Kypärien Crash replacement

[Capu]

Käsittääkseni vakuutusyhtiöt korvaavat myös kypäriä. Yleensähän niiden kanssa saa onnettomuustilanteissa kai vääntää, mutta ilmeisesti kypärät korvataan aina. Itselläni ei (onneksi) omaa kokemusta eli toisten kertomia juttuja.

Ei tosiankaan tarvitse tapella noista onneksi. Kun aikoinaan auto teilasi katuun, autoilijan vakuutusyhtiö maksoi uuden kypärän kuittia vastaan ilman mitään kyselyitä. Jotkut yhtiöt saattavat lisäksi vaatia vanhan potan toimittamista heille, esim. Pohjantähti.

[Minttukaakao]

Ainakin jotain vuosia sitten sai romutetun Giro & Bell potan tilalle uuden samanlaisen 1/3 hinnalla. Tiedä sitten mikä on nykytilanne..

[Sambolo]

Juu, no eipä ole enää kuulunu mitään vastausta

[Lare]

Mä kysyin keväällä varalippaa Bellin Sixeriin. Sellaista ei maahantuojalta saa. Bikeshop, jolta lippaa kysyin, ehdotti crash replacement vaihtoa. Uuden kypärän hinta olisi ollut -50% suositushinnasta. Päädyin tilaamaan uuden lipan Saksasta.

[niilo]

Spessun kypärien crash replacement on -50% ja toimii suomessa (kauppiaat hoitavat omat myymänsä kypärät).

MET:llä on sama systeemi, todettu toimivaksi tänä vuonna. Eivät tosin mainosta sitä eikä myyjäliikkeelläkään ollut tietoa mutta sain uuden kypärän puoleen hintaan kun ensin otin yhteyttä maahantuojaan, joka on siis Helkama.

[Sambolo]

Nyt tuli vastaus viimein, oli mun meili hukkunu kesälomilla kasaantuneisiin meileihin.Toimii siis suomessakon tuo bellin crash replacement. Puoleen hintaa tarjottiin super 3r tilalle, vanha oli pelkkä super ilman leukasuojaa. Taidan kyllä tarttua tuohon, sen verta hyvä potta. Onneks oli tuo halppis one-one odottelu kypäränä

[fiber]

Nyt tulikin aihetta selvittää crash replacement METin osalta, kun Trenta halkesi*. Onneksi oli kypärä, pienen hetken näkyi vain tähtiä suojauksesta huolimatta. Jos ei mene jostain vakuutuksesta (työpaikan tai omasta), niin:

If your MET helmet is damaged in a bicycle accident within 2 years of the original date of purchase, MET proposes to replace it at a reduced cost. To receive advice of the exact cost of a new replacement helmet and information on how to proceed, contact the MET distributor of the country where you bought the helmet. Check our website to find the distributor contact in your country. The damaged helmet shall be sent to the distributor, freight prepaid, with a proof of purchase, a description of the accident and will be replaced with the nearest model in price, size and color available in the current product line. The crash replacement program is only valid once per purchased helmet.

*vähennetäänpä dramatiikkaa ja lisätään todenmukaisuutta hiukan: ei kypärä "haljennut", vaan yksi styrox-soiro murtui poikki

[Firlefanz]

"The MET distributor of the country where you bought the helmet" on https://www.cycleservicenordic.com/f...s-release/met/ jos ostit kypärän Suomesta (etkä jostain suuresta nettikaupasta etkä jollain reissullasi). Mutta en ehkö heti laittaisi pakettia menemään Tampereelle vaan kyselisin ensin, voihan olla että selviää vaikkapa viemällä kypärän liikkeseen josta sen on ostanut...

Teksti jättää ainakin minun lukemanani asioita hieman epäselväksi. "replace at a reduced cost" on minusta aivan eri asia kuin "will be replaced" vaikka postikulut ottaisi huomioon.

Mutta ihan varmasti kannattaa katsoa mitä crash placement totisen paikan tullen todella ja käytännössä tarkoittaa.

Ja ilmeisen hyvähän tuo kypärä on ollut, jos ja kun tähtien näkemisellä selvisit. Vaikka voi olla että oikein paljon huonommalla onnella olisit saanut jonkinasteisen heilahdusvamman eikä siinä kypärä olisi silloin kauhean paljon auttanut.

[Sambolo]

Itellä tuossa bellin tapauksessa ei haitannu vaikka olin tilannu kypärän ulkomailta.

[Firlefanz]

Itellä tuossa bellin tapauksessa ei haitannu vaikka olin tilannu kypärän ulkomailta.

Miksi ihmeessä se olisi haitannut? Onko tässä ketjussa mielestäsi esitetty sellainen käsitys?

Muuten: Bellin politiikka on Bellin politiikka ja MET:n crash replacement policy on MET:n crash replacement policy ja muillakin valmistajilla on omansa - ja kaikilla voi olla eri maissa tai maanosissa erilainen. Mä kommentoin fiberin lainaamaa tekstiä pääasiassa sen vuoksi että distributor eli maahantuoja on tämän kuun alussa vaihtunut ketjussa kerrotusta.

Mutta useinhan käytäntö on snadisti toinen kuin kirjoitetttu. Nytkin voi olla että asia hoituu mainiosti Suomen maahantuojan kautta vaikka fiber olisi ostanut kypäränsä muualta kuin Suomesta. Ja voi olla että sekin käy että hän käy viemässä haljenneen kypäränsä vaikkapa Velosportiin. Tai voi riittää että hän ottaa pari kuvaa ja lähettää ne maahantuojalle. Oli miten oli, kukaan ei uskoakseni ennustanut ongelmia - en minäkään.

[Mi2]

Ekoin politiikka on, että koska kypärät on niin halpoja muutenkin, ei crash replacement ole tarpeen. Linja se on huonokin linja.

[fiber]

Kunhan nyt ensin selvittelen pitääkö ostaa uusi potta itse vai meneekö se tosiaan duunin tai oman vakuutuksen kautta. Koitan muistaa laittaa infoa, jos tulee tarvetta hoitaa crash replacementin kautta.

[Firlefanz]

Ekoin politiikka on, että koska kypärät on niin halpoja muutenkin, ei crash replacement ole tarpeen. Linja se on huonokin linja.

Hein? Qu’est-ce que tu as dit?


"- HELMET (CRASH) REPLACEMENT WARRANTY: We will replace your helmet at half price should you damage or break your helmet resulting from a crash (warranty applies for the first 2 years following helmet purchase)"

[Sambolo]

^^^^pahoittelen, että mainitsin asian.

[Firlefanz]

Kunhan nyt ensin selvittelen pitääkö ostaa uusi potta itse vai meneekö se tosiaan duunin tai oman vakuutuksen kautta.

Niinhän sä kerroit, Luulisi olevan selvä juttu työmatkalla tapahtuneena. Hyvin mahdollisesti myös sen unboxing-videon saa sitä kautta nopeammin YouTubeen. Tosin fillaroimista vartenhan sulla varmaan on se edellinen tallella tai joku kakkoskypärä olemassa, joten ajotauon minimoimisen kannalta asialla ei ole suurempaa väliä...