Printable View
Kiitos mitoista. Pitäis se siis mahtua. Ei tuonne hirveästi tilaa jää, mutta sentään joku milli per puoli. Sen verran rajasin omia vaihtoehtoja että jos se 3" ei kuitenkaan jostain syystä mee, niin sitten ajetaan vaan 27.5 kiekoilla.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti TomiKoo
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/a...0&d=1445427830
Tämän näköisen runkovanhuksen ympärille kiinnostaisi kasata jonkunmoinen cyclocrossari ensi syksyn Oulun krossisyksyä varten :D Ja mahdollisimman halvalla tietysti, pelkästä rakentelun ja räpellyksen ilosta.
Kyseessä siis ~2005 Nishiki Timbuk 26" maasturirunko, joka pisti silmään varaston nurkassa. Yllättävän siistissä kunnossa lukuunottamatta ketjun hakkaamaa keskiön vieressä. Tuossa kun lainasin maantiepyörästä keulaa ja kiekkoja niin geometriat ei mitenkään älyttömiltä tuntuneet verrattuna maantiepyörään. Rungossa on takana levyjarrulle paikka.
Kokemusta kun ei projektien rakentelusta hirveästi ole, kommentit ovat tervetulleita mitä tulisi ottaa huomioon vai kannattaisiko koko homma unohtaa alkuunsa.
Melkein kasassa oleva Spessu:
http://i75.photobucket.com/albums/i3...psau6kzv9q.jpg
Käytettynä runkosettinä ostettu -15 Camper Evo (runko, iskari, keula). Jarrut, pakka, vaihtaja, vipu XT M8000, kiekot 350s/comp/xm481. Yksi osatilaus on jäänyt jonnekin, muuten tuo olisi jo ajossa.
Cube AMS 120 29er päivittyi siis tällaiseen. Halusin matalammalla stand overilla olevan rungon, 11 speed vaihteiston ja herkemmin toimivan takajousituksen.
Olisin kiinnostunut kokoamaan itse täysjousto maastopyörän eli onko tuo paljonkin edullisempaa kuin uuden ostaminen tietysti käytettyjä osia käyttäisin mm. runko, keula yms. Entä sitten osien saanti mistä niitä kannattaisi ostaa ja onko niitä hyvin myynnissä vai joutuuko tilaamaan ulkomailta? haluaisin mielipiteitä ja kertomuksia projekteista ja miten on mennyt!
Yleisesti voisi sanoa, ettei kasaamaan kannata ryhtyä säästömielessä. Samoihin nousee kustannukset kuin uutta ostaessa. Voi tulla kalliimmaksikin. Jos taas harrastamismielessä on liikkeellä, niin kokoaminen on mukavaa puuhaa toki. Osia kannattaa hommata eurooppalaisista nettikaupoista, kuten chainreactioncycles, bike-components tai hibike, tai kotimaisista kuten Hi5Bikes, Sportax ja Fillariosa.
Projekti kasassa...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Plus
https://c1.staticflickr.com/1/664/21...628a7713_h.jpg
^ Ooh. "Extreme-Power" -decalsin voisi korvata "Extreme-ErotiX" -tarralla ;)
Kuinka pitkä matka on keskiöstä etunavan keskelle? Kuinka herkästi kengänkärki nappaa kiinni etukiekkoon?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Loook
Omalla kohdallani spessun speksaamat (alle 3000€:n) pyörät eivät kiinnostaneet, niihin olisi ollut "pakko" vaihtaa voimansiirto ja kiekot jolloin hinta olisi pompsahtanut. Nyt sain mieleisen voimansiirron, jarrut ja kiekot budjettiini sopivaan hintaan. Tosin vielä järkevämpää olisi voinut olla ostaa käytetty vastaava kokonainen pyörä, mutta sellaista ei nyt sattunut tulemaan vastaan. Jos ei ole hirveä kiire kasauksen kanssa ja löytää esim. keulan fillaritorilta, niin mielenkiintoisen täpärin voi saada kasattua kohtuullisen halvalla (1200-1400€). Bike-discountissa ovat Cube AMS 120 rungot todella halpoja, mutta kokoja ei ole enää hirveästi jäljellä. Sellaisen ostaa ja laskee min. 100€ iskariin, 20€ reduihin, 20€ bottom brackettiin, 50€ headsettiin, 6€ satulatolpan clamppiin, 35€ taka-akseliin ja mitähän muuta vielä uupuu, niin saa selville mitä pelkkä runko oikeastaan maksaakaan.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti eki15
Voiko tuota enää paremmin kuvailla!Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti LJL
Eikös Zanderillakin ollut joku Extreme-Colnago? Meikäläinen ehti olla jo puolisen vuotta ilman Colnagoa mutta eihän sitä kestänyt...
Oli ja on, Extreme-C. Mies ilman Colnagoa on kuin .... No jääköön sanomatta :cool:
No jaa, nyt olisi ajokelpoinen kokoonpano v 1.0 ollut muutaman päivän valmiina. Parkkihallipyörittelyä kummempaa ajelua ei ole vielä tullut tehtyä. Hinku olis kova baanalle nyt kun kolmen viikon flunssakin olis kokonaan podettu.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JackOja
https://lh4.googleusercontent.com/-E...o/PB143291.JPG
https://lh5.googleusercontent.com/-c...o/PB143283.JPG
Kunhan stemmin mitta ja kulma muotoutuu lopullisesti niin saa varmaan katkaista haarukan kaulaputkenkin lyhyemmäksi. Ainakin runko on mitoitettu niin, ettei speissereitä tarvittaisi, nyt niitä on 10mm alla ja 5mm päällä. Thomsoniittia stemmiksikin sitten kai.
Tankonauha asettui hiukka rumasti, mutta onneksi ei näy kuvassa. Voisi muutenkin vaihtaa kun olikin aika paksua omaan makuun.
Hiilari pullotelineet on hiukan väärän sävyn hopeiset, mutta oli edulliset Yläfemmassa ja kepoiset (20g). Voisi laittaa titskuiset King Caget kunhan tulee muuta asiaa niitä myyvään kauppaan.
Joka palikka on erikseen punnittu (muutama pettymys ja muutama iloinen yllätys) ja loppusummaksi muodostui 8,84kg. Mielenkiintoista olisi punnita kokonaisena, ainahan jostain tulee jotain lisää. No kuupallinen litkua per kumi nyt ainakin.
Kiekkoihin on jo olemassa foorumin tarramaakarilta tilatut stealth-tarrat jos ja kun nuo räikeät orkkikset alkaa ärsyttää.
Nyt on nättiä!
Sanoisinko, että kateutta (positiivisessa mielessä) ja omistamishalua herättävän hieno! Ehdottomasti King Caget pullotelineiksi.
Siitähän tuli oikein nätti.
Ehkä leveempää kumia ja tarrat kehistä pois?
Hirveen ruma ja muutenkin romu. Annan osoitteen mihin voit lähettää.
On se hieno.
Mutta tuo Lynskeyn muhku keula ei oikein istu kokonaisuuteen, mulla on sama keula teräsrungossa ja siinäkin se näyttää siltä että on väärässä paikassa.
Ritchey WCS olisi vähän kaposempi, sen kun vielä maalaisi rungon väriseksi niin ei ottaisi silmään niin pahasti. Ja parisataa grammaa lähtisi painosta.
Jotenkin tähän tapaan https://lh3.googleusercontent.com/-j...-D610-0363.jpg
^joo, hitsi kun tuota Ritsiä ei saanut "mistään" silloin kun oli hankinta päällä. Tarvii katella jos haluaa vaihtaa joskus.
Onkohan muuten titskuhaarukat turhan löysiä? Esim. http://wittson.com/collection/cyclocross-disc-fork-ele
Ooh. Titamiiinierotikkaa. Mielelläin lähden lenkille joskus! (jos olisi tosi ruma pyörä niin olisin silleen, että köhö köhö, tässä on tätä köhää ollut)
Musta musta keula on must! Tai sitten titaania, jos samaan väriin haluaa.
Lähetetty minun D6603 laitteesta Tapatalkilla
Lynskey istuu nokalle oikein hyvin. On kyllä nätti filo ja hyvä kasaus kaikkinensa. Itte vaihtasin tolpan mustaan niin ehkä tasapainottais tuota mustaa keulaakin paremmin. Ei vaan, kovaa ajoa!
Surly Trollin sivuilla lukee: "Build it up, ride it for a while, then reinvent it."
Trollin rakensin aluksi 27.5" kiekoille ja ajelin sillä vuoden, kävin Valkeakosken 20km maastokisankin ajamssa täysjäykkänä. Viime talveksi laitoin alle leveät vanteet ja plussarenkaat. Niillä taas meni talvi ja kevät. Kesällä laitoin joustokeulan ja kevyemmät kiekot ja ajelin lisää. Nyt tekee mieli taas jotain ihan muuta ja triathloniinkin olisi tarkoitus osallistua. Joten siitä se ajatus sitten lähti..
https://photos-5.dropbox.com/t/2/AAA...3&size=800x600
Kapeilla renkailla 622-vanne mahtuu ihan hyvin pyörimään ( tässä testivaiheessa cyclon maantiekiekot ). Tarkoitus nyt talven aikana sovittaa tuohon Ritcheyn kapea suora tanko, T3+ aerotanko, On-Onen kuitukeula ja luultavasti joudun tyytymään säädettävään stemmiin, jotta saan tangon riittävän alas. Kesässä sitten jos tuo setti osoittautuu toimivaksi, niin maastopyörästä voi lainata Sram Roam 40:set kiekot siksi aikaa kun tarvitsee. Tästä saattaa tulla hieman härön näköinen vehje..:rolleyes:
Vaihteeksi jotain saanu askarreltua kasaan. Loppukesällä hommattu oldskuul-Gemini DH on viimein suunnilleen ajoa vaille. Suurin osa osista on vanhaa, reippaasti ajettua mutta myös huollettua dh osaa. Kokonaisuus on melko karu, mutta ei ollutkaan tarkoitus tehä muuta kuin toimiva ja ajokelponen rysky jolla voi edes jotenkin ottaa tuntumaa alamäkeen. Talvihan se pukkaa päälle niin ei varmaan ennen kevättä pääse testaamaan. Ketjunohjainta vielä kaipaa ja isommat levyt vois vaihtaa.
http://i148.photobucket.com/albums/s...ps1nbgyyi2.jpg
Höh, eilen illalla Tapatalkilla tuo kuva näkyi mutta nyt kompuutterilla ei.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Avokid
Olisin kommentoinut, että ainakin satulan asento on melko härö.
Joo, nähtävästi dropbox rajoittaa kuvan näkyvyyttä jos kävijöitä on paljon.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JackOja
Satulan asento on väärä siksi, koska kokeilin setback-tolppaa väärinpäin. Aerotangon asentamista ja triathlonia ajatellen satulatolpan kulma olisi hyvä saada jyrkemmäksi.
Taas tuli surkea kuva, ei iPhone vaan veny parempaan pimeässä. Projektina Surly Instigator 2.0 täysjäykkänä sinkulana, lopulta myös 27+ kumeilla. Koeajot ilman jarruja ja normirenkailla saatu heitettyä, välitys vaikuttaa hyvältä. Tuli pieni hazardi etujarrun adapterin kanssa, luulin että oli jo sopiva pakissa, mutta olikin taakse. Täytyy maanantaina koittaa paikallisesta löytää tai tilluutella saksasta. Rengastus vielä arvonnassa, oletettavasti 3" Chroniclet tulee keväällä.
http://tomikoo.kuvat.fi/kuvat/Fillar...g/_smaller.jpg
Onko tuo Salsan Cromoto Grande 15mm thru axle -etuhaarukka? Itsekin laitoin sellaisen Instigatoriin ja tuntuu toimivalta. Etuakselikin pysyy paikallaan jarruttaessa, toisin kuin pikalinkkujen kanssa. Instigator toimii hyvin myös 29" renkailla, mutta 27,5+ mullakin on mielessä ja 3" Nobby Nicit on jo tilattu.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti TomiKoo
Tomikoolla herkullinen pyörä tulossa.
Kyllähän siitä tuli juurikin herkullinen, suorastaan makia! :D Otin läskistä lainaan adapterin, niin sain pyörän ajoon. Nakkasin jo toiseen ketjuun kuvat valmiista pelistä.
Keula on Salsa Firestarter koristeltuna DT Swiss läpiakselilla. Otin mieluummin tuon, niin voi hätätapauksessa käyttää myös pikalinkullisia akseleita. On siis tarkoitus jatkojalostaa tätä keväällä reissukäyttöön ja siinä tuo hätävara on minusta järkevää.
Nyt viimein sai tuota Preceptiä hierottua eteenpäin kun löytyi sopivat kiekot kumeineen. Tarkoituksena oli tehä vaan 26+ renkainen möyryytin, mutta kun toisesta prokkiksesta jäi jouten 622 hybridikiekot niin ajatus venähti sillain että kesäksi pitänee ostaa kevyehköt 27.5" kiekot Thunder Burteilla tai vaikka Oneilla. No, sitä 27.5" kiekkojen ostoa pitää pohtia keväällä tarkemmin.
26plussat mahtuu ihan nätisti alle, takana kumina 2.75" Dirt Wizard ja edessä 3" Knard. Tilaa on takanakin sen verran että vois katella sinne Knardin. Lyhyen koeajon jäliltä ei vielä osaa isommin analysoida, odotetusti tuntuma on jotain läskin ja normi täpärin välistä.
http://i148.photobucket.com/albums/s...pswctp5sdw.jpg
Ja jos tosiaan kiinnostaa tasasempaa maata ajaa niin pyöräyttää alle 37mm TourRidet (kuvassa keula 140mm, tipahtaa 100mm:ksi tarvittaessa ruuvia kääntämällä).
http://i148.photobucket.com/albums/s...ps5zytptst.jpg
Pannaas tämä nyt tännekin kun homma vihdoin etenee.
http://www.ahomaki.net/jako/kasa_pieni.jpg
Putkina Lifeä ja Zonaa. Maantiekulmat, levarit, läpiakselit ja tilaa enimmillään nelikymppisille. Lokareille tulee kiinnikkeet, muttei tartseille.
Pitkään oon seuraillu myyntipalstoja meiltä ja maailmalta että jos sattuis joku sopiva Kona aihio kohalle josta tekee hyvän jäykkäperän kun on muista prokkiksista jäänyt palikkaa yli. Kaveri linkkas joku aika sitten saksan Ebaystä varsin mielenkiintoisen Kula Deluxen rungon joka oli oikeaa kokoa, 17". Kun summa jäi posteineen varsin siedettäväksi, runko ostoskoriin ja alkuviikosta viimein DHL toi paketin perille.
http://i148.photobucket.com/albums/s...psfjkvfgkv.jpg
Illan tuhersin tallissa ja tuommonen kasautui.
http://i148.photobucket.com/albums/s...psyg2usu68.jpg
Totesin välittömästi että tolppa ei natsaa ja stemmi on hitusen liian pitkä. Mittanauha käteen ja pikkusen vertailua vanhemman Kulan kans (joka 18") > suorempaa tolppaa sekä lyhempää stemmiä kaivelemaan arkistosta. Samalla otin vanhemmasta talvikiekot tähän niin ei tarvi enää v-jarru vanhusta kiusata loskassa ja pakkasessa. :)
http://i148.photobucket.com/albums/s...psmklvihws.jpg
Talvisetupissa näyttää tältä.
http://i148.photobucket.com/albums/s...ps4mals8d6.jpg
Kiusa se on pienikin kiusa kun linkittää kaverille mielenkiintoisia runkoja. :rolleyes:
Jsavilaan kona kokoelma alkaa olla aika kattava. Ryhmäpotretti ulkona hyvässä valaistuksessa olisi jees.
Laitetaampa tämäkin prokkis näytille ennen ku pitää vähän purkaa seuraavaan muutamia pisteosia... Tätä -93 Cinder Conea tarjottiin rakennettavaksi jo abt vuosi sitten mutta silloin jäi kaupat tekemättä. Nyt syksyllä asia tuli uudestaan esille ja ostin pois, kun eipä näitä tämän ikäsiä juuri enää markkinoilla ole.
http://i148.photobucket.com/albums/s...pscqgaw0eq.jpg
Mulla on pitkään roikkunu hyllyssä liki käyttämätöntä XT osaa tuolta 90-luvun puolivälistä ja ruuvasin ne tähän. Satulatolppa aiheutti hieman päänvaivaa kun tähän pitäis olla 26.6mm ja niitähän ei ihan helpolla löydä. Sorvautin yhen Kalloyn tolpan ko. kokoon, mutta ei mene vieläkään millään seattubeen. Otetaan vielä joku kymmenys pois lastua niin jospa se alkaa menemään. :) Kuvasta poiketen tämä on sitä tolppaa vaille jo valmis.
http://i148.photobucket.com/albums/s...psndgixuqq.jpg
Mutta sitten siihen eka lauseen pisteosien purkuun... Tctic taas ystävällisesti linkkasi, niinkuin linkkasi tuon ylhäällä oleven Kulankin, briteistä siistikuntoisen aihion, nyt on tulossa -96 Muni Mula. Ja koska alsa-Kona on ollut "ykkös-prioritetillä", niin otan tästä XT/Mavic-kiekot (tilalle saman ikäluokan orkkisvannetta) ja XT-jarrulänget (tilalle alkup vastaavat Curve cantit) siihen. Projektihöpinää Muni Mulasta tulee kunhan se on täällä pohjolassa. :cool:
http://mikkoh.1g.fi/kuvat/Piilotetut....jpg/_full.jpg
Uusi satula tuli, joten ensi kesän häröin triathlonpyörä on valmis harjoitteluun :)
Eturatas vaihtuu vielä 38t rieskaan ja kiekot mahdollisesti 622-kiekkoihin kesäksi.
Olen sanaton...
Sent from my iPhone using Tapatalk
Sama tunne. Mitä tuossa on lähdetty tavoittelemaan? Työmatkatemmon ykkössijaa? Tuo eritärkeä suoja tuolla pakan takana kruunaa kyllä komeuden.
^^^ Silkkaa trollausta koko pyörä
Mnojoo, nyt kun ajattelee niin toihan on itse asiassa yllättävän hyvä vitsi :DLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Plus