Talvipyöräily

Olipa taas hieno aamu, termariin tuoreet tummapaahtokahvit mutkaan, laskettelulasit ja -kypärä päähän ja eikun matkaan.
Hyvin tarkeni 40min ajan ajella rauhaksiin ja kroppa pysy hyvin lämpimänä, ainoa ongelma noiden lasien kanssa on se, että joutuu ottamaan tehoja aika paljon pois mm. ylmämäissä, jotta ne ei mene huuruun.

Tänään sitten kotiin XXL:län kautta ja nappamaan vielä Hestran rukkaset mukaan, nykyinen merino-aluhanska, thinsulate-lobsteri + GoreTex-kuori .paketti toimii ihan ok, mutta on vähän epämiellyttävän ahdas.
https://lh3.googleusercontent.com/OP...g=w538-h955-no

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti paaton

Joo. Silkkaa rahansäästöä. Tonnilla kun ostaa varusteita, niin säästää monta kymppiä kuussa bussilipun hinnassa.

---

Tämä on tosi. Lisäksi välttää epäsosiaalisen aineksen tehokkaasti:cool:. Jos asuu ghettossa ie. Julkinen liikenne.

Outo juttu, että (varsin) luotettava, vanha Union10-matkamittari mittasi vain reilun kymmenesosan matkasta tänään. En kyllä tarjennut ruveta tutkailemaan magneetin sijaintia tms, kun näyttökin on todella hidas kylmässä. Kuitenkin se näyttö toimii, joten tuskin patterikaan on loppu. Mikähän tuollaisen langallisen perusmittarin hyydyttäisi pakkasessa...

Ostin tänään Skandinavian Outdoorista Sinisalon lobsterit, sen ainoan, joka oli jäljellä ja juuri sopiva minulle. Sain paljon halvemmalla, kuin mitä Yokon lobsterit olis olleet, nämä maksoivat 29.90e.
Ostin myös fleecebalaclavan ja parit pipot Stadiumista.
On muuten huiput noi Stadiumin Kari Traan pitkävartiset sukat, todella lämpimät ja mukavat jalassa.

Väliin sellainen pyörän tekniikkaan liittyvä kyssäri eli mikä voisi aiheuttaa sellaisen, että rullatessa alamäkeen(kun vauhti kasvaa), niin takavaihtaja työntyy eteenpäin samalla löystäen ketjua ja tämä aiheuttaa ketjun tipahtamisen eturattaalta? Tänään sai nostella neljä viisi kertaa ketjut paikoilleen. Tätä sai vältettyä, että pyöritti kampia myös alamäessä. Voisiko vika jotenkin liittyen vapaarattaaseen tai takakiekon laakereihin vai joku muu?

Vapaaratas ei riittävän herkkä eli tahmoo.
Purku, putsaus ja voitelu tarpeeksi notkealla näin koville pakkasille.

Kyllä. Kun se vapaaratas tahmaa, niin se alkaa syöttää yläpuolelle löysää ja alapuolelta kiristää. Vaihtajan häkki kääntyy eteenpäin kun sen puolen ketjuosuus lyhenee. Yläpuolella löysä voi aiheuttaa pudottelua, ketjuimua, hakkaamista tms. oireita.

Kiitos SvaR ja Marsusram! Tätä minä vähän epäilinkin :)

Olipa hauskaa valojen kanssa. Light and motionin jo pari vuotta vanha Urban 550:n paloaika 280 lumenilla (-27 C) alle 20 min.... 550 lumenila ip (-24 C) 47 min. Eli lämmöntuotanto oli aamulla liian pientä. Onneksi ei ollut enää pimeää. Urban 800 paloi aamulla pienelläkin 200 lumenin liekillä sen tunnin, mutta varoitteli noin 50 minuutin kohdalta alkaen. Illalla ei tarvinnut kuin reilun 5 minuuttia.

Amfib tightit ovat lämpimät, mutta jo vähän alle kymmenen asteen pakkasessa Löfflerien lisäksi ei tarvita mitään ja yli kympissäkin pärjää ajohousuilla ja merinokerroksella. Amfibeilla voi sitten vetää vielä kylmemmällä. Henkilökohtainen ongelma on tuolla varpaissa, koska sormetkaan eivät palele, jos ei joudu niitä vilauttelemaan jostain syystä (portit, säätö, joku muu).

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Matijas

Amfib tightit ovat lämpimät, mutta jo vähän alle kymmenen asteen pakkasessa Löfflerien lisäksi ei tarvita mitään ja yli kympissäkin pärjää ajohousuilla ja merinokerroksella. Amfibeilla voi sitten vetää vielä kylmemmällä. Henkilökohtainen ongelma on tuolla varpaissa, koska sormetkaan eivät palele, jos ei joudu niitä vilauttelemaan jostain syystä (portit, säätö, joku muu).

---

Näin ajattelinkin. Housun paksuushan ei edes kerro koko totuutta lämpimyydestä. Löfflerilla on varmasti parasta mahdollista windstopperia välissä, eli tuuli ei pääse läpi. Nuo omat craftit ovat himpun löfflereitä paksummat, mutta niillä ei ole mitään toivetta pärjätä -10asteessa ilman kuorihousuja ja merinoita.
Izumeissa tuo hanurin eristys vakuutti, eli nuo ne pitää hankkia, varsinkin kun craftit toimivat ihan hyvin nollakeleissä.
Bike-discountilla näyttikin olevan 2016 mallin topattuja izumeita järki hintaan...

Kävin tänään hakemassa 45:n barmitsit ja ei kun illalla testaamaan. "Asennuksessa" meni kymmenisen minuuttia ja kun kerran joku väitti että ohkasilla hanskoillakin pärjää, niin laitoin käteen ohuet tuultapitävät +10 kelin hanskat.
Tunnin mittaisen maantielenkin kokemuksia:
Ensimmäinen reaktio oli, etteihän nää mitsit tunnu missään, vaikka näyttävät isoilta muhkuilta.
Matkalla jouduin vähän siirtelemään buffia pois naamalta ja takaisin. Kerran vastasin puhelimeen ja lasit jouduin huurtumisen takia laittamaan taskuun, eli aika paljon piti kättä ottaa mitsin sisältä pois.
Siinä mielessä tuollainen ohkanen hanska oli hyvä, että pieni tuulenvire ja -28 ei ehtinyt tuntua missään ja mitsin sisällä käsi pysyi todella lämpimänä.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Nappulakenka

Tänään sai nostella neljä viisi kertaa ketjut paikoilleen. Tätä sai vältettyä, että pyöritti kampia myös alamäessä.

---

TosiPyöräilijä (TM) pyörittää aina kampia alamäessä, mutta eipä käy entistä palstanuorta kateeksi - pudonneiden ketjujen nostelu näillä keleillä ei ole kauhean hauskaa hommaa.

Omasta puolestani täytyy todeta, että vaikka tänään olikin vähän viileää ulkosalla (-25 C kotoa lähtiessä/tullessa) niin oli myös todella kaunista, niin aamulla auringon noustessa kuin illemmalla pimeässä.

Vaikeinta oli sisälle tullessa, kun piti saada vaatteet pois päältä. Niitä kun oli aika monta kerrosta, ja aika moneen paikkaan oli kertynyt joko pöllynnyttä lunta tai sitten tiivistynyttä ja jäätynyttä hengityksen kosteutta - tätä oli jopa muodostunut leuan nurkille pieneksi jääpuikoksi asti.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti paaton

Kertokaapa noista hengityksenlämmittimistä. Missä vaiheessa niitä kannattaa alkaa käyttämään? Entä onko esimerkiksi tuon jonas lämmittimen kautta hengittäminen helpompaa, mitä paksun merinobuffin läpi? Alle 10 asteen pakkasilla terveen ihmisen on varmaankin vielä täysin turvallista hengittää raakaa ilmaa pitkilläkin lenkeillä, vaikka sykkeet nousisivat paljonkin?

---

Jonaksesta tai merinobuffista ei ole kokemusta, mutta psolar maski käytössä kun lämpötila tippuu alle -20C. Tämä siis 5km työmatkalla jolle lähdetään pyörällä jos vapaaratas suo. Tänään piti ottaa tempo-startti, kädellä tukea terassinkaiteesta, jalat polkimille, pieni haku missä tartunta löytyy ja menoksi (mittari näytti -28C)

Mistä saa ohuita merino alushanskoja? Pikaisella googletuksella en löytäny hyviä...

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti PMoi

Jonaksesta tai merinobuffista ei ole kokemusta, mutta psolar maski käytössä kun lämpötila tippuu alle -20C. Tämä siis 5km työmatkalla jolle lähdetään pyörällä jos vapaaratas suo. Tänään piti ottaa tempo-startti, kädellä tukea terassinkaiteesta, jalat polkimille, pieni haku missä tartunta löytyy ja menoksi (mittari näytti -28C)

---

Mistäs sitä tietää, milloin imee liikaa kylmää ilmaa kitusiinsa? Nyt näillä -20 keleillä olen vedellyt ilman tosiaan paksun merinon läpi 10km työmatkoilla, mutta viime viikonlopun -8 kelillä hengitin raakana noin 5h lenkin. Maanantaina hengitysteissä oli sellainen palaneen oloinen tuntu. Työkaveri kertoili vaan naapuristaan, joka oli hengittänyt keuhkonsa huonoon kuntoon nuoruuden pitkillä hiihtolenkeillä.

Kun ei nyt ole keuhkojaan tupakallakaan pilannut, niin haluaisi säilyttää tuonkin paikan ehjänä vielä eläkkeelle asti...

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti msuomal

Mistä saa ohuita merino alushanskoja? Pikaisella googletuksella en löytäny hyviä...

---

http://www.partioaitta.fi/hestra-mer...l-liner-active

Tässä vähän paksummat mitkä itse osta(isi)n. https://www.varusteleka.fi/fi/produc...t-mustat/32211

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti paskalokki

http://www.partioaitta.fi/hestra-mer...l-liner-active

Tässä vähän paksummat mitkä itse osta(isi)n. https://www.varusteleka.fi/fi/produc...t-mustat/32211

---

Kiitos! Näyttäs löytyvän paikallisesta Partioaitasta tuota ylempää. Taidan testata niitä ensin.

Siellä oli ja myös Skandinavian Outdoorissa, sekä Stadiumissa.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti msuomal

Mistä saa ohuita merino alushanskoja? Pikaisella googletuksella en löytäny hyviä...

---

Prismassa on NorthOutdoorin tuotteita mm. sormikkaita.

Itsellä kun tuo naama, varpaiden lisäksi, tuntuu paleltuvan aika helposti ja kylmä ilma ottaa hengitykseen niin kokeilin Klim Arctic Balaclavaa ja tuntui äkkiseltään toimivan eli hengitysilmaa saa hieman esilämmitettynä ja suuntaa uloshengitysilmaa pois kasvoilta, joskin pikkasen tukostaa sisäänhengitystä.

Helpotin kovimpien pakkasten työmatkoja näillä: https://scandinavianoutdoor.fi/grabber/kadenlammitin/

Onko kukaan muuten kokeillut silkkihanskoja?

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti paaton

Kun ei nyt ole keuhkojaan tupakallakaan pilannut, niin haluaisi säilyttää tuonkin paikan ehjänä vielä eläkkeelle asti...

---

Poltin tupakkaa säännöllisen epäsäännöllisesti armeijasta alkaen 1993 - 2010 asti. Tosin määrät olivat aika vähäisiä; keskimäärin 5 savuketta/päivä ja välissä oli jaksoja ilman tupakkaa. Tämän jälkeen olin pari vuotta polttamatta kokonaan. En kuitenkaan huomannut juurikaan vaikutusta esim. hapenottoon urheillessa. Nyt olen kolmisen vuotta höyrytellyt. En tiedä ovatko keuhkot kyllästetty valmiiksi koska pakkasilma ei juurikaan käy mulla keuhkojen päälle...käytän silti näillä pakkasilla maskia. Sen verran pitää tässä valistaa, että pysykää kaukana tupakasta kuten myös höyryttelystä:o

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti paaton

Kertokaapa noista hengityksenlämmittimistä. Missä vaiheessa niitä kannattaa alkaa käyttämään? Entä onko esimerkiksi tuon jonas lämmittimen kautta hengittäminen helpompaa, mitä paksun merinobuffin läpi? Alle 10 asteen pakkasilla terveen ihmisen on varmaankin vielä täysin turvallista hengittää raakaa ilmaa pitkilläkin lenkeillä, vaikka sykkeet nousisivat paljonkin?

---

Psolarin hengitysilmanlämmittimen rajat tulivat -27:ssa vastaan, mokoma jäätyi umpeen ja sen jälkeen kiskottiin oiken huolella ilmaa maskin reunojen kautta ja välillä piti tipuutta masikia pois, kun tuntui että ei ilma kulje. Tietenkin uloshengityksessä olevan kosteuden määrä vaihtelee eri ihmisillä, joten ongelma ei välttämättä koske kaikkia.

Klim Arctic Balaclava toimii kuitenkin hyvin ja hengitysilmakin oli siedettävän lämpöistä sen kautta hengitettynä.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Capu

Psolarin hengitysilmanlämmittimen rajat tulivat -27:ssa vastaan, mokoma jäätyi umpeen ja sen jälkeen kiskottiin oiken huolella ilmaa maskin reunojen kautta ja välillä piti tipuutta masikia pois, kun tuntui että ei ilma kulje. Tietenkin uloshengityksessä olevan kosteuden määrä vaihtelee eri ihmisillä, joten ongelma ei välttämättä koske kaikkia.

Klim Arctic Balaclava toimii kuitenkin hyvin ja hengitysilmakin oli siedettävän lämpöistä sen kautta hengitettynä.

---

Ei helvetti tollanenhan se pitää saada, tosin tuo Motonetin 55 euron hinta on liian kova itselle kun kommandopipoa saa 10 eurolla kotimaasta. 25 eurolla tuon voisi ostaa mikä oli hintana jossain kotimaan puljussa, mutta out of stock toki.

Kahdella buffilla saa samanlaisen suojan päähän ja naamalle, mutta se hengitys kun on se ongelma.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti ilmora

Onko kukaan muuten kokeillut silkkihanskoja?

---

Jotkut tuon tyyliset mulla on alushanskana, toimii.
Roeckl:n lobstereilla pärjään noiden kanssa ainakin -26 asti.

No niin, saas nähdä tuliko kallis työmatka. Aamuinen -25°C oli vanhalle RockShox Ariolle liian kova rasti ja se laski hädissään ilmat pihalle mutten vielä tiedä hajosiko jotain. Tulee muuten melkoinen DH-geometria kun 120 mm joustavan trailipyörän perä tipahtaa tonttiin ja keula jää normaalikorkeuteen.

Mitä tästä opin: olisi vaan pitänyt ajaa sillä jäykkäperällä vaikka se vähän_paljonvähän_tönköksivähän jäätyikin.

Hengityslämmittimistä ollut puhetta.
Itellä Mavicin takin mukana tullut lakki ja ulostuleva hengitys lämmittää. Ainakin tänään -24C ja 13km riitti. Lisäksi päässä on windstopper lakki.

https://dl.dropboxusercontent.com/u/...lari/mavic.png

Oltiin kolmen hengen joukkueella rogaamassa loppiaisrogainingissa -25 asteen pakkasessa. Yhteensä oltiin reilu 5 tuntia pyöränpäällä välillä rasteille jalkautuen. Pääsi hyvin testaamaan talvipukeutumista pyöräilyyn.

Tuossa huomasi, että ihmiset ovat niin erilaisia kylmänsiedossa. Meillä oli kaikilla jäykät pyörät (semiläski ja kaks läskiä) ja ne toimi ihan kohtuu hyvin.

Kaikilla oli myös motonetistä (ei maksettu mainos) haetut moottorikelkkaan tarkoitetut tankoon tulevat suojapussit, jotka oikeasti toimii ja pitää kädet lämpimämpinä kuin ilman. Toki oli myös rukkaset.

Yhdelle sai laittaa jo lähdössä lisälämmitinpussia käsiin, yhdelle matkalla alaselkään. Yhdellä jäätyi naama alamäessä ja yhdellä vapaat. Itselläni ei jäätynyt kuin lopussa peukku, mikä on tosi yllättävää, Kun luulin olevani tosi herkkä kylmälle (kuten sisällä olenkin). Miehet lämpenivät, kun jalkauduttiin rasteille, kun taas mulle alkoi silloin tulla kylmä.

Vaatteita oli monessa kerroksessa, kypärämyssyt ja puffit (ja kypärät) päässä. Mitään hengityssuojaa ei kukaan tuntenut tarvitsevansa.

Eli kokeilemalla löydät omat varustukset. Ollaan kuitenkin erillaisia jokainen.


Sent from my iPad using Tapatalk

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Peräjää

Kaikilla oli myös motonetistä (ei maksettu mainos) haetut moottorikelkkaan tarkoitetut tankoon tulevat suojapussit, jotka oikeasti toimii ja pitää kädet lämpimämpinä kuin ilman.

---

Tarkoitatko näitä? Vai onko tuolla joku erityinen moottorikelkkamallikin?

http://www.motonet.fi/fi/tuote/38390...-ohjaustankoon

Noi juuri! ^^

Lähetetty minun SM-T335 laitteesta Tapatalkilla

Vaikuttaa että edellisen -26°C työmatkan jäljiltä rockshoxin sid-keula olisi päästänyt merkittävästi paineita pois. Sormet ristiin että vehje ei tarvitse muuta kuin vähän ilmaa. Myös shimanon hydraulisten jarrujen nesteen pakkasenkesto vaikuttaa olevan aika lähelle samoissa lukemissa... oli muutaman asteen laskun jälkeen merkittävästi jäykemmän oloiset jarrut kuin esim -20 asteessa.

Eli mitä me tästä opimme: talvikäytössä yksinkertaisuus on valttia. Jäykkä keula ja mekaaniset jarrut vaikuttaa olevan vikoineenkin parempi valinta etenkin kovemmilla pakkasilla.

^^^Juu noi juuri. Ite ompelin kavennuksen sisäreunaan noin 5cm reunasta, kun pienempikin läpi riittää kädelle.


Sent from my iPad using Tapatalk

Toimi römpsät tänäänkin pakkasessa (rapiat -20). Biltemassakin oli kuulemma, mutta vähän erilaisella sisuksella. Omat kädet pysyy noissakin ihan lämpösinä. Ei kaunista, mutta kätevää. http://images.tapatalk-cdn.com/16/01...98d51b506b.jpg


Sent from my iPad using Tapatalk

Lainaus:

---

Eli mitä me tästä opimme: talvikäytössä yksinkertaisuus on valttia. Jäykkä keula ja mekaaniset jarrut vaikuttaa olevan vikoineenkin parempi valinta etenkin kovemmilla pakkasilla.

---

Mulla on cyclossa pakkasilla mekaanisen levarin takavaijeri todella jähmeä. (kaapelit rungon sisällä)

Läskissä DOT4 hydr.jarrut toimi ainakin -31 asteessa varsin mainiosti.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti jakkok

Mulla on cyclossa pakkasilla mekaanisen levarin takavaijeri todella jähmeä. (kaapelit rungon sisällä)

Läskissä DOT4 hydr.jarrut toimi ainakin -31 asteessa varsin mainiosti.

---

Varmaan nuo jarrunesteellä (DOT4) toimivat paremmin kuin mineraaliöljyllä
.

Reidet jäätyy. Vääntäkää nyt tyhmälle te kenellä on noita talvisukkiksia, että vedättekö alle kerraston + sukkikset + kuorihousut?
Mulla on vuodelta miekka ja keppi Sinisalon crossi housut sellaista oli joskus kovaa kangasta ;D ja niiden alla lätkäkalsaria sekä kerrastoa. Taas tänään reidet 30 minuutin jälkeen jäässä (tosin ajelin kelvillä nastoja sisään), että jotain windstopperia pitäisi keksiä.
Ostanko windstopper pitkätkalsarit jostain vai tuollaiset talvisukkikset vai kalsarit ja uudet kuorihousut?

Osta suoraan ne izumin elite amfibit ja niiden päälle tarvittaessa kuorihousut. Windstopper kalsareilla ei tee minun kokemuksien mukaan yhtään mitään. Hukkaan heitettyä rahaa.

Mulla talvipyöräilyhousut (pitkät) + merinovillabokserit + fleecehousut + hiihtohousut. Tässä järjestyksessä.

Sekä talvihousuissa, että hiihtohousuissa on edessä tuulenpitävä kerros.


Sent from my iPad using Tapatalk

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Peräjää

Mulla talvipyöräilyhousut (pitkät) + merinovillabokserit + fleecehousut + hiihtohousut. Tässä järjestyksessä.

Sekä talvihousuissa, että hiihtohousuissa on edessä tuulenpitävä kerros.


Sent from my iPad using Tapatalk

---

Aika sama setti minullakin. Pitkät pyöräilyhousut eivät vaan ole riittävän laadukkaat, eikä hiihtohousuista löydy tuulensuojaa haarojen kohdalta.

Nyt jos saisin aloittaa alusta, niin ehdottomasti ensin laadukkaat pitkät henkselihousut. Noiden päälle on sitten hyvä rakentaa kerroksia, jos tarvetta tulee.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti paaton

Osta suoraan ne izumin elite amfibit ja niiden päälle tarvittaessa kuorihousut. Windstopper kalsareilla ei tee minun kokemuksien mukaan yhtään mitään. Hukkaan heitettyä rahaa.

---

Jaa? Mulla on usein windstopper-bokserit ja polvenlämmittimet, melkein sama mitkä housut päälle niin toimii