Printable View
Ai pyörä vai kuski? Pyörän vaihdon yhteydessä fillarista tippui kaksi kiloa mutta kuskille tuli 8 kiloa lisää. Epäreilua, mua on huijattu. Jep, mukava oli ajella. Satula vaihtui San marco magmasta reikä-fliteen ja hanuri kiittää. Nyt on taas yksi turha satula hyllyssä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kervelo
Juu, mukana olin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti a.miller
K-Edge tuli asennettua RS:ään. Cervelo ryhmään laitoin muutaman kuvan asennetusta härpäkkeestä kun siellä ei ole kuvia vielä näkynyt.
EDIT: Laitetaan pari kuvaa tännekin:
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/p...pictureid=1732
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/p...pictureid=1731
Uusimmassa Tour-lehdessä on sitten juttu Cervelo Test Team:istä, lehti tuli just.
Nuin tiedoksi, Cervelon 51cm T3-runko painaa alle 1300g mikä on tooodella vähän tukevuteen verrattuna. Ehkä sunnuntaina jo tyypit Mynämäen tempon jälkeen...:D
lehtipisteellä menee vähintään viikko vielä ennen kuin uusin Tour on jakelussa... samaan aikaan Pohjois-Korean jakelun kanssa. Pitää vissiin tilata.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Samu Ilonen
Mistä hankit lärpäkkeen? Sattaa muuten pelastaa kalliilta retjuvahingolta.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti OldBeard
K-Edgeä taitaa saada vain valmistajalta. Palikasta on paljon juttua Cervelon omalla foorumilla:
http://forums.cervelo.com/forums/t/3...px?PageIndex=1
Ostin tänään 2 kpl Velosportista, siellä on niitä laatikollinen...;)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Miha
Paljon maksoi?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Shamus
Saako tota K-edgeä ulkorattaalle? Mulla on 46T ulkorattaalla, niin tuppaa tippumaan, kun ei saa etuvaihtajaa tarpeeksi alas.
Oiskohan ollut 40.- normihinta.
Huh aika paljon melkeen suorasta alumiininpalasta ja yhdestä pultista.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Shamus
Näytäis olevan 45$ valmistajan sivuilla...
Toistaiseksi suomen ainoa T3? :D Vanhempaa P3T:tähän on vissiin ainakin Pajarilla...
http://www.signature.fi/images/T3.JPG
http://www.signature.fi/images/T3bar.JPG
Kammet, rattaan ja ratalevy on tilattu. Toi FFWD ratatakapinnakiekko on muuten tehty Sapim CX-raylla ja painaa tasan 900g. Etukeikko on maantieversio DT190 navalla.
Käytiin ensin veryttelemässä sunnuntaina Mynämäen 30km tempot ja sitten oikeisiin reeneihin velolle...
http://www.signature.fi/images/T3mopo.JPG
Onnellinen omistaja yrittää pidätellä hymivä...
http://www.signature.fi/images/T3pia2.JPG
Kato ketjunohjuri on kätevä maantiepyörässäkin!Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Jyrki64
Pähee sinkula :)
Fränk S. Tour de Luxembourgissa: Spessukin näyttää saaneen vaikutteita jostain toisesta merkistä.
http://www.schleck.lu/images/TDL09/e...%20kloeden.jpg
Täytyy kyllä tunnustaa että on noi Samun kervelot melko hyvän näköisiä pyöriä. Kiekkoparin keveys on vain niin koomista, ettei voinut kuin nauraa.
Ei varmaan ole vaikea ennustaa että kun Spessun "Pina-markkinointi-kurvit" ei myy enää riittävästi niin alkavat putket suoristua ja noudatta hiljakseen fysiikan lakeja... :D
Pari havaintoa:
DT190 rissa muuten sopii DT240 napaan...noin Lightweight tuunaajien tiedoksi. Paino-eroa en punnannut kun oli Campaa verrokkina ja se on sipposempi anyway.Vaihtelin rissoja tossa kun "Shimanon" rissanrunkoon ei sovi SRAM:in pakka, vaan pitää olla Shimano/Sram runko...Tu mitä touhua. Samaan sopii sit 9s. Shimanokin.
Toinen havainto. Vihdoinkin tuli loota Castellin vaatteita. (Tilanneet, palatkaa asiaan. :D ) Cervelo Test Team kisa-ajopaita joka säästää 12W??? on sitten kuin pualikas tempohaalari. Menee mullekin XL-päälle mutta on sitten "tosi aero". :D :D :D
Siis useimmat saattavat viihtyä paremmin Cervelo Test Team "reeni-paidassa". Talvitakissa oli todella korkea ja hyvä kaulus.Tulkoo talvi ja pakkaset...
Noitteen koot oli siis varsin "normaalit", ei isot eikä varsin piänet Akalle, 176cm, meni just M ja mulle ,185cm, XL. Meinaan tiedoksi jos tilaatte noita jostain, noi koot kun on se arvonta aina.
Vielä löytyy Saxo Bankin pakusta pari Cervelon runkoa maalattavaksi...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kervelo
http://lh5.ggpht.com/_bxHIq75MVyI/Si...0/P5310239.JPG
Okkei, kiitokset. ;) Campan rissa se siirtyy sitten Gen III:iin, ja Shimppa F2R:iin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Samu Ilonen
Juu, ajatus oli käydä vaihtaa Lekun Sitruuna eli Kikantin TCR Carbuuni tollaseen sillä välin kun se on palaverisha Kontuurilla. Näkis sit huamaako se eron... :D
Akan S3:een sopii kyllä hyvin Lightweight:in. Tarvii vaan ottaa pareet kuvat joskus.
http://www.signature.fi/images/s3.JPG
Akka ajoi eilen lenkin DT190 navoilla jossa oli 240:n rissanrunko. Hyvin pelitti.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Tumppi
Hassua, tänään huomasin että kun teetin DT:llä muutamat DT190 navat tilauksesta niin vapaarattaassa oli pinkit vaseliinit...ei varmaan mitään väliä mutta muissa oli valkeat. Tooosi custom. :D
Muuttuiko -08 ja -09 R3 runko mitenkään? Olisi tarjolla kohtuu hintaan yksi -08 R3 joka himottaisi projektiksi.
Väri on ainoa ero -08:n ja seuraajan kanssa
kannattaa sitten vilkaista että tolppa ei ole 32,4mm. On melko vaikea löytää hyvää korvaajaa sille FSA ankkurille.
BTW, tilaisin sitten IHAN KAIKKIA Cervelon varaosia hyllyyn, S/P-tolppia,tolpan kiristimiä,leekereitä, vaijeriohjureita yms hyllyyn. Säästää vaivaa sit pitemmän päälle jos tulee jollekin tarve.
Mittaili tossa Cervelon 2009' paperiesitteestä,mikä P4:n koko sen kuvassa on...näytti NIIN pirun isolta. Sain että se olisi 58cm...joka on jo haastellinen pistää U.C.I sääntöihin vaakaputken pituuden takia. Tai tarvitaan tosi lyhyen extensionit....
Perus RS -08 tuli sitten tilattua ihan edullisemman hinnan takia.
Mistä hommasit ja mitä maksoit?
Ruotsista löyty ja tämän päivän kurssilla noin 1370e.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti MikeM