Vähäpäästöisiltä autoilta vero pois ja veroa sitä enemmän, mitä enemmän päästöjä. Lisäksi veroa enemmän bensiiniin ja vielä enemmän dieseliin.
Printable View
Ja mites se olikaan että yksi lapsi kuluttaa niin paljon että saa lentää kerran kuussa thaikkuihin.
Tuo Ylen-vaalikoneen propagandajuliste on kyllä ihan liikaa - työskenteli siellä vaikka kuinka monta vihreetä ja vasemmistolaista toimittajaa niin ei saakeli verorahoilla pidä propagandaa tuottaa.
Jos ei vihreiden liturgiaa suolla niin on ilmeisesti heti ympäristövastainen, vaikka de facto pahimmat ympäristökatastrofit sattuivat juuri vihreissä sosialistisissa paratiiseissa kuten Neuvostoliitossa ja Kiinassa.
Olisi kiva nähdä kysymykset. Pitäisikö Suomessa olla tuotantoteollisuutta? Vastaat kyllä niin olet ympäristövastainen. Pitäisikö ihmisillä olla oikeus autoon? Kyllä -> ympäristövastainen. Kannatatko ydinvoimaa fossiilisten sijaan? Ympäristövastainen.
Tekopyhyyttä, kurnuttavat Toivolan johdolla Helsingin keskustassa kilometrin matkoja taksilla monta kertaa päivässä veronmaksajien piikkiin.
Greenpeacen perustajajäsen erosi liitosta siinä kohtaa kun siitä tuli aggressiivisen vasemmiston leimaamistyökalu ja tiede meni romukoppaan. Tässä miehen haastattelu:
https://www.youtube.com/watch?v=9Vqlq3wsWrI
Ilmastonmuutos ei ole tiedettä jos siitä ei voi käydä tieteellistä avointa keskustelua.
Toi on vaalikyselystä tms vuodelta 2015. Vihreäthän ovat pääkaupunkiseudulla ainakin hyvinkin oikeistolaisia ja kaukana jostain kommarimeiningistä.
Mutta nykyäänhän YLE on hallituksen tiukassa kontrollissa ja antaa paljon media-aikaa persuille eikä uutisoi hallitukselle negatiivisista asioista kuten Ceta-vapaakauppasopimus ja valtion uusi liikenneyhtiö jonka nimikin on valmiiksi ulkomaaksi niin on helpompi myydä veroparatiisipääomasijoitusyhtiöille
https://www.is.fi/autot/art-2000005826151.html
Suomeen perustetaan uusi valtionyhtiö – nimeksi Traffic Management Finland
Uuden yhtiön alle keskitetään sekä meri-, rautatie-, että tieliikenne.
Miten olisi koko maapallon kattava emp tiistaina klo 15.23 Suomen aikaa? Jatketaan kerran kuukaudessa satunnaisina hetkinä seuraavat 500 vuotta.
Kannattaa keskittyä hengitykseen. Uloshengityksessä ilmakehään vapautuu hiilidioksidia. Uloshengityksessä on tärkeää ettei ylihengitä vaan minimoi ulos purkautuvan hiilidioksidin, koska myös elimistö tarvitsee hiilidioksidia. Yksi keino välttää liiallista hiilidioksidin vapautumista on pyrkiä hengittämään nenän kautta sekä liikkuessa että nukkuessa. Ylihengitys on myös terveydelle haitallista:
http://www.hoitavahengitys.fi/hiilid...iston-sankari/
Löytyihän se JackOjankin heikkous. Hupipyöräily. Hupipyöräily aiheuttaa valtavat hiilidioksidi päästöt lisääntyneen hengitystarpeen myötä. Jos on pakko hupipyöräillä niin vähänkin vastuullinen hupipyöräilijä huolehtii ettei ainakaan leposykettä ylitetä.
Pyöräily synnyttää päästöjä, tarvitaan pyörävero.
Mitä hienompi pyörä, sitä ankarampi vero.
Sähköpyörät ovat verosta vapautettuja.
Ei taida olla kuitenkaan keskivertolapsi.
https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/...kkeli-1.220697
Thaimaan lomamatka tuottaa 4-5 t päästöjä, kerran kuussa tehtynä 48-60 t, kun Suomalaisen keskimääräiset päästöt on 8,5t. Ja tuossa luvussa on mukana ne eliitin thaimaan matkatkin. Onneksi vaan kaikilla ei ole halua tai varaa saastuttaa niin paljon, että lentelisi toiselle puolelle palloa lomalle.
Ollaan tässä n. viikon sisään syöty kolme kertaa hirven lihaa.
CO2-laskurin mukaan riistan hiilijalanjälki on luokkaa 10% kasvatetusta (punaisesta) lihasta.
MUTTA jos tuo kaadettu sarvipää olisi jätetty henkiin ja se olisi juossut auton eteen ja auto mennyt romuksi, niin tässä on tavallaan ostettu päästöoikeuksia.
Auton valmistus tuottaa 6000-7000kg päästöt. Siis sen, joka olisi pitänyt rakentaa sen, jonka eteen hirvi ei juossut, tilalle.
Tuolla määrällä päästöoikeuksia kehtaa ostaa taas ribsejä Weberiin. Nam.
^^Joo luulisin että keskiverto perhe käy Thaimaassa lomalla ehkä pari kertaa elämänsä aikana.
Mutta onkohan kaikki työlentelykään ihan pakollista. Viikottainen Brysselissä ravaaminen. Vähän sylettää että se keskiverto keskiluokka perhe joka ei todellakaan ole mikään rikas Suomessa säästää vuoden lomareissuun ja saa vielä syyllisyydet päälle.
Ja ihan ilman ilmastosyyllisyyttä en päästäisi kesämökkeilyäkään. Nykymökit on rakenteeltaan sellaisia ettei niiden voida antaa olla kylmänä vaan joku peruslämpö pitäisi olla.
Mikään työlentely ei ole oikeasti pakollista. Eikä muuten rahtikaan.
Ihan hyvin kokouksen voi pitää videoneuvotteluna. Eikä sitä uusinta kännykkää tartte just päivä sen julkasun jälkeen.
Kyllä hiiltä pitää polttaa.
https://yle.fi/uutiset/3-10446602
Tässä IS jutussa on selkokielellä esimerkkejä noista erilaisista CO2 rasituksista. Mutta vieläkin puuttuu ne käytännön esimerkit mitä tavalliselta perheeltä vaaditaan että tavoitteeseen päästään.
Vai onko niin että nyt vasta "alkaa" sen työkalupakin rakennus?
https://www.is.fi/kotimaa/art-2000005856803.html
Olihan ne siellä lopussa lueteltu:
Pikadieetillä omasta hiilijalanjäljestä voi saada 2 tonnia pois
1. Tarkistamalla kodin lämpötila, tiivistyksillä ja lämmintä vettä säästävällä suihkupäällä
2. Vaihtamalla sähkösopimuksensa uusiutuviin energialähteisiin
3. Viikoittain kaksi kauppamatkaa kävellen tai pyörällä auton sijaan
4. Euroopan lentoloman vaihtaminen lähilomaksi kerran vuodessa
5. Yksi kasvisruokapäivä viikossa
Elämäntaparemontilla voi puolittaa hiilijalanjälkensä 10 tonnista viiteen
1. Kodin energiaremontilla, kuten vaihtamalla kotinsa lämmityksen maalämpöön
2. Vaihtamalla sähkösopimuksensa uusiutuviin energialähteisiin
3. Luopumalla omasta autosta
4. Hoitamalla useammat arjen matkat lähiasiointina kävellen tai pyörällä
5. Syömällä kasvisruokaa viisi kertaa viikossa.
Naurettavia yleistyksiä toki ja jokaisen maailman perheen pitäisi tuohon osallistua.
Eiköhän jokainen saa rekentaa pakettinsa ihan itse, toivottavasti.
Oman pakettini olen rakentanut seuraavasti:
En lennä lomalla koskaan
Minimoin autolla ajon kilometrit ja valitsen pihasta tarpeen täyttävän vähäpäästöisimmän kulkuneuvon
Sisälämpötilat kohtuulliset 18 astetta
Syön maltillisesti lihaa ja suosin kotipihassa kasvatettuja kasviksia. Esim koko kesän tomaatit tuli omasta kasvihuoneesta.
Perunatkin tulee omasta maasta vielä pitkälle talveen.
Huolehdin, että ruokaa ei mene roskiin
Pihasta saa kasvimaan ja kasvihuoneen lisäksi 10 erilaista marjaa ja hedelmää. Tämän lisäksi pelastan naapurien ja tuttavien ylijäämäomenia, joista puristan kotona tuoremehua talveksi
Ostan kulutuselektroniikkaa ja kodinkoneita harkiten ja korjaan itse sen mikä on korjattavissa.
Talo lämpiää jätepuulla ja vesivoimalla.
....
Väittäisin, että mun hiilipäästöt ei ole puoltakaan tuosta suomalaisen keskivertolukemasta...
Joitakin helppoja säästötoimenpiteitä, jotka voi toteuttaa ilman mitään haittoja kenellekään:
Pyöräily:
- hiilikuiturakenteiset pyörät kielletään. Hiilikuitua ei voi kierrättää ja sen vuoksi se on huono materiaali.
- sähköpyöräily sallitaan vain jos se korvaa autoilua. Huvittelutarkoituksessa tehty sähköpyöräily kuluttaa turhaan energiaa valmistuksessa ja latailleissa. Voidaan korvata pyöräilyllä ilman moottoria.
Urheilua:
- lopetetaan turha jalkapallohallien lämmittäminen talvella ja jäähallien jäähdyttäminen kesällä.
Jne.
Voihan sitä itseään huijata jos siitä mieli paremmaksi tulee. Esimerkiksi minulla on vesivoimasopimus, mutta vain koska tehdessäni sopimuksen se oli halvin. En silti elä siinä harhakuvitelmassa että jotenkin mystisesti kotini sähkö tuotettaisiin juuri vesivoimalla. Totuus on se että tuulivoimaa tulee verkkoon se mikä tulee, eikä Fortum tai Kemijoki oy turbiinin ohi juoksuta vesiä koska kukaan ei osta "vesivoimasähköä". Jokainen käytetty ylimääräinen kWh tulee fossiilisista polttoaineista. Ainoa hyöty näistä "vihreistä" sähkösopimuksista on että ne ehkä ohjaavat investointeja. Toisaalta suomessa niitä ohjaa enemmän energiatuet yms.
CO2 leikkaustavoitteet ovat ihan täyttä utopiaa jos ei rakenneta rutkasti ydinvoimaa. Tuskin ydinvoimasta kukaan pysyvää ratkaisua toivoo, mutta on harhaista haaveilua kuvitella että ongelma voitaisiin ratkaista määritellyssä aikaikkunassa ilman sitä. Elintaso Kiinassa ja Intiassa (miksei myös Afrikassa) nousee tavoitejakson aikana mitä suurimmalla todennäköisyydellä ja se vain nostaa hiilidioksidipäästöjä.
Jotenkin nuo asiantuntijoiden puheet ja ehdotetut korjaukset ei minusta täsmää. Koska eihän nuo nyt niin pahalta kuulosta.
Jos keskiverto tallaaja tuottaa sen kymmenen tonnia, niin paljonko tuottaa sellainen varakas ihminen? Ajelee sillä Panamera Porschella töihin hyvillä mielin, kun tuli tehtyä tuo kahden tonnin leikkauslista. Jopa sinne Levin mökille tuli laitettua se ilmalämpöpumppu. Mutta onneksi missään ei käsketty lopettaa motocross-harrastusta tai niitä joka talvisia moottorikelkkasafareita siellä Levillä. :)
Se olisi kova juttu jos jokaisen pitäisi tehdä oma "CO2 veroilmoitus" ja sen pohjalta tulisi ohjeet ja käskyt kulutuksen leikkaamiseen. Niin että jokainen oikeasti menisi sinne 2-5 tonnin CO2 tuoton haarukkaan. Täällä Tampereellakin on muutamat asutusalueet joissa vaatisi pirun isoja muutoksia päästä niihin lukemiin. (Minullakin on monta vanhaa Facebook-kaveria joita harmittaisi kovasti jos moottoripyöräily tai ralliautoilu harrastuksena kiellettäisiin. :rolleyes:)
"Suomalaistutkijoilta kovaa puhetta ilmastoraportista: ”Se elämä, jota olemme elämässä, tulee muuttumaan”"
"Lappeenrannan teknillisen yliopiston professori Lassi Linnasen mukaan kulutusvalinnat ratkaisevat, kuinka hyvin ilmaston lämpenemistä pystytään lopulta hillitsemään. Linnasen mukaan ilmastonmuutoksessa on nimittäin pohjimmiltaan kyse ylikulutuksesta.
Tuo koko listaus on ihan naurettava, siinä ei ollenkaan puututa siihen kerskakulutuksen jota jokainen varmaan näkee ympärillään. Mutta eikö kukaan uskalla sanoa sitä ääneen, kun sillä on niin suuri vaikutus työllisyyteen ja talouteen?
Kokonaisia ammattiryhmiä kuolisi turhana pois...
Tehkää mikä käsken tai planeetta kärsii
https://www.steynonline.com/6599/do-...planet-gets-it
Ilmastovouhotus on iso vitsi.
Onhan tuo totta, ei sitä voi kieltää. Ja siksi sitä sanotaan että kaikkien pitää tulla hommaan mukaan. Myös sen Intian.
Toiset viisaat sitten taas sanovat että kehittyneiden teollisuusmaiden on tunnettava vastuunsa, kun he ovat saastuttaneet jo yli sata vuotta. Ja nuo Intialaiset vasta murto-osan siitä. Tai jotain sinnepäin.
"Suomen vuotuiset hiilidioksidipäästöt ovat 56 miljoonaa tonnia ja ne laskevat kuuden prosentin tahtia. Intian päästöt ovat 2,5 miljardia tonnia ja ne kasvavat reilun viiden prosentin tahtia, eli vuodessa yli kaksi kertaa koko Suomen päästöjen verran."
Taas viilataan tukia: Turpeen vero alenee ja metsähakesähkön tuki nousee
https://www.talouselama.fi/uutiset/t...1-782eea6653ea
Hallitushan on myös kunnostautunut leikkaamalla roimasti Kehitysapua
edit: rikkinäinen linkki
Joidenkin ennusteiden ja tutkimusten mukaan viilenemistä ja pienoisjääkautta pukkaa. Ikävästi on lurpahtanut alemman ilmakehän lämpötilatrendi alaspäin viime vuosina. Nimimerkillä unbiased, joka vaikuttaisi olevan hyvin perillä fysiikasta ja kemiasta, on ajatuksia herättäviä kirjoituksia ko. foorumilla. Varsinkin kirjoitus missä kuvataan mitä saunassa tapahtuu kun kiukaalle heittää vettä on hauska. Lämpeneminen ja lämpötilan muuttuminen hyvin selitettynä.
http://www.ilmastofoorumi.fi/foorumi...php?f=3&t=1897
Höh ? Reilu kuukausi sitten 29.08.2018 Talouskuoleman artikkelissa ilmoitettiin että turpeen verotus kiristyy:
https://www.talouselama.fi/uutiset/p...7-2636639604b7
CO2-tasapainon kannalta luonnonmukainen turve on hyvä nielu eli sitoo enemmän hiiltä kuin vapauttaa. Suosta raivatut, viljelykäytössä olevat turvepellot ja ojitetut suot ovat taas CO2-tasapainon kannalta päästölähteitä.
Turve on myös hitaasti uusiutuva, joten sen käyttö polttamalla energiantuotannossa lisää CO2-päästöjä. Turvetuotanto pilaa ja rehevöittää myös vesistöjä.
Ojitettujen soiden käyttö turvetuotantoon on järkevää jos ne voidaan sen jälkeen metsittää, jolloin niistä tulee metsän kasvun myötä hiilinieluja. Vesistöjen suojelun kannalta turpeen tuotannolle pitäisi toki asettaa tiukat laatuvaatimukset ja kriteerit. Turpeen käyttöä energiantuotannossa sakotetaan päästökaupassa, mutta toisaalta päästökaupasta johtuvat kustannukset tuppaavat valumaan lopulta tavallisten energiankuluttajien maksettavaksi.
Ydinvoima energiantuotannossa lopulta paras vaihtoehto.
Joo onhan se kumma että ydinvoiman lisärakentaminen ei kelpaa työkalupakkiin. Hiilelläkö niiden sähköautojen sähköt tehdään.
Jos vihreitä kuuntelee niin se sähkö tulee pistorasiasta.
No ainakin meillä näin. Pistorasiaan se tulee sähkökeskuksesta ja keskukseen maasta. Sieltä se kaapeli nousee.
Paljonko sähköauto tuottaa hiilidioksidia, verraten dieselkäyttöiseen, jos sähkö tuotetaan a. Hiilivoimalla, b, selluteollisuuden sivutuotteena, c, tuulivoimalla. Ja jos sähköauton akut ladataan pikalatausasemalla, jossa siis syntyy lataus ja purkuhäviöt yhden ylimääräisen kerran.