Noni hyvä! Minä olen mukana :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti greenman
Printable View
Noni hyvä! Minä olen mukana :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti greenman
Hankisuksien ystäville tiedoksi, että Hongkongissa näkyi olevan ylijäämä SA-Järvisiä pitopohjalla 79 euron hintaan, norjan armeijan hyvin pitkälti vanhojen ruottalaissuksien kaltaset (paremmilla sauvoilla) paketit samaan hintaan ja sitten Pyry-merkkisiä uustuotantometsäsuksia sekä 240 cm että todella leveänä lyhyempänä versiona 99 eurolla. Kaikki sis. siteet ja sauvat. Eli jos kunnolla lunta saadaan, löytyy varustetta helpolla.
Ei tarttunut mukaan, mä potkiskelen vanhoilla siihen saakka, kunnes mulla on aikaa hiihdellä enemmän. Ja silloin tarvitaankin jo Glittertindit.
Jää huominen lenkki multa väliin.
Käytiin Yetin ja Bompan kanssa Lakjärven laavulla. Mää fuskasin ja menin autolla Savojärvelle parkkiin, mutta sitten tulin katumapäälle. Pelkäsin, että mua sanottais mamoksi, niin päätin ajaa Kurjenrahkan ympäri kiertäen laavulle. Pari tuntia myöhemmin, vain hetken Bomban ja Yetin perässsä aloitettiin syöminen ja juominen. Hupaisa sattumus oli, että mun työkaveri majoittui naapurilaavussa parin kaverinsa kanssa nautintoretkellä lihapatoineen. Kiitos paljon herkuista! Aamu valkeni kirkkaana ja ajettiin jäätynyttä avosuota pitkin Pukkipalolle porukalla. Sieltä mää jatkoin yksin polkureittiä ympäri Vahdonkorven ja Vajouolta jatkoin tietä takaisin Rantapihalle. Hieno keli, mutta yllättävän hidasta. Vasta klo 16.30 olin autolla ja aurinko painui jo horisontin taakse. Hieno retki ja kiitos seurasta.
Ei se varmaankaan joka paikasta ole 20 senttiä. Kävin kiertämässä littoistenjärven luistimilla ja ylikin ristiin rastiin. Yhdestä pilkkireiästä mittasin sauvalla alle 20 cm. Olisko ollut lähempänä viittätoista. Ilmastimia näin 2 kpl ja sulaan ei voi vahingossa mennä. Näkyy todella hyvin ja jää kantoi ilmastimen ja avantouintipaikankin välissä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Vesa-Pekka Rantalainen
Oli hyvä jää luistella ja lumi ei haitannut, vaikka olisi riitänyt ehkä suksillekin. Ainakin hiihtäjiä näkyi aika monta.
Pyörän takakehästä repesi oudosti muutama pinna. Jäi liikkeeseen takuuselvitykseen. Uutta ostamisen arvoista ei löytynyt. Aika heikosti tuntuu 29 kiekkoja olevan. Kiekkosettejä oli yhdessä liikkeessä, mutta mulla edessä pikalinkku ja kaikki uskottavantasoiset kiekot oli läpiakselilla. Ja setistä ei myyty pelkkää takakiekkoa. Täytyy varmaan odottaa kettukaupan aukeamista ja kysellä tarjousta sopivista.
Etulaakeristakin löytyi valmistusvirhe.
15mm -> 9mm adaptereilla saa ne läpiakselimallisetkin sopimaan..Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti marmar
Liikaa voimaa! *thumbs up*Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti marmar
JJ tuossa jo tiivistikin viime yön erittäin hienosta retkestä olennaisen. Me Peterin kanssa ajettiin illalla Turusta Kuhikselle ja tänään takaisin. JJ sai enemmän maastohauskaa kun me lähinnä maantiepyöräiltiin. Suolla oli yhtä aikaa ihan järkyttävän kylmää ja henkeäsalpaavan upeaa! Kiitos!
https://lh6.googleusercontent.com/-x...0/IMG_3030.JPG
https://lh3.googleusercontent.com/-L...0/IMG_3057.JPG
https://lh4.googleusercontent.com/-2...0/IMG_3110.JPG
https://lh6.googleusercontent.com/-E...0/IMG_3129.JPG
Huima tunnelma JJ:n jälkimmäisessä kuvassa.
Muistein että tuollaisia on olemassa ja kysyinkin että onnistuuko, mutta myyjä ei osannut neuvoa ja ko. kaupassa ei ollut adaptereitakaan. Olishan sen voinut ostaa, otta takakiekon käyttöön ja hakkia adapterit jälkikäteen, mutta uusissa kiekoissa saisi olla matalia paineita ajatellen leveämpi kehä. Nykyisissä on 21 mm. Joten otin aikalisän ja selvitttelen mitä maksaa joko valmiina settinä tai mulle rakennettuna. 400€ kiekkoparista on sen verran iso raha, että selvittelen nyt rauhassa mitä on tarjolla. Mulla on vähän se ajatus että joko ostan varmasti sopivaa avaimet käteen kivijalasta tai sitten tilailen ulkomailta.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti miku80
Vähän sama juttu oli tuossa pyörän hankinnassakin. Olishan tuon vastaavan pyörän saanut CRC:n poistomyynnistä hieman halvemmalla, mutta helpompaa oli nyt kantaa takuuselvitykseen paikalliseen kauppaan. Laakerikehän ja kuulat sain hyllystä ja jos vielä kiekkokin korjataan asiallisessa ajassa, niin mun seuraavakin pyörä tulee kotimaisesta kivijalasta.
Niin kauan kun meren jää kantaa ja retkiluistimilla pääsee liikkumaan "halki jääkukkaniittyjen" kuten lapset asian ilmaisi, niin ei kiekkojen odottelu ole mikään katasrofi. Meren jää kantoi hyvin 20 km lenkuran Läheltä kuusiston siltaa katariinalaakson edeustalle ja takaisin. Katariinan laakson edustalla mua alkoi epäilyttäämään siirtoviemärin työn laatu ja käännyin takaisin. Oliko se nyt viimetalvena, kun siirtoviemäri piti uittamon edustalla jäät sulana kun pultteja puuttui? Jää oli pilkkijägallupin mukaan 17..20 senttistä ja hyvin tasalaatuista (rannassa ja keskellä sama paksuus) teräsjäätä. Yhdessä paikkaa tapasin moottorikelkalla liiikkuvan kalastajan, jonka moottorisahalla sahatusta kuutiosta saatoin itsekin todeta jään paksuuden. Menomatkalla näkyi vain pilkkijöitä ja koskematonta jään pintaa. Paluumatkalla jään oli jo vallanut muutkin luistelijat. Jään laatu oli niin hyvä, että vaivattoman näköisesti joku meni kaunoluistimillakin. Retkiluistimilla jää oli täydellinen. Tasaista sileää railotonta pintaa koko matka. Sen verran on lunta, että fillarilla pärjännee kesäkumeillakin mutta suksille turhan vähän.
Muille rohkeille pyöräilijöille ja luistelijoille tiedoksi, että jos ei tunne Kuusistonsalmen jäiden käytöstä, niin suosittelen menemään jäille Hovirinnan venesataman venelaskurampin kohdalta ja siitä poispäin sillasta. Tai vastaavasti Turun suunsta tullessa tekemään uukkarin Hovirinnan kohdalla. Ei pitäisi tulla uimareissua, mutta naskalit kannatta silti pitää kaulassa. Sillan alla on vieläkin sulaa...
Juuri näin, kuten marmar sanoi. Samoin vasta Lammassaaresta itään jää kestää taas. Voivalan rannan kohdalla on lempeät vedet.
Kuusiston ja Kirjalan välinen salmi on kuolemanloukku paikkoja tuntemattomalle.
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Matti H
Pitäisköhän vielä erikseen mainita että Hovirinnan hiekkarannalata ei kannata eräsuksia lyhkäsemmillä vehkeillä yrittää jäälle. Avantouintipaikan sulanapito ja salmen virtaukset yhdessä pitää huolen siitä, että yllättävän kaukana avantouintipaiksta voi tulla uimareissu. Ainakin koko uimarannan pituus on riskialuetta. Tarkoittamani betonipohjainen venelaskuramppi on kaukana avantouintipaikasta. Epävirallista veneenlaskua tapahtuu myös avantouintipaikan läheisyydessa. Kyseisen rampin kohdalta on menneinä talvina lähtenyt myös latukoneella vedetty latu.
Jos mun jäljet houkuttaa jatkamaan sillan suuntaan, niin omalla vastuulla (niinkuin kaikki jäällä liikkuminen). Itse teen reittivalinnat päiväkohtaisesti mennen säätilan ja silmämääräisten havaintojen perusteella. 24 tuntia aikasemmin jää saattaa olla kantanut moottorikelkan ja vuorokauden päästä sula, vaikka ei ole käynyt plussalla lainkaan. Tuuli ja merenpinnan korkeusvaihtelut tekee virtauksia, jotka syö jään altapäin.
Juu, olkaa varovaisia jäillä. Kirjalansalmen sillan alta ei pidä luistella. Yleistyksenä voisi sanoa, ettei kannata luistella minkään sillan alta.
Pattilan ja Luolavuorentien välinen metsä näyttää nykyään tältä.
https://lh5.googleusercontent.com/-_...%25C3%25A4.jpg
On siellä vielä sentään joku ajettavakin polunpätkä :(
Koko kirjalansalmesta kannatta pysyä pois. Oli eilen alueita sulana. Salmi on siitä petollinen, että sulia laikkuja näkyy aina välillä siellä täällä. Eli heikkoja länttejä riittää. Joskus käynyt mielessä, että keräisi valokuvagalleriaa eri vuosilta ja päättelisi niistä, että onko olemassa reittiä mistä uskaltaisi kulkea hyvänä jäätalvena, mutta on jäänyt tekemättä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Pikke
Muuten jäät mainiossa kunnossa myös fillarointiin, mutta järki mukana minne menee, ettei joudu surullisiin tilastoihin. Kuusistonsalmessa silta kuristaa virtauksia niin paljon, että kun nuo mun ja matti_h:n mainitsemat alueet jättää rauhaan, niin liikkuminen on kohtuu turvallista jo.
Nuo turvalliset (omalla vastuulla aina) paikat olisi ihan kiva nähdä ihan kartan piirrettynä, kun/jos ei ole paikat yhtään tuttuja? Tai ehkä ne varmat vaaralliset paikat?
Mä mieluiten kuulisin kaikista aina vaarallisista paikoista eli virtauspaikat yms.
Kartta, jossa keskustellut alueet ympyröity punaisella. Lisäsin harvaluodon sillan ympäristön vielä, koska siellä taidettiin tehdä suomen ennätys tai ainakin yksi kärkituloksista kyseenalaisessa lajissa, eli kaummin veden alla hengissä säilymisessä.
Noita punaisella ympyröityjä kannattaa nyt ainakin varoa. Tietty sillan alustat on yleisesti aina vaarallisia. Vihreällä ympyröity piikkiönlahti on retkiluistelijoiden käyttämä paikka, joka jäätyy aikaisin, mutta rinkula ei ole tarkoitettu varmasti turvalliseksi. Rannat viemäriputken suut laskuojat ym on riskipaikkoja kaikkialla.
Viikonloppuna jäältä rannalle talsinut paikallisukko varoitteli näidän muiden paikkojen lisäksi Kukkarinsalmesta. On kuulemma syvää ja virtauksiakin, merikartankin mukaan tuossa on yli 12 metriä vettä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Pikke
Piikkiönlahteen kairasin viikonloppuna reiän(jokisuulta 200m länteen), jäätä oli tasan 20 senttiä ja vettä reilu metri.
Piikkiönlahden pohjukka on todellakin erittäin matala. Sinne hukkuakseen täytyy mennä avantoon pää edellä.
Muistelisin kuulleeni tarinan, jossa jäiden läpi autolla mennyt joutui tulemaan ikkunasta, kun jään takia ei saanut ovia auki. Ikkunat jäi jään pinnalle, joten kohtuu kuivana selvisivät.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Matti H
Kartta päivitetetty.
Monesti olen pysähtynyt kyselemään vanhemmilta pilkkijöiltä. Neuvovat ja tarinoivat yleensä mielellään. Varsinkin kun liikkuu fillarilla, hiihtäen tai luistellen.
Eräs tuttu kertoi kirjalansalmen pilkillä käydessään, että vanhempi kalastaja oli kysynyt, että kuinka te sinne uskalsitte mennä, johon tuttu oli vastannut, että ei tiedetty, mutta siksi me näin äkkiä tultiin pois, kun huomattiin, että jää on niin ohutta. Kyseessä oli talvi, jolloin kuusistonsalmen turvallisemmalla osuudella meinasi loppua kaira kesken. Jäätä yli metri...
Retkiluistimilla joku talvi sitten olin varustautunut Hesssun kanssa kunnolla heikkoon jäähän Järvellä, oli naskalit, heittoliinat, vaihtovaatteet ja muut mukana.
Jää oli peilipintaista ohutta teräsjäätä, joka notkui ja paukkui alla. Keskellä järveä istui eräs paikkakuntalainen ukko pilkillä ilman mitään turvavarusteita. Häntä haastatellessa Ukko totesi, että "jäälle tulee ensin fasaanin jäljet ja sitten minun jälkeni".
Nyt tuota ukkoa ei ole näkynyt, joten kuinkahan on käynyt.
Jollen tule kipeäksi tai yö pudota puolta metriä uutta lunta maahan, niin voisi Impivaarasta käsin klo 11 alkaen käydä vaikka tarkistamassa, että onko Kullaanvuori vielä paikallaan. SS-vauhtia mennään eli AVE jää joka tapauksissa alle 20 km/h, niin siirtymällä kuin polulla... ;) Seikkailuvaraus, sahat mukaan.
Vapaaehtoisia?
Olen muistavinani auton jäissä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti marmar
Väriojan suulla saattaa olla heikkoa jäätä, eikä sitä kohtaa juurikaan huomaa kaislikosta. Eräs pitkänlinjan kuusistolainen jäillä liikkuja varoitteli myös heikosta paikasta Raadelman kohdalla (mantereen puolella). Itse en ole sitä havainnut.
Itse olen välillä hiihdellyt Kuusistonsalmen ja Pitkäsalmen alueilla. Viime talvena ei kunnon latua tahtonut olla Kuusistonsalmessa. Pyöräilyä en ole edes ajatellut ennen näitä tekstejä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti marmar
Onko niin, että maasturilla samoja salmia ja edemmäs voi käydä polkemassa? Naskalit lienee hyvä olla mukana?
Miksei voisi? Jäät kyllä kestävät ja siellä on nyt paljon muiden liikkujien jälkiä joita seurailla. Itse fillaroin Piikkiönlahdella tänään, suht kevyesti rullasi ja ilman nastoja pärjäsi hyvin. Huomiseksi ennustettu tuulisempaa, jäällä pienikin tuuli hidastaa menoa huomattavasti.
Naskalit hyvä olla mukana mutta pahasti saa koomata jos niitä joutuu käyttämään.
Mikähän porukka ajeli tänään Aurajokea pitkin neljän aikoihin? Ehdin nähdä pelkät selät kaukaa.
Jäät kestävät nyt hyvin, mutta aina täytyy käyttää järkeä kun seuraa muiden jälkiä. Tilanne voi aina muuttua, ja pyörällä ei yleensä oteta mukaan jääpiikkiä, jolla voisi testata jään paksuutta.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti KriHa
Hienoa on kyllä jäällä nyt. Eilen 45 km ja tänään 40 km Rymättylän lounais- ja länsipuolella luistimilla.
https://lh4.googleusercontent.com/-H...FT4-260114.jpg
https://lh4.googleusercontent.com/-u...FT4-250114.jpg
Aivan mahtava meininki noissa Peterin kuvissa! Oi jospa oisin saanut olla mukana...
^^ Kestikö pitkäänkin pinnalla kun meni tollaselle jäälautalle seisomaan? Ei kai tollasia pitkin ny oikeesti kauas edetty?!? huh..
Aamun tuuliolosuhteet muuttavat niin paljon tilannetta, että nyt ei kannata seurailla toisten jälkiä, vaan omaa järkeä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Yeti
Lauantaina jo jää oli ohentunut lähirannassa niin pajon, että natisi, sunnuntaina oli taas paksuuntunut, kun virtauksen railosta jään päälle nostama vesi oli jäätynyt.
Ja ne naskalit mukaan. Ei ne kauheasti paina.
Tuo jäälauoilla seikkailu näyttää kyllä niin hurjalta, että noita jälkiä en uskaltaisi seurata. Oliko laivaväylän ylitysyritys? Jos oli, niin pääsittekö yli?
Ei me varsinaisesti tuosta menty. Sadan metrin pätkä samanlaista jäätä ylitettiin ja myöhemmin vielä laivaväylä joka eli ehtinyt pari tuntia jäätyä. Oli aika kiinnostava retkiluistelualoittelijalle.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Juha Jokila
Kartassa Raadelman edusta merkitty virheellisesti Voivalan kohdalle. Raadelma on idempänä Tuorlan ja Rojolan välissä. Ja olisi mielenkiintoista tietää missä kohtaa mahdollinen heikko kohta on. Paikalliset vetävät hiihtoladun rantaa seuraillen lahden pohjukasta Voivalaan ja rantakaistale on niin matala että se jäätyy paikoin pohjaan asti. Ettei vanha vedenpuhdistamon purkuputki kummittelisi heikkona paikkana, se ei ole ollut käytössä enää muutamaan vuoteen.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti marmar
Äh, joku ajatuskatko tuli. Ajatuksia sekoitti saaren ohi menevän virtauksen aiheuttama mahdollinen heikko paikka, jota funtsin jo ekaa viivaa piirtäessäni, mutta tulin siihen tulokseen, että heti saaren jälkeen alkaa kantamaan normaalisti kun jo saaren sivut sulaa varsin myöhään. verrattuna esim silta-hovirinta väliin. Otin koko karttalinkin pois. Vanha varmaan parempi. Itsekin epäilin tuo käytöstä poistunut purkuputki saattaa kummitella. Ihan rantaviivat noin yleisellä tasolla saattaa olla yllättäviä ja ainakin itse pysyn niistä yleensä vähän kauempana. Kun jää jäätyy pohjaan asti, niin virtaukset voi syödä heikkoa paikkaa pohjaan asti jäätyneen ja jääkannen väliseen kohtaan.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti KriHa
Tota kauttakin pääsee mukaan http://www.skrinnari.fiLainaus:
Alkujaan tämän lähetti bomba
Olisiko joku enemmän jäällä liikkuva tai paikkoja tunteva halukas järjestämään yhteislenkkiä? Lähtöpaikalla ei niin väliä.
Ei taida ihan mun uskallus ja kokemus riittää...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Miklo
Mutta tietty jos väliä pitää ja perässäajajat ottaa vastuun itsestään ja luottaa siihen, että jos minä en pyörineen ja varusteineen n 140 kg painavana nokkamiehenä putoa läpi, niin jää kestää perässätulijatkin, niin voishan sitä harkita:rolleyes: Katsoin, että lähtönä Hovirinnan rannasta saisi 50 km helposti täyteen, josta ehkä 10 km metsäpoluilla ja tiellä. Samaa väylää ajetaan osin edestakaisin, mutta maisemät näyttää kuitenkin erilaisilta eri suunnista, joten ei käy tylsäksi.
Pieni ongelma on vaan, että Lauantaille, joka olisi mahdollinen lenkkipäivä on luvattu lunta, joka voi tehdä lenkin hieman raskaaksi.
Jos kiinnostaa, niin voin katsoa miten oma aikataulu ja sääennuste kehittyy. Jos lenkki toteutuu, niin lähtö olisi Hovirinnan rannasta klo 8:00 Uittamon rannassa sitten jonkin verran myöhemmin. Paluu Hovirinnan kautta maateitse Rauhalinnan läpi Voivalaan ja sieltä Piikkiönlahdelle ja Kuusiston kautta takaisin Hovirintaan.
Tämähän kuulostaa hyvältä. Tosin kellonaika on aika "hyvissä ajoin", moottorimarssilla siirtyminen onnistuu tuohonkin aikaan.. Katsellaan sääennustetta loppuviikosta, vaikka läskipyörällä ei pieni lumisade haittaa :)
Kuullostaa hyvältä - mahdollisen lenkin toteutuessa ensikertalainenkin voisi olla mukana. Eilen otin tuntumaa Kuusistonsalmeen ja Pitkäsalmeen ja pahuksen kylmää oli paluumatkalla. Tuuli osui mukavasti Kuusistonsalmessa.