Ja päästää bussi ajamaan tuhannen pyöräilijän muodostamaan kulkueeseen??
Printable View
Ja päästää bussi ajamaan tuhannen pyöräilijän muodostamaan kulkueeseen??
Onhan noita partiomarssejakin kaupungeissa eikä sielläkään kukaan niiden päälle aja. Joten miksi yhtään sen enempää saisi pyöräilijöiden päälle ajaa?
Hesarin kommenteista poimittua:
"Olin mukana kulkueessa ja oikaisen muutaman täällä puidun asian. Ensiksi kulkueen vauhti; ensimmäiset ajajat olivat poliiseja, joiden uskon tuntevan lainsäädönnön mielenosoituskulkueista. Kulke eteni noin kävelyvauhtia, ajoittain oli jopa vaikeaa ajaa kun vauhti putosi niin hitaaksi.
Toiseksi bussin käytös. Bussi ajoi kulkueen jälkiosan ohi raitiovaunukiskoilla (mikä on sinänsä jo laitonta) todella reipasta nopeutta, hyvinkin neljää-viittäkymppiä puolen metrin päästä pyöräilijöistä. Meistä kuka tahansa olisi saattanut jo silloin horjahtaa täysin yllättäen ilmestyneen bussin alle. Ohi ajaneet ratikat kulkivat huomattavasti hiljempaa ja antoivat äänimerkkejä.
Kansallismuseon kohdalla kuski ei kehdannut enää kaahata kiskoilla, koska edessä oli raitiovaunuja, vaan rusautti pokkana keulan kulkueen sekaan.
Että tällaista ammattiajoa."
No minkänäköiset ihmiset sitten saavat ajaa fillarilla? Listataan nyt tänne, että minkänäköisten yli saa ajaa ja minkänäköiset pitää jättää henkiin niin ei tule mitään virhetulkintoja tuolla liikenteessä sitten.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Dog
Samalla voisi listata ne ihmistyypit, joita kohti saa ampua.
Hmm...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Dog
Miten esim. autolla ajelu neljän ruuhkassa... onko väliä miten pukeutuu tms? Ettei vaan aiheuta rattiraivoa muille.
Hmm...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Dog
Joopa-joo. Mielonosoituksen/ilmauksen syvin olemus hyvin hanskassa samppa 75:lla. Niinhän ympäri Eurooppaa esim. maataloustuottajien pannessa miljoonakaupunkien liikenteen seis, niin kyllähän siellä tunnollisen bussikuskin annetaan mennä läpi tiesuluista yms...:) Ei prkle, mitä käsityskykyä. Sivistyneessä osassa maailmaa kunnioitetaan ihmisten vapaata oikeutta osoittaa mieltään ja hyväksytään se. Vaikka sitten ei pääsisi töihin tai muihin rientoihin, kun tiet on tukittu tai kuljetuspuoli on lakossa tms. Toivottavasti nyt ei tämä bussikuski vaan stressaannu, kun tuuttasi muutamien fillaristien päälle pysyäkseen aikataulussa. Huoh.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti samppa_75
Siellä oli matkan varrella useampikin ajoneuvo, joita hissuksiin etenevä kulkueemme taisi harmittaa.
Mutta Siperia opettaa, fillareiden määrä stadissa kasvaa ja autoilijoiden on vain pakko hyväksyä se. Ja jos en ole sitä aiemmin maininnut, niin autolla tulee suhattua stadin alueella noin 20tkm autolla vuosittain, fillarillakin joku 5tkm, enkä kertaakaan ole fillaristille hermostunut. Autoilijoille kyllä.
Näillä ns. ammattiautoilijoilla olisi hyvin monella peiliin katsomisen paikka. En syyllistä kaikkia, mutta törkeimmät liikennehäiriköt on yleensä joko bussi- tai taksikuskeja. Rekkakuskit osaa yleensä ottaa muut huomioon.
Tämä vähän selvensi asiaa. Tietenkään kenenkään päälle ei saa ajaa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti ilmora
Mietin vain, että jos liikenneraivon puolesta ajetaan, niin joustoa pitäisi olla molemmin puolin.
Ehkä bussifirman johdon olisi pitänyt antaa kuskille ohjeita, miten toimia, kun tämän hienon saattueen kohtaa.
Tuo ohje lukee ihan tieliikennelaissa, että miten toimitaan väistämisvelvollisena.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti samppa_75
Itse vaikutan melko suuressa autoilualan yrityksessä Helsingissä ja pidän kyllä hommanani muistutella kuljettajiamme pyöräilijöistä. Itse siis kuljen lähes poikkeuksetta pyörällä etenkin ydinkeskustan alueella. Toisinaan olen myös itse ratin takana ja osaan siis arvostaa kumpaakin osapuolta.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Hannez78
Kyllä niitä perseilijöitä löytyy kummaltakin puolelta, tärkeintä on olla provosoitumatta liikaa ja käyttäytyä järkevästi, vaikka olisikin toinen väärässä ja itse oikeassa. Silti välillä meinää pyöräilijänä palaa hermot sekä autoilijoihin että perseleviin pyöräilijöihin. Pieni vähemmistö onnistuu pilaamaan kaikkien maineen.
Siinä vaiheessa jos johdon täytyy alaisilleen selventää tieliikennelakia niin onkohan alainen oikeassa ammatissakaan?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti samppa_75
Niinhän ne näkyy aiheuttavan. Esimerkiksi sukkiksissa ajava pyöräilijä on automaattisesti homo ja ansaitsee tulla "koulutuetuksi" tiettyjen somessa omalla nimellään mielipiteitään julkaisevan henkilön mukaan. Ulisevat sitten siihen perään, että kypärän käyttö jotenkin muuttaisi tilanteen. Sitten kehtaavat vielä kehua pyöräilijöiden kiilaamisillaan. Mutta pyöräilijän syyhän se on kun on päättänyt lähteä ajamaan pyörällä ja hävyttömimmät/itsetuhoisimmat vielä laittaneet ärsytysvaatteet päälle.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Dog
Puolitoista viikkoa takaperin Nummelassa 25-tiellä rekka katsoi asiakseen ensin ohittaa kyynärpäitä hipoen. Pysähdys oli tulossa edessä siintäviin punaisiin valoihin, jolloin sama rekka ajoi puoleen väliin piennarta niin, ettei pyörällä meinannut mahtua ohi. Olihan tämä yksittäistapaus raskaan liikenteen edustajien joukossa, mutta huomionarvoinen asia kuitenkin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Hannez78
Joskus aiemmin jo täällä ihmettelin, kun vuonna 2003 vielä poljin maantiepyörällä aktiivisesti, niin minkäänlaista kouluttamista tai raivoamista en kohdannut. Nyt kun muutama vuosi sitten innostuin taas lajista, tilanne on muuttunut tosi paljon. Viimeisen kahden vuoden aikana tahti on entisestään tiivistynyt. Ensimmäisellä kerralls todella säikähdin, 'kouluttajaa' mutta nyt kun näitä tulee joka toisella lenkillä vastaan ei niihin jaksa enää reagoida...
Samat ajatukset.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Mosh
Sevon paska homma kun pitää pyllistää sekä yleisölle, että AKT:lle. Nimittäin jos joku kuski tulee irtisanottua pyöräilijöiden päälle ajamisesta niin voi ***** mikä mekkala alkaa liitossa... Nyt puhutaan että asia unohtuu ja sitte jatketaan niin ku ei mitään olis tapahtunu.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti TuH
Tämä juuri. Liika poteroihin vetäytyminen ja rintamalinjojen rakentaminen tiettyjen ryhmien välille harvemmin saa aikaan mitään hedelmällistä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Mosh
Pyöräilijät sitä, autoilijat tätä, bussikuskit tota ja taksikuskit ne vasta onkin... tommonen ajatusmaailma, et pyöräilijät tai autoilijat ois joku homogeeninen ryhmä jotka kaikki toimii samalla tavalla, kertoo paljon kommentoijasta. Minäminäminä-asenne ja kyvyttömyys asettua toisen asemaan ja ottaa muita huomioon on kuitenkin se suurin syy miks jotkut tuolla perseilee.
Itse liikun töissä autolla ja vapaa-ajalla pyörällä paljon PK-seudulla ja suurin osa kanssaliikkujista, oli ne sit mitä tahansa kulkuvälinettä ohjaamassa ajaa suht nätisti ja ottaa myös muut huomioon liikenteessä. Jos on pääkopassa sisältönä kusista sahanpurua niin se huono käytös liikenteessä tuskin rajoittuu yhteen kulkuvälineeseen.
Lähetetty minun SM-T530 laitteesta Tapatalkilla
Eikä tule. Olen nähnyt vierestä kun vastaavista syistä irtisanotaan, ilman että kyseistä liittoa kiinnosti sen ihmeempiä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti asb
Bussikuskin mukaan tapahtui väärinkäsitys:
http://www.hs.fi/m/kaupunki/a1439693168959
Iso peukku tälle. Hermostunut pyöräilijä(t) pilasi tapahtuman luonteen ja teki lommon lajin maineelle. Nyt tästä ei muisteta muuta kuin se, että bussikuski oli törppö ja pyöräiljät ovat itsekkäitä tientukkoja.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Mosh
Se että saataisiin kaikkia osapuolia tyydyttävä ratkaisu pyöräilijöiden/kävelijöiden/autoilijoiden välille olisi asenteiden muutoksen lisäksi kehitettävä yhteisiä kulkuväyliä. Linkissä vähän mallia köpiksestä, missä asiat hoidettu aika mallikkaasti.
https://ramblershighway.wordpress.co...-bicycle-path/
Ja kuinkahan tuo olisi pitänyt hoitaa??Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Munamankeli
No joo, kyllä töissä joutuu ja pitää muistuttaa porukkaa muistakin aika itsestään selvistä asioista. Meitä kun on niin moneen junaa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti ilmora
Emmä taju joitain ammatinharjoittajia... Saman palkan se ukko saa odottaa se sitten vaikka vartin niitä pyöriä. Jos se ei oo sen vika että linja on myöhässä niin so fucking what? Kuulostaa enemmän jonkun muun ongelmalta.
Jotenkin niin että tilanne ei olisi noussut koko kulkueen pääotsikoksi. Nyt se varsinainen asia vähän unohtui.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti mutanaama
Jos tarkoituksena on lieventää vastakkainasettelua ja parantaa yhteispeliä, niin että me kaikki mahdutaan tuonne liikenteenseen. Niin tämänkalteiset lööpit joka paikassa minusta vaan kärjistää tätä tilannetta.
Mun mielestä oli ihan aiheellista estää bussia lähtemästä kulkueen joukkoon, varsinkin kun kyseisen kuskin harkintakyky oli vähintäänkin kyseenalainen.
Tuleekin mieleen tuttava, ammatiltaan bussikuski, joka ei olisi voinut olla onnellisempi kun auto jäi talvella jäiseen kohtaan jumiin. Hommat loppu siihen ja kaikki voitti. Tai no, ei ehkä matkustajat. Tai työnantaja. Kuski kylläkin.
Linja-autonkuljettajalla on näköjään harkintakyky pettänyt totaalisesti. Toimiiko hän samalla lailla silloin kun samalla paikalla on tie täynnä henkilöautoja? Miksei toimisi? Hyvinhän sillä bussilla pikku autojen sekaan pääsee, isomman oikeudella vaan. Pohjolan liikenteen toimarin kommentit ovat myös kovin vähätteleviä ottaen huomioon, että kun 2012 bussinkuljettaja ajoi Länsiväylällä hanhiparven yli, kuljettaja irtisanottiin tehtävästään. Kun ajaa pyöräilijöiden yli, hoitaa vain mahdollisimman hyvin asiakaspalvelutehtävää. Selvä homma.
Erityisen oudoksi vähättelevän lausunnon tekee se, että pyöräilijän ohjeellinen korvausarvo valtiolle on kuitenkin samaa luokkaa valkoposkihanhen kanssa eli noin 300 euroa. Persaukinen kuski voi toki vedota auringon häikäisyyn, ennähnynneeseen, väärinkäsitykseen tai pyöräilijän kovaan vauhtiin, jolloin korvausvastuun pitäisi raueta siihen.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti pöökke
Hitusen OT, mutta tämä ns. tarttui kurkkuun. Tällä foorumilla "näkee" paljon tätä; puhutaan että minähän poljen keskellä autokaistaa 50kmh alueella kahtakymppiä vain koska laki sanoo että saan, ja sitten samaan hengenvetoon kirotaan kävelijät alimpaan helvettiin kun tukkivat pyörätiet eikä ohi pääse...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Munamankeli
Onneksi asun mansessa eikä näitä paljoa näe, ne mitä näkee on kaikki juurikin näitä täälläkin mainittuja "succistelijoita".. mistälie johtuu ihmisten asenteet sitten.. toki toisaalta, miksi kukaan menisi esim. maasturilla tylsistymään asfaltille.
Just my 2 cents.
Ja selvennykseksi, mun puolesta polkekaa just missä haluatte, ei häiritse yhtään... (noh, kunhan ette mun junan eteen tule).
Mitähän foorumia Sirkkeli on lukenut?
Olisiko muuten mahdollista laittaa nyt lehtien toimituksiin noita muutamaa somefoorumia joissa yllytetään fillareiden keilaamiseen? Voisi olla otollinen aika vihapuheen esilletuontiin.
Minä annan peukkuni tälle. Itse ajoin tuolla ja pariin kertaan jouduin kuulemaan autokuskeille sellaista huutelua, joka oli epäasiallista ja tilaisuuden luonteeseen sopimatonta. Miksi pitää yrittää myös provosoida toisia?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Ohiampuja
ihan tätä foorumia, jopa tässä säikeessä näkee näitä.. mutta ei nämät minun tielläni ole, eli yksi lysti. Kukin tekee niinkuin parhaaksi näkee.
Laita.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti rhubarb
Polkaisepa 35 km/h kolmenkybän alueella tai 45 km/h neljänkybän alueella, niin ohihan sieltä ängetään vaikka henki menisi.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Sirkkeli
Pyöräilijöiden kannalta vaarallisimmat kuskit ovat ihan oikeasti täysiä riemuidiootteja. Ei sellaisten kanssa voi käydä mitään järkevää dialogia ja laulaa yhteisymmärryksessä leirinuotiolla kumbayaata. Jos jo pelkkä pyöräilijän läsnäolo kaupunkiliikenteessä on pahimmille bensalenkkareille lääkkeet loppu ja apteekki kiinni -tason provokaatio, niin mistä siinä oikein neuvoteltaisiin? Pyöräilyn rajoittamisesta klo 22-06 väliselle ajalle?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Fuuga
Emmää polje kun metsässä, ihan satunnaisesti sitte muutama birra mukana käyn kaupungin suunnalla pyörimässä. Ihan turhaa mulle avaudut, niinku sanoin niin kukin tavallaan, ei mua kiinnosta.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti TuH
EDIT: Ne mitä ite olen auton ratista edessöni nähnyt, oli kaikki ns. "lycraohjuksia" keskellä tietä polkien kiireettä n.20kmh.. hyvinkin ilmeisellä "koska mä voin"-asenteella.. onneksi ovat harvassa.
No jos Mansku olisi tukittu henkilöautoilijoiden mielenosoituksella, niin kuvittelen että kyllä, joku bussikuski saattaisi tehdä jotain samanlaista ja hiitaista ratikkakiskoja ohi. Mielenosoitus kun usein nähdään eri tavalla kuin se, että ihmisetnvain yrittävät elää elämäänsä ja päästä paikasta toiseen.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti pöökke
Olisiko muuten ollut fiksua järjestää reittibusseille jokin liikenteenohjaus mielenosoituksen ajaksi?
Ei irtisanottu. Työsuhde purettiin, eli ei irtisanomisaikaa tms. Ero oli se, että hanhiparveen ajaessa matkustajat hermostuivat...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti pöökke