ParturiNatsit saapuu kuulemma varastoon ens kuun puolivälissä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Liikuva shikaani
Printable View
ParturiNatsit saapuu kuulemma varastoon ens kuun puolivälissä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Liikuva shikaani
Mulla on kaksi kierrosta Gorillaa rinnan Fatboyn vanteella. Hyvin toimii. En ole toimivampaa menetelmää kaivannu.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti tmikko
Teippi on liian painavaa?? Kyllä mä tuijottaisin pyörässä aivan muihin asioihin, jos paino on tärkeää. ;)
Pysähtyy vaikka välillä harjaamaan renkaat puhtaaksi ettei meno takkua ylipainosta.
Varmasti hyvä kumi kun on noin jämy nimikin annettu;-)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti HC Andersen
^
Aika vapaa ja omaperäinen "suomennos" kyseessä, guuglella oikeampaa tietoa.
Surly Marge Lite 65mm ja Dillinger 4 aiheutti ähinää tubeless hommissa. Ei millään meinaa nousta vanteelle. Onkohan hankala vanne tai rengas, osaamaton tekijä vai kaikki yhdessä :) Toinen jää huomiseen kun ei viitti enää kompuraa huudattaa.
Toinen viimein nousi ja paino putosi kokonaiset 130g alkuperäiseen. Sisurina oli joku Kendan 275g painava ja nauha painoi 60g. Pohjalle kietaisin jotain ohuehkoa pakkausteippiä ja päälle 73mm leveetä gorillaa kierros. Haittaakohan kun toi oli hitusen liian leveää ja se nousee hiukan vanteen reunan pystyosallekin.
Nyt on tilattu pari iso knarkia kokeilun, toivottavasti mahtuvat. Muuten joutuvat myyntiin.
Voipi tarjota, jos ei mahdu. Paljon muuten kustansivat ja mistä tilasit ?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti VitaliT
Mihin runkoon Vitali on isoja Knardeja sovittamassa?
Kauhee tappelu ja napsahtihan ne ylös ja pysyvätkin vaikka laskee paineet. Vuotaa vaan melko rajusti kumin ja renkaan välistä. Onko normaalia? Voisko noista saada toimivat kun lykkää litkut sisään?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti zander
Tuosta linkin takana on muutama versiota, tietysti otin sen isoimman 120tpi version.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Sotanorsu666
http://www.fatbike24.de/products/Fah...ikereifen.html
Ystävällinen foorumilainen laittoi minulle keväällä Marge lite+Dillinger 4 combon tubelessiksi. Ainakin takakumi vaati liimaa reunaan, että alkoi pitämään. Sen jälkeen toimi hienosti.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti zander
Zander: Runko en paljastan enen 5.12 taita ole eka Suomessa mutta pitäis mahtua 4,7" tai vaihtoehtona 65mm nexti ja kuitu beargrease.
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Kemizti
Itseäni lainaten tuohon VitaliT:n kommenttiin kommentoiden, voi ahasta tulla ainakin leveällä kehällä, jos speksin mukaan 4,7" pitäisi mahtua..Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti VitaliT
Ei tarvinu liimaa ja ainakin parin tunnin lenkin pysy ilmat sisällä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Kärrä
Loppumetreillä on jäljellä vaihtoehtoina Bud/Bud tai Isot Knardit, ei osaa päättää vai tilaiskohan knard/Bud kombon?
Nyt on IsoKnardia kokeiltu kunnon lumessakin takana, ja se on edelleen erinomainen rengas! :) Pidon rajat löytyi helposti ja meno on pysähtynyt useasti etu-Budin sivuttaispidon menettämisen takia, mutta ei juurikaan taka-IsoKnardin takia. Vielä pitäisi testata IsoKnardia edessä, mutta taakse näköjään ei tarvitse vaihtaa Budia enää edes talvella. :rolleyes:
https://lh3.googleusercontent.com/-j...HDR%252529.jpg
Viiminen. Pääset koittamaan kumpaakin edessä ja takana ja selviät yhdellä hukkarenkaalla mikäli haluat kaksi samanlaista.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Laerppi
Hoi. Mistäs sais hommattua whiten pro.n oranssit vannenauhat. Joku jostain tilaillunna?
Tee oranssista teipistä?
Tämä, paitsi ku laitat Budin eteen ja isoKnardin taa, nii ei tarvi ees vaihdella..Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Tank Driver
Nyt kun tuli vihdoin lunta, niin onko kenelläkään tuoreita kokemuksia Dunderbeist & Flowbeist yhdistelmästä?
Oletko kokeillut myös toisinpäin? Siis märissä olosuhteissa. Minkälaisia kokemuksia?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Kemizti
Niin. Voisihan sen niinkin. Ei tullu väsyneenä mieleen. Oranssi ilmastointiteippi varmaan käy esim?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti zander
En ole koittanut, _mun mielestä_ takana "sileä" ja edessä karkea on oikeinpäin..Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti J.Kottenberg
Hetki sitten tässä ketjussa kehuttiin Knardia myös parhaaksi sulan maan eturenkaaksi, joten kannattaisi ehkä kokeilla?
Mie ainaski testaan pikkuhiljaa flunssan häivyttyä kaikki yhdistelmät noiden Knardien ja B/L combojen kesken :D
No vähän just tota muistelin kun kysyin. Tämänkertainen isoa Knardia koskeva keskusteluhan taisi lähteä PaH:in kehuttua sitä parhaaksi märkien olosuhteiden eturenkaaksi mitä lähemmä 20 kumia on kokeillut.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti PK1
Mutta varmasti hyvä rengas ja kyllä se silloin toimii myös takana. Loppuhan on kiinni ajotavasta ja mieltymyksistä.
Just kohtahan on talvikelit mutta ensi syksyä varten tietää mitä kokeilla.
Räntäsateessa kävin ajamassa pikku lenkin Dillinger 5 nastakumeilla ja hämmästyin, kun rullasi suunnilleen yhtä hyvin kuin Jumbo Jimit. Kyllä noilla kelpaa talveen mennä.
Tälläkin foorumilla seuratussa Iditarod-kisassa oli Toni Lundin pyörässä Dillinger 5:t alla. Siitä vaan ajattelin että ei ne luultavasti kovin tahmeat ole. Varmaan joissain tilanteissa saa vähän lipsua mutta raskaat polkea ei voi olla noilla matkoilla. Ja varmasti hra Lund on kumeinakin testannut eri vaihtoehtoja.
Hiitu, mullahan onkin D5 ja D4 nastoitettuna jossain. Ei saa ostaa mitään uutta... ttukele
Jouduin pistämään sisurit dillingereihin, ei vain suostunut nousemaan vanteelle vaikka oli kuormaliinakin käytössä. Ehkä koitan parin päivän päästä paremmalla energialla uudestaan.
Onhan ne 120 tpi:n versiot?:rolleyes:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti mutanaama
En nyt pikaisella selaamisella löydä niin täytynee kysyä. Eli kuinka syvä reiän on oltava ihan normaalia nastaa varten?? Josko vihdoin huomenna aloittaisi ikuisuuksia lykätyn nastoitus urakan
Lähetetty minun E2303 laitteesta Tapatalkilla
ööö onko niitä muita ostettavan arvoisia?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti marmar
Onko kukaan koittanut asentaa nastoja niin, että rengas on vanteella? Luulis että vois maksimi paineilla pienen liukkarin avulla onnistua. Ajattelin josko olis nuo Dillingerit nastoittanu, mutten millään jaksais niitä ottaa vanteelta pois :)
Minä ainakin tein näin, eikä oli tullut mieleen edes toisin tehdä.
Turun seudulla ei vieläkään ole kunnolla lunta, jäätynyttä räntää 0,5-1 cm vaan maassa, mutta 2 min testauksella omalla pihalla Dunder&Flow tuntui pitävän oikein hyvin. :) Vertasin nopeasti 27.5x2.4" Contin Mountain King II:siin joilla olisi ollut hyvin äkkiä kyljellään. (Mahdollisesti pääsen vielä tänään 4" Jumbo Jimeihin vertaamaan pitoa.)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti maapaa
Ei todellakaan tarvi, eikä kannata irrottaa vanteelta, sopivat paineet vaan ja töihin.. Dillingerit nastoitin, kuivana sisään ja silleen.. Talvenaikana ~10 nastaa katos, ei ollu liimaa..Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti zander
Tämän videon mukaan olen nastoitellut omia renkaitani. Hyvin sujuu ja mainittu kontaktiliima tuntuu erinomaiselta tähän(kin) tarkoitukseen.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti zander
Laitoin aluksi eturenkaaseen 80 kpl Prismassa myynnissä olevien halpiskumien nastoja. Sitten tuli mieleen, että mitenkähän toimisi "ruuvinkärkinasta". Ostin reilusti 5x16mm ruuveja, joista sahasin irti noin 8mm mittaisen pätkän. Sitten 3,2mm urajyrsimellä reikää läskikumin nappuloihin ja kontaktiliiman kanssa kiertäminen paikalleen. Ruuvin kärki on lähes "neulanterävä", joten napsaisen siitä pienen pätkän pois. Molemmissa renkaissa on nyt 120 nastaa, laitan vielä 80 lisää kumpaiseenkin. Mielenkiinnolla odotan kuinka nuo pysyvät kiinni, pitoa ainakin tuntuu löytyvän. Tunnustaako joku kokeilleensa vastaavaa nastoitusta?
https://lh3.googleusercontent.com/-F...%252520017.JPG
https://lh3.googleusercontent.com/-g...%252520023.JPG
https://lh3.googleusercontent.com/-j...%252520030.JPG
https://lh3.googleusercontent.com/-s...%252520031.JPG
https://lh3.googleusercontent.com/-s...%252520032.JPG
https://lh3.googleusercontent.com/-q...%252520036.JPG
Tuohan on itseasiassa hyvin samanlainen kuin BestGrip ruuvinasta, voi hyvinkin pelittää mutta nastan kovuus/kestävyys on varmaan BestGripissä parempi? Ei kyllä itellä olis aikaa tollasta näprätä mutta hyvä jos jollain on!
Nyt on ajettu lumessa, loskassa ja märässä metsässä Bud edessä ja isoKnard takana, en koe enää minkäänlaista tarvetta rengaskokeiluihin, toki nastakumit päivystää toisilla kiekoilla jäitä ootellen.. ;)
Sanokaas nyt joku paatunut läskikuski, että pärjääkö läskillä nyt sitten talven keleissä ilman nastarenkaita vai tarviiko myös läskiin nastarenkaat jos meinaa käydä maastossa lenkillä?