Tweet
Joku ei tykännyt Whistlerin enskareitistä:
-
-
Onkos kukaan Sappeelle suunnitteilla olevista menossa asuntovaunulla/autolla ?
Jos allekirjoittanut saa asiat oordinkiin niin menen vaunulla. Siellä taitaa olla SFC alue Sappeen päällä ihan hissin yläaseman vieressä jossa näyttäisi olevan erinomaiset huoltotilat, saunat ym.
Tällä hetkellä Hannu R. harkitsee lähtöä myös följyyn...Comment
-
Käykääpä sielä Ö mäellä raidailemassa ja jakakaa tänne visioita mitä tykkäätte pätkistä ja mitä sinne vois tehdä lisää. Siellä olisi kyllä jonkinverran potentiaalia rakentaa ja vähän enempi korkeuseroa ku R mäellä. Tosin se rinteiden maapohja taitaa olla aika kivi/savi yhdistelmää, että lapiolla aika kova homma. Mutta jos saisi hyvät visiot oikein paperille asti niin voisi ainakin saada kaupungilta (kirjalliset) luvat rakentaa sinne koneellakin jotakin, sitä vois sitte sumplia jotta josko sinne sais jollakin livulla hommattua rapaa/kaivuria "lainaan" jne...
Tosta Whistlerin EWS kisasta kannattaa lukee myös Gravesin stoori, ihan mielenkiintoista sittiä: http://www.pinkbike.com/news/jared-g...-ews-2014.htmlI'm in a band called 1023MB, we haven't had any Gigs yet...Comment
-
Kuten samuli jo vinnkasikin, oli samoilla linjoilla oli Graveskin. Kritisoi mm. turhia poljettavia siirtymiä, 9 tunnin kilpailun kestoa ja hidasta kivikkojuurakkojumppaa. Samaa valitusta kun täällä härmässä pari viikkoa sitten.Alkujaan tämän lähetti Tmh Katso viesti
E: tuleehan metsäkallion hirsibermi höylähirrestä, ettei tuu armbumbbia ?!
Comment
-
Kiinnostaako ketään tänään askartelut Öjbergetillä?
Kävin siellä eilen jo vähän heilumassa. A-rinteen reunan pätkä on jo yhtä kohtaa lukuunottamatta ajettavissa.Sometimes the same is different.
But mostly it's the same.Comment
-
Säbä toimitsijan hommat pitää varattuna koko päivän, mutta 7-8 aikaan voisi yrittää ajamaan johonkin, esim. Ö-mäelle...Comment
-
Paparazzi bongasi Ollin hakemassa kisavauhtia. Nuori ihailija kertoi olleensa vakuuttunut alastuloon osuneista hypyistä.
Sometimes the same is different.
But mostly it's the same.Comment
-
Ensin bermin pohja tehdään 8-20 cm tukeista. Sen jälkeen kolmen miehen pyöränrenkaat kastellaan läheisessä kuralätkäkössä. Miehet ajavat bermiin niin kovaa kuin pystyvät. Renkaiden jättämistä jäljistä määritellään mediaani, joka silitetään moottorisahalla 10 cm levyiseksi unelmalinjaksi. Unelmalinjan pohja tasataan vielä 6 mm:n vanerilla, johon on liimattu Mirkan säänkestävää 40 karkeusasteen hiekkapaperia. Totta kai.Alkujaan tämän lähetti KariKalastaja Katso viestiE: tuleehan metsäkallion hirsibermi höylähirrestä, ettei tuu armbumbbia ?!Comment
-
Sappeelle lähtijöille tiedoksi:
Kuka hoitaa majoituksen? Mites kyyti?Comment
-
Söde lupas tsekkailla meille majapaika. Pari autoa varmaan tarvitaan, mä voin varmaankin lähteä autoilemaan.Comment
-
Ootellaan Tomista tietoa vielä. Tällä hetkellä varmoja majottujia siis 5kpl(Teemu,Tommi,Juha,Kuokka,Jaska). Varaan tuon Chaletsin tänään iltaan mennessä... Jos kyytiläisten määrä jää viiteen, niin Saapaskalla pääsee myös minä + 1.Comment
-
Mun Sappeen matka jää (taas) väliin :-( Liikaa tekosyitä...Comment
-
-
-
Harmittaa kyllä perkeleesti kun jää tuo Sappee väliin, selkeästi ois ollu kauden kiinnostavin tapahtuma omalta kohdalta. Onneks ei oo pyörääkään... Pitäkäähän hauskaa munkin puolesta!
Hmm, mitähän jos pysyttelis samassa tallissa kuitenkin:
Comment
Comment