^Kaveri istunut saunassa ja miettinyt, että nyt maistuisi kalja, mutta kun ei viime laivareissulta tullut ostettua mitään. Ja menenpä uimaan tästä. Voe berggele...
Printable View
^Kaveri istunut saunassa ja miettinyt, että nyt maistuisi kalja, mutta kun ei viime laivareissulta tullut ostettua mitään. Ja menenpä uimaan tästä. Voe berggele...
"Bengt-Åke, kom å si på det här. En båt som nästan blev u-båt"Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Teemu H
"Int fittan heller"
"Jo, så som finska talande sämre folk säger, voe bergele"
Keskustelu on saattanut olla myös seuraavanlainen.
Kapteeni: tunnen tämän vesistön kaikki karit ja saaret....tässä on ensimmäinen.
Sent from my iPad using Tapatalk
Paattikuva lienee haverin jälkeisestä tilanteesta, jossa on varmuuden vuoksi ajettu rantaan. Ja noi on tosi kapeita väyliä maailman vaikeimpia.
Juuri tuossa kohtaa on myös pohjassa kynnys, joka tekee sen että jos on muutenkin virtausta niin aluksen ohjaaminen vaikeutuu. Virtaus kynnyksellä aiheuttaa ensin heilautuksen toiseen suntaan, ja sitten toiseen, aivan kuten perämoottoriveneellä kun ajaa keula pystyssä hiljaa plaanaamiskynnyksen alla. Jos siinä korjausliikeet on sopivasti väärässä tahdissa niin tulee sellainen voi bergele fiilis. Vähän kuten aikaisemmat Gripenit, mutta silloin se oli jävlar, jävlar.
Eikös noi ahtaimmissa paikoissa aja kaapelin avulla? Tai miten muistan lukeneeni, että ainakin siellä Tukholman päässä pohjassa on kaapeli, jonka avulla automatiikka ohjaa.
Tai sitten olen lukenut liikaa EsaS:n haavekuvia toisesta ketjusta...
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti harald
Juuri ja juuri osaan kipparoida soutuvenettä mutta Aamulehden mukaan Amorellan syväys on 6.35 m ja tuossa karilleajokohdassa on matalimmilaan vettä 9 m sekä noita ym. virtauksia. Väylän leveys Amorellan kokoiselle alukselle on 150-200 m. Pidän ihmeenä että siinä kapeikossa ei ole laivoja karilla ihan jonomuodostelmassa.
Tässä Hesarin jutussa selitetään tuota väylän kapauden ja pohjan topografian dilemman teoriaa. Jännää.
Tuossa pari viikkoa sitten tein muutaman päivän työreissun Ahvenanmaalle ja mennen tullen oli sopivat kelit viettää koko reissu kannella. Katselin vanhana merikarhuna juuri noillakin seuduin, että ahdasta on.
On todella kapea paikka. Ja nyt kun oli myrskyä tuossa pari päivää sitten tuo itämeren vesimäärä keinuu altaan puolelta toisella vielä pitkään, aivan kuten kylpyammeessa kun laskeutuu vähän liian nopeasti siihen. Tämä aiheuttaa virtauksia, ja voin kuvitella että tuo kohta on juuri sellainen. Kaappasin karttakuvan paikasta, ja joku on näemmä jo asettanut Mariellan karttaankin :)
https://i.ibb.co/XfQ0K7S/Screenshot-...1-13-51-59.png
https://i.ibb.co/yf0dmKK/Screenshot-...1-13-54-22.png
Tuossa pädistä vähän tarkempia syvyyskäyriä; (6m sinisten syvyys)
https://i.ibb.co/WKTnTGc/Screenshot-20200921-135902.jpg
Nuo metrin käyrät ovat vain interpolitu noista ylempien karttojen käyristä (0, 3, 6, 10, 20m jne) ja syvyyspisteistä. Eli aika puhdas arvaus pohjan syvyysmuodoista, minkä takia se mainittu kynnys ei noissa käyrissä näy.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti harald
Onhan noita säännöllisesti ajanut sekä siviili, että sotilasaluksia. Osa päätyy tänne: https://www.hylyt.net/ osa telakalle korjaukseen, osa romuiksi ja lievimmät jatkaa matkaa kuin mitään ei olisi tapahtunut.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti tommi2
Onhan nuo todella vaativia reittejä ja aika ihme on ettei useammin ole joku alus karilla.
Niin sehän ei siis ollut ensimmäinen kerta kun Amorella kävi karilla samassa kohtaa. Kannattaa lukea se Hesarin linkki, hurjalta tuntuu.
siinä kohdassa on mökissä niin hyvä sauna, että pakko parkkeerata paatti? looginen selitys
^3 sekuntia ennen hitonmoisen suurta Voe Bergelettä.
Sent from my SM-G950F using Tapatalk
Voe bergele, jeesus on pidätetty!
^Eikö tuo kuuluisi jeesustelutopiikkiin?
https://www.instagram.com/reel/CFa7iaygZFm
^auts! kymmenen merkkiä
^auts! kymmenen merkkiä
Voe bergeleen bergele että on masentava biisi. Siis aivan todella masentava, ja myös paska.
https://youtu.be/niXil9B-rmg
Insinöörin suusta pääsevä lausahdus kun tehovipu lipsahtaa ja tulee tehtyä vahingossa take-off torjuntahävittäjällä: https://www.talouselama.fi/uutiset/s...8-1680f36c1965
Toteamukseni kun ei kukaan Keijolle antanut tupakansytytintä Brasiliassa 1983
https://scontent-hel3-1.xx.fbcdn.net...34&oe=5F967D1B
Tätä kun hetken kuuntelee (pidempään pystykään) niin vaarana on tulee juotua murheeseen ja pian huomaa olevansa alkoholisti.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti LJL
edit. korkkasin jo.
Kiusallinen vaiva
https://scontent-hel3-1.xx.fbcdn.net...ad&oe=5F956795
Kiinnostaisi tietää mikä pyörä on kyseessä? Tuolla alustalla ja renkailla polkisi joka säällä!https://pic.useful.fi/4FKW_tQ62.jpg
Voe bergele. Mut mikä takavalo?
Paikkaakohan litku jos kumi puhkeaa?
Pahaa tosiaan ennustaa...kolme ratasta kammissa!
Vähän paha sanoa, ensin tuli GT mieleen mutta voi olla joku muukin.
Sent from my iPad using Tapatalk
https://www.fillaritori.com/topic/20...0lappeenranta/
kaulaputken lyhentäminen 11cm mittaan saattaa alustavasti olla voe bergele-tilanne:p
^eikös joku täällä foorumillakin vaikuttava lyhentänyt hiilarihaarukkaa liikaa :seko:
Joo mutta tarkoitus ei ollut naljailla siitä. ;) Tosiaan sattuu tuota muillekin..Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JackOja
Onko voe bergele -topikki muuttunut voe uittu -topikiksi? Ja missä heijastimet?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti cyklister
^tuota peräpäätä tarkistellessa tulee GT ajatuksiin.
Sent from my SM-G950F using Tapatalk
Missä noita pyöräilyshortseja myydään? Kelpais mullekin, täytteineen.
Olikos täällä joltakulta keulavisiiri tippunut
https://img.ilcdn.fi/i9tSjnFsuKwjWeo...dd24b06aab.jpg
Ja kuka se tähän kävi tökkäämässä?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti LJL
https://is.mediadelivery.fi/img/978/...3571991e4a.jpg