Printable View
Pitää koittaa laittaa tohon Knardin kaveriksi Floater, se ainakin toisessa fillarissa pelannut kivasti. Tosin siinä 100mm vanne vs. 80. Lyön Floateriin vielä kahteen riviin nastoja, josko se siitä.
Yllättäen joustokeulaa olis kaivannut nyt paljon enemmän kuin kesällä, tahtoo päästä patit ja kolot yllättämään kun niitä ei taho nähä varsinkaan pimeällä. Vittumaisesti käy selkävammasen selälle rytkäsyt. Ei auta iso rengaskaan. Kesällä kaipas takajoustoa ja nyt etusemmosta, koskaan ei ole hyvä.
Mitä jengi olisi mieltä tällaisesta nastan plaseerauksesta? Asennussyvyys lähinnä hakusessa, muuten homma lienee jo selkeetä kauraa. Nyt reikä on sen verran syvä, kuin nastan runko-osakin on. Eteen merkattu 240 paikkaa, taakse 190.
http://tomikoo.kuvat.fi/kuvat/Fillar...g/_smaller.jpg
Mulla on Loussa hyvin samanlainen asennus. Syvyys taitaa olla pikkasen syvemmällä ku sun kuvassa, kumipinnan ohi tulee lähinnä toi kartiopiikki. Aattelin, että syvempi ois parempi, kun tossa jää rungon tuki muutenkin vähän huonoks. Ja ei kai sen jäähän tarvii varsinaisesti upota, kuhan raapasee siitä otetta.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti TomiKoo
Ei oo vaan täällä etelässä vielä testikelejä näkyny, mut lautaan ainakin jättää jälkeä. :)
Itekin laittaisin syvemmälle. Tähän Floateriin laitoin näin ja sekin piirtää jäähän raitaa ja ropisee paljaalla asfaltilla.
https://lh3.googleusercontent.com/-y...G_2360-001.JPG
heh!
minäkin sain piikit kiinasta. melkoisen julmia fillariin. Kokonaispituus 9mm, modifioinnin jälkeen n.7-7.5mm.
yhden rivin jaksoin laittaa tänään. Koeajon jälkeen olivat vielä paikalla ja ilmakin pysyi kummin sisäpuolella. Ajelen tuolla päivän pari ja jos ei ole ongelmia niin askertelen lisää kiinni.
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/a...4&d=1449514973
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/a...3&d=1449514970
Noita samoja nastoja olen ruuvannut isäukon Avant-traktorin gummeihin...
Laitoin nyt vajaan millin sisemmäs, tulee just sopivasti kärki tarosalle. Kylläpä tulvi menetetty nuoruus ja Stadin cruisingit mieleen, kun sytki noin sata reikää menemään. :cool: Jatketaan toisella kertaa, nyt on jo hyvin homma jalalla!Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti TemMeke
Jos halutaan lumessa kanttipitoa omaavaa kumia niin itselle tulee jotenkin selviönä mieleen Bud, mutta en ollenkaan väitä vastaan monta talvea ajaneille kokeneille kuskeille. Voi noi Larryt, siis pieni edessä ja iso takana, toimia oikein hyvinkin. Etenkin jos ei ole kovin painava kuski. Onhan niissäkin pituussuuntainen kuvio ja uutena aika hyväkin. Ja painossa säästää myös verrattuna Budeihin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti HC Andersen
^ Havaitsin kapean Larryn aika vaikeaksi ajettavaksi lumimuhjuisella klv:llä, joita Helsingissä riittää. Nimenomaan etupää pyrki luistelemaan sivusuunnassa. Natet tuntuivat toimivan huomattavasti paremmin vastaavissa olosuhteissa ajotyylilläni. Molemmat 120 tpi.
HAKUSANALLA LÖYTYI 0 TULOSTA. YRITÄ UUDELLEEN.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Jukka:A
ottaaks ne näitä tasan 2 kpl kerrallaan varastoon?
Ei vaan voi, sori. Lumessa ajamisen niksi on olla uppoamatta.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti HC Andersen
Toinen niksi on olla syömättä kahta nakkimunakasta aamiaiseksi.
(kuvassa esiintyvillä henkilöillä ei ole siis mitään tekemistä yo. lainauksen kanssa)
https://lh3.googleusercontent.com/-T...2/IMG_0236.JPG
D5 (laakea profiili) on harvinaisen surkea lumella verrattuna Budiin (pyöreä profiili). Tosin kaikkien läskirenkaiden runkojen profiilit ovat pyöreitä, eroa kuvion profiilin muotoon tulee vain rungon päällä olevasta kumimäärästä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti HC Andersen
http://i380.photobucket.com/albums/o...094386a4f0.jpg
Onko kukaan lumiketjua kokeillu läskissään vielä?
Telaketju eturenkaasta takarenkaasee ois aika kova ;) aijjettä sitä kantavuuden määrää..
Saksitun kuvan punatakkinen hahmo ei myönnä, eikä kiellä asiaa :seko:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti PaH
Tänään testissä BUD edessä ja Nate takana..se mihin bud upposi niin upposi natekin..se minkä bud kantoi niin kantoi natekin..oli myös paikoitellen erittäin jäistä ja uskomattoman hyvin piti molemmat renkaat, jatkoon!
Tiedettä, just because:
BFL 80mm-vanne:
https://lh3.googleusercontent.com/-V...2/DSC04947.JPG
Knard 4.8" 80mm-vanne:
https://lh3.googleusercontent.com/-u...2/DSC04950.JPG
Floater 80mm-vanne:
https://lh3.googleusercontent.com/-U...2/DSC04963.JPG
Floater 100mm-vanne:
https://lh3.googleusercontent.com/-a...2/DSC04966.JPG
Jos jaksais vois piirtää profiilit ja laittaa vierekkäin, mutta ei jaksa. Floater toimii ainakin omaan makuun parhaiten lumessa, syy lienee profiilissa. En ole testannut 80 ja 100mm vanteilla huomaako eroa, pitää koittaa jossakin vaiheessa kun vihtii, tosin on eri fillareissa jne. että ei tuu tiedettä.
Hitto kun tota floateria sais 4.8" ja 1200g!
Ketjut kävi mielessä, kun liukkaudenestoa tuumailin, mutta että noita on ihan oikeasti olemassa? Pitäisköhän tehdä tuommoiset, saisi kilon tai kaksi lisäpainoa pyörään.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Jopo81
Hän joka levitoi lumen päällä pärjää tunnetusti koko päivän metsässä puolikkaalla kahvikupilla ja Hei huudolla kotiovelta.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti PaH
Ja se nakkimunakas taisi olla pyttipannu :)
Bontragerin Barbegazi on rantautunut Suomeen, tilasin pari Lundbergilta ja saldoille jäi vielä 4 joten ei niitä liikaa tullut.
Kiitos vinkistä. Peesasin. Kallis päivä.
Mites tuo Kenda Juggernaut Pro - onko kukaan testannut vielä? 4" ja vähän reilu 800g
esim http://brokenspokebikes.com/blogs/ne...rnaut-pro-tire
jenkkilän ebaystä näyttää olevan saatavilla (ainakin juuri nyt) ja jos vähän useamman tilaisi niin jää alle satasen per rengas (postit, alvi ja tullikin huomioituna)
saksan kauppa lupailee helmikuulle ja olikohan 89€.
ei varmaan talvella ja märällä ole paras ja foorumijuttujen pohjalta jumbojim rullaa paremmin. mutta kevyt tuo Kenda olisi! =)
Barbegazi (barbinatseilla) ajellut jonkin aikaa ku tuli pyörän mukana. On ihan mukavan ja pitävän oloiset rengaat.
Oli ihan pakko... huomisen retken eväät joutui testipenkkiin :rolleyes: Ground Control On-One Fattyn orig. 70mm vanteella.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti markettipyörämies
http://i.imgur.com/m5yIJiF.jpg
Onkohan kukaan mitannut Barbegazin todellista leveyttä 65mm. vanteella?
Saattaa valokuva valehdella enemmän kuin tuhat sanaa, mutta meikäläisen kaihisiin silmiin näyttää tuo nappula aikas vaatimattomalta jos ajetellaan, että haluais lumessa edetä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Grandi66
http://uppaa.fi/images/2015/12/10/barbi93b54.jpg
65mm vannetta en omista (vielä) mutta illemmalla voisi mallata tuon 80mm vanteelle ja mittailla.
Nappuloiden koko taitaa olla suurinpiirtein samaa luokkaa kuin Jumbo Jimissä mutta tässä tuntuvat terävämmiltä ja jämäkämmiltä.
Nuo vaikuttaa mielenkiintoisilta gummeilta. Barbeque vs. Knardi vertailu ois kiinnostava.
Alustava Barbin mittailu tehty 80mm whiten vanteella ja 13J sisurilla, nappulasta nappulaan leveys:
vähän vajaa 114mm 1,0bar
vähän vajaa 113mm 0,75bar
yksilöiden painot 1349g ja 1344g (vertailuluvuksi samalla vaa'alla otettu BFL 1412g, IsoKnard 1460g)
http://uppaa.fi/images/2015/12/10/barbf1253.jpg
Rupesin tuossa miettimään, että pitäiskö kevennysmielessä koittaa pikku-Knardeja alle, kun sellaiset teräskaapeliset tuolta tallista sattuu löytymään. Mutta mitä vielä, näkyy tuo pikku-Knard olevan kaikista läskirenkaista se painavin. Ei ois ihan helpolla uskonut, että tuollainen rimpula painaa melkein 2 kiloa. Netistä löytyi punnitustuloksia, 1700-1800g...
^ oisko lie se teräskaapeli (ja vielä 27tpi?)
Laitoin teräväkärkiset alunastat eteen, kumina Floater. Pikaisen testilenkin perusteella toimii, jäiseksi kiillottuneella lumisella tiellä pysty vetään hallittuja pitkiä slaideja ja tuli hienoja naarmuja tiehen :) Knardi seuras perässä lipsuen... Tuli fillarista ihan enduromopon näkönen, kun on kapia nakki eessä ja iso takana.
Reiluun tuntiin tekee tommosen vähän alle 300 nastasen nastat akkukoneella paikalleen laittaen. Reiät tein nyt pylväsporakoneessa, terä pysy paikallaan ja nostin käsin kumea terää vasten, toimi hyvin ja on nopee systeemi reikien tekoon. Nastoja laittaessa pikku suihke mäntysuopavettä ja poralla pyörittää paikalleen niin, että pikkasen kuumenee/savuaa, on kiinni sen jälkeen kuin tauti.
https://lh3.googleusercontent.com/-2...2/DSC04989.JPG
https://lh3.googleusercontent.com/-Q...2/DSC04993.JPG
Ai niin joo ja vihreestä muovista tehty tubeless-nauha näyttää kestävän kierrätystä. Käytin samaa ja ei mitään ongelmaa, se oli paineen alla muotoutunut hienosti vanteen muotoiseksi.
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti markettipyörämies
Onko kyllä aikamoinen tuo renkaiden kokoero! onko tuo edessä oleva 3,8" ja takana 4,8 " ? Suojaatko kumin sisäpintaa teipillä kun olet porannut nastat sisäpuolelta läpi ?
Tuskin niitä sisäpuolelta on porattu.
Kyll nuo barbinazit on saanu kyytiä, monesti käyny mielessä et nyt prkl loppu matkatteko, mut ei, paukkunut ja muljahdellut perkeleesti. Ei muuten ole tukkeutuneena ku puolikierosta, pitoa riittää ainakin mutavellikossa ihan hyvin. Viime talvella ajoin 29+ chroniclet alla 10 cm lumessa ja kyll ne piti.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...a6fb37f0a6.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...dd4eb36d0e.jpg
Lähetetty minun E2333 laitteesta Tapatalkilla
Ei oo läpi ne reiät vaan näin: https://www.youtube.com/watch?v=26xv...ature=youtu.be
Sen verran on tosta kehitytty, että:
- ei tarvi puukolla tehä viiltoja, nastat lähtee ilmankin
- reiät pylväsporakoneella, poraa vasten kumia käsin painamalla, nopee ja ei savua
- liukastetta asennusvaiheessa ja asennuspukki kumelle
4.8" ja 4.0" on kumet, sen verran on halkaisijassakin eroa, että kulmat muuttuu ja penkkiä pitää säätää.
Onko kellään kokemuksia Vee Rubber Snowshoe 26x4.5 renkaista,pitääkö miten lumella ja muuten sit märässä maastossa?
Kyseinen xl nastat odottaa kelejä.
Lähetetty minun E2333 laitteesta Tapatalkilla
Konassa oli uutena kyseiset renkaat, itseohjautuvuus on järkyttävä alle 0.5 paineilla ja sivunappulan puute aiheutti talvella vähän jänniä tilanteita. Todellinen koko on lähempänä 4 tuumaista. Rullaavuus on heikko. Muuten ihan hyvä :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti tonza85
Toki kaikilla pärjää ja kuskistakin kiinni...
Kiitoksia infosta.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti tinke77
Tällä hetkellä pyörässä Kenda K-1151 jugernaut sport 26X4,0 renkaat ja näyttäis ainakiin omasta mielestä nappulat siltä et ei varmaa kovin hyvä pito lumessa ole..
Mikä ois kevyt sisuri ku veikkaan et alkp, ei oo niin kevyet?
Onko normaalia että uusi renkas ois pykinyt pikkasen sivuilta..?
Sain takuuseen uudet renkaat koska edelliset oli pikkasen pykinyt niin nytten kun avasin noi uudet paketista nii ihan samaa pykimää sivuissa..