yleensähän esineille ei anneta huumeita?
Printable View
yleensähän esineille ei anneta huumeita?
Ei auta ravistelut, ei prkele. Kyllä tuosta on vissiinkin kenno sökö.
Ja taisi tuo hankintavuosi olla -04 nyt kun tarkemmin muistelen. Digiaikana toki museokamaa, mutta ihan kelpo kamera se on ollut. Kääntyvä näyttö plussaa.
Ainakin osassa canonin malleja tuo takuuseen saaminen on jo päättynyt tämän vuoden alussa tuohon vikaan liittyen.
Noni, nyt tuli ensimmäinen vähä tasokkaampi pyörä hommattua ja varmaan pitäisi saada se lukkoonkin.. Suositelkaas mulle jotain hyvää lukkoa, hintaluokka jotain 30€ - 50€, tuolla rahalla saa kai jo perushyvää U-lukkoa? Tietty, muita hyväksi toimivia lukkojakin saa esittää. Eihän toi lukko varasta pidättele, mutta ainakin hidastaa/tekee pyörän nyysimisen vaikeammaksi..
Minulla ainakin Canonin Power Shotin kosahtanut kenno meni takuun piikkiin tämän vuoden maaliskuussa (kamera hankittu samoihin aikoihin, kuin JTK:n). Kannattaa käydä kysymässä...
Siinä suhteessa maailma on muuttunut, että jättäessäni kameran korjaukseen(arvioitavaksi) jouduin maksamaan samantien 50 e viankartoitusmaksun. Kennovian vuoksi sain tämän 50 takaisin.:) Ilmeisesti Canon maksoi viulut.
[QUOTE=J T K;1490992]Valokuvaus liittyy monella tapaa pyöräilyyn joten kysytäänpä...
-02 hankittu Canon A95 on toiminut erinomaisesti kaikki nämä vuodet, mutta nyt on jotain pielessä. Kuvat värjäytyvät violetiksi epämääräiseksi mössöksi. Onko jotain fataalia tapahtunut vai vieläkö voisi huoltaa kuntoon...?
Omassa Canonin pokkarissa, joka oli juurikin museodigikamera, alkoi kanssa kuvat olemaan väliin violetteja ja täynnä revontulien näköistä valoa, niin http://www.jastekniikka.fi/index.htm huolsi/vaihtoi kennon ilman kulunkeja minulta ;) Kysäise tuolta, tai laita kamera käymään siellä...
http://www.google.com/search?hl=fi&c...=&oq=&gs_rfai=
Mistä kannattais lähteä etsimään tasapainolautaa? Jotain tämän tyylistä.
Joskus käy hyvä tuuri :D
Tuossa vielä canonin sivuilta se ilmoitus http://www.canon.fi/Support/System/S...9&SearchType=3
Mullakin olisi tuossa pöydällä tuommoinen ixus v2, mutta eihän sitä enään korjattua saa. Toisaalta eipä sillä mitään arvoakaan enään oikein ole.
Mihin tarkoitukseen? Pitääkö olla juuri kuvan kaltainen?
Itse ostin Kärkkäiseltä tuollaisen tasapainolaudan, joka oli pyöreä ja kiikkerä joka suuntaan (siis eteen ja taakse myös). Se on mielestäni hyvä. Siinä voi seisoa molemmilla jaloilla tai yhdellä jalalla vaan ja jos pyörittelee jotain palloa kehon ympäri tms, niin hommaan tulee vähän enemmän haastavuutta.
Näyttää myös saavan tuolta Palloilukeskukselta, josta tuon kuvan linkkasin.
Crank Brothers Candy C
http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=46396
Crank Brothers Candy X
http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=54823
Kummat noista kannattaisi valita, kun hintaero on kuitenkin yli 10e? Candy X:n kohdalla tiedoissa lukee vain Description coming soon, joten ei kellään sattuisi olemaan tietoa esimerkiksi kuinka painavat,tai ylipäätään laadukkaat, polkimet ovat kyseessä?
Ne on HALVAT, eli saa mitä tilaa.
Ota edes Eggbeater SL:llät, niillä voi jopa vuoden ajaa.
Ja jos pitää halpaa saada: http://www.actionsports.de/de/Kompon...rz::26647.html
Onnistuuko muilta kuvien liittäminen? Itellä tulee vaan punainen risti , ei muuta :seko:
http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:A...L8rtVaQpqgzj8=???????????????????????????????????????? Ja toiseen topiciin ei toimi !!!!!!
Jos haluaisi keventelypyörään kevyen lukon joka vielä pitäisi roistot loitolla, niin mitäpäs suosittelisette?
Minullakin tuli punainen risti, hyvin toimii. :)
http://www.savonsanomat.fi/multimedi...sti_45109c.jpg
Tai sitten ehkä mieluummin niin, että U-lukolla kiinni siihen edes kohtuullisen paksuiseen kiinteään pylvääseen/kaiteeseen, ja lisävaijerit mahdollisesti kiekkojen yms. läpi...
nimenomaan ! u-lukko tai muu järeä ketjulukko aina rungon läpi lampputolppaan tms kiinteään esineeseen kiinni ja sitten vasta vaijerilukolla tms ne kiekot kiinni samaan lukkoon (yleensä vain etuvanne kannattaa kiinnittää sillä yleensä vain siinä on pikalukitus tms ja takavannetta ei saa niin helposti pois eli siinä on enemmän vaivaa sählätä ketjujenkin kanssa yms)
Minikokoinen U-lukko on tietysti keventelypyörään sopiva. Isot U-lukot kun painavat niin paljon. Jos pyörän kiinnittää pelkästä takarenkaasta takakolmion sisäpuolelta, niin pyörä on yhtä varmasti kiinni, kuin rungon+renkaan läpi kiinnitettäessä. Sheldon Brown'in Lock Strategy'ssa on hyvää juttua aiheesta.
Kiekot voi kiinnittää linkuilla, joihin tarvii kuusiokoloavaimen. Säästyt raahaamasta vaijeria mukana, mutta kiekot ei lähde käveleen ihan itsestään. Jos kiekot kiinnittää vaijerilla, niin sen saa yhtä nopeasti irti kuin kuusiokololinkut, jos on työkaluin varustautunut varastamiseen. Tuossa esim BBB linkut:
http://www.bike-components.de/produc...anner-Set.html
Jos on arvokkaat kiekot, niin silloin voi hommata Pitlock linkut, joihin tarvii "uniikin" merkatun erityisavaimen. Niitä ei kukaan muu kuin sinä sillä omalla avaimellasi voi avata muutoin kuin väkivalloin.
http://www.bike-components.de/produc...Hinterrad.html
http://pitlock.com/
Miten määritän katon kestävyyden kun haluaisin pyörät laittaa katosta roikkumaan? Ei nyt ihan viitsisi vain heittää kiinni ja toivoa parasta. n. 1920 rakennettu talo, katto on varmaan kiveä?
Stadissa on suurimmassa osassa katot kunnon kamaa, mutta sit on niitä vanhempia taloja, joissa katto on tehty rimoista, jopa oljista, jotka on sitten rapattu.
Eli jos poranterä uppoo helposti, niin keksi toinen säilytyskeino, jos pora ei uppoo on katto kestävää materiaalia. Yleensä sieltä löytyy tukevaa tavaraa ennen yläkerran asuntoa, mutta joskus joutuu vetämään 15cm propun.
Uuden pyörän keulassa (Fox 32 ) postmount kiinnikeet, nyt haluaisin kuitenkin vaihtaa jarrut vanhoihin turvallisiin Mono Mineihin(180mm levy), joissa IS -kiinnitykset, adapteria tuohon ? Olen löytänyt mielestäni, mutta varmistakaa olettamukseni. Ostopaikka linkin kera :)
Jollei fillareita ole pakko saada nimenomaan roikkumaan kattoon, niin suosittelen tata: http://ikeahacker.blogspot.com/2008/...bike-rack.html
Askartelin kevaalla tuollaisen kahden tolpan version. Hieno, halpa ja toimii hyvin. :)
Tsekkaa koolausilmaisimella tai koputtelemalla, mistä löytyis puuta, johon voi ruuvata kiinni. Palkit pitäis olla sen verran jämäkät, että pyörä pysyy hyvin. Kyllähän niiden pitää kannattaa se kattokin :)
Joissain vanhoissa taloissa näkee ihan jo silmällä missä ne koolaukset menee.
Itse ostin joskus koolausilmaisimen tyyliin 10 eurolla Clas Ohlsonilta ja hyvin on toiminut, vaikka olikin halpislaite. Sillä ei tosin näy sähköjohdot, mut ehkä noin vanhassa talossa on pintavedolla?
Kiitos vastanneille! Täällä on huonekorkeus 360 cm joten pitää pyytää veljeä poran, tikkaiden ja vaikka sen koolausilmaisimen kanssa tutkimaan asiaan. Kaks pyörää hengaa eteisessä jaa on se kumma ettei noi tunnu riittävän. kattoon sais helposti 4 roikkumaan. Seinät on täällä niin hepposta kamaa että se seinäteline ei kyllä onnistuis, toivottavasti katto on tosiaan tukevaa kamaa.
Käykös tämä reba: http://www.bike-discount.de/shop/kS1...te-option.html
Näiden kiekkojen etuakselille? http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=20794
Noissa on molemmissa normaali 9 mm pikalinkkuakseli.
Miksi et muuten osta kiekkoja samasta paikasta kuin keulaakin? Olis halvempaa:
http://www.bike-discount.de/shop/k64...c.html?mfid=43
Kannattaa niistä seinistäkin katsoa ne koolaukset, jos ainoa syy kattoon ripustamiseen on se, että seinät on hepposta kamaa. Esimerkiksi tuo edellä mainostettu IKEA-hack vaikuttaa kätevältä.
Eihän uudempaankaan taloon kannata mitään raskasta ripustaa vaan kipsilevystä tms. roikkumaan. Eihän se toimi. Sen sijaan niistä koolauksista voi laittaa roikkumaan järeääkin tavaraa.
Uskoisin että Sramin peukkuvaihtaja (X.7) osaa ohjata saman lafkan road (Rival) -takavaihtajaa mutta saanko vielä faktaa asian tiimoilta?
Eedith; Vaihdevipu olisi 2011 mallin 10s 1:1 suhteella (• Compatibility: SRAM 1:1® rear derailleurs, SRAM, Shimano® front derailleurs), vaihtaja pari vuotta vanhempi 10s Exact Actuation eli sama yhden suhde yhteen toiminta maantieosasarjoihin..?
Miten paljon uuden renkaan pitää heittää vanteelle asennettuna että menee valmisteviaksi, eikä "kyllä se siitä ajan kanssa" -ongelmaksi? Nyt noin 10 kertaa takana paineita pois + takasin + saippualientä + reilut 4-5 baria + jne takana, ja kyllä se silti yhdessä kohtaa tekee ihan kunnon kiemuran tuo renkas....
Ei varuste kysymys mutta pikakysymys kuitenkin... Kummalla talveen (siis nastojen kanssa), täysjousitetulla vai takajäykällä ? (onko siinä siis jotain syytä miks täpäri ei toimisi kunnolla talvella tai jostain vastaavaa...)
Sopiiko uudistettu 105-sarjan ketju (cn5701) vanhoihin 105-pakkoihin (5600)?