Printable View
Sama uutinen eri lehdissä:
Auto törmäsi suojatiellä nuoreen naiseen, joka loukkaantui vakavasti
http://www.ts.fi/uutiset/kotimaa/803303/
Auto törmäsi suojatiellä – nuori nainen loukkaantui vakavasti
http://www.mtv.fi/uutiset/kotimaa/ar...avasti/5255722
Auto törmäsi suojatiellä nuoreen naiseen – loukkaantui vakavasti
http://www.ksml.fi/uutiset/kotimaa/a...avasti/2102477
Tällainen virheellinen otsikointi on valitettavan yleistä. Auto loukkaantui, ok - mutta mitenköhän naiselle kävi?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Marenki
No yleensä kävellään tai jäädään alle :)
Helvetti mikä idiootti, jostain syystä toivon noille raivoajille että taputtavat kerran sitä väärää autoa...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Marenki
En kiistä kuvaustasi henkilön intellektuaalista tasosta. Silti on kun ajatellaan polkupyörää ja autoa liikennevälineinä, on tuollainenkin pyöräilijä kuitenkin johtamassa yhteiskuntaa siihen suuntaan, että pyöräily on 1) näkyvä osa liikennettä, ja 2) kulkumuoto, jolle pitää varata tilaa. Autoliikenteen uhreina kuolee kolmatta sataa ihmistä vuodessa nykyään. Huippuvuosina yli tuhat. Seurauksena autoliikenteelle on tehty paitsi tehtiin rajoituksia niin vieläkin enemmän turvallisempia ja leveämpiä teitä. Polkupyöräilijät ovat kuitenkin kovin rauhanomaisia: onnettomuuksissa sattuu itseä aina, jopa jalankulkijaan törmääminen ja kaatuminen sattuu toisin kuin autolla yli ajaminen. Itse toivon pitää ikää ja kireitä ketjuja kyseiselle sankarillekin, kaikesta huolimatta.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti pepper
Mutta se olisi kyllä oikeasti mielenkiintoista tietää, että mikä tuohon raivoon johti. Siitä ei uutisissa saatu oikein kuvaa. Molempia näemmä tutkimaan liikennerikkomuksesta, ja pyöräilijää vahingonteosta. Eli mitkä ovat ne liikennerikkomukset jota tuota edelsivät.
Ai vaikkapa sitä autoa joka kiilaa tai hipaisee sen verran että pyöräilijä kaatuu ajoradalle ja jää toisen auton alle?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti pepper
Ken tietää mitä kyseisessä tilanteessa on tapahtunut—voihan olla että pyöräilijä oli vaikka täysin syyllinen—mutta vituttaa suunnattomasti tuo ‘pikkukolari’-termi. Kaikilla auton ja kevyen liikenteen onnettomuuksilla on potentiaali päättyä todella huonosti.
^Jos auto on kiilannut tai hipaissut pyöräilijää joka on kaatunut ajoradalle ja jäänyt toisen auton alle, voi enää taputtaa sitä ketjun aloittanutta autoa? Silti yhdyn pepperin näkemykseen. Ne jotka raivostuvat pisteeseen jossa aiheuttavat vahinkoa kenenkään omaisuudelle / terveydelle voisivat vaikka kohdata sen sedän mustassa nahkaliivissä.
Ei ne pyöräilijät aina ole syyttömiä, saati oikeassa. Jos oikein katsoisit maailmaa saattaisit nähdä ettei se ole mustavalkoinen.
Ei sitten varmaankaan kaveri käyttänyt soittokelloa. :rolleyes::cool:
Jos vaikka lukisit uudestaan? Sen verran totean, että en kuitenkaan aseta jonkun omaisuutta ja terveyttä samalle viivalle.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti ilaril
Tilannetta sinänsä on aika turha spekuloida kun siitä ei infoa ole, eikä tule. Siinä on voinut tapahtua mitä tahansa täysin provosoimattomasta hiiltymisestä aina tahallisesta vahingoittamisyrityksestä malttinsa menettämiseen.
(Minut on viimeksi noin kuukausi sitten amerikanrautaa ajanut herra tahallaan kiilannut katukivetykseen. Voin vain todeta että sellaisessa tilanteessa hieman nousee äänenvoimakkuus.)
äänen voimakkuus ja käsimerkit voi ja pitääkin nousta pyöräilijällä, mutta mikään tilanne ei minusta oikeuta kumpaakaan osapuolta kajoamasta toisen omaisuuteen tai toiseen henkilöön, sen verran pitää jokaisella käytöstapoja olla. Haukku ei haavaa tee, sanoi jo mummokin aikanaan.
Kylläpä nyt jaksetaan taas painottaa toisen omaisuuden tärvelemisen kauheutta. Omaisuudesta viis silloin kun on hengestä tai fyysisen loukkaantumisen vaarasta.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti maantienässä
Eiks nyt ollut kyse ns jälkipelistä? Eihän siinä kenenkään henki ole enää vaarassa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Fuuga
Ei harmainta aavistusta. Parempi kuitenkin, että heittelee pyörää ja vaikkapa sitten tärvelee vähän autojakin kuin että menee kotiin ja heittelee vaimoa tai lapsia pitkin seiniä tai potkaisee ensimmäisen vastaantulevan mummon nurin tai pistää maahanmuuttajien syyksi koko elämän karmeuden ja epäreiluuden, listii pari yövuorosta tulevaa väsynyttä savolaista tummempaa bussikuskia, joutuu vankilaan ja sitä kautta lopulliseen vankilakierteeseen kuluttamaan rehellisten veronmaksajien työllä ja tuskalla ansaitsemia verorahoja, jotka olisivat enemmän humaaniksi hyödyksi jossain vaikeasti liikenteessä vammautuneiden kansalaisten hoitopalvelussa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti asb
Kritiikkini lähinnä kohdistui tähän nykymaailmalliseen omaisuudensuojavouhotukseen. ,
Omaisuus on halpaa haavaan verrattuna. Pyhä peltilehmä on jostain syystä niin tärkeässä asemassa ihmisten mielestä, että on niille paskiaisille ihan oikein, kun joku hiukan näpäyttää. Mä en ainakaan koe mitään huonoa omaatuntoa läpäsyttäessä auton kattoon tai kylkeen, kun joku urpo tuuppaa risteyksessä päälle. Ei niitä nyt joka päivä tapahdu, eikä joka vuosikaan, mutta pelti on vain peltiä.
Mikähän siinä muuten on, että suurempi otsikko tuli primitiivireaktiosta kuin potentiaalisesta hengen vaarantamisesta
Ei välttämättä ole ihan fiksua hypätä keskusteluun mukaan ottamalla joku yksittäinen kommentti irti kontekstista ja vetämällä sen perusteella herneitä nenään ja sitten vielä kitistä, kun joku yrittää selittää mistä on kyse.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Fuuga
Uutisarvo. Pyöräilijän tieraivo on niin harvinaista. Se on ihan normaalia, että tieliikenteessä kuolee ja loukkaantuu ihmisiä. Siihen on turruttu ja se jotenkin vaan hyväksytään. Ja se on surullista.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti mutanaama
Mies puri koiraa.
Olitko sattumalta näköetäisyydellä tänään tiistaina 11.8.2015 klo 18.25, kun Helsingin Seurasaarentiellä autoilija tuli venesataman parkkipaikalta pyöräilijän eteen ja kaatoi naispyöräilijän ajoradalle? Joku miesfillaristi näki tilanteen ja huikkasi onnettomuuden uhrille auton rekisterinumeron, mutta se meni siinä shokissa "hieman ohitse". Onnettomuuden järkytyksessä muutenkin tuppaa unohtumaan, miten pitäisi toimia: https://www.hepo.fi/pyora-ja-liikenn...den-sattuessa/
Jos näit tapahtuneen, ota yhteyttä vaikkapa yksityisviestillä. Kiitos jo etukäteen!
http://www.metro.fi/uutiset/a1387813612260
Taka-Töölö Kaksi pyöräilijää törmäsi rajusti yhteen Helsinginkadulla Taka-Töölössä. Onnettomuus tapahtui tiistaina ennen iltaviittä pyörätiellä lähellä kaupungin talvipuutarhaa.
Silminnäkijän mukaan mies ja nainen kolaroivat rautatiesillan edustalla, ja kumpikin sai paljon ruhjeita ja niskatuen.
Helsingin poliisin yleisjohtaja Kirsi Canth vahvistaa kahden pyöräilijän yhteentörmäyksen, mutta yhdeksältä tiistai-iltana poliisilla ei ollut käytettävissään täyttä raporttia aiheesta.
Kolaripaikalla oli kolme ambulanssia ja poliisi.
Hesaria tullaan alas aika laput silmillä kumpaakin puolta, ei ihme että on kolahtanut…
En ota itse tapaukseen / henkilöiden toimiin kantaa, mutta kyselin Poliisilta joskus tästä autojen taputteluilmiöstä.
Heidän näkemyksensä oli se, että fillaristille kannattaa huutaa että pysähtyy ja tulee takaisin. Sitten tarkastetaan mahdolliset auton vauriot ja mikäli esim. maalipinta kärsi, voidaan keskustella korvauksista.
Jos fillaristi karkaa, Poliisi kehoitti lain puitteissa seuraamaan minne fillaristi menee, ja samalla soittaa Poliisi paikalle mikäli on epäiltävissä että autoon on tullut vaurioita.
Jos nyt joku pohtii että ei läpsäytyksestä mitään koidu, nykyautojen maalipinnat ovat oikeasti melko heikkoja. Mutta jokaisen oma näkemys mikä on oikein ja mikä ei. Jatkakaa tappelua, tässä tämmönen sivukommentti vain.
"Autojen taputteluilmiö" Ihan kiva nimitys sille, kun joutuu henkensä kaupalla tasapainoittelemaan henkisesti heikon autoonsa ja mieleensä sulkeutuneen potentiaalisen tappajan kanssa.
Ja ei se maalipinta tai ikkuna läpsäisystä mihinkään hajoo, älä nyt pehmoisia mene kirjottamaan.
Täyttä tuubaa maalipinnan kestosta. Ei kannata ajaa autoa edes harjakoneeseen pesuun, jos ei taputtelua kestä. Hyvin nuo autot on taputtelua kestänyt mitä itse olen ylimaalannut.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti pmw
Kolmion takaa törmäileviä ja pyörätien jatkeelle parkkeeravia ja muuten väistämisvelvollisuutensa laiminlyöviä autoilijoita ei kai maalipintavauriot eikä muutkaan seuraukset paljoa kiinnosta.
Iäkäs pyöräilijä on jäänyt auton alle Ylämyllyllä. http://www.radiorex.fi/paikallisuutiset/
Iäkäs pyöräilijä on jäänyt auton alle Liperissä. Tänään kello yhdeksän aikaan aamulla 45-vuotias liperiläisnainen oli ollut poistumassa kaupan pihasta Ylämyllyllä, kun hän törmäsi kevyen liikenteen väylää ajaneeseen polkupyöräilijään. Pyörää ajoi 80-vuotias mies, joka loukkaantui törmäyksessä. Iäkäs mies toimitettiin onnettomuuden jälkeen ensiapuun hoidettavaksi.
Eihän autoa harjapesuun kannatakaan viedä koska lakkapinta ei sitä kestä, vaan jopa yhden kerran jälkeen on mikronaarmuilla. Samoiten siihen lakkapintaan voi naarmuja tulla jos joku taputtelee sitä, varsinkin jos sattuu auton pinnalla olemaan hiekkaa tms.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti pätkä
Suurinta osaa autonomistajistahan auton kunto ei paljoa kiinnosta, mutta on niitäkin jotka pitää siitä huolta.
Minulla on ajopaidassa, housuissa ja hanskoissa kiiltäviä niittejä ja ketjuja. Autostaan huolta pitävät autoilijat osaavat varoa ja jättävät vähintään käsivarren mitan turvaväliä joka tilanteessa.
Monissa autoissa tänä päivänä on todellakin huono maalipinta. On paljon malleja joissa ihan muutaman päivän käytön jälkeen näkyy esim. ovenkahvojen takana pellissä jäljet kynsistä. Lähtee ihan suoraan maalit siitä. Ja tosiaan hiekkanen käsine, kynsillä osuu, jne. Jää jälkeä. Mutta tämä aihe on tällainen ikuinen itkupotkuraivariaihe kummaltakin osapuolelta. Ihan sama mitä sanoo, aina joku sanoo vastaan. Aihe on varmaan käyty myös läpi tälläkin foorumilla noin seitsemän miljoonaa kertaa läpi. Mutta jatkakaa, olen oman osani sanonut.
http://m.iltalehti.fi/uutiset/2015081220170980_uu.shtml
Sanattomaksi vetää... Tapon yritys...
http://m.iltalehti.fi/uutiset/2015081220170980_uu.shtml
Autoilija törmäsi tahallaan pyöräilijään.
Lähetetty minun D5503 laitteesta Tapatalkilla
Noh noh, autoilija vaan vähän kepposteli. Ja ajatelkaa niitä vaurioita, mitä auton maalipintaan tuosta varmasti tuli kun taputtelukin saa aikaan mikronaarmuja ja hirvittäviä kolhuja.
Vaimolla oli autokoulussa opettaja, joka sen ensimmäisen (ja ainakin autokoulun aikana viimeisen) kerran kun pyöräilijät jäi katsomatta pamautti avokämmenellä sivulasiin. Totesi sitten, että "tuo oli pyöräilijä". Ei jäänyt sen jälkeen kuulemma enää katsomatta. Jotain samaa heräämistä toivoisin tapahtuvan näissä autoilijoissa, joiden ajopeli joutuu taputtelun kohteeksi. Aika harva sitä huvikseen kuitenkaan hakkaa.
Noin siinä voi käydä kun menee jotain sekopäätä provosoimaan esim. läpsäyttämällä auton kylkeä. Ei sitä ikinä tiedä millainen pipipää siellä on ratin takana niin parempi jättää tekemättä.
Korostetaan vielä ettei missään nimessä pyöräilijän syy.
Kommenttisi näyttää kovasti hiljaiselta hyväksynnältä kyseiselle toiminnalle.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti IncBuff
Niinpä tietenkin ja sinun kommenttisi taas on vain sen takia tuollainen, että ensimmäisen kommentin kirjoittaja olen minä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kolistelija
Tällä kertaa täytyy sanoa, että persoonasi ei ole niin suuri että sillä olisi mitään merkitystä siihen mitä mieltä olen tuollaisesta kommentista.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti IncBuff
Pikkupoika jäi auton alle suojatiellä: "Kävi ihan kauhea tuuri"
http://www.mtv.fi/uutiset/kotimaa/ar...mitaan/5260492
Tapahtumapaikka on mielestäni tämä: https://goo.gl/rJafp3
Törmäyspaikka oli kaiketi tuo, missä näkyy kaksi jalankulkijaa.
"Pyöräilijän olisi pitänyt taluttaa polkupyörä suojatien yli, sillä pyörätie ei jatkunut autotien ylitse."
Liekö tuo toimittajan tulkinta vai poliisin lausahdus. Ihan täyttä potaskaa kuitenkin - ainakin jos liikennejärjestelyt eivät ole muuttuneet syyskuun 2011 jälkeen.
^ Ihan oikein se on paitsi siltä kohdin että 9-vuotias ei ole pyöräilijä vaan lapsi.
9-vuotias kuljetti polkupyörä-nimistä ajoneuvoa laillisesti kahden pyörätien väliin jäävällä suojatiellä. Tietenkin hänen olisi TLL 14 § 4 momentin mukaisesti pitänyt väistää autoa, mutta "Pyöräilijän olisi pitänyt taluttaa polkupyörä suojatien yli, sillä pyörätie ei jatkunut autotien ylitse" on pahalta haiseva aivopieru.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti rhubarb
Kyllä tuossa saa pyörällä ajamalla ylittää. Molemmin puolin on kelvi, joten tuossa on pyörätien jatke vaikka sitä ei ole sellaiseksi uusien 2017 voimaan tulevien sääntöjen mukaan maalattu.
Vähän kohtuuttomasti sanottu. Paikkaansahan tuo piti, saattaa tulla jotain yllättävääkin vastaan kun toisena osapuolena on joku piripää tahi muu hullu. Tässä yksi syy sille, miksi kannattaa huolehtia siitä, että hullut pysyvät tangon tai ratin etupuolella kun ovat kerran sinne päässeet. Yksi kohtaaminen elämässä riittää.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kolistelija
Kolmas onnettomuus.
http://www.metro.fi/galleria/#p1439341467839
Bussin ja pyörän välinen onnettomuus 12.8.2015 klo. 10:10. Myös poliisit kuvasivat onnettomuuden jälkiä.
http://www.metro.fi/galleria/#p1439341448340
Itse saan siis kuvan uutisesta että pyöräilijä on ajanut etelään, eli street viewin kuvan suuntaan, ja kääntynyt meluvallin (tai näin sen kumpareen tarkoituksen käsitän) takaa vasemmalle koulua kohti. Lähialueella on enemmänkin noita kuoleman kumpareita jotka estää pyöräilijää ärsyttämästä autoilijaa näkymällä liian hyvin ajoradalle, ja päin vastoin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Marenki
Pienenä nippelititetona, tuossa risteyksen vasemmalla puolella oleva pusikko on kasvanut ihan mukavasti, ja polku ei ole juuri siirtynyt, eli tuolta vasemmalta klv:tä ajaessa saapi jännittää että tuleeko ohjaustangolle joku jalankulkija tai toinen fillaristi matkaan mukaan.
Ehkä lomalla ehtisi ilmoitella ison listan huonoista paikoista espoon kaupungille. Ongelmana on vain nämä pieleen suunnitellut ja toteutetut paikat (kuten nämä kumpareet) joidenka korjaaminen vaatisi jotain muutakin kuin että laittaa kunnan työntekijälle tehtävälistaan jonkun pusikon siistimsen tai muun vastaavan josta pärjätään ilman massiivisia suunnitelmia ja raportteja.