Ollaan äärimmäisten makuasioiden äärellä...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti lego
Printable View
Ollaan äärimmäisten makuasioiden äärellä...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti lego
Tämä voi olla tosiaan ainoastaan mun henkilökohtainen haaste (kuten totesin makuasia) mutta itsellä on syntymästä sen verran betoninen herkkyysasetus päällä että tuskin erottaisin 20 mm eroa akselivälissä sokkona vrt vaikka Vitus Sentier VR+ joka on kai nyt sitten "nykumuodikas".Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti tommi2
Big Honzon keulakulma "vaan" 68 astetta. Eikös toi ole ihan liian jyrkkä "nykymuotiin" [emoji23] En tiiä mistä johtuu mutta Big Honzo on arvoiltaan jotenkin miedompi mitä se päälle päin näyttää (=erittäin räyhäkäs)...
Ajoin viikko sitten Ruunaalla Karhunpolkua noin 60 km Big Honzolla. Kyllä pyörä aika ketterä on, alaspäin mentäessä, kun on möykkyä tiellä. Tasamaalla ei ehkä niin herkkä - liekö plussan ominaisuus, tai sitten en osaa laittaa oikeita paineita kumeihin. Muista vastaavista fillareista ei ole kokemusta, joten en osaa verrata. Hyvä peli joka tapauksessa.
En ole runkosuunnittelun asiantuntija, mutta 29+ ja normaalikokoisten esim. 2,25" kumien korkeudessa on aika iso ero niin yksi asia mikä tulee mieleen on keskiön korkeus. Tulisiko siitä 3.0 tossulla hontelo painopisteen noustessa tai sitten tavallisilla kumeilla niin matala, että kammet kolisee koko ajan. Matalahkot keskiöthän on muotia muutenkin. Tai sitten kompromissina sellainen, että ei ole hyvä millään.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti J.Kottenberg
Pässilän rungot on kyllä hienoja, mutta en oikein ymmärrä tuota pressfit-keskiötä tässä kohtaa. Mitä olisi BSA:lla hävitty? Ehkäpä vähän rengastilaa. No anyway omistamisen haluahan nuo aiheuttaa.
Rungon saa tilattua joko BSA:lla tai pressfitillä. Erona se, että BSA:lla mahtuu vain 2,8 tuumainen rengas ja pressfitillä 3 tuumainen. Itsekin tuota vähän ihmettelin. Mitenkä tuo BSA tuota hommaa rajoittaa? Oletettavasti jotain rungon suunnitteluun liittyen? Ei toki Polen uuteen Taival runkoonkaan ilmeisesti sovi 3-tuumainen vasta kuin L-kokoisesta rungosta eteenpäin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti F. Kotlerburg
En ota kantaa onko nuo geometrioiden ”uuden muodin” erot vain sanahelinää vai todellisia eroja käytännössä, mutta ymmärrän kyllä, että jos on uutta pyörää ostamassa, haluaa siinä olevan jotain uutta. Mielellään sitä varmaa kokeilee uusia villityksiä :)
BB92 on nimensä mukaisesti 92 milliä leveä, kun BSA taasen on 73 milliä, joten BB92 runkoon saanee chainstayt keskiön lähellä vähän leveämmälle tai ainakin näin oletan.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti santei
Näin juuri.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti F. Kotlerburg
BSA:ssa on ulkoiset laakeripesät ja siten keskiö on hiukan kapeampi vs. BB92 jossa laakerit on keskiön sisällä.
Olikos kellään tarkempaa tietoa Pole Taival -vehkeen saatavuudesta? Olis mukava ajatus tukea suomalaista yrittäjää.
No olihan se siellä webbisivulla kun vaan osaa katsoa... "Delivery time will be approx end of October 2018"Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Musashi
Vertailin tuossa Kona Big Honzo DL 2018 ja 2019 mallia. Revelation keula on vaihtunut Sektoriksi. En ole mikään keula asiantuntija mutta varsinkin ajatellen tämän topicin ajoja eikös toi ole melkoinen heikennys.
Sattumallisesti.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti slow
Ehkä lievä offtopic, mutta en viitsi aloittaa uuttakaan. Jäykkiskuume on aika kova viime viikonloppuna enimmäkseen työmatkakäyttöön valjastetulla jyrkällä XC-jäykkäperällä ajetun kisan jälkeen. Kuitenkin tekisi mieleni vähän loivempaa, mutta ei kuitenkaan ehkä näitä AM-tason kamppeita. 29er kiekot luonnollisesti ja ehkäpä 120mm keula. Keulakulma siinä 67-68 astetta, että nuo työmatkat menisi vielä kohtuudella. Terästäkin sen varmaan pitäisi olla. Cotic Solarista ja Kona Honzo ST runkosettejä olen katsellut, mutta jälkimmäistä ei oikein vissiin saa mistään. Olisikos mitä vaihtoehtoja? Mielellään vielä perinteisellä 142x12mm perällä, kun olisi nuo kiekot valmiina.
Itsellä Kona Explosif 2015 runko. Sain sen takuuna rikki menneestä Kona Blastista. Näitä Explosif runkoja tuntuu vielä löytyvän kauppiailta.
Runko terästä, keulakulma 68, alunperin 27.5 mutta itsellä 100mm 29" keula ja takana on siirrettävät dropit niin menee 29" 2.2 vielä.
Kaikinpuolin se runko jota en tule laittamaan eteenpäin ikuna!
Ja lisäyksenä vielä että takadropit voi vaihtaa 135-142 välillä. 148 en tiedä löytyykö sopivia mutta niitähän ei edes kyselty.
Puhelivat että lokakuun puolivälissä tulisi toimitus, eli tuo lokakuun loppu voi jopa pitää paikkaansaLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Musashi
Kannattaa kuitenkin varautua, että aikaisintaan joulupakettiin saa uuden rungon vanhojen merkkien pitäessä paikkaansa :DLainaus:
Alkujaan tämän lähetti makimies
niin ennakkotilaus on varmaan pitänyt olla "sisässä" jo hyvän aikaa....Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti F. Kotlerburg
No tänään sain alle testiin Kona Big Honzo DL vm 2018 ja onpahan hauska pyörä. Aivan älytön etenemis kyky ja kunnolla sloupattu runko on kyllä omiaan teknisiin paikkoihin. Pari himmentävää puolta mitallissa oli. Runko oli M kokoa ja kun pituutta löytyy 178 cm ja inseam on 84 cm niin runko tuntui auttamattomasti lyhyeltä. Ratti sylissä fiilis väkisinkin. Lisäksi ko malli on 120 mm sinänsä jämäkällä rokkarin revelationilla ja fiilis jäi että keula saisi olla sen 10 mm pitempi. 2019 malleissahan keulat sitten on 130 mm.
Eli kyllä tää voisi mennä hankintaan mutta oikean kokoinen pitäis olla. 120 mm keulan kanssa voisi kai elää, senhän voi aina sitten vaihtaa pitempään. Anyway hieno ja hauska pyörä. Ja ainakin tässä fillarissa ja minulle plussa renkaat ihan ehdottomat.
Meinaatko että sen sentin jouston huomaa käytännössä? Revelationia saa kyllä tarvittaessa pidennettyä, ja myöskin muutettua kait pikeä vastaavaksi.
No siitä en kyllä ole ollenkaan varma. Mutta fiilis jäi että runko toimisi mainiosti myös pitemmällä keulalla. Eikä keskiökään nousisi liian korkealle.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Sambolo
Sen kyllä uskon että toimisi:cool:
Vahvistaa käsitystä että L pitää olla. Oon kuitenkin sua 6 senttiä pitempi ja pitkä raajainen (saman mittaisen kaverin pyörät tuntuu kärjestään pieniltä)...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti tommi2
Vertasin täpäriini lukuja ja L kokokin jää lyhyemmäksi kuin täpäri mutta ei enää merkittävästi.
Minulla on Big Honzo, vm. 2017, M-koko ja itselläni mittaa 176,5 cm/84 cm ja pyörä tuntuu just sopivalta. Ei ole useampaan eri pyörään kylläkään vertailukohtaa.
Tietysti ois kätevä kun olis M ja L verrata samaan aikaan. Näppärän kokoinen tuollainen tietysti teknisessä paikassa on. Mutta se fiilis että ohjaa polvien kohdalta ei ole kiva :)
Huomenna ois vielä tarkoitus ulkoiluttaa tuota lainapyörää xc radalla löytyisikö sieltä viisasten kiveä. Paljon helpompaa jos vaan tilaa pyörän saksasta ja se on sitten mikä on eikä spekuloinneille ole tilaa [emoji23]
Sen vielä lisään että Honzon alurunko on kyllä yksi hienoimmista mitä olen nähnyt.
Tuolta testipyörä ajoon:
https://www.bikeshop.fi/Kona-2019-te.../pKONATESTI18/
Tuoltahan tää mun ämmä on :) ei taida kehdata edes takaisin lähetellä. Testipyörät oli erikoisen tarjouksessa ja jos ei miellytä saa palauttaa. Jos ei tee mitään niin pyörä on oma...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti slow
Tänään taas vajaa kolme tuntia ajamassa ja kaikki mahdolliset pahimmat kivikko alamäet ja -ylämäet mitä vaan lähimaastosta löytyy (xc radalle en kerennytkään). Kyllä mä taidan alkaa kääntämään takkia ja taitaa toi M sittenkin olla sopiva koko. Mitä teknisempi paikka sen paremmalta toi runko tuntuu. Tajusin ajaessa alas yhtä erittäin jyrkkää ja teknistä polkua että L siirtäisi painoa pari senttiä eteenpäin ja esim tossa mäessä se olisi varmasti jo liikaa. Mulla on jo L rungolla xc painotteinen täpäri (stereo) ja tämänhän mä halusin allmountain pyörää esittämään. Tiellä runko tuntuu aina vaan pienehköltä mutta en kai mä liikaa halua sillä tiellä ajaakaan. Anyway olen ajanut tällä nyt ylös ja alas paikoista mistä en stereolla ole päässyt.
Eli summa summarum eiköhän tämä nyt itselle jää. Kiitoksia vaan henkisestä tuesta, oikeestaan teidän kommenttien takia lähdin taas tänä iltana testaamaan. Mieltä kaihersi jo eka ajojen fiilis että heti kun on tekninen paikka niin vitsi kun tuntuu sopivalta. Ja eikös sitä sanota että ainakin tekniseen ajoon jos on kahden vaiheilla onko pieni vai iso sopiva niin pitää valita pieni :)
Vielä kuva kaunottaresta... https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...00963ddfdb.jpg
Raportoin ettei ole toistaiseksi ole harmittanut :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti tommi2
Koko tuntuu todella sopivalta nyt ja aika monesta paikasta saa painella hymy huulilla vaikkei takana olekaan joustoa. Sitä paitsi tällaista jäykkää (pikku)pyörää voi meikänkin taidoilla kivasti hyppäyttää.
Onko Santa Cruz Chameleon AM vai XC kihnutin?
^Mä sen AM-peliksi hankkisin. Sinkula-dropit plussaa.
”Depending on setup and skill level, the Chameleon is capable on a wide range of terrain—aggressive trail riding to jump lines to all-around use.”
sinkulan hienoutta en ole kyllä koskaan ymmärtänyt.
Chameleonista saa vähän tuunaamalla toimivan kumpaan vaan. Hiton hyvä pyörä 29" kiekoilla kaikkeen ajamiseen, lopputulos riippuu jousituksen määrästä ja kumeista.
Merlin myy yhtä M-koon värivikaista Ritchey Timberwolf runkoa 355€, siinä jollekkin hyvä projekti:https://www.merlincycles.com/ritchey...17-110830.html
Olen etsimässä HT- budjettirunkoa, mielellään 29 tuumaista ja silmiin on osunut halvassa hintahaarukassa noiden Puolan poikien viritykset, eli NS Bike ja Dartmoor. Onko
jollain kokemuksia esim. NS Eccentric Alu Evosta tai Dartmoorin Primal 29 - lähinnä laatu kiinnostaa (toleranssit, kierteet yms.) kun osista on tarkoitus konkeli pusata.
Toki muitakin budjettirunkoja voi ehdotella - pitäisi olla "long & slack" , eli vähän modernimpaa mallia (keulakulma about 65-66 tms..) ja hinta tietenkin edullinen :rolleyes:
Edit: Ai niin ja boost - runko olis pakollinen..
Kaveri on ajellut reilun vuoden verran Eccentric Aluraamiin kasatulla pyörällä ja kovasti vaikuttaa tyytyväiseltä. Itsekin olen tuolla muutaman lenkuran polkenut enkä keksi pahasti moitittavaa. Saa kohtuuhintaan tuota tällä haavaa.
https://www.chainreactioncycles.com/.../rp-prod165985
Onko jollain ajossa Cotic Soul: https://www.cotic.co.uk/product/soul. Millaista maastoa pyörällä ajat, miltä tuntuu ja miten toimii, pystytkö vertaamaan ajokäytöstä xc-kilpuriin?
Eihän noita nyt oikein voi verrata mihinkään XC tykkiin. Cotic Soul on ehkä legendaarisin "longfork hardtail". Ehkä ne on parhaimmillaan mäkisessä maastossa jossa ajetaan mäet ylös ja vedetään videon mukaista mäkeä alas. Osaavissa käsissä todella hienoja fillareita. Heikoimmillaan hiljaissessa vauhdissa mutkaisilla poluilla ja keulimisongelmainen ajettava jyrkissä ylämäissä. Viteossa vedetään Bfe:llä mutta idea selviää hienosti.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Taneli79
https://youtu.be/nfZylC-n4qE