Sunnuntaille 19.8 on merkitty Siippon Neste 80/12, kumpikin menee tuon Selintien kautta joka on nyt kokonaan soraa, ja Lepsämäjoen sillan yli joka on suljettu.
Printable View
Sunnuntaille 19.8 on merkitty Siippon Neste 80/12, kumpikin menee tuon Selintien kautta joka on nyt kokonaan soraa, ja Lepsämäjoen sillan yli joka on suljettu.
Hieno juttu KonstantinShemyak, mukaan vaan! Sippoon Nesteelle emme ainakaan mene, kiitos vaan tiedosta Alppu!
Tulisin huomenna Keskiviikkolenkille mittatielle ja voisin ajella max. 30 km/h. Garminini hajosi, joten nopeutta en pysty seuraamaan, mutta jos seuraan liittyvät voisivat seurata :)
Tulen myös keskiviikkolenkille johonkin +-30 ryhmään
...jos ja kun osa teistä on tulossa Helsinki Velotourille, niin viime hetken vinkkinä: vaihtakaa uudet renkaat!!! ...tässä on sekin "itu", että ensi keväänä renkaanne ovat paremmassa kunnossa, kun ajokausi aloitetaan maalis-huhtikuussa vielä osittain hiekkaisilla teillä; ts. kauden aluksi ei tarvitse rengastöihin ryhtyä ;)
Jk. Vielä mahdollisesti kiinnostuneille sellainen "huhu", että em. velotourilla saattaisi olla ns. jäniksille (tasaista keskaria ajaville) paikkoja vapaana...
n. 30 km/h sopisi tänään hyvin.
Kävin ajaa keskiviikkolenkin solona tänään, alkuosalla hyvät myötätuulet ,ensimmäisessä mäessäkin 61.2km nopeus ja eka 10km oli 39,3km/t vauhdilla. Muissa osuuksissa sain ennätyksiä jokivarsi sprint meni 42km/t keskiarvolla, Rönnbacka 40,4km/t, joten teille jotka meettä tänään ajaa vielä ryhmässä tän, jos tuulet pysyy samana saatte hyvän lenkin.
Huomenna olisin taasen ajamassa 30 keskarilla Mittatieltä. Koetetaan pitää se siinä ilman suurempia lisiä. Viimeksi siinä onnistuttiinkin... taisi olla 30,2.
30 keskari sopii. Valoihin pitänee jo varautua
30 on hyvä.
Onko huomenna Bembölestä kuntolenkkiä klo 18?
Tässä tulee yhden "mielensäpahoittajan" nillitystä eilisestä keskiviikon "hieman yli 30 km/h" lenkistä ja yleensä nopeusryhmistä 30-35. Olen ollut tänä kesänä muutamilla keskiviikon lenkeillä ja huomannut, että poiketen joistain aiemmista vuosista nopeusryhmiin jako on vähemmän organisoitua. Eilen 37-38 ryhmän jälkeen Mittatielle jäi hiljainen porukka, kunnes Pekka totesi sen olevan liian suuri yhdeksi ryhmäksi ja ehdotti jakoa "hieman yli 30 km/h" ja "hieman alle 30 km/h" ryhmiin. Tällaisessa tilanteessa toivoisi niiden jotka haluavat ajaa esim. 34-35 vauhtia rohkeasti esittämään toiveensa. Yleensä löytyy muitakin halukkaita ja niin saadaan nopeusryhmä koottua. Olin itsekin tuppisuuna, koska ajattelin tuon "hieman yli 30" tarkoittavan jotain 32-33 vauhtia ja niinpä lähdin siihen ryhmään. Ajo oli kuvittelemaani "speksiin" nähden vauhdikasta; Kuninkaanmäki - Boxintien loppu 36,2 km/h, Kuninkaanmäki-Immersbyntien loppu (33,6 km/h (minä) - 35,4 km/h (ryhmän kärki)). Kärjen osalta joku savolaene viäräleoka voisi sanoa sen olleen pikemminkin "hieman alle 40 km/h".
Toivottavasti jatkossa saataisiin koottua esimerkiksi 30, 32, 34-ryhmät tuolle 30-35 välille. Ryhmien kokokin pysyisi maltillisena, tosin eilinen +30 ryhmä oli koon puolesta OK (9 ajajaa).
La 1/9 maantielle!? Lähtö esim. Hakunila 10:30 tai Maunula kl. 10 (jolloin voi myös ajaa länteen).
Hieman alle 30 Keskiviikkolenkin ryhmä ajoi Stravan segmentin mukaan 30.9 km/h, tai tuo oli minun keskari ja taisin hieman ennen muita olla vapaa osuuden lopussa. Olisi yllä mainitun Hieman yli 30-ryhmän 35.4 saattanut olla minullekin liikaa
Tarkoitus olisi lähteä huomenna eli 1.9. maantielle noihin aikoihin Hakunilasta. Pientä sateenuhkaa on ilmassa, joten jos on heti aamusta sateista, niin suunnistan sunnuntain lähtöön. Jostain käsittämättömästä syystä kumpikin lähtö on tällä kertaa henkilökohtaisesti mahdollinen.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti jaru
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Isä nitro
Tulossa mukaan, Forecahan lupaa huomiselle hyvää ja su kevyitä sateita puolilta päivin
Selintie on nyt valmis ja on saanut uuden päällysteen. Nyt kaikki 8 barin paineista tykkäävät, täällä on sileää pintaa.
Keskari muodostuu siten, että keskimääräinen ajonopeus tasaisella ajettaessa (esim.) "alle 30 ryhmässä" on pienimmillään 28-29 km/h, ja mäissä vielä paaaljon hitaampi. Kun vedin alkumatkasta, katsoin mittarista, ettei tullut tasaisella ajettaessa ylinopeutta (koska tiesin, että jälkeeni tulevat vetäjät, jotka eivät katso mittarista, ajavat vähän vauhdikkaammin. Toki joku katsoi, mikä oli iloinen yllätys :) ). -- Kysymys: Miten pysyn "vähän" yli 3-kympissä? Vastaus: Katson ajon aikana mittarista, että ko. keskinopeuden toteuttava/tuottava ajonopeus (esim. 31-32) toteutuu vetovuoroni aikana :) ...okei, voit tietysti laittaa myös suoraan keskarinäytön päälle, jolloin sitä seuraamalla voi omalla vetovuoroillaan toteuttaa lähdössä ilmoitettua keskaria. Tällöinkin ratkaisevaa on, että ajonopeus on sopivan hiiiidasta, ja mäissä hiljennetään selvästi.
Jk. Jonkinlainen porukkapyöräilyn "luonnonlaki" näyttää olevan, että kovakuntoiset kaappaavat lenkin (kkl). -- Tämä "tendenssi" pitää itse kunkin tiedostaa (erityisesti ns. vetäjien), siten, että a) lähtee kuntotasoaan vastaavaan ryhmään (näin ei turhaan vauhdita hitaampaa ryhmää) tai ehkä jopa mielellään vähän kovempikuntoisten porukkaan, jos kunnon kehitykseen tähtää, sekä b) pyrkii toteuttamaan lähdössä ilmoitettua keskaria omalla vetovuorollaan (...ohje tähän edellä).
Jjk. Ylipäänsä kesän ajot ovat menneet mielestäni ihan hyvin :cool: Suurin osa on löytänyt itselleen sopivan porukan (lue. vauhdin) ja matkan pituuden. Toki parantamisen varaa on, etenkin hitaammissa ryhmissä, joissa on (joskus) hyvinkin erikuntoista väkeä. Loppukautta kohden tasoerot ovat pienentyneet, ja kunto kehittynyt "meillä vähemmän motivoituneillakin" :) Tästä on hyvä lähteä kohti syksyä - ja ajokautta 2019.
----
Muistakaa valot!!! Ja lämmin tuulitakki tms. mukaan, ettette kylmety, kun ilma viilenee nopeasti illalla!!!
Kannattaa jättäytyä liian nopeasta ryhmästä heti, kun vauhti alkaa tuntua tai näyttää mittarissa liikaa.
Nopea kärki katoaa horisonttiin nopeasti omaksi ryhmäksi ja kaikki pääsevät haluamaansa vauhtia. Se vaatii luonteen lujuutta, ettei jää sinnittelemään perään. ☺️
Sää onkin melkoisen sateinen, jää väliin tämänpäiväinen
Ehkä tuon voisi muotoilla paremmin tai ainakin kauniimmin: kannattaa antaa ylivauhtia (eli ilmoitettua tai sovittua vauhtia reaalisesti kovempaa) ajavan vetomiehen (ja häntä peesaavien seuraajien) mennä menojaan.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti vectori
Luonteen lujuuden lisäksihän se voi vaatia tiettyä valmiuttaa ajaa loppulenkki vaikka yksin, mikäli osoittautuu että kaikki muut seuraavat vetomiestä. Mutta toisaalta voi käydä myös niin onnellisesti että ylivauhtinen vetomies saa huomata olevansa yksin sata metriä muun porukan edellä.
Minultakin jää väliin ainakin tältä aamulta. Jos ei paremmaksi muutu päivän mittaan niin aloitan gravel-kauteni tänään.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Team-o
Joko huomenna Kuninkaanmäen lähtö siirtyy talviaikaan (18:00)? Alkaa tekemään tiukkaa ehtiä valoisan aikaan kotiin.
...ihan hyvin voivat kiireisimmät lähteä jo klo 18. Toinen mahdollisuus on lyhentää lenkkiä. Tuolla toisessa keskustelussa kirjoitettiin, että jo 30-50 km:n lenkki riittää hyvään maantiekuntoon, kun ajaa "ihan täysillä" kaikki ylämäet jne. :)
...josta tulikin mieleeni, että maanantaina, Viikin aloittelijoiden lenkillä, jota tässä vaiheessa voisi kutsua ex-aloittelijoiden lenkiksi, koska lähes kaikki osallistujat ovat kuntoutuneet kesän jatkuneen osallistumisen tuloksena, ajettiin "Söderkullantien kautta" seuraavasti: 10 km (keskari 21); 20 (26); 30 (29); 40 (30); 50 (29); 60 (24)... mistä voi päätellä, että ihan perusporukkalenkille osallistuminen "siivittää" kohtuulliseen pyöräilykuntoon (lähes) kenet tahansa, kunhan jaksaa säännöllisesti ko. hepoiluun osallistua :D :cool:
Mihin aikaan on n. 30 keskarin Keskiviikkolenkin kuskejä tulossa paikalle. klo 18 vai 18.30 ?
Ehtisin itse paremmin klo 18.30, mutta ehkä jo klo 18
On varmasti hyviä syitä aloittaa jo tänään klo 18, mutta luulen että aika moni tulee paikalle kesäaikaan eli klo 18:30. Muutos tulisi mielestäni hieman lyhyellä varoitusajalla - vaikka se minulle sopisikin. Ehdotan siis, että tänään ke 5.9. kaikki lähdöt klo 18:30 ja ensi viikosta alkaen klo 18:00 alkaen? Muuten menee turhaksi arpomiseksi.
Keskiviikkolenkin "tasan 32"-ryhmä muodostui melkoisen isoksi... kukaan ei halunnutkaan jäädä "30"-ryhmään, josta lähtiessä puhuttiin. Yritettiin katkaista ryhmää muutamaan otteeseen matkalla ja osan matkaa tultiinkin kahdessa porukassa.
Joka tapauksessa hieno lenkki, jossa speksi lähes tasan piti... ennen Immersbyn mäkiä se oli selvästi alle 33. Rasitus pysyi myös erinomaisen sopivalla tasolla, koska se tärkeämpi sovittu asia, mistä pidettiin kiinni, että ajetaan ylämäet rauhassa. Se onnistui yli odotusten. Kiitos! Voisi ottaa mallia nopeammissakin ryhmissä tästä?
Oliko niin, ettei ryhmiä muodostunut kuin kaksi? "40" ja "32"?
32 ryhmän keskari minulla Stravan mukaan 33, eli jossain 33 molemmin puolin oli keskarit vapaan jälkeen. Menohaluja näköjään perässä tulleessa ryhmässämme oli, kun tuntui että sai himmailla ettei ajettu edelle ajavia kiinni. No vapaalla osuudella sai ottaa koneesta kaiken irti jos halusi
Ai jaa, mä luulin että se lähtöpaikalla kuulutettu "tasan 30"-ryhmä vain ajoi Kuninkaantien ja Öljytien risteykseen pysähtyneen nopeamman ryhmän kiinni. Mä yritin Mittatiellä asettua viimeiseksi ja laskea porukan pääluvun mutten onnistunut siinä kun parijono ei ollut ihan säännöllinen ja eli koko ajan.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti nikobiker
Öljytiellä taaemmassa ryhmässä, olkoon se sitten B-ryhmä, oli ymmärtääkseni neljä ajajaa, koska kun Brobölessä Boxintielle käännyttäessä kaivattiin lisää ajajia, meitä jäi kaksi jolloin B-ryhmän vahvuus oli kuusi ajajaa (ja jostain takaa ilmestyi jossain Boxintiellä tai Uudella Porvoontiellä seitsemäs). Väli A-ryhmään oli vaihtelevan pituinen - millä tahdon sanoa että aina kun väliä onnistuttiin jättämään enemmän, se pyrki seuraavien vetomiesten aikana taas kutistumaan - mutta kyllä B-ryhmä silti pysyi omana ryhmänään vapaavauhtiosuuden alkuun.
Mä joskus heitin ilmaan ajatuksen että ryhmät voitaisiin muodostaa reilusti ja selvästi jo lähtöpaikalla jotta nähtäisiin ryhmien koko ja voitaisiin tarvittaessa jakaa ne pienempiin. Vallitseva tapa jossa porukkaa vain lyöttäytyy Mittatielle lähteneiden perään tuottaa usein kovin isoja ryhmiä ja jättää lähtöpaikalle orpoja muutaman ajajan ryhmiä, vaikka vain hetkeä aikaisemmin tilanne näytti aivan toiselta.
Mutta koska kukaan ei napannut koppia oli minun pääteltävä ettei kukaan kokenut tätä niin suureksi ongelmaksi että systeemiä pitäisi muuttaa - ja onhan se kieltämättä joskus itsestäkin ihan hauskaa jättää päätöksensä ihan viime tinkaan tai muuttaa mieltään vaikka ilman kummempaa syytä.
En mä ainakaan huomannut - ja luulen että jos esimerkiksi "tasan 34" olisi muodostunut, olisin sen huomannut.Lainaus:
Oliko niin, ettei ryhmiä muodostunut kuin kaksi? "40" ja "32"?
Mutta summa summarum: hieno lenkki, kuten sanoit, ja mukava, Ajo siistiä ja fiksua, ei tarvinnut stressata. Upea ajokeli, lämmin ilta joka ei vielä ehtinyt pahemmin viiletä eikä hämärtyäkään. Viikon päästä voi olla jo toisin...
Uusi yritys maantielle: Hakunila 8/9 kl. 10:30?
Jos en tämän raihnaisemmaksi muutu eikä keli ole kovin kostea, niin olen tulossa nimenomaan lauantaina 8.9. Hakunilaan klo 10:30 alkaen ajoseuraa etsimään.
Ei ole aivan poissuljettua etteikö joku voisi tulla Hakunilaan myös Mustavuoren suunnalta.
Hakunilasta starttasi seitsemän (7) kuskia kohti Mäntsälää. Olin suunnitellut, että käyn lähtöpaikalla, ehkä pienen matkaa mukana aurinkokannella. Matka sujui kuitenkin niin loistavasti, että nautiskelin matkasta aina Jokelanseutuun saakka. Pari muutakin kaveria erkani kanssani pääjoukosta Pullokiskalle. Kolmen kuskin porukassa palasimme Paippisten, Nikkilän ja Immersbyn kautta Hakunilaan. Keskari taisi olla koko matkalla (78km) 29+... Kiitos alkumatkan hyvän vauhdin. Ps. Sykkeeni pysyi maltillisissa lukemissa ja laski silloin kuin pitiki.
Hyvä kun kuittasit. Meitä lähti aika sekalainen porukka tänään Hakunilasta, ja puhuimme että toivottavasti ei kukaan loukkaantunut kun välillä tehtiin aika rajuja irtiottoja. Me kaksi Campa-miestä totesimme Mäntsälän kohdilla että alkavat paukut loppua. Dynaaminen duo jatkoi ilmeisen kovaa vauhtia itään kohti Monninkylää. No, me kaksi sitten rookasimme pappa-kuskit (suora sitaatti heiltä) mäntsäläisleipomon terassilta ja odotettuaan kahvinjuontimme ottivat meidät mukaansa.
Kiitän omasta puolestani kahta eri ryhmää mainiosta ajoseurasta. Kuten todettua: tänään oli erinomainen ajokeli.
Joo, lenkki oli ainakin Mäntsälää lähestyttäessä kaikkea muuta kuin tasavauhtinen, mihin itsekin vaikutin. Tätä helpotti LOKSin selkeästi kommunikoima tieto, että rauhallisempaan vauhtiin syntyy porukka, eikä kukaan jää Jokelan susien syötäväksi.
Mäntsälässä tosiaan totesimme nitron kanssa, että kotiin päin suuntaaminen tuntuu hyvältä idealta ja saimmekin leipomokahvilassa tapaamiemme herrasmiesten mukana mainion tasaisen kyydin. Oma sykkeeni ei kylläkään laskenut sinne minne piti.
Tarkoitus oli ajaa tasaista (ei hiljaa) vauhtia, joka jäi määrittelemätta starttipaikalla. Mäntsälästa ajoimme Monninkylään, poiketen liian aikaisin tie 55:lle (tärinäviivaa!) Tuorilan leipomo oli tietysti kiinni - muka loman tarpeessa. Tauon pidimme Pornaisten SEOlla, josta jatkoimme suoraan vanhalle Lahdentielle ja sitä myöten Helsinkiin päin. Erkanimme omille teillemme Honkanummen hautuumaan risteyksessä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Isä nitro
Sigma väitti lenkin olleen (ovelta ovelle) 144 km ja keskarin 33+.
Myös su ajettiin Vantaankoskelta. Lähtöpaikalla oli noin 15 kuskia, joista 9 starttasi 30+ryhmään ja loput 30-ryhmään. Nopeammassa ryhmässä ajettiin paikoin melko reippaasti. Kioskille saavuttiin yhtenä ryhmänä ja keskinopeus taisi olla luokkaa 33. Erityisesti ylämäet olisi voitu ottaa rauhallisemmin. Ajo oli kuitenkin siistiä eikä mitään ongelmia ollut, vaikka parissa kohtaa oli yllättäen lasinsiruja.
Pidemmälle lenkille ei ollut halukkaita lähtijöitä.
Kuulostaapa kohtalokkaalta.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti jaru
Hyvä etten lähtenyt matkaanne. Vauhti ja matka olisivat olleet liikaa.
Kävin ajamassa keskiviikkolenkin äsken soolona. Varsin nopea keli myötätuulessa 37.1km/t boxinloppuun. Tuolla metsäosuudella muutamia isojakin puunoksia tippunut tielle mikä kannattaa huomioida ryhmissä. Onko tänään 18 lähtö? Ei ole täysin poissuljettua että tulisin vielä tänään uudelleen ajamaan.