Helsingin Polkupyöräilijöiden kuntolenkit

[J.U.K]

Hieno lenkki ja loistava tuo Emäsalon kyläkauppa/kahvila. Eläkeläisen mieltä lämmitti kun kahvikupin hinnalla sai maukkaan pannari annoksen kaupanpäälle, ei paha.
Jos jotain kiinnostaa hitaamman ryhmän keskari niin mun sports tracker antoi matkaksi 119,4 km ja aikaa kului 3 h 59 mim 22 sek. Veikkaanpa ettei monikaan ole kiinnostunut niin paljoa,
että sen keskarin viitsii laskea.

[Pekka Sirkiä]

29,75... Maunulan "ryhmä rämä" ajeli puolestaan vajaan 50 km:n lenkuran lentokentän ympäri ehkä noin 26:n keskarilla. Kiitos osallistujille (2 kpl). Ihan jees tämä lyhyehkö aamulenkki, kun ehtii (ilta)päivällä vielä muutakin

[Team-o]

2 kuskia ja allekirjoittanut päätimme ettemme lähde sateeseen, näemme klo 12:15 Vkoskella. Ajelemme n 3h (sade jatkuu klo 16) ja Velskolan mäkeä, Lakistoa jne.. tai saa ehdottaa reittiä. Ehkä n 30km/h. Mukaan saa tulla.

[fiber]

HePon kalenterissa on sunnuntaille 220 km klo 9. Onko kippareita tai ajatusta vauhdista/reitistä?

[Pekka Sirkiä]

...myös (lyhennetty) TdH-reitti on mahdollinen... 28...? (ja aivan loppuosa vaikka 26...)

[Jusso]

28-ryhmässä oli kahdeksan ajajaa. Alkumatkasta mukana oli lisäksi Pekka & kumpp ja paluumatkalla porukkaan liittyi hetkeksi yksi kuski lisää. Toteutunut keskari 28,2 km/h.

[fiber]

32:ssa taisi olla alussa kymmenen kuskia. Taukopaikalla kahdeksan, ja kiskalle saakka palasi kuusi. Aika hyvin speksissä. Yksi flätti mutta kaikkiaan perusnätti ajo.

[nikobiker]

Pidempää Siippoon Nesteen lenkkiä lähti ajamaan 7 kuskia. Tosin tauolla päätettiin yhdessätuumin vaihtaa paluumatka lyhyemmän lenkin mukaiseksi, joten matkaa kertyi yhteensä piirun verran yli 100 km Vantaankoskelle. Porukka pysyi yhdessä miltei loppuun asti. Keskinopeus asettui lähtöspeksin mukaisiin raameihin. Alku tosin ajettiin kovemmalla rasituksella ja loppupuoli iisimmin.
Kiitokset, hyvä lenkki oli!

Tässä Hepon lenkkilistassa on muuten jotain kummaa tämän päivän sunnuntailenkeistä eteenpäin:

https://docs.google.com/spreadsheets/d/183WbgvlZBklWsZWpvfA0KPbKEIjKcSdRAOCEHQOCVIs/pubhtml

Luulen, että osa reiteistä on väärillä riveillä. Ei liene tarkoitus, että esim. ensi viikolla pidempi ajaisi Siippoon Nesteelle ja lyhyempi Pirttimäkeen? Kellä on oikeus editoida näitä lenkkejä? Pekka?

[Pekka Sirkiä]

...ooops, jotain häikkää näkyy olevan. Jäsensihteerille voi ilmoittaa (ilmoitan) näistä nettiasioista. Ja reittiryhmä saattaa olla/lukea foorumilla, joten sitäkin kautta menee.

Muuta: Pekan spesiaaliin (ovelta ovelle 117 km; koskelta n. 104 km) eli lyhennettyyn TdH-reittiin osallistui 2 kuskia. Ajettiin ekax yhdesssä 28:n kanssa Riipiläntien päähän, sitten Palojoen kautta Raalantielle ja loppumatka normireittiä... Okei, oikaisin Kunkun jälkeen Lahdentien ja Suurmetsän ympyrän kautta, enkä ajanut velolle. -- Keskari vaihteli, mennessä myätätuulessa enemmän (28) ja palatessa vastatuulessa vähemmän (26).

[Wiszsla]

34-35 ryhmä ajoi keskiviikkolenkin 12:n kuskin voimin siististi keskarilla noin 35,2. Kiitos mukana olleille siitä.

Paluun siirtymällä meni häröilyksi kevyen liikenteen väylällä. Omalla lenkillä olleen ja hetkeä aikaisemmin "kärkeen" siirtyneen mutta kevyen liikenteen väylällä vastuuttoman kovaa vetäneen kuskin kenties innoittamana ajettiin Itäväylän ja Länsimäentien risteyksessä arvelisin 35-38 km/h nopeudella suojatien yli sen vasenta reunaa (en muista onko pyörien ja jalankulkijoiden kaistat erotettu sillä kohdalla), mutta siitä huolimatta juuri suojatielle astumassa olleen iäkkään pariskunnan pahasti pelästyttäen. Noin 400 m myöhemmin loivassa ylämäessä (nopeus yhä yli 30 km/h) ohitettu jalankulkijanainen joutui ottamaan väistöaskelia sivulle ja huudahti "ettekö voisi edes soittaa kelloa noilla nopeuksilla". Näin reaktiot ja kuulin kommentit ajaessani viimeisenä, muista vähän jäljessä. Osasyyllinen toki itsekin.


Tällaisilla tempuilla muun liikenteen joukossa maine ehkä kasvaa, mutta kunnia varmasti ei! Noilla nopeuksilla ja ajotavoilla pitää ajaa maantiellä - kuten ajetaan Hepon lenkkiosuudella - jotta ei vaaranneta heikompien osapuolien, siis jalankulkijoiden turvallisuutta.

[kuovipolku]

Mainitussa risteksessä on kyllä selvästi merkitty ja viistoreunakivetty (kummallakin suunnalla ja keskisaarekkeella) erotettu pyöräkaista, mutta eiväthän jalankulkijat niitä huomaa tai niistä piittaa, joten en minäkään kovin suositeltavana pitäisi ainakaan pitkälti päälle kolmenkympin vauhtia vaikka myötämäki ja suora, näköesteetön kelvi siihen houkuttelevatkin.

Se ylämäki on myös yllättävän mutkainen, joten jo mahdollisesti vastaantulevia kanssapyöräilijöitä kunnioittaakseen on fiksumpi ajaa niin että pysyy oikealla eikä ainakaan joudu hätäisesti väistämään sen enempää heitä kuin kumpaan suuntaan tahansa kulkevia jalankulkijoita.

Kun tuommoisella porukalla tai letkalla ohitellaan muita, hitaampia kelvinkäyttäjiä olisi tosiaan suotavaa omistaa pieni ajatus myös sille miltä tilanne voi heistä näyttää tai tuntua. Se ei välttämättä riitä että tietää itse että mitään vaaratilannetta ei todellisuudessa päässyt syntymään. Kellon soiton sijaan voi riittävän ajoissa huutaa - käskemättä tai karjumatta - esimerkiksi "Pyöriä!" tai "Ohitetaan vasemmalta!" ja viimeisenä ajava voi kiittää ja ilmoittaa olleensa viimeinen.

NImim. "En itsekään aina synnitön"

[Pekka Sirkiä]

Pyörätiellä/kevarilla - tasaisella - pitäisi jokaisen pystyä ajamaan alle 30 km/h, ja vain (loivissa) alamäissä yli... Tunnetusti vaaaaaarallisissa (kevari- jne.) risteyksissä (so. niitä lähestyttäessä) kannattaa myös nostaa "räpylää" ajoissa, jolloin takana tulevat osaavat ainakin varautua hidastuksiin/pysähdyksiin.

Jk. Jos joku lähtee ajamaan reittiosuuteen nähden selvää ylinopeutta, ei välttämättä tarvitse lähteä mukaan "kilvanajoon" ...vaan voi pitäytyä ihan normivauhdissa. Irtiottajalla, btw, on puolestaan kaksi vaihtoehtoa: a) hidastaa ennemmin tai myähemmin (odotella sopivassa kohdassa) tai b) kadota horisonttiin voimiensa tunnossa...

[ArtoR]

Mikä muuten on ollut hitain ryhmä keskiviikkolenkillä tähän aikaan kaudesta?

[Liikuttava]

Mikä muuten on ollut hitain ryhmä keskiviikkolenkillä tähän aikaan kaudesta?

Tämän viikon keskiviikkona viimeisen ryhmän speksi oli ~30 (tai 30+). Immersbyn mäkien lopussa keskari oli 30,x riippuen kuinka kovaa oli mäet ajanut.

[Pekka Sirkiä]

Edellä kyseltiin hitainta keskiviikkoryhmää. Säännöllisesti harjoitellut väki on nyt hitaimmillaankin 30 km/h kunnossa (...28-ryhmää yritettiin äskettäin saada ajamaan 28:n vauhtia, mutta osallistujia oli 2 kpl; loput ajoivat 3-kymppiä). Joten alkaa näyttää siltä, että seuraava "etappi" tulla mukaan toimintaan aloittelijana on myöhemmin (syys-)lokakuussa alkavat viikonloppujen hiekkatielenkit. Ja sitten 2018 maalis-huhtikuussa, jolloin jälleen 25- (in spe) ja 28-ryhmillä(kin) aloitetaan. -- Tämä ajokauden aikana tapahtuva (taviskuskienkin ajovauhdin) nopeutuminen vain todistaa, että säännöllinen harjoittelu vaikuttaa vaikkei olisi mitään sen suurempia vauhti-/ kuntotavoitteita.