MTB polut ja reitit - Tampere

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti vitsku

edge 1000 houkuttelis sillä et se kävis maantiekiituriinkin sitten.kyselen lisää kun menee sormi suuhun taas...

---

Lisää OT:ta, kun Garminista on keskustelua. Garminin käyttäjän kannattaa varata sitten reilusti aikaa lenkin jälkeen, että saa jäljen ladattua Connectiin (joka ei sekään tekniikan riemuvoitto ole). Se uusi puoliväkisin asentunut Garmin Express työkalu on sellainen, että ikinä ei sen onnistumisesta voi olla täysin varma. Nytkin tässä on tullut jo 40 min ladattua kolmea jälkeä connectiin, mutta lopullisesta kestosta ei mitään tietoa. Palkki on edennyt 20 prosenttia, mutta se näyttää liikkuvan satunnaisesti nollan ja tuon 20 prosentin välillä.

Ant Agent toimi, mutta tuo uusi on kammottava viritys ollut toistaiseksi ainakin oman 910xt-kelloni kanssa. Tänään ei sync edes lähtenyt käyntiin ennen kuin tein haamusuorituksen. Pitää varmaan hakea ant agent takaisin ja poistaa tuo express. Sitten vain en voi siirtää muiden reittejä kelloon. argh...

Edit: Tunnin odottelun jälkeen buuttasin koneen ja sain siirrettyä tuon haamusuorituksen connectiin. Kolme aiemmin siirtämätöntä harjoitusta näyttää hävinneen kellosta, eikä koneen AppData-hakemistostakaan niitä löydy. No, sinne meni.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti tehaku

Lisää OT:ta, kun Garminista on keskustelua. Garminin käyttäjän kannattaa varata sitten reilusti aikaa lenkin jälkeen, että saa jäljen ladattua Connectiin (joka ei sekään tekniikan riemuvoitto ole). Se uusi puoliväkisin asentunut Garmin Express työkalu on sellainen, että ikinä ei sen onnistumisesta voi olla täysin varma. Nytkin tässä on tullut jo 40 min ladattua kolmea jälkeä connectiin, mutta lopullisesta kestosta ei mitään tietoa. Palkki on edennyt 20 prosenttia, mutta se näyttää liikkuvan satunnaisesti nollan ja tuon 20 prosentin välillä.

Ant Agent toimi, mutta tuo uusi on kammottava viritys ollut toistaiseksi ainakin oman 910xt-kelloni kanssa. Tänään ei sync edes lähtenyt käyntiin ennen kuin tein haamusuorituksen. Pitää varmaan hakea ant agent takaisin ja poistaa tuo express. Sitten vain en voi siirtää muiden reittejä kelloon. argh...

---

Tuo Garmin Connect on ihan vitsi! Oregonista ei jäljen siirtäminen onnistu laisinkaan expressin avulla. Kun heittää gpx fileen suoraan importilla, niin reissun kokonaismatka on alku- ja loppupisteen välinen suoran viiva eli noin 50-100 metriä. Siinä ei paljon keskarilla juhlita, jos pilkun oikealla puolellakin on nollia :)

Kun 10000 pistettä tulee täyteen, niin se alkaa tekemään niitä archive fileitä. Itse olen niitä sitten kasaillut gpsbabelilla komentorivillä linuxissa. Kaikki jäljet, joita haluan analysoida teen suosiolla ridewithgps:llä. Siellä homma oikeasti toimii.

summarum: GPS toimii hienosti, Connect on sieltä minne valo ei normaalista paista.

Karttaserveri pysyy edelleen Arpotechnon sivulla, kun Vepa jatkaa firman pyörittämistä. Monet kiitokset hänelle!

kuulostaapa tämä nyt vaikealta. taidan ostaa lasertulostimen ja kaivan autotallista kompassin.
homman pitäisi olla helppoa, turistitkin käy kuussa jo.

Ite olen lopettanut Garmin Connectin käyttämisen kokonaan. Analysoin kaikki jäljet ennemmin Stravalla. Synkkaukseen käytän Android-puhelimen BT-synkkausta Fenix 2:sta.
Btw. Express ei ole minulla vielä jälkiä hukannut, mutta välillä se jumittaa sen synkkauksen.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti vitsku

kuulostaapa tämä nyt vaikealta. taidan ostaa lasertulostimen ja kaivan autotallista kompassin.
homman pitäisi olla helppoa, turistitkin käy kuussa jo.

---

Kunnon karttateline, printattu kartta ja kompassi on varmasti pitkän päälle se paras yhdistelmä. Siinä suunnistustaidotkin kasvavat nopeasti ja mentaalimalli polkuverkostosta kehittyy nopeimmin :-) Eilen kun ajelin illalla huviksen PK:n merkeissä yhden asuntoalueen kaikki kadut lävitse, niin kyllä sitä nopeasti meinaa pyörähtää, jos ei ollut gps karttaa tukena. Jäljestä oli tosin helppo tarkistaa, että joka nurkka tuli koluttua läpi.
p.s. kuussa gps ei toimi, joten karttaa sielläkin tarvitaan :)

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Myrtillus

Siinä suunnistustaidotkin kasvavat nopeasti ja mentaalimalli polkuverkostosta kehittyy nopeimmin :)

---

Tämän olen itsekin huomannut, ja yhtenä syynä pidän portaatonta mittakaavaa. Minusta on hankala hahmottaa mitään etäisyyksiä, kun koko ajan tulee muuteltua skaalausta tarpeen mukaan. :rolleyes:

Aitovuorella tie https://www.openstreetmap.org/way/158667483

Laitoin tuon joskus access=no:ksi, koska wayn pohjoispäässä on pusikossa piilossa PV:n muinainen kyltti joka kieltää alueelle menon. Saako tuosta oikeasti ajaa? Jos saa, niin merkintäni lienee turha.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Gargamel

Aitovuorella tie https://www.openstreetmap.org/way/158667483

Laitoin tuon joskus access=no:ksi, koska wayn pohjoispäässä on pusikossa piilossa PV:n muinainen kyltti joka kieltää alueelle menon. Saako tuosta oikeasti ajaa? Jos saa, niin merkintäni lienee turha.

---

Kyltti pitäis paremminkin olla kiinni tien päässä aidassa... Jos pysytään aidan "oikealla" puolella niin tuskin tulee ammutuksi.. Tänä aamuna tosin meinasin saada reikiä nahkaan, taikka sitten vain olin sopivasti tasan klo 9:00 A.radan kyljessä kun kova-ammunnat sai alkaa...

Että silmät kiinni kyltin kohdalla ylöspäin mennessä ja KOVAA AJOO....

Pienen koekäytön jälkeen voisin vaikka kehaista Apple-maailman sovellusta, jolla onnistuu OSM kartan päivitys lennosta tien päälläkin. Lähinnä lisäilin talonnumeroita yms, mutta kaikkien olemassa olevien elementtien tägäys onnistuu sekä myös uusine nodejen ja wayden piirtely. Relaatioita en taitaisi sillä kuitenkaan editoida :)
==> Go Map!!
https://itunes.apple.com/us/app/go-m...592990211?mt=8

Tuosta innostuneena tutkin olisiko Androidillekin vastaavaa. Kyllä hyvinkin, http://wiki.openstreetmap.org/wiki/A...iting_features

Latasin kokeeksi Vespuccin, ja näyttää aika monipuoliselta. Säädin kokeeksi erään polun mtb:scale -tagia, ja onnistuihan se hetken hapuilulla.

Hola,

mites on, ajettaessa vähä-riutalta/taivalpirtiltä tai sinne, reitti koukkurahkan suon läpi, kulkeeko siitä vai eikö kulje? :D

Tulipa tänään pyörittyä Lamminrahkan suunnalla ja jälkeenpäin kun katselin, että missäs sitä on tullut kökellettyä, huomasin, että Turveradan reitti on Riesontien ja Ojalan väliltä merkattu punaisilla rukseilla. Mistä moinen mahtaa johtua? En ymmärrä miksi siitä ei saisi ajaa.

Koukkurahkasta en osaa varmaksi sanoa mutta epäilen että tarvitaan ripakopallinen seikkaulumieltä. Joku vuosi sitten mth taisi koluta Koukkurahkan melko huolellisesti, kun etsi kuvarastia, mutta tarina ei kerro oliko hänellä speedot jalassa :rolleyes:.

Mjuu, 3+ vuotta sitten znood oli vienyt rastin Koukkurahkalle ja sieltähän sitä tuli etsittyä pariinkin kertaan.

Noiden kesäisen aurinkoisten ja kuitenkin vallan kosteiden kokemusten perusteella sanoisin, että Koukkurahkan läpi en merkitsisi tällä hetkellä olevien merkkausvärivaihtoehtojen puitteissa minkäänlaista reittiä.
Sama toisinpäin, meillä pitäisi olla käytössä väri, joka kertoo, että "reitti-sisältää-seikkailuhenkistä-pyörän-kanssa-temuamista".

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti mth

Mjuu, 3+ vuotta sitten znood oli vienyt rastin Koukkurahkalle ja sieltähän sitä tuli etsittyä pariinkin kertaan.

Noiden kesäisen aurinkoisten ja kuitenkin vallan kosteiden kokemusten perusteella sanoisin, että Koukkurahkan läpi en merkitsisi tällä hetkellä olevien merkkausvärivaihtoehtojen puitteissa minkäänlaista reittiä.
Sama toisinpäin, meillä pitäisi olla käytössä väri, joka kertoo, että "reitti-sisältää-seikkailuhenkistä-pyörän-kanssa-temuamista".

---

Punaisilla rasteilla koetetaan viestittää, että sinne ei kannata mennä maasturia ulkoiluttamaan. Syitä voi olla kaksi:
- se on sen verran privaattia, että voipi tulla sanomista
- suurin osa olisi sitä mieltä, että ihan älytön reittimerkkaus

Jälkimmäinen sopii siis sellaisiin polkuihin, jotka nyt yleensä ottaen ovat ajettavissa venäläisellä suomoottoripyörällä tai metsäkoneella, mutta ei niinkään fillarilla.

Jos maailma oli täydellinen, niin ne olisi tietysti merkattu jotenkin eri symbolilla. Ajoittain punaista on käytetty tapauksissa, joissa ihan OK polku on tehty hieman haasteellisemmaksi ajelemalla siinä kuormakoneella.

Joo, eikös tän projektin idea ollut nimenomaan kartoittaa ne hyvät polut ettei tartte jossain suolla tunkata kun etsii uutta ajettavaa.. Seuraavaksihan voitasiin perustaa jonkilainen sissiporukka joka kävisi parantelemassa paikkoja paremmin maastopyöräilyyn sopivaksi :rolleyes:

Mites olis pitkospuiden merkkaaminen myös karttaan?
Ite ainakin pidän niitä sellasina että olisi kiva etukäteen tietää jos reitillä niitä on. Niillä ajaminen kun melkein on jo eri hommaa kuin maastopyöräily :)

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti cain

Mites olis pitkospuiden merkkaaminen myös karttaan?
Ite ainakin pidän niitä sellasina että olisi kiva etukäteen tietää jos reitillä niitä on. Niillä ajaminen kun melkein on jo eri hommaa kuin maastopyöräily :)

---

http://wiki.openstreetmap.org/wiki/P...res/duckboards

- se on tietysti vähän eri asia, että onko ne pitkittäin vai poikittain / sahatusta laudasta vai pyöreästä puusta :)

Eli ne voi merkata, renderöinti tulee sitten joskus.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti _Jussi_

Tulipa tänään pyörittyä Lamminrahkan suunnalla ja jälkeenpäin kun katselin, että missäs sitä on tullut kökellettyä, huomasin, että Turveradan reitti on Riesontien ja Ojalan väliltä merkattu punaisilla rukseilla. Mistä moinen mahtaa johtua? En ymmärrä miksi siitä ei saisi ajaa.

---

Moro, katselin tuota polkua JOSM:lla (en ole itse ajanut läpi).

a) Kiertääkö tuo polku talon nätisti?
https://www.openstreetmap.org/way/32...51229/23.95258

b) Tuo polku ei taida kulkea missään vaiheessa kenenkään pihan kautta ja on ajettava?
https://www.openstreetmap.org/way/249460478/history

Jos molemmat väittämät pitävät paikkansa, niin sitten tuon mtb:scale = -1 voinee poistaa wayn "b" osalta? KariJP kirjailijana alunperin, joten miltäs tuntuisi? KJP:n muutoksen kommentti on vähän ristiriidassa teon kanssa, joten voinut tulla näppihäiriö.

Antti

Ajoin eilen tuon kiertopolun kautta ja se menee selkeästi pöpelikön puolella. Tuo suoraan menevä polku on selkeä "no no" koska se menee pihaan. Muuten, tuossa, missä tonttia kiertäessä käännytään Ojalankyläntielle, näytti olevan polku myös itään kohti metsäautotietä.

Merkkasin OSM:ään tuon polun joka lähtee Riesontieltä yhdistyen tuohon Turveradanreittiin. Varsinkin märällä kelillä lienee mielekkäämpi ajaa kuin tuo Turveradanreitin alku. Jokunen muukin polun pätkä tuli merkattu ko. naapurustoon.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Myrtillus

Moro, katselin tuota polkua JOSM:lla (en ole itse ajanut läpi).

a) Kiertääkö tuo polku talon nätisti?
https://www.openstreetmap.org/way/32...51229/23.95258

b) Tuo polku ei taida kulkea missään vaiheessa kenenkään pihan kautta ja on ajettava?
https://www.openstreetmap.org/way/249460478/history

Jos molemmat väittämät pitävät paikkansa, niin sitten tuon mtb:scale = -1 voinee poistaa wayn "b" osalta? KariJP kirjailijana alunperin, joten miltäs tuntuisi? KJP:n muutoksen kommentti on vähän ristiriidassa teon kanssa, joten voinut tulla näppihäiriö.

Antti

---

a) -> Kiertää juu tontin rajojen ulkopuolelta.. Melkoisen tiheän pusikon lävitte tosin..

b) -> Vanhaa kiskolinjaa, pehmeästä/märästä ympäristöstä kivasti korotetulla penkereellä kulkien...

Ojalankyläntien päästä samasta kohtaa vasemmalle lähtevä polku tosiaan menee Ojalankyläntielle :D (Voin sen tässä kerkiessäni lisäillä)

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti _Jussi_

Ajoin eilen tuon kiertopolun kautta ja se menee selkeästi pöpelikön puolella. Tuo suoraan menevä polku on selkeä "no no" koska se menee pihaan.

---

Merkitsin kiertopolun talvella heikohkosti tallatun/hiihdetyn jäljen mukaan, joten siinä ei nyt kesällä välttämättä ole mitään järkevää alla. Suoraan menevä menee mielestäni niin selvästi pihaan, että laitoin private-merkinnän sille.

Turveradanreitti oli talvella ainakin läskillä ajettavissa pienellä vaivannäöllä, joten en oikein sulata ajokieltoa sille.

Lainaus:

---

Sama toisinpäin, meillä pitäisi olla käytössä väri, joka kertoo, että "reitti-sisältää-seikkailuhenkistä-pyörän-kanssa-temuamista".

---

Standardi tukee mtb:scalea kuutoseen asti. Mielestäni nämä isommat arvot täyttävät varsin hyvin haastehenkiset pätkät, joten olen niitä joissakin kohdissa käyttänytkin (lähinnä 4). Valitettavasti näin merkittyä polkua ei paikallisessa kartassa renderöidä lainkaan. :(

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti noppa

Merkitsin kiertopolun talvella heikohkosti tallatun/hiihdetyn jäljen mukaan, joten siinä ei nyt kesällä välttämättä ole mitään järkevää alla.

---

Ihan hyvin eilen siitä pääsi. Ts. ihan-selvä-polku^TM siinä oli ja lähempänä Riesontietä, jossa on seitin ohuesti mutaa, oli sen verran pyöränjälkiä, että mitä ilmeisimmin siitä pyörällä läpi kuljetaan jonkin verran. Pöpeliköllä lähinnä meinasin, että polku meni siellä heinikon puolella, ei pihan.:D

Sitä turveradan reitin pihan kiertoa voi verrata siihen lenkkiin, mikä tehtin kaupissa Soukon talon ympäri, kun tontin rajaa pitkin mennyt kierto oli liian lähellä. Kun itse viimeksi kävin siinä pihan reunassa turveradalla en nähnyt mitään selkeää reittiä pihan ympäri. Käynnistä on kyllä jo aikaa, taisi olla viime kesänä. Mutta kun olette paikan tutkineet nyt tarkemmin, voitte merkata sen karttaan ja lupaan etten muuta sitä enää punaisiksi rasteiksi. Kiertopolun alun voisi myös merkata samaan tyyliin kuin Soukon talolla.

Aiemman keskustelun perusteella ymmärsin, että tuo polku, johon alla linkki, on ihan OK ajettavaa eikä millään tavalla häiritse ketään. Näin ollen rohkeasti otin mtb:scale = -1 merkinnän pois. Mitäs tilalle?
https://www.openstreetmap.org/way/249460478/history

Laittaisin keltaiseksi eli 1.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti mth

Mjuu, 3+ vuotta sitten znood oli vienyt rastin Koukkurahkalle ja sieltähän sitä tuli etsittyä pariinkin kertaan.

Noiden kesäisen aurinkoisten ja kuitenkin vallan kosteiden kokemusten perusteella sanoisin, että Koukkurahkan läpi en merkitsisi tällä hetkellä olevien merkkausvärivaihtoehtojen puitteissa minkäänlaista reittiä.
Sama toisinpäin, meillä pitäisi olla käytössä väri, joka kertoo, että "reitti-sisältää-seikkailuhenkistä-pyörän-kanssa-temuamista".

---

Juurikin tuosta reitistä taitaa olla kyse. Ihmettelen vain suuria opaskylttejä tuossa punaisella ympyröidyllä kohdassa. Luki muistaakseni Hervanta ja joku muukin suunta. Aina ajanut salmuksentien kautta kotiin kun etelästä tullut, toistaiseksi :p

http://i.imgur.com/0sp0MaP.jpg

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Eros

Juurikin tuosta reitistä taitaa olla kyse. Ihmettelen vain suuria opaskylttejä tuossa punaisella ympyröidyllä kohdassa. Luki muistaakseni Hervanta ja joku muukin suunta. Aina ajanut salmuksentien kautta kotiin kun etelästä tullut, toistaiseksi :p

http://i.imgur.com/0sp0MaP.jpg

---

Tuosta ympyrän kohdasta kun lähtee pohjoista kohti ajamaan, niin venäläinen suomoottoripyörä olisi poikaa. Toissa talvena taisin kerran ajella kuutamossa jääksi muuttunutta latupohjaa pitkin makkarajärvelle. Kivan oloista seutua jäätyneenä :)

Kellään tietoa mitä kalkkiviivoja idässä tänään vedeltiin poluille, vaikkei välttämättä pyöräilyyn liittyisikään? Kyötikkälän tienoilla näin kärrynkin, muttei tullut mieleen kysäistä ja myöhemmin vielä viivoihin törmättyäni jäi mietityttämään.

Olisiko kenties Kirkkoharju TrailRun & Ride.

Tuopa hyvinkin mahtaa olla reittikarttojen perusteella, kiitos.

Mainostetaan tässäkin ketjussa että nykyinen Team Locator tukee myös TMS/WMS karttakerroksia. Alla Team Locatorin ymmärtämät URLit noille hienoille polkukartoille:

Kesä:
http://kartta.arpotechno.fi/tiles/{zoom}/{x}/{y}.png

Talvi:
http://kartta.arpotechno.fi/tiles_winter/{zoom}/{x}/{y}.png

Ja asetus menee valikosta "Home" -> "Settings" -> "Custom map configuration" -> "Custom map ON" Sen jälkeen sitten vain toi URL, halutut zoomaustasot ja läpinäkyvyysasetukset. Kartan rajaus on valmiiksi Suomen alue. Ja lopuksi vielä valinta "Add map layer!". Sovellus tukee useita samanaikasia karttakerroksia.

Linkit eri alustojen sovelluksiinn löytyy tuolta:
https://www.facebook.com/TeamLocator

Kiitos ohjeista, nyt näkyy summermap ja Locator päivittyi yön aikana ja toimii nyt sujuvammin.

Hieno homma. :)

Eilen ja tänään on taas pitkästä aikaa tullut könyttyä maasturilla karttatelineen kera. Kyllä tuolla Lamminrahkan ympäristössä näyttää olevan vielä merkkaamatonta polkua. Osa tosin aika teknisehköä johtuen umpeen kasvamisen lieveilmiöistä. Otin myös polut pois hakkuuaukolta, kun ei siellä ole enää yhtään mitään ajettavaa kuusten taimien seassa (http://www.openstreetmap.org/?mlat=6...9631&layers=CN).
Ihmettelin yhdessä kohtaa, että mikä rytinä kuuluu pusikosta ja pysähdyin. Pian edessä olikin hirvikoira radiopannan kanssa ja tuijotti tiukasti meitä. Päätti kuitenkin olla tekemättä lähempää tuttavuutta vaikka kuinka vokottelin, mutta ei myöskään innostunut ajamaan hirvenä eteenpäin. Tuli mieleen, että oliskohan heijastinliivi ollut hyvä idis aukkojen läheisyydessä.
On se vaan helmeä kanniskella fillaria avohakkuun lävitse ja elää siinä toivossa, että kyllä siellä joku polku vielä tulee vastaan :-) Kiitokset Akille seurasta!
Hirvikärpäs populaatio ei ole vielä kokonaan kuollut, mutta aika vähällä selvittiin.

Ensi viikonlopulle näyttää taas upeaa maastopyöräily- / kartoituskeliä. Oliskohan halukkaita lähtijöitä kartoituspuuhiin esim. lauantaina? Jos porukkaa tulee enemmän, niin jaetaan pieniin partioihin ja painopistealueisiin. Tuolla Lempäälän / Hakkarin suunnalla taitaisi olla aika paljon kartoittamatonta / luokittelematonta baanaa tarjolla askarreltavaksi. Mitäs muita ns. hunningolla olevia alueita tulisi mieleen?

Lauantaina olisi luvassa maastossa etenemistä Hakkarissa. Tunnusomaista on:
- hidas vauhti
- paljon pysähdyksiä
- samaa polkua saatetaan ajaa useampaan kertaan
- tuijotetaan karttaa ja piirrellään siihen viivoja
- hyvät eväät (omat sellaiset reppuun)

Eli tarkoitus lähteä ajelemaan Hakkarin polkuja ristiin rastiin, jotta saadaan openstreetmap kartalla (kartta.arpotechno.fi) luokitukset kuntoon ja piirreltyä vielä puuttuvia polkuja.

Kokoontuminen lauantaina klo 10:30 Hakkarin urheilukentän parkkipaikalla. Karttalinkki: http://www.openstreetmap.org/?mlat=6...1.3407/23.7509

Ota mukaan gps (jäljet talteen) ja printtaile itsellesi karttoja Hakkarin alueelta (kentän länsipuolelta)

Tervetuloa mukaan oppimaan kartoitushommia tai muuten vain viihtymään leppoisassa meiningissä.

Antti & Janne

edit:
Karttapohjia huomiseksi tulostukseen (A3, vaaka)
Linkin takana karttapohjat huomista varten tulostettavaksi:
https://drive.google.com/folderview?id=0B5zHYkIEzzBTRG5TaWpTRHp2aUU&usp=sha ring

ja vielä Liljan Jarilta saatuja jälkiä karttapohjalla
https://umap.openstreetmap.fr/en/map...1.3427/23.7206

Karttapalvelun ylläpitotiedote:
Päivitin karttapalvelimen juuri äsken. Tulossa on myös lyhyt katko 2015-10-22 8:00:00 PM UTC (klo 23.00 SA).

Nyt suutarin lapsi joutuu kysymään kenkiä muilta. Jostakin syystä minulla ainkaan Maaloo Outdoor ei suostu näyttämään tiiliä sitten millään. Kyseessä on version 2.5.4 eli ei se uusi-vanha maaloo outdoor 8.0 versio. Onko jollakin muulla ollut ongelmia puhelin appsien kanssa? Onko Vepalla käsitystä, että tuliko tuossa päivityksessä jotain web server muutoksia?

EDIT: itse itselleni vastaten.

Oikea formaatti on:
http://kartta.arpotecho.fi/tiles/{1}/{2}/{3}.png
==> Eli nolla on varattu serverille, zoom level = 1, x-koord = 2 , y-koord = 3

Huomenna lauantaina pitäisi olla kuivaa eikä aurinko häikäise pahasti. Näin ollen jatketaan kartoitusta vähän pohjoisempana kuin viime viikonloppuna ja etsitään merkitsemättömiä puhkaisuja metsäteiden välillä. Lähtöpaikka on Birgitan polun parkkipaikka Sääksjärvellä klo 10:30, ohessa linkki lähtöpaikkaan.
http://www.openstreetmap.org/?mlat=6...41867/23.74934
Teen jossakin välissä muutaman kartta pdf:n tulostettavaksi ja laitten taas linkkiä Kanuunoiden facebook ilmoituksen kommenttiosastolle. Jos olet tulossa mukaan, niin vastaile tai laita YV.

edit: linkki karttoihin
https://drive.google.com/folderview?...UU&usp=sharing

Jos ei ihmeitä tapahdu niin mukana.