Eihän se rungosta ole kiinni vaan voimansiirrosta/ketjulinjasta. Ketjuohjuritkin on keksitty, mulla tällanen ajalta kun meinas hipsua just alapuolelta kumiin:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti ytte07
http://imageshack.us/a/img905/8084/eBASbv.jpg
Printable View
Eihän se rungosta ole kiinni vaan voimansiirrosta/ketjulinjasta. Ketjuohjuritkin on keksitty, mulla tällanen ajalta kun meinas hipsua just alapuolelta kumiin:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti ytte07
http://imageshack.us/a/img905/8084/eBASbv.jpg
Lähinnä sen takia tätä ihmettelen kun Yeti aikanaan ajeli clown shoet + bud samalla pyörällä. Ja luulen että toi runko kyllä antaa periks liikaa tällasen reilun 0.1 tonnia painavan kuskin riennoissa. Jos tilaa on siis noin vähän ku budilla tossa kuvassa. Täytyy kuitenki tutustua myös tuohon ohjuriin. Onkos niissä paljon laatueroja?
Muutama kyssäri:
-Mahtuuko tuohon 3liteen jumbo jim 4.8" eteen ja taakse?
-Ottaako ketju kiinni kumiin?
-paljonko jää tilaa renkaan ja rungon väliin?
-Onko 4.0" vs 4.8" eroa esim. kantavuudessa riippuen kuskin painosta?
Olisi tarkoitus hankkia uudet renkaat nyt lähipäivinä.
nuo jumbo jimit on mahdollisesti ihan ok renkaat? ainakin monella niitä näkyy olevan alla.:)
Interceptorissa (3) on Racefacen Turbine Basic kammet. Renkaan ja ketjun väliin jää liki pari senttiä väliä takavaihteen ollessa isoimmalla rattaalla. Vakio 4.5 kumit.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Taipan
Matti
3 Interceptorin tolppa istuu todella naftisti putkeen ilman ylimääräistä välystä. Vakio 4.5 kumit.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti .Vaeltaja.
Matti
Kappas, en tiennyt että tuollaisiakin on olemassa. On kyllä osattu hinta muovikikkareelle laittaa. Pistäs Masa omasi asevelihintaan kiertoon kaapista pölyttymästä 😅Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Läskimasa
3 liteen uppoo hyvin 4.8 JJ kumpaanki päähän.
1x10 setupilla ainakin toimii.
Hyvin on lumella edetty.
Tuo vaan vahvistaa käsitystä, että näiden White-läskien rungoissa on jonkinlaista mittaheittelyä. 2Fat Pronkin kanssa osa ajoi huoletta Loulla ja joillakin ottaa jo iso Jumbo Jim kiinni...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti ytte07
Ajoin tosiaan hiukan aikaa Clownshoe/Bud-yhdistemällä. 3Fat Prossa uuden renkaan karvat ottivat hiukan kiinni, mutta en missään tapauksessa huomannut että itse rengas tai ketju olisi ottanut kiinni. Painan itsekin 0,1 tonnia. Voiko kiekko olla liian löysä? Ainakin omat kiekot eivät anna periksi. Rungosta en osaa sanoa mitään, mutta jälkiä ei ollut takahaarukassa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti ytte07
Tiedä noista, tän piti olla hyvä ja on ollutkin, ei moitteen sanaa. Kyseessä siis Bionicon c.guide eco.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti ytte07
Vähän tyyris joo, taitaa päälle 30€ maksaa kaikkialla. Tuossa se on edelleen samoilla sijoillaan eikä kaapissa. En taida viitsiä irroitella, luulen että hyödyttää nykysetupissakin, eipähän ole niin renkaan kupeessa kiinni.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Taipan
Olisko ytte vaihtajan häkki tosiaan hiukan vinossa sisäänpäin jos jo toiseksi isoimmalla rattaalla ketju osuu kumiin? Yläpuolella ketju ok vielä isoimmallakin takarattaalla?
Onpa todella hankala kohta ottaa kuvaa tuosta häkistä kun isoimmalla takarattaalla. Yläpuolella kerjun ja renkaan väliin mahtuu 4mm kuusiokoloavain sillain mites sen nyt selittäis kulmasta kulmaan... Alhaalla ottaa tosiaan kiinni. Toiseks isoimmalla jää väliä about milli.
Ajanut en tolla budilla vielä ole joten vanteen löysyyteen yms. en osaa sanoo. Enkä osaa luultavasti ajonkaan jälkeen. Koitanpa huomenna vielä sitä kuvaa...
Lähetetty minun SM-G900F laitteesta Tapatalkilla
On muuten tiukassa homman eteneminen tuon oranssin rungon kanssa xxl:ssä. Pitkään odottelin viestiä, että miten toimitaan takuun kanssa ja nyt kun pyytivät lisäkuvia niin taas on mennyt viikko ilman vastausta.
^ Voithan katsoa vaikka keskimmäisen takarattaan kohdalla onko nuo häkki ja korvakko suorassa? Ei kai sitä pakko ole sinne renkaan taakse lipastaa piiloon. Tuon "ketjulinjanhan" pitäisi olla pystysuora takaa katsottuna pakalta alimmalle vaihtajan rissalle asti.
Siel on asiakaspalvelu ollu ruuhkautunu jo tovin. Kesti n. viikon tos joulukuun alussa saaha vastausta ja toinen viikko vastauksen vastaukseen :) Kumma ku ne ei palkkaa lisää porukkaa tuohon hommaan.
Kannattaa varmaan soittaa kiireellisissä asioissa.
Korvake on tosiaan uus. Yks 15km lenkki ajettu. Ajoin joskus syksyllä oksakasan yli ja iso kuusen oksa meni juur pikkurissojen välistä ja nilkutin kotiin. Sillon jo epäilin häkin suoruutta. Pitää tutkia taas huomenna lisää.
Lähetetty minun SM-G900F laitteesta Tapatalkilla
Luulisi tän letkun riittävän vaikka lippaankin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kasari
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...6ec16397c9.jpg
Sent from my H60-L04 using Tapatalk
Tänään sain nuo jumbo jimit 4.8" liteskin ei voi muuta, kun kehua verrattuna snowshoe 4.5 ensiasennusrenkaisiin.
Pitoa noissa on aivan eri tavalla ja kantavuutta.
Ketjun ja renkaan väliin jäi tosi hyvin tilaa.:)
Mulla myös Lite 4 M koossa. Tossa mittailin jarruletkuja ja edessä oli 70,5 cm ja takana 132 cm. Otin pelkän letkun pituuden tohon mittaan. 30 km ajelin noilla alkuperäisillä jarruilla kunnes vaihtu XT:n jarruihin. Aika surkeita on mun mielestä noi Tektron jarrut.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Niguel
Kun paremmista ei tiedä kuin tektro niin mikä niissä on huonoa? (joo ei nuo kummoiset ole, mutta ehkäpä saan tietää että mitkä ominaisuudet voisi parantua.
Eilen oli emännän 3 Fat Pron ensihuollon aika Vantaan Tammistossa. Huollossa ei mitään erityistä, ihmetteli vaan miksi olen säätänyt kaikki spacerit stemmin yläpuolelle, olin vielä itse 191-senttisenä tuolla ämmän pyörällä liikkeellä.
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...5d718b74dc.jpg
Jaa, ilmankos tuo oli vähän oudon näköinen, en tosiaan ole konffannut vaan ihan tehdasasetuksilla on lähdetty kokeilemaan. Kysyi vaan että lienee nettitilaus? Jep. Nyt sitten seuraavat koeajot tähän malliin, en uskaltanut pelkkää hattua jättää vaan yhden ohuen spacerin yläpuolelle ja muut alle.
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...0bac44a77d.jpg
Käytättekö yleensä momenttiavainta noiden kanssa vai riittääkö "pienen avaimen aika tiukka muttei täysillä" -kiristys esim ohjainlaakerille? IKH:ssa olis 4-25Nm momenttiavain 39, tosin just tänään loppu, kannattaako hankkia kun näiden kanssa jonkin verran pelaa? Tarkempi vehje olikin sit yli 200 eur.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Ohjauslaakeria ei kiristetä mihinkään momenttiin vaan ainoastaan sen verran että ei tunnu välystä, ei yhtään kireämmälle. Eturengasta seinää vasten taikka etujarrua vasten kokeilee tuntuuko välystä. Jos tuntuu, kiristät pikkuisen kerrallaan ja kokeilet uudelleen. Kun välystä ei enää tunnu, ei enempää kiristystä. Tämän jälkeen kiristetään vasta stemmin ruuvit sopivalle kireydelle. Jos on momenttiavain, voi käyttää sitä mutta muuten sillai järki päässä kiristäen, ei hampaat irvessä.
Ei se spaceri siinä mitään pitele, saisit ottaa pois ja vaikka koko hatunkin pois stemmin kiristämisen jälkeen.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti msoikkel
http://www.bikeshop.fi/Mighty-moment...593/&listpos=3Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti msoikkel
tai
http://www.bikeshop.fi/Mighty-moment...238/&listpos=4
Sanokaas mitä virkaa noilla takavaihtajien pituudella on ja mitä varten esim tossa shimano slx 10 speed vaihtajassa on joku vipu niin mitä varten se on?
Mitä isompi välityalue, sitä pidemmän häkin tarttee. Vivulla saa jäykistettyä häkin joustoa, että ketjut ei vatkaa aivan miten sattuu juurakoissa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti tonza85
nih..
Mulla on nuiden tyyppinen wurthin avain ja testasin töissä testipenkissä, niin oli yllättävän tarkka. Eikä ole kallis avain.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Poy
https://eshop.wurth.be/Product-categ...gid/en/US/EUR/
Jos ei välitysalueen puolesta tartte pitkää häkkiä, niin lyhyempi ei kerää pusikossa niin paljoa kasvillisuutta mukaansa eikä osu niin herkästi kiviin yms.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Fat Boy
Ja lyhyemmällä pärjää kun ei oo etuvaihtajaa. Mulla semi-pituinen ja takapakka 12-45.
Minkä kokonen eturatas? (Yleisestä uteliaisuudesta kysyn, ei siis liity keskustelun kontekstiin.)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Läskimasa
Lähetetty jollakin ihan uskomattoman bugisella softalla jostakin.
28Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti mahead
Sain täältä sellaisen käsityksen, että keskiön huoltoa tässä jossain vaiheessa joutuu miettimään, ilmeisesti kun akseli on tavallista maastopyörää pidempi ja painoa kantaa myös enemmän. Enpä ole keskiötä ikinä purkannut. Kannattaako sinne aina välillä ruiskauttaa ketjuöljyä? Ja ajanko niin kauan kunnes jotain tapahtuu, vai kannattaako miettiä etukäteen? Tavallisissa maastopyörissä en ole vaivautunut keskiö tai napahuoltoja tekemään, ajaa niin kauan kunnes alkaa jotain kuulua tai lopettaa pyörimisen yms.
ps. jos youtubesta löytyy hyviä huoltovideoita aiheeseen, niin heittäkäähän linkkiä :)
Tuosta avain, jolla heität sen nykyisen keskiön ongelmajätteisiin
http://www.chainreactioncycles.com/f...h/rp-prod55935
Ja tuosta keskiö, jonka laitat sillä avaimella kiinni
http://www.chainreactioncycles.com/f...s/rp-prod40921
Muista tilata 100 mm keskiö. Youtube täynnä ohjevideoita keskiön purkuun/asennukseen, tässä yksi https://www.youtube.com/watch?v=0yJd-oO__qQ&t=238s
Vaihtoehtoisesti lähimmästä motonetistä Shimano 18€
Sisäputkea voi askarrella siitä alkuperäisestä tai jättää pois. Tainnut reilun vuoden olla omassa 3Litessä tuo ja pyörii vieläkin paremmin kuin Whiten laakeri koskaan.
http://m.motonet.fi/fi/tuote/385003/...-kierre--Deore
Myös työkalu löytyy samalla reissulla:
http://m.motonet.fi/fi/tuote/383840/...okalu-Varrella
Täältä suositus myös tuolle Shimanon keskiölle. Tosin mulla taitaa olla 3Litessä XT:n keskiö, maksoi jotain 20 euroa saksasta kun oli muutakin romua tilattavana. En tiedä onko sillä mitään käytännön eroa tuohon Deoreen. Se alkuperäinen pykälsi jo uutena.
Nyt kun tuli puheeksi nuo keskiöt, niin miten putsaatte vaihtaessa ne kierteet? Ainakin viimeksi mulla oli sellaista pientä paskaa siellä ja pelkona että kierteet menee pyörästä pilalle.
Bräkliniä rättiin ja sillä pyöräytys mulla ainakiin puhdistu ku keskiön vaihdoin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Poy
Uutta rasvaa kierteisiin sit ettei jumahda ja menee paremmin paikoilleen..
Nyt sais pro 3:sta halvalla..
L-koko loppu. Olisin tilannut. Perkules kun katoin liian myöhään.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti himo_kaappoo
Yleinen foorumilaisten mielipide. Mikä whiten fat pro malli laadukkain 1, 2, 3 vai 4? perusteluja myös :)
Samalla kun vaihtaa keskiölaakerin, niin porakone käteen ja reikä keskiömuhviin jos uudemmissa ei ole jo...