Autot 5 - Turboja ja töpseleitä

Nyt kun Huyndai julkas patteriautonsa hinnat jenkeissä, niin moni saitti on vertaillut sitä kilpailijoihin (Musse-E, ID.4, E-tron Q4, Tesla Y...) , niin noi jenkkien hinnat on kyllä kovin kilpailukykyisiä. Esim. Audi Q4 50 nelikko olis $43k (€38k) ja ID.4 AWD $37k (€33k) , kun ne vastaavasti Suomessa on 63k ja 56k.

Varustelussa ei näyttäis menettävän kuin lämpöpumpun (en ainakaan löytänyt sitä jenkkispekseistä). Digimittariston konffaaminen maileista kilsoiksi näy nykyisellään aika helposti ja koska kyseessä on "nollapäästöinen" auto, niin päästöluokankaan kanssa ei pitäisi tulla ongelmaa, vai?

Jos siis ostattais sukulaisella siellä tuollaisen, jotta sais tuohon manittuun hintaan vähennyksien jälkeenkin ja laivaisi sen 6kk ikäisenä tänne (Suomessa lienee edelleen "käytetyn" raja 6kk/6tkm?), jotta välttäisi uuden auton alvin, niin vaikka konttipaikka maksaisi jonkun tonnin ja jos patteriautojen verot poistuvat kokonaan, niin vois tossa säästää pitkän pennin... tai eurosentin.

Jos sen tekis vielä kahdella autolla, niin toisen auton 15k€ myyntivoitolla saisi toisen auton hinnan puristettua vielä alemmaksi.

Paljonkohan tossa leikissä olisi tullien osuus?

^ Ja tuleeko jenkkihintojen päälle erilaisia state taxeja ja muita, ennen kuin auto on saatu kaupasta ulos. Tuonnissa varmaan peritään tullit EU:n ulkopuolelta, alv ja autovero.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Concorde

Jos siis ostattais sukulaisella siellä tuollaisen, jotta sais tuohon manittuun hintaan vähennyksien jälkeenkin ja laivaisi sen 6kk ikäisenä tänne (Suomessa lienee edelleen "käytetyn" raja 6kk/6tkm?), jotta välttäisi uuden auton alvin, niin vaikka konttipaikka maksaisi jonkun tonnin ja jos patteriautojen verot poistuvat kokonaan, niin vois tossa säästää pitkän pennin... tai eurosentin.

---

Metirahdin hinta muuten pompsahti koronan myötä moninkertaiseksi. Menee varmasti edelleenkin lähemmäksi 10 kUSD per 20-jalkainen kontti.

Jep. Rahtihinnat on kyllä nyt pilvissä. Toisaalta jenkit tarjos joskus "elämyksenä" vaihtoehtoa, että asiakas hakee auton suoraan tehtaalta Saksasta. Oliskohan sellainen kuvio vielä olemassa ja haittaisko ketään, että auto ei koskaan lähtisikään wanhalta mantereelta, ennen "käytettynä" myyntiä.

Googlaamalla 10% näyttää olevan toi tulli...

https://imagizer.imageshack.com/img923/7844/nc4hf7.png

^ Reps :D

Eniten rekisteröidyt automerkit/-mallit: https://www.kauppalehti.fi/uutiset/n...b-a5619623b0c6

TOP-5 ei yllätä:

1. Toyota Corolla 5 098
2. Toyota Yaris 3 622
3. Škoda Octavia 3 530
4. Toyota RAV4 2 560
5. Volvo XC60 2 128

Eka patteriauto on ID.4 sijalla 13.

Kia ei mikään malli korkealla sijalla vaan Rio kahdeksantena ja muut mallit vähemmän myytyjä mutta Kia automerkkinä yllätti sijalle neljä

Patteri auto Nissan Leaf ei yllä kolmenkympin joukkoon vaikka sitä loppuvuodesta myytiin hyvällä tarjouksella

Liisari 2022-työryhmän väliraportti kahden tarjoajan tuotteisiin tutustumisen jälkeen:
Kiitämme:
-ajettavuutta varauksin (apujärjestelmät päällä)
-istuimia (sportsitze tai osin sähköiset vakiot)
-jouluisia valaistusvaihtoehtoja sisä- ja ulkotiloissa
- hyviä myyjiä

Moitimme:
- helevetin kalliita lisävarusteita ja lisävarusteiden paketointia
- käytettävyyttä, eri tarjoajilla eri ongelmat
- turhia tingeltangel-blingbling featureita (g-voimamittarit, värivalot, valologot)
- tahallista downgreidausta esim raaadioiden suhteen, hienot näytöt vakiona mutta äänenlaatu onnetonta
- laiskoja myyjiä

Työryhmä vetäytyy joulutauolle ja etsii lisää tarjoajia

Binky, osa 37:

https://www.youtube.com/watch?v=qk8t__6k1D4

Lopun kuitti "But honestly, we're only probably 18 months behind where we wanted to be 3 years ago..." kertoo paljon :D

Mutta onhan Binky ollut jo liikkeelläkin: https://www.youtube.com/watch?v=GeM5eX_MClU

Grand Tourin ranskis-jututkin nauratti Amazonissa... :D

Diesel-mese halutuin vaihtoauto yli 30k€ hintaluokassa: https://www.kauppalehti.fi/uutiset/v...a-915875238a7a

Mielenkiintoista luettavaa

https://moottori.fi/tyyppiviat/

https://www.rinta-jouppi.com/vaihtoa...kaAtfnEALw_wcB

Kesäauto...

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti izmo

https://www.rinta-jouppi.com/vaihtoa...kaAtfnEALw_wcB

Kesäauto...

---

Tuohan olisi ihan paras luisupulkka talveksi

Norjan poika myy 3-sarjan compactia, jossa on 850-bimmerin V12 survottuna pellin alle: https://www.finn.no/car/used/ad.html...&fks=109932040

Saattaa olla ns. tail happy.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti JackOja

Mielenkiintoista luettavaa

https://moottori.fi/tyyppiviat/

---

nojaa: Ei selkeitä vikakohteita (2017-2013, 2011, 2010), Traficom.

Yleensä vain käyttäjän huolimattomuudesta johtuneita vikoja; kuluneet renkaat, kolhiintuneet kynnyskotelot, palaneet polttimot tai väärin suunnatut ajo- ja sumuvalot, Saksa.
Hyvin hoidetut yksilöt todella huolettomia käyttöautoja, Saksa.
Säilyy vähävikaisena suurillakin ajomäärillä, Saksa.
Alusta, pyöräntuenta, iskunvaimentimet, jousitus, vetoakselit ja ohjauslaitteet ovat lujatekoisia ja vähävikaisia, Saksa.

Tällaisella olis varmaan menekkiä Suomessakin: https://www.motor1.com/news/556437/t...ial-van-japan/

+ tojota
+ tilaa vaikka mihin
+ hypridi
+ hinta 15k
+ ei turhia hipaisuhimmeleitä

https://pbs.twimg.com/media/FHcgdFPXwAEqGaA.jpg

^ Katos, jaappanian Dacia.

Mutta missä on LCD-kello?

Kännykässä? ;)

onhan siinä keskuslukitus, sähköikkunat. peilit ja istuinlämmittimet ja näenkö jopa vakkarin..hirmuisen varusteltu.
kelpaisi jo noinkin, paitsi en tahdo mielelläni "itsemurhapakuja".

Lisäksi löytyy teline vaikka litran maitotölkille.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Singer

onhan siinä keskuslukitus, sähköikkunat. peilit ja istuinlämmittimet ja näenkö jopa vakkarin..hirmuisen varusteltu.
kelpaisi jo noinkin, paitsi en tahdo mielelläni "itsemurhapakuja".

---

Muistan ajan kun ajoin Susukin Carry kevyt pakettiautoo ja pelkkä pelti oli jalkojen edessä niin mietti aina että tällä ei ajeta toisen perään mielellään:eek:

Citikalta ekat vety-Jumpyt: https://koneporssi.com/autot/ensimma...-pakettiautot/

https://koneporssi.com/wp-content/up...ydrogen-1.jpeg

^ei näin äkkiseltään kuulosta huonolta toi 400 km range ja kolmen minuutin tankkaus. Infra tietysti sakkaa toistaiseksi.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti izmo

Muistan ajan kun ajoin Susukin Carry kevyt pakettiautoo ja pelkkä pelti oli jalkojen edessä niin mietti aina että tällä ei ajeta toisen perään mielellään:eek:

---

Jälkeenpäin nousee tukka pystyyn, kun muistelee opiskelijaduunia leipomon pullakuskina talvella Carrylla. Ei meinannut aina laitteet pysyä ladulla, mutta aamuksi oli saatava pullat ja karjalanpiirakat kauppaan.

Mitähän Carryn Euro NCAP testiraportissa lukisi nykyään ?

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Tolkun mies

Mitähän Carryn Euro NCAP testiraportissa lukisi nykyään ?

---

Negatiivisia tähtiä?

70-80 Luvun Japanilaiset pakut oli kaikissa pelti jalkojen edessä mutta pikkasen Suitsaa korkeampana ehkä vähän turvallisempi mutta ei tän päivän luokituksella yhtään tähteä tulisi:eek:

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti izmo

70-80 Luvun Japanilaiset pakut oli kaikissa pelti jalkojen edessä

---

Ja volkkarit kanssa samalla kaavalla. Transitissa ja Bedfordissa ainakin oli jonkinlainen nokka, kuten myös chevyissä. Mitähän ranskalaisissa ja italoissa oli? Niitä ei silloin tainnut paljon Suomessa olla.

http://www.ajovalo.net/Historia/Pake...IufvGyzcirVP7I

Fiat oli tosi pieni pakettiauto ja pikkasen isompi myös. Pienen Fiat pakettiauton näin livenä viime kesänä Mustalahti veteraanipäivillä ja oli se pieni

Tässä melko hämmentävät suoritus saksalaisilta. Äänet päälle, niin pystyy tuntemaan voiman hajun pelkästään kuuloaistilla.

https://youtu.be/04BtV1YOJgE

Hienosti remasteroitua videota 50/60-luvun Kaliforniasta:

https://www.youtube.com/watch?v=vml6vq3X-Js

siitä autotunnistajat liikkeelle

https://www.youtube.com/watch?v=_HCimdeFhEk

Huyndain uus patteriauto on saanut ilmeisesti riittävän hyvät arvostelut:

https://www.motor1.com/news/557586/h...opment-halted/

Lainaus:

---

Hyundai Reportedly Halts Development Of Hydrogen Technology

---

https://www.motor1.com/news/557300/h...center-closed/

Lainaus:

---

Hyundai Allegedly Closes Its Combustion Engine Development Center

---

Vastahan Hyundai esitteli sen uuden CVVD moottorin. Sitä varmaan käyttävät seuraavat 10 vuotta polttomoottoriautoissa ja sitten pelkällä sähköllä.

Onko tää sitä "tykittämistä" ?

https://hs.mediadelivery.fi/img/1920...4697af036b.jpg

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Concorde

Hienosti remasteroitua videota 50/60-luvun Kaliforniasta:

https://www.youtube.com/watch?v=vml6vq3X-Js

siitä autotunnistajat liikkeelle

---

Kohdassa 0.29 ihan kun ois E-Type ja sen valmistus alkoi 1961-

Sama kohta perävalot ois olla Mercuryn Park Lane

Myös Renault avo ja MG avo näkyvät kuvassa

Filkka on 60-luvulta, 1960s, eli -61 e-type ok.

https://www.wheels.fi/chevrolet-corv...tty-klassikko/

Tämä myös vilahti kuvassa

Halbaa hubaa: https://www.carscoops.com/2021/09/se...ry-four-years/

Bugatin huoltokustannukset noin $500k / 4 vuotta:

- öljyt , suodattimet j tulpat: $25k
- jarrulevyt $59k
- vanteet (pitää vaihtaa 4v välein...): $50k
- gummit 1½ vuoden välein $8k, paitsi misukan nimikkorenkaat $42k...
- ym...

Vakuutusyhtiö voisi yskähdellä lasivakuutuksesta, kun tuulilasi on $60k(!) ja motonetista ei taida saada noita $4k(!!!) tuulilasinpyyhkimen sulkia...

Hyvä puoli tossa tietty on se, että huoltoa ei tarvitse etsiä, koska Bugatilta lähetetään kymmenen tyyppiä tarvittaessa huoltamaan sun kärry kotinurkilla...

Ja jos sitä autoa ei käytä ollenkaan, toi ylläpito on ihan ilmaista:

Lainaus:

---

For owners who don’t intend to drive their Bugatti and only see it as an investment, maintenance will be a lot cheaper. According to Muhammad, they need to pay only RM439,373 ($104,912 / €89,337) every 14 months in order to keep their supercar in top shape – given that they don’t add any miles and they store the car in a specific location

---