Kypärättömät

[ppikkupe]

Girolla on kans vesipäämitoituksella olevia kypäriä ihan mukavasti. En muista mikä mallimerkintä omassani on, mutta musta se on. Nuppi on kokoa 60cm ja alle mahtuu vielä kepeästi huppu + windstopper pipo.

Mutta sen verran vilukissa olen, että kun alle -20C tipahtaa niin alan jo katselemaan karvareuhkaa kypärän sijaan. Karvareuhka, tai takin huppu pään yli vedettynä, suojaa naamaakin viimalta.

[Pyörällä ja autolla]

Mulla on kylmempiä kelejä varten tuollainen Nalini Fabio, kypärähuppu, windproof http://www.suomenpolkupyoratukku.fi/...oducts_id=2734 ja vielä kylmenpiä kelejä varten laitan sen alle tuollaisen silkkisen kypärän alushupun http://www.motonet.fi/fi/tuote/38162...ushuppu-silkki

[Hissitolppa]

http://biltema.fi/fi/Autoilu---MP/Mo...npitava-82337/ Tuolla on menty tähän asti kylmimmät kelit aiempina talvina. Kaulassa ja otsassa tuulenpitävää kamaa ja muuten suht paksu.

[vauhtikorjaavirheet]

1. Ne kypärät on huonoja, itse olen saanut lievän/keskivaikean aivovamman kypärän kanssa kaatuessani ja kyseessä ei ollut edes kummoinen onnettomuus.

Yksittäinen tapaushan todistaa aiheesta suurella varmuudella. Sitä paitsi, on sekin mahdollisuus että ilman kypärää se vamma ei olisi keskivaikeaa lievempi.

[vauhtikorjaavirheet]

5.12.2013: Poliisi valvoo lähiviikkojen ajan tehostetusti liikennekäyttäytymistä suojateiden läheisyydessä.

Tuossa se ongelma just on. Valvontaa on ehkä parina viikkona vuodessa. Muun ajan imetään donitsia ja kytätään maantiellä merkityksettömiä ylinopeuksia ja nostetaan päivärahat, jos tulee keikka kauemmaksi omalta toimipisteeltä.

[ppikkupe]

Tuossa se ongelma just on. Valvontaa on ehkä parina viikkona vuodessa.

Totta, mutta rajallisilla resursseilla tehostetut valvontakampanjat ovat jotakuinkin tehokkainta mitä asian eteen voidaan tehdä.

Niissähän ei ole tarkoituskaan toimia peloitteen kautta ja käräyttää tiellä liikkujia, vaan muistuttaa että ai niin se kypärä. Tai turvavyö, renkaiden kunto, ajonopeus... Siitä syystä kampanjoista kerrotaankin etukäteen, jotta liikkujat muistaisivat asian jo kotoa lähtiessään eikä vasta ratsian kohdalla. Ja toivottavasti muistaisivat edes jokusen päivän kampanjan jälkeenkin.

[vauhtikorjaavirheet]

Kypärättömät

Totta, mutta rajallisilla resursseilla tehostetut valvontakampanjat ovat jotakuinkin tehokkainta mitä asian eteen voidaan tehdä.

Suojateiden ja punaisten valvontaan sopis se peltipoliisi paljon paremmin kuin maantien nopeuksien. Pelkkä nopeus on harvoin maantiellä ongelma, vaan vaaran aiheuttaminen liittyy enemmän koko ajotapaan ja keskittymiseen. Kaupungissa sen sijaan pienikin ylinopeus lisää kolaritilanteessa seurauksien vakavuutta ja ajotavasta riippumatta punaisiapäin päästely tai suojatien tai viereiselle kaistalle pysähtymisen kunnioittamattomuus aiheuttaa huomattavasti todennäköisemmin vaaratilanteen.

[mutanaama]

varmasti yli 99% prätkistä ja saman verran mopoista huolehtii valoista ja kypärästä. Suurimmalla osalla peli läpäisi katsastuksenkin jarrujen ja renkaiden puolesta. Mites fillaristeilla???

[ppikkupe]

Suojateiden ja punaisten valvontaan sopis se peltipoliisi paljon paremmin kuin maantien nopeuksien.

Sitähän Merja Kyllönenkin on ehdottanut, mutta kun se on böndeltä, nainen, nuori ja vasuri, niin mitäs se mistään tietää.

[mutanaama]

No ei se mitään mistään tiedäkään. Täys turha paska koko ämmä. Mut sen verran voi kehua, ettei omaan napaansa tuijota, tais kadota näkyvistä jo vuosia sitten.

[CwA]

varmasti yli 99% prätkistä ja saman verran mopoista huolehtii valoista ja kypärästä. Suurimmalla osalla peli läpäisi katsastuksenkin jarrujen ja renkaiden puolesta. Mites fillaristeilla???

Pitäisi määritellä tuo fillaristi ehkä jotenkin, rantojen miehistä opiskelijan kautta työmatkatempoilijaan, mikä on se fillaristi mitä tässä nyt sitten tarkoitetaan?

Pari tuntia sitten viimeksi säätelin jarruja (sekä asentelin SLX osaa), valot on edessä ja takana, sekä kypärääkin tulee käytettyä, mutten ole millään mittarilla keskiarvo, en edes mediaaniin osu, joten vikaan menee jos olettaa, että muut toimisivat samoin.

Kovin paljon on noita pyörällä kulkijoita, jotka vaan kulkevat eivätkä mieti valoja tai kypärää tai oikein mitään muutakaan, moottoripyöräilijöissäkin on noita t-paita ja farkut tyyppejä, joilla se kypärä on lähinnä koska ilman tulee sakkoa suurehkolla todennäköisyydellä, tiedä sitten onko niillä menopelitkään aivan sitä priimaa kuntoa, aika sileitä takarenkaita sitä näkee toisinaan.

Siinäkin tietty se, että mikä on se moottoripyöräilijä, jos meinataan sellaista ihan vakavasti harrastavaa, niin ehkä niinkin, mutta sitten on noita usein kortittomia sekopäitä, jotka ei paljoa ajattele vaan pitävät hauskaa ja hetken hurmoksessa sitten hölmöillään.

Ihmisiä kun on kumminkin moneen lähtöön, tuskin voi kovin paljoa yleistyksiä tehdä.

[Oatmeal Stout]

varmasti yli 99% prätkistä ja saman verran mopoista huolehtii valoista ja kypärästä. Suurimmalla osalla peli läpäisi katsastuksenkin jarrujen ja renkaiden puolesta. Mites fillaristeilla???

Koska prätkiä on aloitettu katsastaa määräajoin?

[mutanaama]

Koskas mä olen sellaista väittänyt??

[vauhtikorjaavirheet]

Koskas mä olen sellaista väittänyt??

No taisit unohtaa yhden konditionaalipäätteen ja koittavat siitä vääntää tai puujalkailla. Kaikki kun eivät halua tai pysty ymmärtämään, et läpäisi-sanan paikalla oli ehkä tarkoitus lukea läpäisisi.

[Oatmeal Stout]

Koskas mä olen sellaista väittänyt??

Äidinkielen opettajani kertoi niin siihen viittaavia asioita.