Satula vaihtoon

[Jenkka]

Painoin juuri nappia ja tilasin jäätävään plus 20 euron hintaan uuden cahrge spoonin. Oon vaan noissa konkeleissa etenkin työmatkaajossa, mutta myös metsärytinässä tykästynyt tohon halpikseen. Kalliimpiakin on kokeliltu ja niitä voisikin nyt myydä jaloista pois... Maantiefillarissa sitten eri sohva...

[Vertti83]

Täräytin koittaa maastopyörään Chargen Scoopin, ja voi jehna, olihan jämerän hyvä jakkara! Erinomaisen muotoinen ainakin omaan hanukkaan ja pehmuste on juuri sopivan kova, olematta epämukava. Päällyste tuntuisi pitävän ainakin sadeveden ulkona(toisin kuin edeltänyt Transitionin satula), syvemmälle en oo koittanu vielä upottaa eikä varmaan tarttekkaan.

Koitin myös sitipyörään samaista jakkaraa sovittaa, varmaan pitää siihenkin laittaa samanmoinen tilaukseen. Boonusta värivalikoimasta.

[StantheMan]

No tuonhan sinäkin tiesit jo entuudestaan

Joo ja eikä sitä kerran pidettyä satulakaan pitäisi heti kylmiltään moittia.

[hartsu]

Ei se SQlab 610 sitten ollutkaan niin hyvä kuin aluksi tuntui, piti laittaa hyväksi havaittu B17 vaan takaisin. Vähän se painaa enemmän ja joutuu peittelemään sateella mutta se on sittenkin pieni hinta mukavasta kyydistä.
SQ Lab oli liian kulmikas ja nokkaosa on turhan kapea eli siitä ei saa mitään tukea ajaessa.

[syklopaatti]

Tarvitsin uuden satulan maantiepyörään ja budjettia ei ollut nimeksikään. Ostin sit renkaan maasturiini ja sain tingittyä kaupanpäälle ,ehkä
törkeimmän näköisen satulan mitä mustaan trek madoneen voi laittaa.
Satula oli keltainen Selle bassano boxster vm. 1991ja oli jäänyt pyörimään kyseisen liikkeen nurkkiin.



Olipa mahtiylläri kun toi osoittautui mukavimmaksi satulaksi mitä mulla on maantiepyörässä koskaan olut. Painaahan se 300g ,mutta peräpää kiittää.
maasturissa tykkään CB iodinesta.

[Ettan]

Bianchin fizik satuloitten "ominaisuus", nitinä on alkanut sen verran ketuttamaan pitkillä lenkeillä, että satula menee vaihtoon! Aattelin keventää pyörää vähän samalla ja eka katselin jo läskipyörässänikin ollutta ja hyväksi todettua Selle italian SLR TT:tä, mutta sitten tämä osui silmiin.
Onko kenelläkään kokemusta Saevid satuloista? Suht samaa hintaluokkaa kun SLR, mutta 65g kevyempi hiilari satula. http://r2-bike.com/SAEVID-Saddle-Sil...schwarz-ca-80g

[Ettan]

Tämä ei koskaan päivittynyt, ni kysyn uudestaan...

Bianchin fizik satuloitten "ominaisuus", nitinä on alkanut sen verran ketuttamaan pitkillä lenkeillä, että satula menee vaihtoon! Aattelin keventää pyörää vähän samalla ja eka katselin jo läskipyörässänikin ollutta ja hyväksi todettua Selle italian SLR TT:tä, mutta sitten tämä osui silmiin.
Onko kenelläkään kokemusta Saevid satuloista? Suht samaa hintaluokkaa kun SLR, mutta 65g kevyempi hiilari satula. http://r2-bike.com/SAEVID-Saddle-Sil...schwarz-ca-80g

[Juha Jokila]

SDG Duster ryhmäkuvassa. Olen tota punamustaa kierrättänyt pyörästä toiseen ja todennut sen ylivoimaiseksi jokaisessa maastopyörässä. CRC:n alesta ostin nuo valkoiset hylkyvärit, niin enää ei pitkillekkään lenkeille tarvi valita pyörää parhaan satulan perusteella.

[arctic biker]

Edelleenkin pikkasen ikävöin SDG Bel Air penkkiä vuodelta 2002. Annoin pojille koestukseen reiluna isänä ja kuopuksen työmatka-Haroon tuo päätyi. Samaa profiilia omaa Fizik Aliante joka mun versiossa on muodoltaan about perfecto mutta kun ois aivan inasen joustavampi. Graalin malja siis haussa.

[Juha Jokila]

^Turun Foxcompissa on ollut tosi vanhoja Bell Aireja vielä joku aika sitten. Itellä on yksi sieltä ostettu tiikerikuvioinen.

[zort]

SDG Bel Airista tuli tässä hiljan päivitetty malli, Bel Air 2.0. Siinä on alkuperäistä mallia pikkasen päivitetty (paranneltu tai huononnettu, riippuu kai hanurista). Mulla on aiempaa kokemusta vain RL versiosta mikä muuten hyvä mutta liian pehmeä. Mutta toi 2.0 on ehkä paras satula koskaan mulle. Sopivan jämäkkä ja muoto loistava. Graalin malja kai se sitten mulle on.

Taisi keväällä maksaa alle 70€ titaanikiskoilla luxempurin kaupassa (rcz vai mikä sen nimi nyt oli).

[PeeHoo]

Olen ajanut nyt tällä 350 km ja pisin lenkki on 103 km. Hyvältä tuntuu. Ostin Wigglestä, 90 euroa lähetyskuluineen.

Tämä hajosi noin 7000 km:n ajon jälkeen ja nipisti peffasta.

[IHD]

Painoin juuri nappia ja tilasin jäätävään plus 20 euron hintaan uuden cahrge spoonin. Oon vaan noissa konkeleissa etenkin työmatkaajossa, mutta myös metsärytinässä tykästynyt tohon halpikseen. Kalliimpiakin on kokeliltu ja niitä voisikin nyt myydä jaloista pois... Maantiefillarissa sitten eri sohva...

Minkäs jakkaran olet todennut hyväksi maantiefillarissa ? Kiinnostaa sikäli että olen itsekin kovasti mieltynyt työmatkakonkelin Spooniin - ajettu sillä jo 4 vuotta ja harkitsin sitä myös juuri hommattuun ekaan maantiefiloon - mutta jos siihen tarkoitukseen löytyy vielä parempi niin otan vinkin mielelläni vastaan. Maastofillarissa onkin sitten SQLab 611 josta myös pylly on tykännyt. Ajoasennot työmatkafillarissa (täysjäykkis maasturi) ja varsinaisessa maasturissa on viritetty jotakuinkin samaksi (= melko pystyksi). Kyykkypyörän ajoasennon hienosäätö on vielä hakusessa satulan lisäksi

[Adrift]

Täällä paljon ISM Adamojen käyttäjiä? Hieman ruvennut houkuttelemaan tommosen hommaaminen, kun Felt Ar:n alkuperänen Prologo Zero tuntuu hieman epämiellyttävältä aerokahvoilta pidempää siivua ajaessa ja nyt näyttäis olevan vähän jotain tarjouksen tynkää nettikaupoissa noista. Lähinnä mietityttää, että mitä mallia sitä kannattais harkita. Typhoon, Peloton ja Prologue olis halvimpia (100-120e) ja sitten vähän kalliimmalla sais Racing, Road, Attack, TT jne. Onko noissa miten paljon eroja?

[Topsi]

Täällä paljon ISM Adamojen käyttäjiä? Hieman ruvennut houkuttelemaan tommosen hommaaminen...

Mie kaipaan kanssa infoa näistä! Kovasti tekisi mieli ostaa joku malli (tai miksei esim. joku Selle SMP), kun painaa aina vaan, vaikka useita (perinteisempiä) satuloita olen kokeillut vaikka missä säädöissä...

Sen verran sain googlaamalla selville, että itseäni kiinnostaa todennäköisesti eniten Podium, Breakaway ja Prologue. Nämä mallit ovat muita ISM Adamoja pidempiä ja nenästään kapeampia. Leveä nenä on ilmeisesti aiheuttanut hankausta reisissä ja noissa riski olisi pienempi. Pidemmässä on mahdollista hieman myös vaihtaa ajoasentoa. Ko. mallit ovat siis ymmärtääkseni samoja, erot ainoastaan pehmusteiden määrässä (Podium vähiten ja Prologue eniten). Breakaway tai Prologue lähtee luultavasti tilaukseen jossain vaiheessa. Kai se pitää arvalla valita (tai hinnalla)...