Pyöräprojekti

Oletko Sahmus tosissasi? Siis onko tuo runko ihan oikeasti tehty Italiassa? Tehdäänkö Italiassa yhtään hiilikuiturunkoa?

Äläs nyt, JKK. Voihan suomalainenkin syntyä kiinan reissulla, mutta suomalainen se silti on:D:D

Colnagokin on vissiin pysyvästi hairahtunut tuolle slouppinkipelleilylinjalle. Ihan silmiin ottaa kipiää!

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Mikko

Colnagokin on vissiin pysyvästi hairahtunut tuolle slouppinkipelleilylinjalle. Ihan silmiin ottaa kipiää!

---

EPS:n ja muut muhvirunkoiset Colnagot voi tilata joko perinne- tai slouppimallisena. Kuvan perusteella pyörässä on kaunis perinnegeometria.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti L'una

EPS:n ja muut muhvirunkoiset Colnagot voi tilata joko perinne- tai slouppimallisena. Kuvan perusteella pyörässä on kaunis perinnegeometria.

---

Ihan sama millä palikoilla ton kasaa niin hieno tulee! Ja oli geometria perinteinen tai sloping!

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti L'una

EPS:n ja muut muhvirunkoiset Colnagot voi tilata joko perinne- tai slouppimallisena. Kuvan perusteella pyörässä on kaunis perinnegeometria.

---

Kuvassa oleva pyörä on 54s eli slouppari.
Colnagolla ei ole vieläkään (oman ilmoituksensa mukaan) kuin yksi hiilikuitumalli joka tehdään Taiwanissa.

On se kumma kun eivät osaa edes emäputken grafiikoita sovittaa haarukan grafiikoihin..

MIiten olisi Shamus jos tällä kertaa keksisit jotain muuta kun Campa,Deda,Flite satula.Nyt täyskäännös ja Redin osat.
Ei campassa mitään vikaa ole ja hemmetin hienoja pyöriä oot tehnyt.Ajattelin vaan että ei moni tulisi Italialaisella vastaan redin osilla.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti TurboKoo

Kuvassa oleva pyörä on 54s eli slouppari.
Colnagolla ei ole vieläkään (oman ilmoituksensa mukaan) kuin yksi hiilikuitumalli joka tehdään Taiwanissa.

---

Täysin oikein! ;)( Kaksi mallia tehdään Taiwanissa CLX ja CX-1)
54s kuulosti pelottavan pieneltä, mutta kuvassa on satula oikeassa kohdassa, joten hyvältä vaikuttaa.
Siis ihan oikeasti pohdin uutta Dura-Acea, mutta vaimo ilmoitti että pyörä jää ulkoruokintaan jollei siinä ole vähintään Recordia.
Pitäähän vaimoa uskoa.

Dedaa ei tule, eikä Fliteä. Tuo punainen Flite menee ihan muuhun pyörään kunhan runko saapuu Suomeen ;) Eihän klassista käyttämätöntä Fliteä voi enää laittaa käyttöpyörään.

...mutta onhan se aivan h...vetin hieno kolnaako! Kateelliset vaan murisee taustalla...

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Miha

...mutta onhan se aivan h...vetin hieno kolnaako! Kateelliset vaan murisee taustalla...

---

Samaa mieltä! Äärihieno fillari tuosta tulee, vaikken edelleenkään ymmärrä maantiepyöristä mitään.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Shamus

Tuo punainen Flite menee ihan muuhun pyörään kunhan runko saapuu Suomeen ;) Eihän klassista käyttämätöntä Fliteä voi enää laittaa käyttöpyörään.

---

Vähän jo itekseen tuumailinkin että tuohon sopisi paremmin valkoinen tai musta satula kuin tuo punainen. Ai että vielä on lisää maantieaihioita tulossa :cool:.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Miha

...mutta onhan se aivan h...vetin hieno kolnaako! Kateelliset vaan murisee taustalla...

---

En minä ainakaan ole kateellinen. Ihan oikeasti ihmettelen, että tehdäänkö Italiassa hiilikuiturunkoja? Eikö ne kaikki ole kotoisin samasta tehtaasta Kiinasta ja eri tarroilla saadaan vähän hintaa lisää?

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Shamus

Aika nopeasti ja helposti se tuli....meinaan oikea tieto!

---

Charmikas Oppinut Leikkisä Nuohoojamestari ja Alati Gigantti Orkideankasvattaja,
Epäilemättä Puritaaninen Sydäntenmurskaaja.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti JKK

En minä ainakaan ole kateellinen. Ihan oikeasti ihmettelen, että tehdäänkö Italiassa hiilikuiturunkoja? Eikö ne kaikki ole kotoisin samasta tehtaasta Kiinasta ja eri tarroilla saadaan vähän hintaa lisää?

---

Kyllä niitä vaan vielä vähän tehdään, määrällisesti tosin taitaa olla jo nykyään aika pieni prosentti kaikista kuitupeleistä. Mutta ei ne kiinalaiset rungotkaan kaikki samanlaisia ole, vaikka se tietysti voi olla hankala ymmärtää. Bulkkiakin tietysti saa haluamillaan teipeillä.

Ensimmäiset osat saapuivat!

http://i35.photobucket.com/albums/d1...Trade3/1-2.jpg
http://i35.photobucket.com/albums/d1...Trade3/2-2.jpg

Ei nyt mitään shamuksen tasoista hipoa, mutta olen kyllä todella innoissani! 2009 veloce osasarja tuli hommattua, joukko ritchey osia sekä koren jarrut. Osat päätyvät Surlyn crosscheckiin, kunhan se saapuu saksanmaalta.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Juha Jokila

Paketti on saanut kovaa kyytiä, kun runko on tullut ulos pahveista ja ainakin maalit ovat vähän kasassa.:mad:

Tästä se lähtee

---

Siitä se lähtee.
Welcome to Society Society..

Kovat on menohalut raamilla, kun on ulos pyrkinyt.
Paikkamaali tuli kai mukana?

Kestää kyllä paiskomista, pitkällä keulalla on hauska peli.
Suihki sisään suojaksi jotain ja suojaa pinta hiertymäkohdilta, niin ei ruoste tartu.

Mistä Shamus rungon tilasit?

Ihan kotimaasta, Velosport

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti opnykanen

Ensimmäiset osat saapuivat!
*NIPS*
*NAPS*
Ei nyt mitään shamuksen tasoista hipoa, mutta olen kyllä todella innoissani! 2009 veloce osasarja tuli hommattua, joukko ritchey osia sekä koren jarrut. Osat päätyvät Surlyn crosscheckiin, kunhan se saapuu saksanmaalta.

---

Ei ole, kuule, osien tasosta kiinni. Mikäs sen hienompaa kuin rakentaa itse oma fillari, innostus ei riipu siitä minkä hintaisia osat on. Onnea projektiin!:)

Laitetaas nyt itsekin tänne kuvia osista runkoa odotellessa.

http://p1.pinkbike.com/photo/3030/pbpic3030115.jpg

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti ärjy

Laitetaas nyt itsekin tänne kuvia osista runkoa odotellessa.

---

Hienoa kun välillä vähän retrompaa lookkia. Mikäs runko nuo osat saa kuorrutuksekseen?

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti MRa

Hienoa kun välillä vähän retrompaa lookkia. Mikäs runko nuo osat saa kuorrutuksekseen?

---

Tommasini Tecno. Tuli kyllä pitkään pähkäiltyä Giant TCR:n ja teräsrungon välillä, mutta nuo perinteisemmät rungot ovat vaan niin nättejä, ettei voinut vastustaa. Maahantuoja on samassa kaupungissa, joten siksi Tommasini.

Tässä vielä kuva nätistä Campagnolon takanavasta:

http://p1.pinkbike.com/photo/3030/pbpic3030455.jpg

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Marsusram

Paikkamaali tuli kai mukana?

Kestää kyllä paiskomista, pitkällä keulalla on hauska peli.
Suihki sisään suojaksi jotain ja suojaa pinta hiertymäkohdilta, niin ei ruoste tartu.

---

Juu, kyllä tuli paikkamaalia mullekkin. Mitään viitti suojailla, kun edellinenkin teräsrunko on kestäny kohta 17 vuotta ilman.

Tämmönen siitä tuli edellispäivänä koottua:
http://kotisivu.dnainternet.net/tjok...es_society.JPG
Ylijäämäosista kasattu varafillari.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti kervelo

Pyörä alkaa olla vähitellen kasassa. Viimeisten osien ruuvailun jälkeen yritän laittaa jotain kuviakin esille.

---

Sain vihdoin kuvankin pyörästä. Satula, tanko ym.osat säädetään kohdalleen keväämmällä, kunhan kuski lumien kadottua pääsee koeajamaan.

http://p1.pinkbike.com/photo/3045/pbpic3045900.jpg

Sain naapurilta hänelle tarpeettomaksi jääneen Raleighin. Nyt pitäisi keksiä mitä sille teen. Entisöinkö vai pistänkö ihan uuteen uskoon? Tämä tulee olemaan minulle ensimmäinen laajempi pyörän nikkarointiprojekti ja tiedossa on varmasti paljon itkua, turhautumista ja säätöä. Mutta eihän sitä muuten opi. :)

Ehdotuksia ja vinkkejä otetaan vastaan. Lisäksi olisi kiva tietää, mikä malli pyörä tarkalleen on. Ainakin näyttäisi olevan Joop Zoetemelkin nimikkomalli.

http://farm4.static.flickr.com/3298/...f5f592e6_o.jpg

http://farm4.static.flickr.com/3560/...0f4157cc_o.jpg

http://farm4.static.flickr.com/3441/...057d14cf_o.jpg

http://wapedia.mobi/fi/Joop_Zoetemelk

1980-1981 Ti-Raleigh-Cred tiimissä

Olisin voinut kuvitella että pyörä olisi ollut vanhempi?

Ehdottomasti entisöi!

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Juha Lehtinen

Vähän jo itekseen tuumailinkin että tuohon sopisi paremmin valkoinen tai musta satula kuin tuo punainen. Ai että vielä on lisää maantieaihioita tulossa :cool:.

---

Ei tullut maantieaihiota...;)

http://www.oldklein.com/kleinit/Bad/bad.jpg

http://www.oldklein.com/kleinit/Bad/bad2.jpg

http://www.oldklein.com/kleinit/Bad/bad3.jpg

http://www.oldklein.com/kleinit/Bad/bad4.jpg

Ja osat...

http://www.oldklein.com/retro/campyt.jpg

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Shamus

Ja osat...

---

Mahtavaa, peukkuvaihtimet!

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Shamus

http://www.teamvelocycling.com/pyoria/kuvia/eps/eps.jpg

Osia joutuu vielä miettimään, mutta ei Italialaiseen runkoon voi muuta kuin Camppaa laittaa.

---

Kaikkein siistein yksityiskohta on custom-lighweightit. :) Onko Lightweightin tehtaan kädenjälkeä, vai omaa kätevyyttä? Inspiroivaa joka tapauksessa!

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Sakari Kyrö

Kaikkein siistein yksityiskohta on custom-lighweightit. :) Onko Lightweightin tehtaan kädenjälkeä, vai omaa kätevyyttä? Inspiroivaa joka tapauksessa!

---

Mikä noista laitweiteistä tekee customit?!?

ei varmaan kaikista laitweiteistä löydy SAMU&MAARIA tekstiä :)

tai tiedä vaikka löytyisi. ittellä kun ei ole varaa ostaa moisia.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Uomo

Nyt pitäisi keksiä mitä sille teen. Entisöinkö vai pistänkö ihan uuteen uskoon?

---

Sanoisin, että pyörä entisöintiin ja lisätangot metallinkeräykseen. Ei tuollaiseen runkoon kannata uusia kamoja laittaa, koska se näyttäisi tyhmältä ja sen jälkeen runko olisi selkeästi pyörän heikoin lenkki. Onko vaihtajat myös tuota Shimanon 600-arabeski-sarjaa?

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti tuntematon

Sanoisin, että pyörä entisöintiin ja lisätangot metallinkeräykseen. Ei tuollaiseen runkoon kannata uusia kamoja laittaa, koska se näyttäisi tyhmältä ja sen jälkeen runko olisi selkeästi pyörän heikoin lenkki. Onko vaihtajat myös tuota Shimanon 600-arabeski-sarjaa?

---

Jos osia löytyy, niin entisöinti on minunkin mielestäni paras ratkaisu. Jos niiden hankkiminen on vaikeaa (toden näköisesti), niin sitten uutta kilkettä kehiin.

En käsitä kommenttia: "näyttäisi tyhmältä" - ja paskat se mitään tyhmältä näytä, jos et mitään kuitukomponentteja asenna. Osasarjan ei tarvitse nimittäin olla mitään hipoa... Runkoa ja sen hyvyyttä tai huonoutta en lähde määrittelemään enempää, kun putkesta ei ole tietoa. Jos se on esim. jotakin Reynoldsin 531 -sarjaa, niin kannattaa ehdottomasti ottaa käyttöön; monien mielestä se on parempi materiaali kuin nykyinen 631. Bonuksena siihen pitäisi saada asennettua 130mm navankin heittämällä ilman pelkoa vaurioista; jos se on jotakin cro-mo -putkea, niin tapauskohtaisesti voi olla hyvä levittää takahaarukkaa hieman.

Yksi huomioitava seikka: Tuon ikäisissä Raleigheissa saattaa olla merkin oma keskiö. Siinä tapauksessa varaosien löytäminen tai nykyosien sovittaminen ei ole ihan yksinkertaista. Jos olet onnekas, keskiö on BSA tyyppinen.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Sakari Kyrö

Kaikkein siistein yksityiskohta on custom-lighweightit. :) Onko Lightweightin tehtaan kädenjälkeä, vai omaa kätevyyttä? Inspiroivaa joka tapauksessa!

---

Heh...hyvin spotattu!

Omaa designia, kaveri teki.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Shamus

Heh...hyvin spotattu!

Omaa designia, kaveri teki.

---

Samat kiekot mitkä sulla oli tässä?

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti simojoki

Samat kiekot mitkä sulla oli tässä?

---

Kyllä...?

Onko noi alusta pitäen omin kätösin leivottu, vaiko "Lightweight":in kiekoista muokatut?