Joo ”nuukapyöräilijöitä” on varmasti, mutta siitä, että voiko tiedostavaa nuukailua pitää snobbailuna, en ole niin varma.
Printable View
Joo ”nuukapyöräilijöitä” on varmasti, mutta siitä, että voiko tiedostavaa nuukailua pitää snobbailuna, en ole niin varma.
Riippuu vähän kunkin pään sisäisestä tilanteesta: onko nuukapyöräily sisäsyntyistä, vai ulkosyntyistä, mikä nykyään somen vaikuttaessa vahvasti on hyvinkin mahdollista.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JackOja
Minun käyttöpyörässäni on varkaidenkarkotusvärinen noin 20 vuotta vanha alumiinirunko, jossa on Rohloff ja SON sekä Tubus-tavarateline. Noin kymmenen vuotta sitten maalasin sen paskanruskeaksi samalla maalilla kuin jotkin talon ja pihapiirin metalliosat. On sillä ihan kiva ohitella uudemman näköisiä pyöriä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti stenu
Ortlieb-laukut hankin reilut parikymmentä vuotta sitten. Olen paikannut niitä ja hankkinut varaosia tarpeen mukaan. Rohloffiin vaihdettiin juuri uudet öljyt ja koko voimansiirto. Tallissani on kertaluokkaa kalliimpikin pyörä (Santana Cabrio), jolla ajettiin enemmän lasten ollessa pieniä. Ei minua haittaa, että luullaan köyhäksi, vaikka ihan ympäristösyistä olen jättänyt autot, veneet, kesämökit ja kaukomatkat väliin. Minä pidän siitä, että sama pyörä sopii sekä vähän pidempiin reissuihin (reilu viikko sitten 2×150 km) että tavaroiden kuljettamiseen. Olen kyllä joskus miettinyt, että titaanirunkoinen pyörä olisi päheä, mutta muistaakseni titaanin pelkistyksessä uhrataan magnesiumia, joka ei sekään ole ympäristöystävällisimmästä päästä tuotettava aine.
Olen odotellut, milloin tuo runko halkeaisi, mutta voihan se kestää vielä toisetkin 20 vuotta.
Pidempi vastaus meni hukkaan koska voorumi kenkkuilee. Tiivistys alla.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti stenu
Kun nuukapyoräily menee statushakuiseksi, niin sanoisin sen olevan jonkinlaista snobbailua.
Tai kuten Studio Julmahuvin uniennätys-sketsissä aikanaan jo todettiin, halutaan huomiota ja päteä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti OJ
Sent from my Takapalk
Mikä on siis se status, mitä tällaiset snobbailijat tavoittelevat? Joku haluaa esittää olevansa vähärahaisempi kuin onkaan ja se on sitten ikäänkuin käänteistä snobbailua? Vai tuo Jackojan esiin nostama eettisyysnäkökulma, jossa sen voi ehkä ajatella joidenkin kohdalla olevan oman imagon viherpesua, jos todellinen arvomaailma ei edusta sitä, mitä valinnoillaan esittää, mutta en mä sitä snobbailuna pitäisi. Ei se esimerkiksi ole minusta snobbailua, että ostaa ja käyttää second hand -vaatteita, vaikka olisi varaa uusiinkin ja vaikka second hand -ostamisen taustalla ei olisi erityisen vahvaa ekologista ideologiaa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti OJ
Aika yleisinhimillistä se sitten on -vähän jo pelkäsin että olisi jotakin epäinhimillistä taustalla.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti tchegge_
Snobbailua? En ole tullut ajatelleeksikaan. Läpikotaisin tuttu vanha raato itsekasatuilla vanteilla on luja, helppo ja halpa pitää, se ei kelpaa kenellekään ja foorumilla sitä voi perustella raatoajajaerikoisasiantuntijan ympäristötietoisuudella. Voihan sitä joku alaspäin katsella ja katsokoon, mutta aika vähän siitä kommentteja saa. Yksi naapuri toki on pari kertaa maininnut, että pesisit sen edes joskus, vaikka yleensä vinkuukin muiden veden käytöstä.
Joku litkufriikki kitisee toisen sisäkumeista, vaikka 99,999 % niitä käyttää. Jotain täytyy olla vinksahtanut!
Ei välttämättä tarvitse esittää nimenomaan vähävaraisempaa, mutta ei ole ihan kaksi kertaa kun on vastaan tullut "vanhalla ruoskalla" sotkevia tyyppejä jotka tekevät selväksi minkälaisella fillarilla ajavat. Tämä menee mun mielestä snobbailun puolelle. Ei snobbailu ole vain massilla mälläämistä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti stenu
Mistä tietää, että joku ajaa vannejarrullisella pyörällä? Älä huoli, se kertoo kyllä.
Tuollainen kuullostaa aidolta nuukapyöräilyltä ja asianosaisille pojot siitä. Nyt onkin kysymys siitä kuka on aito ja kuka feikkaa :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Fillarijeti
Pätee myös teräs- ja titaanipyöriin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti petewow
Nyt tuli pakottava tarve kertoa: mulla on yksi vannejarrullinen pyörä, maaantiepyörä tarkemmin -ja siihen on jopa menneenä talvena hankittu uusi kiekkopari lähes loppuun ajettujen tilalle.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti petewow
Raati saa sitten pohtia miksi mulla on sellainen -olenko snobi, nuukailija vai mikä outolintu?
Hep -mulla on yksi teräspyörä!Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Copilot
Sitäkin saa pohtia että miksi?
Jaa pitääkö nää kertoa, mullakin on kolme teräspyörää, yksi vannejarrupyörä ja yksi titaanipyörä.
^pitää, premissi on nääs sellainen, että teräs-, titaani- tai vannejarrupyörä on merkki snobiudesta.
Mä halusin pienenä poikana punaiset sammarit -ja sain kovan vääntämisen jälkeen.
Mä täytän snobin tunnusmerkit: on vannejarrullinen, yksivaihteinen ja teräspyöräkin. Lähikauppaan polkaisen vanhalla naisten Sardalla, ilman kypärää tukka hulmuten.
Nuukailusnobi.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Sivustakatsoja
Nyt ollaan kyllä asian ytimessä kun vanhalla pyörällä ajaminen on snobbailua, ketjun aloittanut trolli nauraa peikon partaansa :D
No jos ihan rehellisiä ollaan niin mun mielestä on vaan hienoa, että pyöräilyä voi harrastaa monella tavalla. Siinä vaiheessa mennään snobbailuun, kun katsotaan muiden tapaa harrastaa nenänvartta pitkin tai muuten tuputetaan ja saarnataan sitä omaa valintaa ainoana oikeana...Oli se sitten köyhäpöyräily tai hifistely.
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Copilot
Ja vielä kaikki muiden ketjujen viestisi, joissa lapsimaisesti huudetaan spandexeista. Sori nyt, mutta todistusaineisto ei oikein täsmää tähän teikäläisen väitteeseen.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Copilot
Komppaan :-) Tai sitten katostaan nenävartta pitkin muita harrastuksia kuin pyöräilyä.... Minusta on psykologisesti erittäin tervettä ihimelle keskittyä omaan - eikä muiden tekemiseen. Vertaa omaa entistä itseään nykyiseen sen sijaan että vertaa itseään muihin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti El-Carpaso
Ei esimerksi vanhalla naisten Sardalla harrastaminen ole mitään snobbailua kuten ei ole Factorilla lenkkeilykään vaikka käyttäisi Lightweightejä lenkkikiekkoinaan.
p.s. Pyöräily on harrastuksista jaloin ja kaikki muut harrastukset sekä urheilulajit ovat takapuolesta.
Oletuspyörässäni on Rigita Andra CSS, joten jarrupinta ei kulu. Valitettavasti CSS-vanteita ei valmisteta enää. Jarrukumeja saisi ehkä vielä. Joskus 20 vuotta siirryin "palatelineisiin" kaikissa pyörissä jätteen vähentämiseksi.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Sivustakatsoja
Itse asiassa kaikki muut paitsi Canyon, Rose tai Cube on snobiutta. Mullapa onkin Cube!Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Sivustakatsoja
Mulla on Cube, Spessu, Merida ja Haibike. Mutta en ole snobi kun mulla on vanha Nishiki myuös. Vai tekeekö se nimeomaan musta snobin?
Jo Spessu riittää siihen. Pyörän pitää olla saksalainen massatuote ja auton Skoda tai Qashqai.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Haibikeilijä
Jos vanhalla Nishikillä ajelu on jonkilaista poseerausta, niin sitten snob.
OT: Hed julkaisi just alkuvuodesta uuden vannejarruvanteen, jossa on uritettu moderni keraaminen pinta. Belgium Plussat on olleet varsin pitkäikäisiä ja erinomaisia jarrutuntumaltaan normi perusaluvanteisiin verrattuna, mutta silti elättelen vähän toivoa, että noita Ardennes Blackejä saisi irtovanteinakin jossain lähitulevaisuudessa. Parilla tutulla on DT:n Oxic-kiekkoja käytössä ja se vaikuttaa myös toimivalta konseptilta.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti skela
Vannejarruhifistely on varmaan ykkösluokan snobismia tosin.. :)
Saattaa sillä ajelu näyttää ns. poseeraukselta (ainakin paluumatkalla) kun se on mun ns. "pubipyörä"Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JackOja
No viimeistään autojen (baijerista joo) kanssa meikä on tuomittu alimpaan helvettiiin.....Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kmruuska
^todellakin. Itsellä ollut nyt puoli vuotta vakituisessa ajossa all italian teräspyörä vannejarruilla. Halvempi kuin talouden lastenpyörät, mutta onhan siinä silti jotain snobahtavaa :D Jonkun mielestä olisi varmaan vielä snobimpaa jos kyseessä olisi 30v nopsa
Spessun stumpjumperia ei voi pitää snobina kun niitä näkee vähän joka paikassa. Sähköversioita vielä enemmän.
Islat ja earlyriderit on tietysti monen mielestä pahimman luokan snobbailua nekin.
Aivan auttamattoman kapea i21 vanne, eihän tommoisella voi ajaa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti stenu
Snobbailu ei riipu fillarista, vaan oikein tukevalla ylimielisyydellä varustettu tyyppi snobbailee ihan millä fillarilla tahansa. Jollakin tavalla mielenkiintoinen ilmio.
^juuri tästähän siinä viimekädessä on kyse, snobi on "lite bättre"
-94 Basson kiekot on i13 :eek: Jotenkin oon selvinny :p
^ Moista snobbailun aihetta ei kannata jättää käyttämättä. S-Worksin voi moni tyossäkäyvä ostaa kaupasta, mutta -94 Basso on pari kertaluokkaa erikoisempi.
Pahoittelut offarin lässyttämisestä, koitan palata lähemmäs aihetta.
Itse hankin ihan peruskiekot, kun ajoa ei ole kovin paljon. Oikeastaan maantiepyörän runko makasi varastossa kiihkeimpien gravel-vuosien ajan.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti skela
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti OJ
Leveinä niitä muuten pidettiin silloin, kun alunpitäen ne kiekot kasasin eikä siitä ole miljoonia vuosia kuitenkaan. Kaiken lisäksi ne on aivan yhtä leveät vielä tänäkin päivänä ja aivan yhtä hyvät ajaa kuin olivat silloinkin :)
Mä olen jotenkin kuvitellut, että mua joku voisi melko helposti pitää vähän fillarisnobina Kingeineni, Pauleineni, Hedeineni, Maappeineni, PSN:neni ja District Visioneineni ym. mutta ehkä pelkät ulkoiset tunnusmerkit ei sitten riitäkään siihen.
Tässä muuten onkin mielenkiintoinen pointti; millainen itseasiassa on ”hieno pyörä”?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti OJ
S-Worksin voi tosiaan suunnilleen kuka tahansa keskituloinen normaalin varallisuuden omaava henkilö ajaa kaupasta kotiin, jos sellaiseen haluaa rahansa laittaa kiinni. Ehkä oikeasti hieno pyörä onkin se ruoska, jossa näkyy koettujen seikkailujen tai koluttujen kisojen jäljet ja kymmenien tuhansien kilsojen aikana muotoonsa asettuneet omistajansa näköiset speksit, jotka ei aina ole täydellisen yhteensoituvia, värikoodattuja ja muutenkaan kuratoituja. Sellaista ei saa kuka vaan kaupasta ja sellaisen saadakseen pitää jo nähdä aika paljonkin vaivaa. Ehkä se ruoskasnobbailu on siinä mielessä ihan vähän perusteltuakin? Tai ainakin perustellumpaa kuin S-Works-snobbailu.
Oma vähäinen kommenttini aiheeseen on, että en ymmärrä miten polkupyörä olisi joku snobbailu tai status esine. Suomalaisista ylivoimainen valtaosa saa palkkaa tai kohtuullista eläkettä ja jos sellainen ihminen sattuu pyöristä tykkäämään, niin ihan varmasti pystyy sellaisen heti tai pienellä säästämisellä hommaamaan, myös kalliimmasta päästä. Jos joku ajaa vaikka 15000 euron pyörällä niin ei minulle ainakaan tule siitä ajatusta, että täytyypä olla rikas ihminen.
Jonku E-mersun tai 500 bemarinkin saa vähän käytettynä semmoiseen hintaan, etten sellaistakaan ihmistä pitäisi minään autosnobina tai status-esineen omistajana.
^mutta katsos kun suomalaisen ajatusmaailman mukaa käytetty 20k saksalainen auto on munanjatke ja ökyilyä mutta 35k Corolla, Octavia jne. ovat vaan autoja.
Autolainassa tai rahoituksessa auto toimii vakuutena, en usko että kallista fillaria saa yhtä helpolla. Jos itse laittaisin 15k tiskiin niin ottaisin ennemmin 3 kpl 5k pyöriä kun sillä maantietykillä ei täällä ympäri vuoden pärjää ja olisi ankea ajaa talvi jollain markettimaasturilla.