Printable View
Mutta kun osa suunnittelijoista on suuressa viisaudessaan päättänyt, että kyseistä nappia ei ole. Yleensä nuo on samoja, jotka tekee surkeita luistonestoja. Nelivedolla voi jarrun kanssa kikkailla, mutta 2-vetoisella voi mäkilähtöavustin viedä voiton siinäkin kikkailussa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Köfte
Prius on aika lähelle tuota sarjaa. Silläkin saa sentään vasemman jalan jarrun avulla heijausliikkeen aikaiseksi, vaikka luistonestoa ei saa pois.
Muistan takavuosina uuden Honda Accordin jossa talvella piti luistonesto ottaa pois... nyt esim Ford Transit ei jää edes kesäkumeilla ylämäkeen kiinni vaikka on jäätä tai luntaLainaus:
Alkujaan tämän lähetti marmar
Sinänsä surkuhupaisaa, että itsellä olleista autoista Prius on ainoa, josta tuota luistonestoa ei saa pois ja se on samalla myös ainoa, jossa sen poissaanti auttaisi etenemistä hankalassa paikassa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti izmo
Muut autot, joilla olen enemmän ajellut ja joissa on ollut luistonesto, niin niissä ei ole koskaan ollut mitään tarvetta luistoneston poiskytkemiselle, mutta se mahdollisuus on niissä ollut.
Eikö tuo kitkarenkaiden kutsuminen kesärenkaiksi ole jo vanha ja huono vitsi?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti izmo
Eihän ne kesärenkaat ole, ei sinnepäinkään.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Dr TuKo
Joo, ongelma on siinä että sitä luistonestoa ei saa kytkettyä pois/säädettyä. Teknisesti ottaen kait se toimii oikein hyvin (= ei luista) mutta vituttaa se ettei auto edes anna epätäydellisen ihmisen yrittää...tämä on ensimmäinen autoni jossa luistonestoa ei saa pois.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti marmar
Ja kyseessä tosiaan kesärenkaat, ei mitkään kitkat. Sattui vaan tulemaan 70 senttiä lunta ja talvi yllätti autoilijat.
Sent from my SM-G950F using Tapatalk
Mitä ihmettä sä höpötät kitka ja kesärenkaista:seko:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Dr TuKo
Tuossa ao. videossa taidetaan myös ottaa luistonesto pois kohdassa 0:23.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti izmo
https://www.youtube.com/watch?v=e5irf2-fxF0
Vaikka sitä, että olet kertoillut lentäviä tarinoita kesärenkailla ajamisesta talvella ja seuraavassa viestissä ylistät kitkarenkailla ajamista. Katso itse omat viestisi edellisestä autoketjusta n vuosi sitten.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti izmo
Suunnittelija, joka ei anna luistoneston luistaa x-prosenttia ja aloita luiston rajoittamista ensin jarrulla ja vasta sitten tehoa pudottamalla ei ole koskaan miettinyt miten luistoneston pitää toimia talvella.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti bici74
Tuolla logiikalla toimiva luistonesto auttaa useimmissa tapauksissa enemmän, kuin haittaa. Etenkin silloin, jos saa ajettua toisen reunan pitävälle alustalle.
...ja KYLLÄ LÄHTEE :D :DLainaus:
Alkujaan tämän lähetti juseh
Pirkanmaalla on jo joka kolmannessa autossa nyt nasta ja ensi viikko voi olla paha vanhemmille autoilla ja niille suosittelen nastakumin vaihtoo pikasesti ja uudemmat kärryt varmaan pärjää vielä kesäkumeilla
Viikonloppuna Nokialle renkaanvaihtoreissuun
En ymmärrä mitä auton valmistusvuosi vaikuttaa sopivan rengastuksen valintaan. Jos ei ole tullut ajettua oikeasti kesäkumeillä talvikeleissä, niin tämä video on kertoo hyvin kesäkumien toimivuudesta talvikelissä. https://www.youtube.com/watch?v=atayHQYqA3gLainaus:
Alkujaan tämän lähetti izmo
Nyt jo? Samalla reissulla Treen poluille?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti LJL
Sanotaan että että vanha romu on ihan arvaamaton jos tien pinta on jäässä ja tulee lukko jarrutus vaikka niin se sinkoituu suuntaan mihin tahansa mutta uusi auto on vielä hallinnassa... ja kun se vanhat romut on yleensä vielä semmosten kuskien alla käytössä jolla on peukalo keskellä kämmentä
Tampereen polut uhkaa kastua lauantaina :eek:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Smo
Ei pysty kun Mkarpooni tutkii mikä maastokiekoissa on vikana. Ajattelin homehtua appiukon autotallissa ja tutkia tilavessan ajovaloumpioiden kiillotustaLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Smo
On taas niin paksua trollausta, että pitäisi vain heittää kirjoittaja hylkylistalle. Mutta vastaanpa, että vanhemmalla autolla ajavat ovat parempia kuskeja, koska joutuvat ajamaan autoa ihan itse ilman avustimia ja varautumaan liukkauteen ennaltaehkäisevästi.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti izmo
Todellisuudessahan auton ikä ei kerro yhtään mitään kuskin tasosta, mutta kun on trollifoorumi niin trollataan nyt sitten.
Huh.. hylkylista :eek:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Dr TuKo
Joo itse laitoin Tukon hylkylistalle arviolta vuonna 2012, perusteena että ko. nimimerkki ei kirjoita ikinä mitään hyvää vaan rasittavaa paskaa. Näinä vuosina olen joutunut lukemaan jokusen siteeratun viestin sekä välillä huvikseen vilkaissut hylkylistan taakse, eikä ainakaan niissä viesteissä ole ikinä ollut mitään muuta kuin rasittavaa paskaa. Joten se on ollut järkevä tekoLainaus:
Alkujaan tämän lähetti izmo
Näin mä aattelin että on varmaan monen muunkin hylkylistalla kyseinen TUKOLainaus:
Alkujaan tämän lähetti LJL
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/...8764#gs.c4aehz
Vanteet on viisaampi itte kiristää tän jutun perustellaa jos vie pajaan kumin vaihtoon
Yhtiömme suosittelee ja suosittelee samalla vilkaisemaan myös laseja. Kun hioin ja kalvotin samentuneet umpiot vuosi sitten niin olihan sillä jotain vaikutusta, mutta kun hioin ja pinnoitin tuulilasin toissaviikonloppuna ja etusivulaseille käsittely myös, oli kuin olisi ihan eri auto vaihtunut alle. Ensi viikonloppuna lopuillekin klaseille sama käsittely.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti LJL
Jep. Tuulilasi vaihdettiin pari viikkoa sitten huollossa ja vaikutus on todellakin hämmästyttävä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Esko
Asennamme hifiä
https://scontent-hel2-1.xx.fbcdn.net...30&oe=5E1E752B
Älä nyt saatana tuhlaa ainoan elämäsi vapaa-aikaa tuollaiseen vaan ulkoista se jollekin jolla on laitteet sekä vehkeet tuohon.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti LJL
(ellei sitten ajatuksena ole appivanhempien välttely joka on täysin hyväksyttävää; mulla on auto appiukon tallissa jota voin käyttää tekosyynä melkein mihin tahansa...on rengaspaineet tarkistettu useammin kuin maailman Formula 1 -autoissa yhteensä. Ja koska siellä tallissa on aina jääkaapillinen kaljaa, baaritiski sekä viinejä, menee päivä rattoisasti)
Sent from my SM-G950F using Tapatalk
Tyypillistä trollin toimintaa, käännetään huomio epäolennaisuuksiin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti izmo
Palataan asiaan.
Gallup: Riippuuko kuskin ajotaito ajamansa auton iästä?
Öö... En katso enkä myöskään poista käyttäjää hylkylistaltaniLainaus:
Viesti on poistettu, koska Dr TuKo on Hylkylistallasi.
Katso viesti
Poista käyttäjä hylkylistaltasi
Kuulen jo nokkahuilun haikean äänen mielessäni, kun homma on kyrvähtänyt ja maalit irtosivat konepellistä mutta lasi on sumeampi kuin naisen logiikka. Vitvitvitvit...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti bici74
Mites aikaa vievä homma tuo tuulilasin hinkkaaminen on? Itsella tuli varsinkin viime keväänä pientä hiekkapuhallusta tuulilasiin lähinnä vastaan tulevista rekoista. Reilu pari tonnia taitaa olla lasi vaihdettuna, niin voisihan tuota yrittää eheyttää.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Esko
Eikös näille trolli-gallupeille ollu joku ihan oma paikkansa?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Dr TuKo
Riippuu miten syviä kolot on. Pari lasia on hinkattu meillä. Ekasta hiottiin kuljettajan näkökentästä just sen verran, että sai katsastuksesta läpi. Meni tunti epäkeskohiomakoneella, joka ei ollut mitenkään paras tuohon hommaan.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti juseh
Toisella kertaa oli parempi kone käytössä (pienillä kierroksilla vääntöä riittävästi) ja laikkakin lasin hiontaan paremmin soveltuva. Meni jokunen tunti hiomiseen ja tuli melkein kuin uusi. Tosin syvimmät kivenikemät jäi, mutta niitä oli niin vähän, että ei haittaa.
Tällä kokemuksella ilman konetta en lähtisi hommaan. Voi mennä muutama päivä....
Tälla aineella hioin:
http://www.teknofokus.fi/Astro/Hionta.htm
Olen neitsyt. Hei
https://scontent-hel2-1.xx.fbcdn.net...c5&oe=5E552FA0
Millainen on auto ja sen tuulilasi jos vaihtaminen kustantaa yli 2k€?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti juseh
Täällä ei nyt mitenkään ihan toivoton ollut lähtötilannekaan, normaalia hiusnaarmua ja pinttynyttä liikennemoskakalvoa yms. lähinnä. Varsinkin sateella pimeällä oli kyllä aika huono näkyvyys eivätkä pyykijätkään oikein purreet. Varsinaista hiomista tein tehopesun jälkeen puolitoista tuntia epäkeskolla. Ei sillä jälkikäteen ja kirkkaassa päivänvalossa katsoen vielä kaikki naarmut kokonaan hävinneet mutta kuten todettua, ero vanhaan oli kuitenkin kuin yöllä ja päivällä. Hiotaan sitten paremmin joskus 1-2 vuoden kuluttua jos siltä tuntuu. Ja kiveniskemiinhän ei millään kuluttajatuotteella pysty vaikuttamaan ainakaan missään järjellisessä hionta-ajassa, ellei vaikutukseksi lasketa sitä, että ne erottuvat entistä paremmin kun lasi muuten on kirkas.
Hionta-aineena käytin Sonaxin ceriumoksiditahnaa Sonaxin huopalaikalla ja päälle laitoin Korrekin pinnoitteen. Hyvä tuli. Pinnoitteesta ei toki ole vielä pidempiaikaista käyttökokemusta. Sivulaseille muuten sama mutten viitsinyt kovin kauaa hioa, tavoitteena saada lähinnä kaikki pinttyneemmätkin liat pois ja sitten pinnoite pintaan.
Tollanen hiontaprojekti voisi vähän avata näkyvyyttä, pitää googlailla
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti LJL
Laitettiin muinoin varhais-aikuisena C-Kadettiini kotistereoiden isohkot kaiuttimet takapenkille vöihin kun oli vahvari muttei kaappeja ja mentiin ikkunat auki sinne Kivenlahden tunneliin :)
Hyökyvuoren tunnelissa ajaa usein tällainen. Öö ei aja
https://youtu.be/yHPqe4khs90
Mulla toi sama, paitsi mk1 Escort. Ei Kivenlahden tunnelissa kuitenkaan.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Smo
Volga(?) ja madallussarja katolle: https://dms.licdn.com/playlist/C4D05...YxWw1ICsfNk0CE
Käsittätöntä lastausta mutta kyllä täälläkin näkee... yhtenä päivänä seurattiin kun Volvo yrittää ajaa Varastohotelliin jossa luiska on niin jyrkkä että ottaa pohja kiinni ja takapenkillä kaksi painavaa tätiä... liuskassa otetaan ykköstä pakkia mutta takapenkillä ei tapahdu uloskäyntiä vaan seurataan ikkunasta.. huh :eek:
Ajoin kerran jonkun tötterön perässä. Taisi olla Yaris Verso. Tai muu saman mallinen. Ajattelin että aika hiljaa menee mutta syykin selvisi. Kun "kiihdytti" risteyksessä alkoi takaikkunan LÄPI valumaan tiiliä. Oli näemmä aika korkea lava laitettu sisään mitenkään kiinnittämättä.