kaksi syytä. Toinen on, että jokapaikkaan näyttävällä riittävän tehokkaalla tankovalolla pärjään mainiosti. Kypärävalosta on apua vain sivulle ja taakse katsoessa. Ja toki varalamppuna varmuuden vuoksi. Toinen on laiskuus. Kypärävalon akku on repussa. Toimii hyvin, mutta ei aina vaan jaksa virittää sitä kypärään/reppuun.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti F. Kotlerburg
Mutta älkää tehkö kuten minä. Pitäkää aina varalamppu mukana.
Juurikin tästä syystä Exposure.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti grebe
Kieltämättä kypärävalo voisi olla kätevä lisä. Olen vuosikaudet pyöräilyt pimeässä metässä enkä ole koskaan nähnyt oikeaa tarvetta sille. Joskus polkujen risteyksissä pitää tosin vähän ohjaustankoa käännellä että minne päin menisi mutta mulla ei ole niin kiire. Lisäksi laiskuuttani en jaksaisi mitenkään viritellä valo ja akkusysteemeitä kypärään.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti F. Kotlerburg
Ilmeisen väärin ajan siis metässä :)
Kaksi valoa saa myös pinnanmuodot paremmin näkyviin kun valo tulee kahdesta eri kulmasta.
Tuo voi pitää paikkansa, mutta itse en täysin allekirjoita. Joskus kypärävalo tuntuu sotkevan tai ylivalottavan spotin läheltä. Jos taas vain yksi valo, niin mielummin tankoon kuin kypärään. Pelkkä kypärävalo piilottaa epätasaisuudet, kun varjoja ei muodostu.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Kuminauha
^Taisin aiemmin jo postata jonnekin, mutta jossain oli suositus, että stonga-valon pitäisi olla kypärävaloa kirkkaampi. Kypärävalo syö tosiaan pinnanmuodot.
Nykyinen lähes valkoinen ledi on spektriltään kapea ja monokromaattinen mikä osaltaan rajoittaa pinnan muotojen erottamista. Tähän ei auta valotehon lisäämien, se pikemminkin pahentaa asiaa, koska kaiken maailman heijastukset lisääntyvät myös. Pitäisköhän etsiä vanhalla hehkulampulla varustettu otsavalaisin esiin.