Joo mua alako maanantaina "kotimatkalla" seuraamaan joku hiilari kyklolla ajava heebo... vaikka yritin ajaa palauttavaa lenkkiä. Jotakin tuumas että hyvin kulkee, just kun aloin ehdottaan että onhan tässä jo lämmitelty että josko polettais ihan oikeesti niin heppu käänty kotio.
Työmatkatemmon säännöt?
Collapse
X
-
Ei kai tuollainen vaikuta omiin tekemisiinAlkujaan tämän lähetti mhelander Katso viestiJoo mua alako maanantaina "kotimatkalla" seuraamaan joku hiilari kyklolla ajava heebo... vaikka yritin ajaa palauttavaa lenkkiä.
- EI, se ei ole optinen harha - se näyttää siltä
- EI, se ei ole epäselvästi sanottu - se kuullostaa sitä
- Tunne Todellisuus - Kosketa Maailmakaikkeutta
Comment
-
Ei varmaan pitäis. Muttakun aina joskus joku perskärpästelee... niin eihän sitä hauskan pitoa voi välttää...Alkujaan tämän lähetti Oatmeal Stout Katso viestiEi kai tuollainen vaikuta omiin tekemisiin
-Mika :: http://goo.gl/7OtRW
Tekeleet: Off-road täpäri @ 2012, Vendetta kopio @ 2012
Kaupalliset: MetaPhysic 700c @ 2011, M5 CrMo lowracer @ 2010
Comment
-
Vakavasta lajista vielä ilonpitoa? Kyllä ennen oli toisin!Alkujaan tämän lähetti mhelander Katso viesti... niin eihän sitä hauskan pitoa voi välttää...- EI, se ei ole optinen harha - se näyttää siltä
- EI, se ei ole epäselvästi sanottu - se kuullostaa sitä
- Tunne Todellisuus - Kosketa Maailmakaikkeutta
Comment
-
tänään ohitin kiemurtelijan, vaikka yrittikin laittaa reunaa kiinni. sitten ihmettelin mikä outo ääni fillarista rupesi kuulumaan? no helvetti, sehän oli ohitettu joka jäi takapyörään kiinni. tappio olisi saattanut tulla jos olisi pitänyt pitkään vetää, mutta reittipä onnekseni kääntyi toisaalle.
etekin talvella, jäisillä polanteilla peesailua pitäisin jokseenkin idioottimaisena. en nyt jaksa kaivaa sitä ihmebantun 'samaatahtiakävelijät'-sketsiä, mutta samankaltaiset olivat ajatukseni.Fucked up and ready to die.
Comment
-
Tänä aamuna kärsin 2 tappiota, yhdelle ja samalle ukolle. Terveisiä, jos luet tätä. Tapahtumaketju alkaa Baanalta ja päättyy Keilaniemen kulmille. Etenen normitahtia Baanalla, muutaman vuoden vanhempi setä tulee ohi reilulla vauhtimarginaalilla. Tuumaan jotta eipä tässä mitään, näyttää tuo kapea kumi rullaavan paremmin kuin mun ISP:t (välittömästi pitää keksiä itselleen tekosyy tappioon). Jatkamme matkaa eri reittejä kun ohittaja nousee pois Baanalta. Lauttasaarentietä edetessäni huomaan tutun selän lonnivan eteenpäin. Tapaan ajaa autokaistaa, joten vauhti pitää sopeuttaa tämän mukaan. Valun Lemissaarentien/Särkiniementien risteyksen vihreitä valoja kohti siten, että täpärästi ohitan tämän Baanalla tavatun herrasmiehen. Herrasmies huomaa minut ollessani max pyörän mitan edellä, ja lopun arvaattekin. Hybridillä ankara kiihdytys ja minulle toinen tappio. Hihittelen mielessäni sedän kilpailuhenkisyyttä ja jostain syystä kiusanhenki saa minusta otteen. Kun meillä näyttää olevan sama matka, päätän noudattaa mm. maastohiihtojunnuilla olevaa tapaa vedättää liian kilpailuhenkisiä vanhempia ukkoja lähtemällä napakkaan peesiin. Annan sedän polkea parasta vauhtiaan siten, että seuraan noin 5m etäisyydellä. Setä vilkuilee taakseen muutaman kerran. Kovin yllättäen sedän kone alkaa hiipua reilun kilometrin jälkeen, polkaisen vauhtia Karhusalmen sillan lyhyeen ylämäkeen ja ohitan sedän, emmekä enää tuolla matkalla tapaa...
Comment
-
Juuri tuon takia joskus hidastelenkin hieman, että saan sovitettua ohitukset ylämäkiin. Jos kaveri yrittä ohituksen jälkeen peesiin, niin pulska pääsee viimeistään mäen loppuessa varmasti karkuun. Onhan se vastustajan nöyryytyskin paljon isompi, kun raskaalla maasturilla ajava norsu ohittaa hiilikuitu-unelmallaan polkevan kukkakepin nimenomaan ylämäessä. Eikä tule myöskään vahingossa ohitettua niitä oikeasti nopeita jotka saisi seuraavassa ylämäessä mut helposti kiinni.Alkujaan tämän lähetti LJL Katso viestiMieleeni tuli sääntö: mitä kovempaa mennään alamäessä tai tasaisella ohi, sitä todennäköisemmin hyydytään seuraavassa ylämäessä.
Comment
-
Mulla on tuohon toinen lääke: nojarilla annan kaverin tai peesilinjan päästä peesiin. Sitten alan pikkuhiljaa nostaa vauhtia. Pidän sen vauhdin ylämäessäkin (ei ole helppoa) ja sitten vaan lisää ja lisää vauhtia mäen jälkeen kun takana on jo kaikki pelissä.
Mukava katella peilistä miten homma takana kehittyy. Tai siis tämä on suunnitelma. Vielä kun sais jonkun perskärpäseksi sitä testaamaan...-Mika :: http://goo.gl/7OtRW
Tekeleet: Off-road täpäri @ 2012, Vendetta kopio @ 2012
Kaupalliset: MetaPhysic 700c @ 2011, M5 CrMo lowracer @ 2010
Comment
-
Itku pitkästä ilosta...
Sähköpyöräilijä paineli ohi ylämäessä. Vitutti ankarasti, kun en ollut ennakoinut tilannetta riittävästi. Olin nähnyt että kaukaa tulee joku perässä, mutta ajelin rennosti kun ajattelin, että se se mua kiinni saa. Ja yhtäkkiä kaveri tuli ohi, selkä suorana pappa-mallisella fillarillaan. PRKL! Enkä kuullut sen lähestymistä, kun oli napit korvissa. Jatkossa pitänee jättää musiikin kuuntelu kokonaan, että on kaikki aistit valpaana mukana taistossa.
Päivän kruunasi se, kun vetäisin lipat sileän jään päällä olevaan kuulalaakerihiekkaan väistäessäni törttöilevää koiranomistajaa, VTTU! Sinä päivänä en masennukseltani pystynyt työskentelemään.
Mutta, muutama päänahka on jo kerätty tuon tapahtuman jälkeen ja niiden myötä ikävä muisto alkaa painua unohduksiin...
Comment
-
Missäs kunnossa Länsiväylän ja "pohjoisemman reitin" (Merituulentie, Lehtisaari, Kuusisaari.. Vallila) varren väylät on? Täällä olisi yksi uusi tempoja tulossa syötäväksi heti kun vain teiden kunto antaa myöten. Reitti: Nöykkiö-Vallila.
PS. Siinä meni foorumineitsyys.
Comment
-
Tuskin ne tiet niin huonossa kunnossa ovat, etteikö niillä voisi työmatkatempoa ajaa.
Muista että jättämällä pyörän kotiin häviät automaattisesti joka aamu.Speksien sattuessa kohdalle ajetaan speksien mukaisesti. Sateen sattuessa kastutaan.
Comment









Comment