Halpa hiilikuiturunkoinen maantiepyörä työmatka-ajoon (White RR Lite Carbon 17)
Olen aivan vihreä, aloittelija sekä turisti pyöräasioissa. Työmatkani on tällaiselle huonokuntoiselle keski-ikäistyvälle miehelle järkyttävän pitkä, 26 km yhteen suuntaan ja "mukavan" mäkinen tuossa Tampereen eteläpuolella.
Jonkin aikaa olen havitellut mielessäni sähköavusteisen (joo, varmaankin ruma sana tällä foorumilla) pyörän hankintaa. Toinen vaihtoehto varmaankin voisi olla maantiepyörä. Itselläni ei ole aikuisiällä oikeastaan muita pyöriä ollutkaan kuin Nishikin TR-29, alkuperäinen(?) bigfoot, joka slikseillä rullasi ihan mukavasti tuollaista alle 20 km työmatkaa aikanaan kun olin nuori ja notkea.
Asiaan: törmäsin XXL:n mainoksessa 700€ hintaan pudotettuun hiilikuiturunkoiseen pyörään:
https://www.xxl.fi/white-rr-lite-car...132122_1_style
Onko mitään näkemystä, voiko halvalla oikeasti saada kohtuullista tavaraa, vai tuleeko tuon kanssa heti itku silmään? Sora-vaihteisto tuskin on ihan paras vaihtoehto, mutta onko se kuitenkin riittävän asiallinen ja toimiva, esim. verrattuna maastopyöräpuolen Deoreen?
(Jollain aikavälillä saattaisin harkita Bafangin keskimoottorin ruuvaamista tuohon. Mutta ensin voisi kokeilla au naturel, kuinka setällä sulaa läski Kuljun mäissä.)
Lisäys: Se unohtuikin vielä kysäistä, että minkälaista keskinopeutta maantiepyörällä voisi kuvitella saavuttavansa työmatka-ajossa, jos oletetaan, että kunto ei ole mitenkään järin hyvä? (Tiedän, että tämä on kysymyksenä samassa kategoriassa Kummelin Kultakuumeen klassisessa "kuinka paljon paskasta voi löytyä kultaa" -kysymyksen kanssa. Mutta karkea arvio olisi kiva.)
Halpa hiilikuiturunkoinen maantiepyörä työmatka-ajoon (White RR Lite Carbon 17)
Pari mielipidettä: ainakin talvella ja sateella maantiepyörä ei oo kiva, cyclo vois olla parempi siihen. Saa esim lokarit sateeseen ja nastat talveen. Ja huonolla kunnolla riippuen kuinka hiestä märkänä haluaa ajaa niin tunti ei ole mahdoton. Kato esim google mapsista, se voi antaa melko Matti meikäläinen ajan. Kesällä kun vaihtaa maantierenkaat niin cyclo kulkee melko lailla yhtä hyvin silti. Sähkömoottorista en tiiä kestääkö tommonen kevyt hiilarirunko moisia, en ainakaan ole nähnyt että kukaan olisi tuommoiseen sellaista laittanut
Ja sähköpyörä voisi olla kyllä hyvä mutta niitä ei varmaan 700 e saa kyllä millään
Halpa hiilikuiturunkoinen maantiepyörä työmatka-ajoon (White RR Lite Carbon 17)
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti
wally83
Takaisin poljin suorempaa reittiä, kevyemmällä kuormalla ja 84 metriä positiivisemmalla korkeuserolla kuin tullessa: 25,6 km, aika 0.56. Keskinopeus 27,4 km/h.
.
Sulla on tosi hyvä matka helppoon ja nopeaan kunnon kohotukseen! Kannattaa miettiä, josko ensi vauhtihuuman liennyttyä ajaisit pääosan näistä työmatkoista hiljempaa, sillä kuuluisalla pitääpystyäpuhumaan pk-rasituksella. Se kehittää niitä kestävyysominaisuuksia, joita pyöräillessä pitemmän päälle tarvitsee ja joita muuten on kovin vaikea kehittää. Vain osa lenkeistä kovaa.
Itse hommailin aikoinaan kaikenlaisia lokareita maantiepyörään. Ihan turhaan, sillä ne on romuja, ei niitä oikeesti tarttee. Ass saver tai satulatolppaan kiinnitettävä kurakaari riittää kun on märän tien uhkaa, minusta. Pyykki hoitaa loput.