Tuliko Evansilta "ready to build" -runko? Ei tarvetta rotsauksiin ym.?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Rufus
Printable View
Tuliko Evansilta "ready to build" -runko? Ei tarvetta rotsauksiin ym.?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Rufus
Ei tullut. Rotsattiin ja putsattiin erikseen paikallisessa.
Kiitos tiedosta. Sama runko on tässä alkavan talven projektilistalla.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Rufus
Jonku verran vaaleampi on tosiaan kuin Konan väri, mutta ei se mittään kun tuntuu muuten nyt paljon paremmalle/omemmalle ku vähän joustaa. :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Iglumies
Eli joo, Kona päivittyi ensikesäksi suunnitelluilla hiluilla ennen kuin ehti isommin ajamaankaan. Muutaman lyhyen testilenkin pyörähin jäykkänä sinkulana ja en päässyt yhtään "sinuiksi" ko. setupin kans. Nyt on siis 1x10 vaihteet ja Reba keulilla. Eturattaaksi nappasin Täpäri-Trekiin suunnitellun RF Narrow-widen ja jakkaraksi vaimon pyörästä Pro Kiten. Kammet vaihtuu vielä Shimanoihin, muuta ei ois tähän hätään mielessä...
http://i148.photobucket.com/albums/s...ps0710c936.jpg
Tanko, stemmi ja vaihtaja vaihdettu. Levyjarru asennettu taakse.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Avokid
Tuohon adapterin etuosaan on tarkoitus vielä luoda kiinnityskohta runkoon, jotta jarru tulee tukevammin kiinni. Nyt se joustaa muutaman millin eteenpäin jarruttaessa.
http://mikkoh.1g.fi/kuvat/Piilotetut....jpg/_full.jpg
pyöristät vähän muotoja tuosta, vedät värin päälle ja etupäähän paikka kunnon teollisuusklemmarille, niin siinähän se, pisteet toteutuksesta, vielä kun viimeistelet!Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Avokid
Levyjarrun asentaminen ei-levyjarrurunkoon on varmasti palkitsevaa, mutta... Sanotaanko vaikka näin päin että itse ostaisin mielummin tilalle jonkin edullisen levyjarruyhteensopivan rungon (esim.: http://www.bike-components.de/produc...ufmodell-.html). Tällä järjestelyllä välttäisi sen riskin, että ei-levyjarrurunko väsähtää väärästä kohtaa kun ei sitä ole levyjarrulle suunniteltu. Voin olla neuroottinen, mutta ainakaan Tahkolle en tuolla sinänsä hienolla tee-se-itse-virityksellä lähtisi.
No, kyllä tuota tulee testattua jo paljon sitäkin ennen. Jos se kestää Tahkolle asti, niin kestää Tahkonkin. Eikä tarkoitus Tahkollakaan ole painaa pää punaisena, vaan enemmänkin ajella rauhassa ensikertalaisena loppuun asti. Jos tuo adapteri ei kestä Tahkolle asti, niin sit mennään vanhalla V-jarrulla.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti LJL
Ja kyllä tuosta rungon vaihtamisesta on jo ollut ennenkin keskustelua tässä ketjussa. Pointti on, että pystyykö tuollaisella 11v vanhalla ruoskalla ajamaan vuoden verran porukkalenkkejä tasavertaisesti :)
Juuen minä millään pahalla/viekkaudella/vääryydellä... :) Ja nätin adapterin olet tehnyt, siitä tunnustusta. Mutta silti sanon, että taluta nyt hyvä mies ainakin se Tahkon loppulasku, hyvänen aika sentään!! Parastasi ajattelen! Just murtui käsi tuossa pari viikkoa sitten ja kyllä terveys on kallis asia. Propellihattu päässä tai ei.
Täältä löytyy kiiltävää rosteria olevat lokarit:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Jarko
http://www.gillesberthoud.fr/anglais...ires/index.php
fenders = lokarit -> pair of stainless fenders 700C x 60 with front fender // short + hardwares
tollaiset ja alla on nyt juurikin 47-622 Nokian 106 nastainen. Ja sopii 50-622 Swalbe Marathon Supremekin, isompikin voisi sopia, muttei sovi mun runkoon.)
Noi on pyöreämmät kuin noissa vanhoissa kotimaisissa. Joissain vanhoissa kotimaisissa on yhtä leveitä lokareita, mutta en ole nähnyt kuin pyörätelineissä, roskalavoilla on ollut huonommin tarjolla, ikävä kyllä.
Tossahan tuo Sven Nys totesi, että painoero levarillisen ja cantikrossarin välillä on kahden juomapullon verran, eli merkittävä, ja se kaikki ei tule suinkaan pelkistä jarruista vaan myös vahvennetusta rungosta. http://www.bikeradar.com/road/news/a...e-zogge-38967/Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti LJL
Lauantain lenkkiä varten piti laittaa pyörä iskuun. Pyöristelyt ja kaunistelut jätetään myöhemmäksi ajankohdaksi :)
On muuten todella tiukasti kiinni. Ei jousta milliäkään eteenpäin.
http://mikkoh.1g.fi/kuvat/Piilotetut....jpg?img=small
Ei millään pahalla, mutta on tuo kyllä aika hel*#tin ruma kotkaus.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Avokid
kiitos, yritin parhaani :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti lordoosi
Ollaanpa sitä nyt piikikkäitä? Itse siirryin aikoinani levyjarrruihin caad2 maastorungolla. Finnpeakilla kävi runko hitsauksessa ja vahvistettiin toki. =) Samalla kun levarin korvake runkoon istutettiin hitsattiin katkennut takahaarukka mallilleen.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti lordoosi
Jeps nyt alko projekti budjetti 0 € eli saatetaan ylittää.
Aihio olisi tässä, jos joku tunnistää omakseen saa tulla noutamaan, aihio löytyi lenkin varrelta turtolan ja ohitustien välisen sillan alta lutakon pohjalta, eli on naarattu.
https://dl.dropboxusercontent.com/s/...116_150937.jpg
joku vika tässä kuvassa nyt on mutta en osaa sanoa mikä.
http://farm3.staticflickr.com/2815/1...1b099789_z.jpg
Projekti on saavuttanut testiajovaiheen. Stemmi vaihtuu vielä mustaan ja harkitsen myös kompaktidroppia.
Vaikkakin olet jostain lätäköstä tuon naarannut niin käsittääkseni syyllistyt jonkin asteiseen rikokseen, jos meinaat tuon itselläs pitää. Tuon kuntokaan ei taida olla ihan niin huono, että menis "vähäarvoisena löytötavarana". Täältä lisää http://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/1988/19880778Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti rannanjärvi
Hommahan selviää nopeasti soittamalla poliisiasemalle ja kysymällä, että onko tämä runkonumero ilmoitettu varastetuksi? Jos ei ole niin sit pyörän pitäminen olisi edes jotenkin hyväksyttävämpää.. Mut ei kai kukaan oikeasti vahingossa hukkaa kohtuu siistiä maastopyörää?!?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti jojo^^
Se että jotain tavaraa ei ole ilmoitettu varastetuksi ei tarkoita sitä että saat sen itse varastaa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti toripolliisi
Ei niin, mutta se olisi hyväksyttävämpää.. Ei tarkoita sitä, että itse tekisin niin vaan totesin. Todennäköisesti pyörä päätyisi poliisien huutokauppaan, jos sitä ei ole ilmoitettu varastetuksi. Sieltähän se on sit kätevä käydä ostaan pois. Vai onko se vielä voimassa, että jos kukaan ei kysele tavaraa jonkin tietyn ajan sisällä niin sen voi saada myös sitä kautta itselleen?
Ps: hienoa toimintaa moderaattorilta! Väittävät muka, että modet ei ole mukana hereillä! :D
[IMG]http://i.imgur.com/PgkUJA9.jpg[/IMG]
Uusi aihio tulikin suunniteltua nopeammin. No, saa ainakin treinerillä tunteja ennen kevään reissua.
Jumaleisson, että on tyylikäs CERVELO!!! PEUKKU!
Mukava nähdä valkonen Cervèlo vaihteeksi. Melko vauhdikkaan näkönen aihio siinä.
Jeps, kiitosta palutetaan naarattu fillari poliisin varastoon ja mietitään toimivampia projekteja jatkossa. Suuret kiitokset kaikille asiin kantaa ottaneille.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti toripolliisi
http://i.imgur.com/YcBDDmEl.jpg
Hätänen kokoominen eiliseltä ennen f1 aika-ajoja. Täytyy vaihtaa trainerikiekot alle ennen kuin tufot kuoriutuu enempää ja jatkaa säätämistä. 7.05kg kuvan kokoonpanossa.
Mun citymaasturi, GT Team Avalanche. Ilmapallorenkaat ja mopon tanko.
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/a...0&d=1385468999
Asensin taakse levyjarrun, kun Big Apple oli vähän liian iso
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/a...9&d=1385468999
Nippareilla kiinnitetty jarrusatula tuo todellisen pro-meiningin :D
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Juha_H
Tuolla satulalla pysynee kunnes takajarru pohjassa pysähtyy ylämäkeen... Kyseessä lienee kokeilu, vaihtamalla nippari vaikkapa napavaihteisen jarrukahvan pantaan niin on jo parempi.
Sent from my Lumia 1020 using Tapatalk
Yksi aikakautensa halutuimmista rungoista ja raiskattu tommosella levyjarrulla. Tuo pyörä taisi maksaa uutena liki 10000 markkaa täydellä xtr-osasarjalla.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Jussi K
Jaaha, alkaa projektin osat oleen hallussa runko-keula-kiekkosettiä lukuunottamatta.. eli oikeesti aikapaljon vielä puuttuu..
jotain kuvina:
http://i183.photobucket.com/albums/x...narrowwide.jpg
http://i183.photobucket.com/albums/x...th_ohjaamo.jpg
http://i183.photobucket.com/albums/x...kijatolppa.jpg
Klikkaamalla saa kuvat isommiksi jos kiinnostaa..
Kuvista puuttuu vielä 10v Shadow+ SLX vaihtaja ja 11-36vauhtinen pakka..
Tuonnempana saapuvaksi odotellaan runkoa (laakereineen), keulaa, kampisettiä ja kiekkosettiä (4,8" renkaineen)
Lisää kuvia viimeistään kokoamisvaiheessa.. ;)
Nyt kun ton ponin on saanut kunnostettua, alkoi toinen projekti eli tuntan 28" herrasmiespyörä jossa takana duomatic napa. Mitä suosittelette renkaiksi tohon, koko 47-622 originaalina. Schwalben road cruiser? Kesäpyöräksi tulee.
https://lh6.googleusercontent.com/-C...25285%2529.JPG
Vaimolle maasturi -projekti etenee hyvää vauhtia. Kultaisia vaihdevaijerinkuoria odotellessa, muuten paketti alkaa olemaan kasassa. Osalistan laitan ku pyörä on täysin valmis.
Onpa nätti maasturi syntymässä! Mutta rälläkkä on liian pieni pyörähommiin.
Sääntö 1! Siivoa aina ympäristö ennen kuin otat kuvaa foorumille :D
http://umpimahkaan.fi/wordpress/wp-c...01-627x417.jpg
Tuollaista Tunturi Matrixx Kayapóa olisi tarkoitus päivittää nykyaikaisemmilla osilla. Stemmi, tanko, tupet ja renkaat odottelee jo kotona, satulakin löytynee varastosta. Osasarja jarruineen ja kiekot on tulossa. Lisää kuvia blogissa: http://www.umpimahkaan.fi, päivityksiä voi seurata FB:ssä tykkäämällä https://www.facebook.com/umpimahkaan
Edelliset omistajat eivät ole ketjun venymästä välittäneet, joten kun katkenneen tilalle vaihdoin uuden niin ainoat toimivat välitykset löytyi kevyemmästä päästä.
Levyjarrut tulossa, vaihtoehtoina a2z:n adapteri, diy-adapteri, korvakkeen hitsaus kotioloissa tai ulkopuolisella. Mielipiteitä?
Diy-adapterit ovat kauniita. Laita sellainen.
Vain jos muistaa käyttää kiinnityksessä nippusidettä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Tank Driver
Löytyisiköhän jostain sinisiä nippusiteitä, jotka käyvät rungon väriin? :cool:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti J_K
Tokmanni myy 500kpl lajitelmaa, jossa on monia eri värejä. Samasta paikasta löydät myös projektin vaatimat naulauslevyt.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti msb