Printable View
Keskiö alko lonksua, meni ketjukin poikki kotimatkalla. Jollain Prisma-virityksellä sain ketjun sen verran kasaan, että pääsin kotiin sentään ajamaan kaupalle talutettuani.
Mutta onko tuo keskiön kuntoonlaittaminen pyörähuollon hommia osaamattomalla vai voinko ostaa jonkin työkalun ja kiristää sen itse? Prisman hyllyltä en ainakaan osannut ottaa mitään ex-tempore.
Kypäräsuosituksia aloittelijalle? Ja mitenkäs talvipuoli? Ihan tommosta kevyttä ja välillä rivakampaa työmatka-ajoa. Kesällä sit ylimäärästäkin lenkkiä. Ei nyt mitään satasen kypärää tarvis.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Osaatko kertoa lisää pyörästä/keskiöstä? Yleisin vaihtoehto on varmaankin neliskantti patruunakeskiö, tässä tapauksessa koko keskiö menee vaihtoon.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti alli
^Enpä tiedä tarkemmin... Rossanon Touring-pyörä mulla on, ja tuollainen hammasratas sieltä näyttäisi kurkkaavan kyllä. Eli koko osa pitää vaihtaa, jos lonksuu?
Lienee huoltokeikka taas edessä, voi tylsä, olin ajatellut ajella vielä reilun pari viikkoa ja koittaa huollattaa talviloman aikana.
Ei löytynyt ainakaan tuosta linkistä noin vanhaa. Uusissa on suipompi pää. Vein ehjemmän Velosportiin näytille. Samanlaisia tulee kuulemma helmikuun lopulla Suomeen, tilasin rohkeasti kaksi. Aikataulu sopii hvin maantiepyörään, ja voihan sillä toki ajaa tuossakin kunnossa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti pätkä
Jep, tuo "hammasratas", jolla keskiö kiristetään paikoilleen viittaisi nimenomaan patruunakeskiöön. Eli mikäli se on keskiö, joka napsuu niin vaihtoon menee. Tämä ei sinänsä ole vaikea operaatio mutta vaatii paria erikoistyökalua. On myös mahdollista, että se ei ole keskiö, joka siellä lonksuu. Keskiö naksuu -ketjussa on pohdittu asiaa. Huonolla keskiöllä muutaman viikon ajaminen ei sinänsä haittaa mitään jos vaan itse sietää sitä, koska koko keskiö menee vaihtoon joka tapauksessa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti alli
Oliskohan jollain Kuopion alueella lainaksi haka-avainta keskiön poistoon. Tämmönen pitäisi saada auki. Puuttuu myös tuommoinen toinen avain jonka nimeä en tiedä..
edit: väkivalta ratkaisi ja sain auki, nyt vaan pitää löytää enää sopiva keskiö :D
Haittaako? Uusi runko, alua, ei ole kuljetusvaurio vaan laitettu kuljetuslaatikkoon tullaisena (crc)
http://img.tapatalk.com/d/14/02/17/6ure3yru.jpg
Haittaahan se silmää jos tietää mihin katsoo, tuskin kestävyyteen vaikutusta, jos on vaan lommo, ettei koko raami ole kiero (tuskin), taitaa olla niin alhaallakin, ettei ole vaikutusta satulatolpan asennukseenkaan, eikä toisaalta ehken etuvaihtajankaan, sikäli että sellanen on tulossa..
No en minä ainakaan tuosta täyttä hintaa maksaisi. Rahaa takaisin taikka uusi raami.
Nii, onko kyseessä siis joku "cosmetic damage -50%" runko, vai ookko täyden hinnan maksanut? Oletin jotenki, että oli tiedossa jo ostaessa tuo lommo..
50% alerunko, mutta ei mitään mainintaa että on vikaa. Crc:n alet on yleensä hieman liioiteltuja aleprosentin osalta
No voi hyvät hyssykät! Jos kauppias pistää jonkin muun, kuin äärialueen runkokoon -50% alennukseen, voiko oikeasti odottaa täydellistä? Huoh.
Olisi kai se korrektia edes vaivautua mainitsemaan asiasta. Onhan noita pöljiä tarjouksia usein täysin ehjässä tavarassa...
Voi jos asiasta ei mainita.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Hääppönen
Olen minäkin ostanut pari runkoa aleprosenttien huidellessa jossain 40-50% välillä ja ne on olleet ihan perfect.
Oli alennusprosentit mitä tahansa jos mainintaa lommosta ei ollut, niin vaadi uusi runko tai kunnon hyvitys.
Onko lommo vielä sopivasti etuvaihtajan kiinnityskohdalla?
Luulisin, että etuvaihtajan panta tulee juuri tuohon kohtaan
Lommo ei ole todellakaan mikään ihan pieni. Lähettäisin itse ilman muuta takaisin. Harmi vaan jos ja kun heillä ei ole uutta samanlaista samaan hintaan lähettää tilalle.
Otin yhteyttä myyjään ja sieltä tuli vastaus. (Vapaa suomennos)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Jake_Kona
"Kiitos, niinpoispäin hyvä kukalie kukalie eli sinä, sähäkkäpostista ja kuvista.
Näytin kuvat tekniikkahenkilöstölle ja sain vastauksen ettei tuo ole lommo. Sen on tarkoitus olla siinä, koska antaa lisää tilaa etuvaihtajalle kun se on sisemmällä eturattaalla.
Jos on vielä jotain sydämmelläsi niin ota toki yhteyttä"
Kaikki hyvin, NouHätä.
:D Hyvä selitys lommolle joka sattuu olemaan suhteellisen sopivassa kohdassa, kyllä mun fillareissa on etuvaihtaja mahtunut aina olemaan ihan hienosti ilman mitään lisäsyvennyksiä.
Tottahan ne varmaan siellä puhuu ja totahan voisi tarkistella jos vaikka googlella sattuu löytymään kuvia vastaavasta rungosta.
Kaikkee ne keksii, piti ihan googlella ettiä kuvia kyseisen merkin rungoista ja kyllä muutama malli tuli vastaan missä tuo monttu on.
Foorumin käyttöön liittyvä kysymys: miten saa kätevästi korvamerkittyä jonkun keskusteluketjun, ilman että käy kommentoimassa sinne?
Sellanen ominaisuus tulee vasta maksullisessa versiossa ;)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Umpimähkä
No ei tossa aiheen alussa on oikeassa reunassa "vaihtoehdot" valinta josta voit ottaa tilaa aihe.
Tilaa aihe.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Umpimähkä
TipTop; miten käyttäytyy pakkasella? Saako satulalaukussa talven viettäneellä liimalla vielä renkaan paikattua, eli pitääkö liima paikan paikoillaan? Minulla on varasisuri ja pumppu mutta worst case scenariota varten ajattelin ottaa mukaan vielä paikkarasian. Onko kokemuksia?
Mitä eroa näillä kahdella taka-akselin muunnossarjalla on?
http://www.winstanleysbikes.co.uk/pr...Conversion_Kit
http://www.winstanleysbikes.co.uk/pr...Conversion_Kit
Suurella todennäköisyydellä jäätynyt liima on käyttökelvotonta.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti cyclomiha
Hopen sivuilta päättelin, että 12mm on 135-leveydelle ja X12 142-leveydelle. Olisko noin?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti elasto
http://www.hopetech.com/page.aspx?itemID=SPG241
Tuo kuulostaisi ainakin loogiselta. Mietin vaan, että tuskin tuo Syntacen lanseeraama X12 eroaa mitenkään 12x142mm akselista, vai?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti supertele
Tuli hommattua uusi kuitupenkki jäykkäperään. Vähän mietityttää tuo KCNC:n Ti Pro Lite -tolppa ja nuo hiilikuitukiskot. Onko kenelläkään kokemuksia KCNC:n tolpasta ja kuitukiskoista? KCNC ei vaikuta olevan kaikkein satulaystävällisin ratkaisu. Jotkut ilmeisesti tilanneet tällaisen tuohon tolppaan lievittämään kiskojen rasitusta http://www.carboncycles.cc/?s=0&t=2&c=101&p=1238&